姐的傳說
從前我風聞有你，如今我親眼看見你。自從造天地以來，神的永能和神性是明明可知的，雖是眼不能見，但借著所造之物，就可以曉得，叫人無可推諉。
一次從秋天飛到夏天的旅行，一篇從冬天寫到春天的遊記，短短四個月就橫空跨越了兩年四個季度，哈哈…….
2017年十一月感恩節的新西蘭之旅回來後，接著十二月聖誕節回國去“吃喝玩樂”；元旦後，二月初又去了趟澳洲，所以把新西蘭遊記一再擱置，真是光陰似箭，轉眼已經是2018年二月了。
回想2017感恩節，當北美大地正是紅葉飄飄的深秋時節，我們飛到了地球的另一邊—正值初夏的新西蘭，開始了五天四晚的新西蘭南島遊。
新西蘭，真是世外桃源般美麗的國度，我們這次的主要目標是南島，北島奧克蘭作為我們的出入境地點，隻呆了一晚，是為了去拜訪一下多年未見的老同學。相比其他眾多的旅行者，我們在南島的時間其實真的很短，所以，隻能在眾多的景點和遊玩項目中精選再精選啦。
這次，我們選擇了最美的西岸海岸公路（六號公路）、千層岩（薄餅岩）聽潮、在美麗的Pukaki湖看日落、皇後鎮的登山纜車（Skyline）和山頂的觀景餐廳鳥瞰皇後鎮、徜徉湖光山色的 Glenorchy路，約翰山(Mt. John)上俯瞰Tekapo湖、在著名的Tekapo湖畔好牧人教堂旁夜觀星空，而此行我們還有一個最重要的項目，就是要實現我們人生中的一個夢想：在Bungy Jump的發源地Kawarau Gorge Suspension Bridge來了個“混雙超高台跳水”！
這次出行，碰上了一路的好天氣，除了第一天小遇麻煩（這是後話），之後一路總算平安順利，青山綠水相伴，藍天白雲同行，輕鬆愉快，在Kawarau橋上一跳，更讓我們把前半生所有的煩惱都拋幹淨了，確實不枉此行。
下麵是我們此行的路線和路線圖：
Christchurch--> Hokitika 11/19 (via Castle Hill, Lake Pearson and Arthur's Pass and then Punakaiki, Motukiekie rock, overnight in Hokitika) -->Lake Hawea/Wanaka 11/20 (via Fox Glacie/Haast hwy 6) --> Te Anau Downs 11/21 (via Arrow Junction, Queens town, Glenorchy) -->Oamaru (orDunedin) overnight 11/22 -->Lake Tekapo overnight 11/23 (via SH8)-->Christchurch overnight AKL 11/24-->11/25 flight back Houston
第一天，經過近十五個小時飛行，我們從秋天飛到了夏天。終於在日曆上的第三天早晨進入了新西蘭國境，在奧克蘭出乎意料地快速通關，趕上了銜接時間最短的一班國內航班，一鼓作氣，於中午十二點飛抵了基督城。
在機場到達廳買了電話卡，取了車鑰匙，就往停車場取車去了。一出大廳，夏天的氣息撲麵而來，走在去停車場的路上，整個人都被罩在正午暖洋洋的陽光下。看著短衣短褲的當地人，我們再也穿不住從美國帶來的外套了。
取了車一出機場，就看到路邊有一個購物中心，有家Countdown，於是進去停車找午飯和到Countdown采購路上所需的水、零食、水果、早餐等日用品。在商場旁邊一家日本快餐廳吃了碗熱乎乎的拉麵，然後就心滿意足地上路了，向著我們第一晚的目的地西岸的Hokitika進發了。
從基督城去西岸我們選擇了風光旖旎的73號公路。途經著名的Castle Hill, Lake Pearson和Arthur’s Pass。
