一、
要不是籌劃此次旅行,我咋會想到100多年前那條跨洋熱門航線:南安普敦(倫敦)—紐約,今天依然運行著呢。執航的船為瑪麗女王二號,由Cunard輪船公司經營。
Cunard的前身為Cunard-White Star Line,而White Star Line 旗下有一艘大船在首航時沉沒,它叫泰坦尼克。也就是說,瑪麗女王二號客輪不僅走在泰坦尼克航線上,還擁有泰坦尼克50%的血統。
時光倒流的感覺油然而生…
瑪麗女王二號,才是真正永不沉沒的泰坦尼克

泰坦尼克海難的根源是競爭。上世紀初這條航線有好幾艘輪船,跨大西洋耗時五天。號稱永不沉沒的泰坦尼克轟轟烈烈地下水,風光無限。船長企圖開創航運奇跡,將跨洋行程縮短至四天,拚命加速…
瑪麗女王二號已不追求速度,而是享受過程。它的客戶也不再是赴新大陸開啟新生活的各階層人士,而是旅遊者。不過我的眼裏,它有別於一般遊輪,這一路上除了要提防再次撞到冰山外,沒有其他固體物可撞。它直愣愣地從南安普敦開去紐約,再直愣愣地從紐約開回南安普敦,一年又一年,孤獨地在大西洋上開來開去。後來我進入Cunard官網查看,發現輪船公司給它的定位正是The world's only ocean liner-世界唯一遠洋客輪。
“唯一”?用“僅存”恐怕更貼切 - 碩果僅存。讚Cunard的這份執著與情懷…
瑪麗女王二號航線圖

我沒有選擇這條路線。一方麵直來直去的航程太單調,深秋的英國陰冷多雨也不好玩。這個季節去南歐比較合適,回程搭乘地中海出發的跨大西洋船MSC Grandiosa。船從熱那亞啟航,經馬賽、巴塞羅那、加那利群島、聖馬丁島、波多黎各、邁阿密…到Port Canaveral 終結,總航程17天。
二、
穿越直布羅陀海峽是夜晚,頂層甲板上聚集著不少人,各種攝影器材…隨著水道變窄,原本四散行駛的船隻漸漸靠攏,漆黑的海上出現了很多亮光,與天上的星星相呼應。亮光也照出了一群貼著水麵飛翔的小鳥,整個畫麵非常生動。北邊西班牙與南邊摩洛哥的燈火,像兩串璀璨的鑽石項鏈,被人擺放在黑絲絨一般的大海上。
可惜我沒有好的相機。
下圖為船尾拍攝的直布羅陀海峽最窄處,左邊的一排燈光是西班牙,右邊的一排燈光是摩洛哥。歐洲與非洲相距咫尺,據說渡輪隻需35分鍾。

離這麽近,難怪早年西班牙和葡萄牙總是被北非的摩爾人侵犯。
三、
穿越海峽後,船沿著非洲西海岸航行,接下來停靠加那利群島,是這段航程最令我期待的地方。
加那利群島是西班牙的海外飛地,與撒哈拉沙漠隔海相望。如果不搭這趟船,我猴年馬月才會來呢?
這裏曾是三毛的家,荷西因潛水事故身亡後,葬於此。早年讀過她的一些作品,她給人的印象是喜歡比較原始的地方,過隨意的生活。在撒哈拉沙漠,鄰居小孩會向她討零花錢,她也跟當地婦女一樣去很遠的水井打水…還有那首歌—“為了天空飛翔的小鳥,為了山間清流的小溪,為了寬闊的草原,流浪遠方,流浪…“
有三毛荷西的加那利群島又是什麽樣子呢?輪船到港,眼前是一個現代化且充滿活力的島—
碼頭上停滿各種大型遊輪和私家遊艇,海麵上漂著的一大片帆船,被風吹得像不倒翁似的搖來晃去;酒店和度假村鱗次櫛比,醫院豪華又氣派;餐廳裏做出最地道的西班牙海鮮飯,大街上滿是歐盟牌照的汽車…歐洲的後花園


