姐的傳說
從前我風聞有你，如今我親眼看見你。自從造天地以來，神的永能和神性是明明可知的，雖是眼不能見，但借著所造之物，就可以曉得，叫人無可推諉。
想了好久，我隻選擇了用“不爽”一個輕描淡寫的詞來描述這次北歐遊輪部分。畢竟這遊輪上的服務也隻是沒有我們的期望值高而已，那是基於以前乘過的遊輪的經曆都不錯，特別是去年，我們乘的是公主號最新下水那艘遊輪的處女航去地中海，而這次訂的是Costa Cruises（Costa Luminosa）遊輪，從“公主”降為“平民”反差有點兒大，幸好，最不爽的事發生在最後一天，所以，也沒太多影響我們整個假期的心情，我們還一路上把遊輪上的經曆拿來打趣：你想減肥嗎，來Costa吧；你想吵架嗎？來Costa吧；你想被蒙嗎？來Costa吧；…… 一句話，隻要有別的選擇，最好別選Costa。這裏就和大家分享點船上的故事感受，讓大家在選擇遊輪時可以有個參考，做個前車之鑒，即使選擇它時也不至於期望值太高就好。
Costa Cruises（Costa Luminosa），是由意大利公司管理的遊輪。他們整體管理真的可以說是鬆散而沒有效率，此行讓我們很容易明白他們為什麽前兩年在地中海發生觸礁翻船事故。
首先，是他們的時間觀念。做旅行計劃的人都知道，時間表很重要。如果是坐遊輪的，船的行程時間表是計劃的依據。我老公又是時間觀念很強的人，而且也以為別人會和他一樣，所以，不忠實於公布的行程時間表（或者說他們公布不準確的時間表），是我們最惱怒的地方，因為，把我們在斯德哥爾摩遊玩的時間計劃全打亂了。雖然我們的回程飛機是不定期的，（相信大部分旅行者的回程機票是定期的），但老公堅持按原定時間回國，因此，我們在斯德哥爾摩就基本沒有玩一個整天的時間。連皇宮都沒進。
這是訂船的時候，他們在網上公布的時間行程，如果你們在網上看中了這個行程，千萬別被它蒙騙了，最好與船公司確認時間，以便 做好在斯德哥爾摩的計劃：
DAY DATE PORT ARRIVE DEPART
Sat May 23 Stockholm, Sweden Embark
Sun May 24 Stockholm, Sweden 8:00am
Mon May 25 Helsinki, Finland 8:00am 6:00pm
Tue May 26 St. Petersburg, Russia 8:00am
Wed May 27 St. Petersburg, Russia 6:00pm
Thu May 28 Tallinn, Estonia 9:00am 5:00pm
Fri May 29 Stockholm, Sweden 9:00am
Sat May 30 Stockholm, Sweden Disembark
當初，我們之所以看上這趟船有兩個原因：一是他們在聖彼德堡停兩天，二是他們回程時早上九點就到達斯德哥爾摩，當晚還可以在船上過一夜，第二天才離船，這樣，我們在那玩一天就不用再訂酒店了。誰知，我們的如意算盤落空了。不知道他們是故意欺騙呢，還是意大利人就是沒有時間觀念，這條船幾次變更起止時間，根本沒有按網上公布的時間表走：5月24日出發時就從早上八點變成十點才開船；5月28日從塔林出發時間也從下午5點變成晚上七點半。其實塔林5點開船完全沒有問題，因為所有人在下午兩三點就都回船了，塔林的確不需要這麽多時間，但就是不知道他們是什麽原因改變開船時間，這就導致回到斯德哥爾摩的時間就晚了寶貴的兩個半小時，要早兩個半小時到達斯德哥爾摩也好啊，我們至少能進老城的皇宮參觀了。