73號公路青山綠水，湖泊眾多，路況也相當不錯，但由於是山路，多有盤旋急彎的地方，路邊也難免有碎石。我一路上不斷提醒小豬開慢點，千萬別“欲速則不達”。可惜，擔心事還是發生了。在73號上開了大概100公裏左右，在一個急轉彎處，由於車速過快，車子有點偏出了路麵，左前輪被山邊的碎石擱到了，即時就爆胎泄了氣。
我們被迫停車下來收拾殘局。更悲摧的是，當我試圖打電話給road assistant“請求救援”時，居然發現電話根本就沒有信號！小豬在一旁悲歎：“我的命怎麽這麽苦啊！”，兩個月之內，又一次在人煙稀少的地方爆胎，九月那次在阿拉斯加還有我弟幫忙，這次就隻有我們倆啦，可沒有其他壯勞力了。
雖然，我之前有言在先要他小心開慢點的，但此時，我們是一根稻草上的螞蚱，我若怪他，豈不是火上澆油？於是好言安慰，趕快換備胎吧。出來旅行多了，這種事自然會碰上的，還好，此時豔陽高照，雲淡風輕，如此好景色，權當鍛煉吧。
可惜接下來，讓人抓狂的事又發生了：我們隻找到備胎，卻怎麽也找不著千斤頂那些個換胎工具！我們租的是豐田的Yaris小車，我們抓破頭皮也想不到，這麽小的車，能把這些工具放什麽位置呢，實在太考人了。無奈之下，我們隻好又攔車找人幫忙了，希望即使找不到本車的工具，下來幫忙的人車上的工具能借用一下。
很快，對麵開來一輛小型RV停在了我們的車邊，下來一對六十來歲的夫妻。我想，開RV的，車上一定不缺工具也一定懂車。可惜，他們找了半天也同樣沒找著我們車上配套的千斤頂和工具。不過，老先生到底是行家，他提醒我們，查查車主手冊吧。我們怎麽就一直沒想到這點呢？果然，說明書標出了千斤頂的位置就在副駕駛座椅底部。藏得也忒好了吧！我們之前有去摸過卻沒摸著，因為是藏在椅子底部凹上去的位置了。
在老先生的幫助下，我們很快換好了備胎，老先生臨走一再叮囑我們，不要開太快了（他們其實一看就知道是因為車速太快才出這事的），他們還告訴我們，前麵的路還有不少急彎，而且73號公路全路段基本是在山裏，手機信號都不好，電話也打不通的，所以最好別再出狀況了。
經此一役，就白白折騰掉一個多小時去了，我們才走了不到一半的路程，而且換了備胎開起來提心吊膽的。我更是不厭其煩地不斷提醒小豬要注意車速，所以這一路被迫開得比正常速度還要慢，本來時間綽綽有餘讓我們輕鬆完成計劃行程的，這下子我們不得已要刪除個別停留點了，包括原來打算在Hokitika南邊的Sunset Point看落日也由於時間關係作罷了。
看得出，小豬也挺懊惱的，不僅浪費時間，還得折騰修車或者去換車呢。所以，之後都一路小心謹慎不再亂超速了。
路上，手機有信號時，我就趕快和租車公司聯係，看能不能當天換輛車。但我們最近的一個租車公司點是在我們要走的六號公路上的Greymouth鎮，一計算時間，我們到達Greymouth鎮時起碼要5點半，租車公司已經下班了，換車來不及了，修車行也下班了，我們也無法當天修車了。隻好等明天啦！
為此，我們還差點放棄去Punakaiki (千層岩)的計劃。不過幸好，夏天的新西蘭基本晚上九點天才全黑，開出73號轉上六號公路時，天色尚早，天氣也還不錯，六號公路比較平直寬闊，所以小豬還是決定在六號公路北上往Punakaiki (千層岩)去了。
從千層岩出來往南朝著當晚的住地一路小心翼翼開著，終於，我們入夜時分來到了我們在Hokitika的民宿。我們當初選擇Hokitika原本是想著當天時間富裕，能多走點路為第二天省點時間，另外，還想著在Sunset Point看日落，而最重要一點，就是晚上要去看在Hokitika的螢火蟲Glow Worm Dell。所以訂了一家既在海邊可以夜觀星空，又在Glow Worm Dell附近的民宿，步行過去看螢火蟲就5分鍾，真是很方便。
Glow Worm Dell是一個免費的螢火蟲洞，裏麵是純天然的，沒有人工裝飾，進到林子裏真是漆黑得伸手不見五指，然而，無數的螢火蟲點綴在無邊的樹林裏爍爍閃動，就象繁星點點的夜空，說不出的美妙。