我來不及調整想象與現實的差距,就被一個驚喜砸中了—哥倫布紀念館。
它坐落在市中心一條鬧中取靜的小街上。

從維基百科找到的哥倫布航海路線顯示,船隊四次跨大西洋航行途中,均在加那利群島停留,休整、補給、修理船隻。

這棟曾接待過偉大航海家的小樓,如今匯集了他探索世界的遺跡,展品包括錨、桅杆、船隊模型、航海地圖…尤其珍貴的是航海日誌。

其中一間屋子被改裝成當年船艙的模樣,向人們再現哥倫布航海期間的生活空間:辦公桌椅、床鋪、梯子…牆上還有一個十字架。

想起某個旅行博主建議大家最好去塞維利亞某個大教堂瞻仰四個國王為哥倫布抬棺的雕塑。我不以為然,偉大的航海家,他的航海遺跡才是最珍貴的東西。想瞻仰哥倫布,就來加那利吧。
離開加那利群島,船向大西洋深處奔去。接下去的六天沒港口可停,船上各種秀,音樂會,雜技表演…生活不至於單調。不過我對這類鬧哄哄的節目並無興趣,有幾次航海史和航海知識講座比較喜歡。
講座本身並沒有特別,盡是一些從維基百科上抄來的東西,照著念稿子,並把網上搜來的圖片打到大屏幕上。重要的是它讓我感受到這份情懷,也讓我重新關注大航海時代的曆史,重新認識偉大的航海家們,麥哲倫-改變人類對地球認知的航海先驅……
麥哲倫…麥哲倫海峽究竟在什麽位置呢?我早忘得一幹二淨。
“…船隊駛出聖胡安港,沿大西洋海岸繼續南航…發現了一個海灣…水道湍急、曲折、凶險…兩岸是懸崖峭壁…土著人在岸上點起篝火,唱歌跳舞喊叫為船隊助興…穿過長長的水道,眼前出現一望無際的開闊水域,這裏風平浪靜,我給它起名太平洋…”
這下可好,我閉上眼睛都能在地圖上準確找到它,因為這裏是南美大陸唯一連通大西洋和太平洋的水道。
這真是一次非常精彩的航程:從哥倫布的出生地熱那亞出發,途經他當年航海歇腳的地方加那利群島,參觀完哥倫布博物館…再穿越大西洋,到達他當年發現新大陸的地方:加勒比地區。
四、
說起熱那亞,唉!為什麽每次的旅行安排都有失誤呢…這次失誤有點大了,捶胸頓足地~
是這樣的,輪船代理網站顯示跨大西洋可以從從巴塞羅那上這艘船,但直到所有行程安排好才發現,這艘船的始發港口並非巴塞羅那,而是熱那亞。小時候爸爸給我們買過一本書,夏丏尊翻譯的《愛的教育》,作者是位意大利人。其中有個短篇故事《熱那亞的少年馬爾科》,講述一位熱那亞婦女家境貧困遠渡重洋去阿根廷當幫傭,後因病與故鄉斷了聯係。她的兒子,十三歲的少年馬爾科思母心切,孤身一人遠赴南美洲尋找母親,一路上各種艱難險阻,最終與母親團聚。這個故事後來被日本人製作成動畫片,取名為《三千裏尋母記》。
(順便感歎:阿根廷早年真富啊,意大利人漂洋過海去打工…扯遠了)
熱那亞是我認識的第一個意大利城市,隨著漸漸長大,它漸漸被我遺忘,淹沒在羅馬、米蘭、威尼斯這些著名城市中…此行極好的機會完美地錯過。
當然,旅途所帶給我的驚喜遠遠超過遺憾,哪怕一點點小插曲都讓我覺得這趟走得很值得。有天在法國南部普羅旺斯的中世紀古城Avignon ,走上一座中世紀古橋,橋上正播放一段似曾相識的法語歌—
Sur le pont d'Avignon
l'on y danse, l'on y danse.
Sur le pont d'Avignon
l'on y danse tous en rond…
咦!這不就是我的孩子4-5歲時唱的歌《Avignon 橋》嗎?
那時候我們住在蒙特利爾,孩子在一所法語學校上學前班,學會不少法語歌,回家天天唱。久違了~~~原來真有這麽一座橋,我居然還站到了橋上。
我當即給孩子發短信,“你還記得這首歌嗎?”
他回複:“當然”。一貫直來直去的直男,這次破例送我一個表情符號。
好開心啊~~幾十年後在陌生且遙遠的地方,老母親邂逅了孩子的一段童年,甚至把孩子也帶回童年,這個驚喜是大大的。
Avignon古城,普羅旺斯的薰衣草季節過了,遊人不多

Pont D'Avignon - 童謠中的橋

穿過大西洋後,到達加勒比東部的幾個港口:聖馬丁、聖胡安、邁阿密…都是著名度假勝地。此時的溫哥華早已進入深秋,樹葉凋零陰雨綿綿,這裏卻有輕柔的風,溫暖的陽光,大片漂亮的沙灘,真是個老天爺追著賞飯吃的地方。遙想當年的探險家們,一路經曆狂風惡浪,疾病饑餓,甚至水手中的暴動……抵達這裏時,應該非常開心吧。
半年前我曾有過一次跨太平洋旅行,之後對這種單調的跨洋航行興趣缺缺,這回單純是看上了停靠加那利群島,想著再給自己一次機會吧…意料之外的美好,歸根結底是歐洲人有底蘊、有文化、有情懷…而且,這是一艘常年運行於地中海的船,餐飲口味也跟以往的非常不同。偶爾遇到一場小雨,一團烏雲,一點點小風浪(有點對不住哥倫布麥哲倫嗬嗬)如下圖。大部分時間則是白天-天高雲淡,夜晚-風輕月朗…

想起一首歌-
I am sailing, I am sailing
Home again 'cross the sea
I am sailing stormy waters
To be near you, to be free