而且，當初他們把時間表放到網上時（不論是他們的官網還是其他所有代售網站，如vacationstogo, priceline, cruise等等網站）都是上午九點回到斯德哥爾摩的，也不知道他們是怎樣計算從塔林到斯德哥爾摩的時間的，反正，最後到達斯德哥爾摩的時間是下午四點。皇宮是五點關門的，而從下船在碼頭乘車去到皇宮至少也要半小時，我們還在皇宮周圍耽誤了十來分鍾找買票的地方，當時去到那已經快五點了，人家為我們省錢著想，說我們進去連跑一圈的時間都不夠，所以不讓我們買票。其實就算四點半之後讓你進去也真是白搭。反正，那一天，我們全天都泡海上了，說白了，其實就是在海上一天（但他們偏不這樣按事實寫在網上）。
我們當晚拿到每日航海預報時，一看斯德哥爾摩的到達時間，就傻眼了，立即去服務台投訴他們了。他們就抱出一本厚厚的航行計劃，說“那是兩年前就定好的到達時間，是下午三點半，我們那趟船隻是晚了半小時”。我們問他們為什麽網上不按這個時間表如實公布，他們也隻是支吾其詞簡單地回答：“不知道”。（這樣看來，他們原本的計劃就是下午三點半到達，我們那條船並不是例外）。反正事已至此，我們又不能把他們吃了，就認栽吧。
除了時間表這件事以外，其他，其實都隻是小事了。他們就是典型的意大利風格：鬆散低效。
從一開始到碼頭，辦交行李和登記上船，我們就開始感受他們的低效。我們先要排隊交行李（幾個小夥子在那處理，客人也並不多，但還是慢得排起了隊），交完行李後，又去排隊，以為是登船注冊，誰知，隻看了一下護照和訂單，什麽話也不說，船卡也沒給，就把我們請進去接著第二次驗證，然後第三次，還是驗證，（估計是不同的機構在驗證吧，有船公司、移民局、安檢吧）。到船入口了，還是看一下護照，這次還照張相，想必是出入辨別身份用的，其他沒做什麽實質的事情，也沒人和我們解釋一下流程，就直接把我們指進電梯，話也沒一句，我們一堆人站在電梯裏，也不知道捺那個樓層，電梯門關上了，大家傻傻地以為電梯會自動把我們送去該去的地方，誰知，過了一會兒，電梯門又打開了，還在原地，即使這樣，也沒人來看我們一眼。
於是，我們問大家，你們知道要去哪嗎，大家說“不知道”！這是咋整的呢？我老公就對我說，先去餐廳吃飯吧，反正餓了。於是，想找個餐廳樓層，又傻眼了：這電梯除了認識阿拉伯數字外，其他的都不認識。通常船上的電梯都會在樓層數字傍標出餐廳、服務台、酒吧之類的名稱的，可惜這船標的不是英文。俺們不識意大利文！老公說，瞎蒙吧，一般餐廳會在高層，但不會在頂層，這裏一共就十一層，老公聖靈感動，就捺個九樓吧。然後告訴大家，我們去吃飯！大家異口同聲說“好！”。於是，把一堆人帶上了九樓。我實在是太佩服我老公了，餐廳果然就在九樓。
吃完飯了，那是下午四點多，我們是打算進城的。但要先得拿到船卡才能下船，否則回來時又得重辦一次手續了。於是，到服務台，想找人問，到哪去取船卡。服務台那人真多，（這能不多嘛？什麽都不知道，也沒個溝通的，好多人是從斯德哥爾摩剛登船的，都和我們一樣傻）。在排隊等候時，我們看見身後的客人手裏拿著船卡，就問他，在哪兒拿的，他告訴我們，卡在房間裏，我們說，不是要用這卡才能進房間嗎？我們怎麽進第一次啊？他告訴我們，房門開著的，你知道房間號就直接進去好了。哦…….原來如此，我們又傻了不是。不過，房間號我們是有的，因為來之前在網上Checkin時已經給房間號了。於是，我們直奔房間，取了船卡，放下護照等一些不需要隨身的東西，鎖上房門，就下船了。
這天晚上我們沒有回船吃正餐，因為在城裏逛到很晚才回船，過了我們訂的晚餐時間（六點半），回來後，就到九樓自助餐廳隨便吃點算了。