新西蘭是觀星的好地方，隻要夜空清朗，稍微遠離燈源城鎮地方，如海邊，基本都能看到滿天繁星的景象。
我們當晚住的民宿是從airbnb上訂的，我專門找靠海邊的，就是為了晚上好看星星。果然不出所料，我們看完螢火蟲，一路踏著星光回住地。剛才看完滿眼的“綠星星”，這一出來，抬頭還是滿天星鬥，真是把我們給興奮壞了。
這家民宿是主屋邊上的cabin，相對獨立，是主人新建的，很幹淨溫暖，也很安靜，浴室洗手間一應俱全還帶個小廚房。主屋的二樓和三樓外麵向海有兩處露台，都有桌椅，客人可以從屋外的階梯直接上去，白天無敵海景，晚上是觀星拍星的好地方。
不過這天晚上，我沒拍星星了，經爆胎事件折騰得有點晚，在屋外看了一會兒星星就進屋洗澡睡覺了。
第二天起來，吃完早餐，和熱情的女主人在露台上見了麵，聊了會兒天，然後和老公到海邊迎著初升的朝陽散了會步才回到民宿收拾行裝上路。
我們第一件要做的事當然是去處理好我們車子啦。我原本和租車公司說好是去換車的，所以我們折騰回Greymouth鎮。但去到租車公司後，他們說修車也很快，便叫我們等一下。（早知道這樣，我們就在Hokitika鎮上修了。不過，租車公司倒是把兩個前輪都全換新的了）。無奈之下，我們就順便在周圍逛了一下，居然讓我們發現了鎮上這個古老的中國城遺跡。我們的祖先真了不起，居然這麽早就踏足這偏僻的小島。
雖然，真正修車時間也就二十分鍾左右，比我們想象的要快，但前後路程也搗騰掉兩個多小時去了。早上十點半左右，我們終於可以毫無顧忌地奔馳在美麗的六號公路上了。
這是行程的第二天，我們的計劃是沿西岸六號南下，途經Fox Glacie冰川和Haast Pass峽口，然後直奔瓦納卡湖（Lake Wanaka），夜宿美麗的Lake Hawea湖邊。
又是陽光明媚的一天。這一路經過好幾個直升機上冰川的機場，頭頂上不斷響著飛機的轟隆的馬達聲。我對小豬說，今天是難得的絕好天氣乘直升機遊覽冰川和冰川徙步；據說，好多人想等這樣的好天氣上冰川不容易，時常會有因天氣原因拖延行程或取消活動的，我們卻辜負了這樣的好天氣啦。小豬很不以為然說，南極歸來不看冰川。估計南極冰川使其他冰川都不再入他的法眼了，反正我們的行程這麽緊，就跳過吧。
我們延著六號公路一直往南，經過一段瓦納卡湖東岸後，接著就轉到了延著哈威亞湖（Lake Hawea）西岸南下。哈威亞湖真的美呆了，它的每一刻每一處都讓我覺得要拍下來，恨不得把眼前的美景都留在我的相機裏。但由於我們要趕時間去瓦納卡湖徙步爬山，所以不能做太多的停留，其實也沒法每處都停，因為美景到處都是，停不過來。
我們原打算中午12點到達瓦納卡湖的話，吃完午飯可以去走著名的Roys Peak Track的，但這條步道要走5個小時，由於修車耽誤了時間，我們到瓦納卡湖鎮時已經下午快三點了，隻好改走隻要1個半小時的熨鬥山徙步線（Mount Iron Track）了。
熨鬥山（Mount Iron Track）雖遠不如Roys Peak Track高，風景也不如Roys Peak Track美啦，但總算是登高遠望吧，景色也還算可以安慰我們了。這條徙步路線其中有部分山路還蠻陡峭的，我這個缺乏鍛煉的人，走得太快也有點氣喘，幸虧沒去走Roys Peak Track，否則趕時間的話會走得好辛苦滴。
夏天的新西蘭，因為也實行夏時製，要到晚上8點半以後才日落，所以我們從山上下來後就在瓦納卡湖鎮上先吃晚飯，然後再去Lake Hawe湖邊的住地看夕陽。
今天晚上住在湖邊的小cabin也是從airbnb上訂的，雖然小了點，但麻雀雖小，五髒倶全，還有個小廚房讓我們早上做早餐，地點倒真的是在湖邊，看夕陽和夜觀星空都是跨出門的事。對我們這種最後一分鍾才訂住宿的人來說，這樣的價錢（才七十刀）訂到這樣的位置簡直就是中彩票的概率了，人家本來還要求住兩晚才租的呢，小就小啦，也沒什麽可抱怨的了。
