
國內春運開始,綠皮火車竟成了香餑餑。於是我找出三年前的一段隨筆,是乘坐Amtrak橫跨美國的旅程,從芝加哥到西雅圖,普通臥鋪票價950美元左右
日子曾經是這樣的-想見一個人,帶上水、帶上幹糧,或馬車、或牛車,或火車、或汽車…一站又一站,從日出到日落。歲月因旅途所見、所遇、所聞、所思…而悠長。
這次到美國探親,五小時飛行距離卻花[
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一、
要不是籌劃此次旅行,我咋會想到100多年前那條跨洋熱門航線:南安普敦(倫敦)—紐約,今天依然運行著呢。執航的船為瑪麗女王二號,由Cunard輪船公司經營。
Cunard的前身為Cunard-WhiteStarLine,而WhiteStarLine旗下有一艘大船在首航時沉沒,它叫泰坦尼克。也就是說,瑪麗女王二號客輪不僅走在泰坦尼克航線上,還擁有泰坦尼克50%的血統。
時光倒流的感覺[
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這是一次飛出去、遊回來的旅行,也體驗了膠囊旅館、右側駕駛。
我關注日本的膠囊旅館很久了,可圖片上空間都很小,有點壓抑。這次在booking.com找尋東京住宿的時候,跳出一處房源很有趣,酷似陝北的窯洞。瀏覽了商家提供的一組照片以及數千旅客給出的9.4分評價,我對自己說:就選它了!
集體宿舍好幹淨啊,化妝間和浴室總是被仔細擦拭,從無[
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從福岡坐新幹線往大阪方向去,中途要經過小倉、廣島、岡山、姬路、神戶…鐵路通票可隨意上下車,但我卻沒有時間每一處都停留。
想了想,我覺得應該去廣島。這些年各種報道回憶錄看了很多,曼哈頓計劃,研發、製造、試爆,再到投放…詳細到飛機裝載“littleboy”的過程,以及晚年該飛行員接受采訪的視頻。
走出廣島站,看見英文“歡迎[
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(本文為旅途筆記,非遊記)
有人說日本旅遊隻有零次與無數次,未免有點誇張,不過我很多年前跟團遊了關東(東京及周邊)之後,每次回國總會留出一點時間經停日本。雖說是經停,卻有醉翁之意;因為是經停,難免蜻蜓點水。最近幾年不用回國,經停自然也不會有…其實日本是個很好的旅行目的地,豐厚的旅遊資源中,還含有大量中華文化元素,加上旅遊配套[
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90年夏初,我離開上海。
一路向東,飛過白令海峽,飛過阿拉斯加,飛過落基山脈,飛過廣袤的草原、湖泊、丘陵。
向東…再向東…
這是平生第一次坐飛機,從上海到蒙特利爾,一天一夜的旅程。腦子裏閃過一個歪念:帶上非那根糖漿-具有催眠效果的止咳藥。如果孩子哭鬧不休,就往奶瓶裏倒幾滴。
蒙特利爾,美麗而優雅的城市。她有著比[
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我叫馬克思
我不是研究共產主義的
我也沒有說“全世界無產者聯合起來”
我是一隻狗狗
一隻金毛尋回犬
瞧我脖子上的牌牌,正麵寫著“Max”。
“哦,你叫馬克思!”-路人都會與我打招呼。
牌牌背麵寫著我家地址。
不用啦!我不會走失-我很乖,記憶力很棒,方向感很好。
我會上海話,我也[
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朋友問我:你好久不寫博客了。
我回答:腦袋空空。
其實,吃貨的腦袋哪裏會空,裏麵至少還有一樣東西:吃。
我愛吃魚,連貓也甘敗下風。超市裏魚很多-太平洋、大西洋、北冰洋的應有盡有。
不過,這些魚大多沒有頭、沒有尾、沒有皮、沒有骨。遠遠望去,海鮮櫃一片白花花、黃橙橙、紅豔豔。標簽上寫著鱈魚、金槍魚、大比目魚、haddock。。。至於魚[
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鄉愁
是五香鳳尾魚
是糖醋小排骨
是油亮亮的三黃雞
是香辣辣的臭豆腐
我在這頭
它們在那頭
糖醋小排
上海糖醋小排,既是尋常百姓的下飯小菜,又是酒樓宴席的頭道冷盤。幾年前發小在芝加哥聚會,住在當地的老同學早早擬定了菜單,特地點了這道菜。到底是芝加哥,中餐館水平比我這旮旯高出一大截,那盤糖醋小排是最最正宗的老上海味道!
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鄉愁
是地裏的薺菜
是田裏的水芹
是翠綠的萵筍
是如玉的茭白
我在這頭
它們在那頭
薺菜
有一種香,叫薺菜香。有一種高大上的餛飩,叫鮮肉薺菜餛飩。有一場美麗的邂逅,叫我在路邊發現了薺菜。
薺菜是野生的,提著籃子和小朋友去野地裏挖。後來人工培育了,味道雖差一些,卻依然藏不住那淡雅的清香。
北美到處是綠地,小草[
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