後來，有一天晚上，我們在正餐時點得不太對胃口，到了九點左右，有點餓了，以為和以往遊輪一樣自助餐廳是二十四小時開放的，就上九樓想找點小吃什麽，才發現，那裏已經清得幹幹淨淨，連冰和水都沒了。我們才注意到，這船不管是早餐、午餐、晚餐，都是到時到候就清場的。所以，千萬要看清楚每晚發給你的航海報告，上麵可寫著每一頓開始和結束的時間，早了，沒得吃，過了時間，別說吃，連涼水都沒得喝。所有機子都關了。要吃要喝，咋辦呢？花錢買吧。連雪糕都得花錢，收費是按五星級標準。
有兩天早上，不用早起，我們想睡到自然醒才去吃早餐，老公懶在床上不想起床。於是，我就趴在他的耳邊輕聲地說了一句：去晚了就沒好吃的了。這話就跟打針一樣管用，老公嗖地跳起來，噌噌三下五除二就洗漱好，出門去吃早餐了。這是真的，我們就試過，晚了點兒上去，還沒到結束時間呢，果汁沒了，熱牛奶沒了（凍的還有），想吃的水果和主食也沒了，吃吧，反正是有的，倒不至於餓著了。
意大利美食也是聞名遐邇的，我們本想著這是艘意大利船，餐飲產品應該不錯吧。如果你這樣想，期待著船上有什麽美味的話，你就會和我們一樣失望。這裏的早、中、晚餐菜式品種供選擇不多，除了意大利粉和比薩餅品質可圈可點以外，別的就不置評了。我們畢竟有個中國胃，不可能天天頓頓吃比薩餅，也就隻好以意大利粉做主食了。船上倒是為比薩餅設了專櫃，每頓都開，但那裏的餅是要另外付錢地。
更滑稽的是，有一天，從岸上回船的時候，我們居然看到有人，拎著大袋薯片餅幹零食回船的（是那種編織袋一樣的大購物袋）。看那份量，我們猜應該是幾家一起來玩，才需要這麽多吧，或許他們小孩子不少，真需要多備些零嘴吧。我們邊走邊打趣，老公說：“聰明啊，我們回去是不是要在網上公告一下，建議坐這條船的人帶點快食麵、餅幹之類的幹糧上船以備萬一呢？便宜點賣還很有競爭力的，說不定能賺點零花怎麽的”，我說：“那還得帶個電熱杯吧，否則熱水都沒有，幹啃啊？”唉，真是悲催，在我們的印象中，坐遊輪什麽時候缺吃的呢？所以，我們總結出，在這船上，你是不會也沒有機會吃過頭的，一不小心就減肥啦。
隨便提一下，坐遊輪時，有喝熱水習慣的人帶個保溫杯、熱水瓶之類是會有用的，船上開飯的時間就可以打熱水帶回房間用。
然而，最樂的一件事，就是我們在聖彼得堡登陸的經曆，讓我們看到了意大利人民不懼“強權”，勇於為平等抗爭的激動人心場麵。
我們在聖彼得堡是從網上訂的團，由於我們船隻有景點少的團，我們想參加的景點較全的那個團，隻有在另外一條船才有，那船比我們早一個小時靠岸（我們是八點，他們是七點），所以，旅行社說如果我們不能在八點半之前出了關，就隻能跟自己船的那個團了（會較晚出發）。但我們還是想參早出發的團，盡量看多些景點。因此，我們要爭取趕早下船。據說在聖彼得堡入境會要花點時間（平均要四十分鍾左右），所以，我們七點半就等在艙門口，準備一開門就衝出去搶在大隊人馬出關前過關。誰知，船上有好多人和我們一樣，訂的都是當地的旅行團，不用船上的團，所以，大家都早早就等在船艙出口，準備搶先出關。不到八點，一樓的出口處，已經擠得水泄不通。正當大家等得焦慮的時候，有個船員來說，當天的出口換到前艙口。於是，我們趕緊向前艙走去。很快，人群蜂擁轉移到了前艙出口，又把那給堵住了。這時，一個船員從梯口露個臉上來，低聲對站在前麵的客人說了幾句，我們猜，可能是叫前麵的人讓後麵的人下來先（估計是在二樓集合的遊輪組的團吧）。但站在前麵的人不願意，雙方都似乎想說服對方，大家開始起了爭執，有點吵架的味道了。過了一會，又來了一個拿對講機的服務台經理模樣的人，扯著嗓門嚴厲地對大家用意大利語幾哩呱啦地說了一通（來硬的了），說啥，俺沒聽懂，但看她的氣勢，好象就是我們不讓開路，也不會放我們出去似的。於是，精彩的一幕開始了：人群開始騷動，我們當中不少懂意大利語的人就開始嚷嚷起來了，接下來，群情沸騰，我們仿佛站在示威隊伍裏，淹沒在呐喊聲中，老公也跟著起哄表示支持（反正發音助威就是）。