我們放下行李，拿出相機就去湖邊看夕陽了。夕陽西照下的Hawe湖麵一片紫紅，對麵的山峰被落日的餘暉罩著象戴上了頂金色的皇冠。我們坐在湖邊的長椅上發呆，直等到霞光散盡，又沿湖畔走了一會才回住地。
這小cabin最好玩的是它的半露天戶外浴室洗手間，也是一個挺有意思的體驗。（不過，要是半夜上廁所就有點不方便了，因為要走出cabin）。它是主人貼著cabin背後加建的，用樹皮搭建的牆，很原始私密，空間足夠的大，所有洗漱用品一應俱全，水龍頭，水盆都是全銅製品，淋浴的銅製大噴頭倒掛在屋簷下，洗澡時站在大麻石鋪墊的地麵上，水“從天而降” 澆灌下來，水是足夠的熱也足夠的大，即使晚上有點冷，但也洗得熱乎乎很舒服，想想五星級的大花灑也沒這好玩。不過，幸虧是夏天，不知道冬天是什麽感覺，哈哈。
這是個晴朗的夜晚，湖邊的星空很美，隻是因為爬了山吧，晚上有點累，就沒有去湖邊拍星星了。我們此行在南島的幾天，除了在東岸那晚是多雲看不到星星外，天天都是星光燦爛。
在新西蘭這一路住下來，發現這新西蘭人的住家房間都有不拉窗簾的天窗（高窗），天一亮光線就毫無顧忌地照進房間，根本別想睡懶覺。這個小cabin也一樣，在正門的上麵那個窗就沒有窗簾，床又是在閣樓上，正對著那窗，不過窗外是湖景，早上躺在床上就可以看日出，太陽從山間湖麵冉冉升起，霞光溫柔地灑在美麗的Hawea湖麵，一種世外桃園般的恬靜美麗。我躺在床上看著這美景隻自顧陶醉，根本就懶得起來拍照。
等賴完床起來穿戴完畢，出門到湖邊散步，太陽已經爬上山頭啦。清晨的Hawea湖仍有些涼意，看到湖邊有不少人在晨煉呢。
行程的第三天，從Lake Hawea 出發，我們要走著名的Crow Rang 路前往皇後鎮。
Crow Rang路風景很有特色，路況其實很好，隻是有小段路有一些急轉彎和較陡坡度，小心點開就好了，不會難開，值得一走的。
從Crow Rang路出來回到六號公路時，我們在Arrow Junction向東往回走一段，目標是今天重點項目：Kawarau Suspension Bridge卡瓦勞大橋蹦極！上午十點左右，我們順利來到了向往已久的卡瓦勞大橋蹦極中心。
之所以選擇卡瓦勞大橋是因為這裏是蹦極發源地，而且，隻有卡瓦勞大橋的蹦極是可以兩個人一起跳的，我當時就是看到這點，就冒出要和小豬一起跳的想法。再說了，第一次蹦，還是找個別太高的試試再說吧。
小豬一站在橋上才發現原來自己居然也“畏高”，開始害怕了，一手死死抓著橋欄不放，還問身邊的工作人員：我們要在這站多久啊？那小夥子幽默地說：那就看你想在這站多久了！哈哈！
對我來說，雙人跳是一個心理安慰，有老公陪著就有依靠的感覺。反正是挺好玩的，我是後知後覺的那種，站在橋上時還沒有害怕的感覺，跳下去的一瞬間心都要離了人似的，還沒來得及想害怕，就已經到底了。可不是嘛，才43米高，也就幾秒的自由落體，實在是有點快。
我們本來是要求手指碰到水麵的那種的，但工作人員說，太早了，繩子還沒拉鬆，我們兩個人的體重不算重，他們不能保證一定能碰到水麵，果然，最後我們隻差一米左右的距離才碰到水，雖然有點可惜，不過，的確是一個很好玩的體驗，我們跳完下來後有一種重生的感覺，足足興奮了一整天。
從卡瓦勞大橋出來，我們就直奔皇後鎮。在皇後鎮其實沒有什麽安排，進到鎮裏時間還沒到中午，於是就決定去乘空中纜車上山頂觀皇後鎮全景。在排隊買纜車票時，我看到購票廳裏的電子廣告屏顯示空中纜車觀景餐廳的自助午餐才每人30新西蘭幣，看看時間也差不多是吃午飯時間了，卡瓦勞大橋上一蹦把早餐的那點麵條給蹦幹淨了，為什麽不在上麵吃呢？
很幸運，排到我們買票時，售票的小夥子打電話聯係上麵餐廳，說隻需要等個5－10分鍾就有位置了。我們在下麵等纜車上去也要10多分鍾才上去啦。於是就買了餐票上去了。我們也知道這餐廳一般不好訂位，所以根本沒有打算在那吃飯的。大概午餐相對容易吧。這真叫來得早不如來得巧。