站在最前麵的人，也提高了聲調，扯大著嗓門強烈抗議著，揮動著手臂，也幾哩呱啦地說了一通，那憤怒激動的樣子，地球人都看出他們不同意遊輪方麵的處理方法和安排：“這是不公平的！為什麽要讓他們先走？…….反正我們就是不讓開，你們必須讓我們出去！否則，誰也別想出去”（這是我們在下麵瞎猜的，反正就那意思）。僵持了一會兒，大概八點過十分，遊輪方麵估計也沒別的辦法，終於開門放行了。我們倆順著人群出了船，在我們前麵出去的人飛奔去入境廳，我們稍後一點，老公很醒目，看見有個出口沒人進去，有兩個官站在那聊天，就過去問是不是可以從這出去，出乎意料地，他們友善地笑著點點頭示意我們進去，那裏隻有一個人在過關，所以，我們很順利排在第二位，我們文件齊備，移民官一句話沒問，霹靂啪啦就給我們蓋章放行，不用五分鍾，我們就出到外麵大廳見到接我們的導遊小姐了，那時才八點十五分左右。不一會兒，他們的老板（她自我介紹叫Alla，就是旅行社的名字）親自開車來接我們倆去和我們的團隊會合，我們終於有驚無險，跟上了我們想參的團了。
在聖彼得堡的兩天，讓我們感覺俄羅斯人辦事也是很準確、認真、守時和高效。聖彼得堡成了我們這次旅行的最得意之旅。
最後，還要講講的就是餐廳的服務員。這船上的服務員，也許，他們根本就沒有期待有額外的小費，他們隻是很在乎你會不會買他們向你推銷的需要額外付費的酒水產品，船上每頓飯，你都會看到要付費的酒水食品。隻有你點要付錢買東西時，你才會看到他們的笑臉，否則，他們都是酷酷的，不太愛與你調侃。服務我們桌子的有兩個服務員，男的是主負責點餐和上餐，女的是輔助，負責斟茶倒水，其實她的主要目標是買酒。看我們和鄰桌的一對中國夫婦，隻要喝茶，她每天都懶得來問我們了，自動把熱水和茶包放好，就再不來騷擾我們了。不過，其實這對我們來說是好事，她不強人所難，省得我們不好意思，我們也樂得自在。所以，最後一天晚餐，即使我們出城去很晚回船錯過了吃正餐的時間，但還是按我們一貫作風，專門給他們兩人分別送去了額外的小費。他們當然是喜出望外的，那時，就很有興致向我們問長問短了。正餐廳的服務員尚且如此，就別說自助餐廳的了，那裏的服務員就隻負責收盤子，問他們要什麽，他們都叫你自己去取，隻有要付錢的，他們才會幫你拿過來。這Costa號稱是四點五星級的船，真是有點圖有虛名，服務不僅和公主號的服務沒法比，連Carnival那些三點五星或四星的船都比不上。不過，船上各樣收費確是達到五星水平了。
另外，感覺這船上的問詢台服務人員不太敬業，對港口城市情況很不了解，也不知道是不是不愛說英語，還是不屑於和講英語的人說話，詢問他們任何信息，包括所到港口城市信息，基本是一問三不知，沒人能給個準信或說法的。
總之，這是一艘以意大利語為主的船，英語是第二語言，還有第三（西班牙）語和第四（瑞典）語，所以，我們有“弱勢群體”的感覺。經此一役，我們決定，以後，再坐遊輪，也要坐以英語為主的船，但不管怎樣，反正是不會再坐Costa的了。
但如果真想玩好聖彼得堡（俄羅斯），還是想辦法在那兒多呆些時間，隨便也把俄羅斯別的地方一塊玩一玩。
排第一的celebrity價錢明顯高一節，也不一定。last minute deal
有時便宜的驚人，我剛坐的11天北歐郵輪，bacorny$1300！前幾天還看到celebrity reflection地中海10天mini suite$2000,這l條船兩年前坐過，是aqua class mini suite,有仆人服務，鞋都給你擦幹淨，別以為我多有錢哈，我是專找超級deal!
豬哥說的對，聖彼得堡兩天根本不夠，冬宮就值得玩一天。