我們開始還有點擔心午餐這麽便宜會不會沒什麽吃的，但進去後，發現，這三十元的自助午餐還很豐富，有中式有日式的，還有海鮮類，青口很新鮮，甜點還很讚，連我這個不太愛甜食的人都吃了幾種。再加上坐在臨窗的位置，麵對美景進餐，實在是太值了。為我們此行又加多了一個意外驚喜。
吃飽喝足了，我們走出餐廳，在明媚的陽光下漫步在山上的步道，欣賞著湖光山色的皇後鎮。這裏是皇後鎮的據高觀景點，美麗的 Lake Wakatipu 盡收眼底。
乘纜車下山後，我們的下一個目標就是去走著名的風景路：Glenorchy-Queenstown Road。
這是一個陽光燦爛的下午，我們的時間又非常充裕，本想要一直開到鑽石湖（Diamond Lake）的。可惜，通往鑽石湖的天堂路Glenorchy－Paradise Rd後麵一段是 unpaved 的沙石路了，小豬可是怕了換備胎了，於是，毫不猶豫在沙石路開始的路口掉頭就走。
皇後鎮街景：
好吧，那就早點去我們今晚住宿的Te Auan Downs吧。一路看看風景，也不用趕時間。路上經過Te Auan，是前往 Te Auan Downs 和Millford Sound峽灣前的一個比較大的鎮了。我們在那還居然發現了兩家中餐廳：一家叫China City Restaurant，另一家叫：Ming Garden Chinese Restaurant。他們其實是同一個老板，菜單價錢出品都是一樣的。我們從Millford Sound峽灣回來的時候也在這鎮上吃的午飯，所以兩家都吃過了，味道還過得去，不是西式中餐那種。隻是不要碰上旅行團就餐時間就好了，否則他們會很忙的。
我們晚上在Te Anau Downs 住的酒店Fiordland National Park Lodge是在hotels.com上訂的。座落在Lake Te Anau湖邊，就在94號路上，是去峽灣的必經之路。位置、價錢和風景都很不錯，傍晚看夕陽，夜晚看星空都很讚。這裏遠離塵囂，夜裏滿天繁星燦爛，美妙不可言狀。我們選擇住在這也是為了離峽灣近點，第二天一早趕峽灣的早班船也可以省點時間。
酒店占地麵積很大，有不同的房型，有帶小廚房的，有帶陽台的，有山景房，也有湖景房，可以滿足不同旅行者的要求。沒有廚房的房間還可以使用他們的大廚房煮飯，裏麵廚具餐具一應具全，用完洗幹淨放回去就好了。
行程的第三天，起了個大早，吃完早餐就直奔峽灣碼頭了。一路在山間叢林中穿行，晨曦中雲霧飄渺，我們恍若在仙境中穿越，又是一番令人陶醉的美景。
由於想多睡一會，所以，去程沒有預留時間中途停留，想著回來時是原路返回的，回程再停車照相吧。事實上，我們想錯了，回程時已經是正午時分，早晨那種夢幻般雲霧飄渺的美已經被高掛的太陽驅散得無影無蹤了，而且正午光線太強，在好多地方也不是照相的好時間。隻好把最美的留在記憶中啦。
峽灣遊船有好幾家公司在經營，兩小時遊船的行程路線景點都大同異，我們是僅提早兩天在網上訂的峽灣船票，45新西蘭幣還包個早餐。下麵是幾家公司的網站：
http://www.southerndiscoveries.co.nz/milford-sound/milford-sound-cruises
https://www.jucycruize.co.nz/milford-sound-cruises/
我們看網上許多驢友介紹都說第一班船的好處多多，所以沒有多想就訂了第一班船。的確，第一班船避開了人潮擁擠的中午高峰期，停車也容易，但有點不太好的就是，太早了，太陽還沒出來，天色灰暗，照相不太好看。我們是九點開船的，那天其實天氣不錯，隻是太早了，雲霧未散，最後歸航時，太陽驅散了雲層，現出了明媚的藍天，灣裏一下就亮起來了，拍出的照片色彩也漂亮多了。
我們登陸時，整個碼頭真的是人潮洶湧，還來了不少的旅遊大巴，有限的停車場非常擁擠，的確不容易找停車位。
趕了個大早，當然時間也相當寬裕好安排多了，所以路上稍作停留照相還是可以滴。不過，我們今天要趕的路也不少，要橫跨東西兩岸，從西岸的Milford Sound（米爾福德峽灣）開到東岸的但尼丁（Dunedin）。
在鏡湖：
我們原計劃是第二天啟程去Lake Tekapo之前去一下位於但尼丁（Dunedin）以北奧馬魯（Oamaru）以南的摩拉基大圓石（Moeraki Boulders）的。所以，我們在但尼丁和大圓石之間的Karitane小鎮上訂了一家海邊民宿。但由於我們到達但尼丁比預計時間要早，吃完飯天還很亮，於是臨時決定當天就去看大圓石，為第二天爭取多點時間。於是，我們就從但尼丁直奔大圓石去了。
東岸的天氣真是變幻莫測，陰晴不定，不如在西岸時好，我們一進入東岸就下起了小雨，天色灰灰的。幸好到但尼丁時，還見到了少許的太陽。傍晚時分，延著海岸一路開去摩拉基大圓石時，又風起雲湧了，幸好到大圓石時，風平浪靜了。
我們今晚在Karitane住的民宿是從airbnb上訂的，從性價比來說，是這麽多天品質最好，價錢最低的（才40多刀還包早餐）。這是一家在海邊的大玻璃房！因為所處位置三麵環水，所以主人特意用玻璃做房子外牆，這樣，整個房子每個房間都可觀景，每個房間都有觀景陽台。房子設計很開闊，麵海的方向都有很大的露台，冬可室內觀海景，夏可室外觀星空，是我夢想的房子式樣。
而且，我們住的房間，雖然有一麵牆是全玻璃的，但卻有落地窗簾，是唯一一次可以睡懶覺的房間。
通常出租民宿房東大多都愛聊，和房東聊天可以了解許多當地人文風情，曆史典故，我們晚上和早餐時都和主人家交談甚歡。
行程的第四天，我們告別了東岸，沿著83號向西往南島的中心地帶Lake Tekapo挺進了。
這天的活動內容不少，所以原來並沒有打算進庫客山（Mount Cook）的，但從83號轉上8號向北後，小豬看到有時間，就隨性決定直往庫客山開進去了。從8號到普卡基鎮（Pukaki）後轉向80號繼續北上挺進庫客山。80號是緊貼著美麗的普卡基湖（Lake Pukaki）的西岸而行，一路的風景賞心悅目，美得令人陶醉。
進到庫客山村（Mount Cook Village）後，我們簡單吃了個午餐，就踏上了徙步征途：我們選擇了既能看到庫客山，又能看冰川和湖的Hooker Valley Track。當然走不完，遊客中心的工作人員說，我們走三分之二（三座吊橋中的前兩座）就可以看到庫客山了。
這條徙步路線一路風景不錯，挺值得一走。從高懸的鐵索橋上向下看急流的冰川河有點怕，但景色很美。開始走上去時，有人走過時有點晃，讓我有點怕，但其實橋很結實，也很安全，挺好玩的。這條徙步路線一共有三座橋，由於時間關係，我們走了兩座就回頭了。
從Mount Cook Village鎮出來時，已經下午兩點多了。去8號公路上的High Country Salmon三文魚廠吃三文魚午餐的計劃也就落空了。
回程又能再一次欣賞著美麗的普卡基湖（Lake Pukaki），覺得進一趟庫客山能走兩趟普卡基湖實在是太值了。我在車上一路拍過來，隻覺得怎麽拍也拍不夠。
我們訂的酒店The Godley Hotel就在Lake Tekapo湖邊，位置真的很好，走過酒店門外的小橋就可以到好牧人教堂了。我們訂的時候離教堂近的就這一家酒店有房間了，才90刀。雖然網上評價不怎樣，我們考慮了好些天，最後還是被它的位置吸引了，眼看房間隻剩一間了，於是破天荒頭一回在美國出發前就把房間給訂了。住下後，發現我們的選擇是明智的，晚上出來拍星空下的好牧人教堂實在是方便極了，而且，酒店比我們想象的要好，已經重新裝修了房間，所以說真的，性價比還是蠻高的。
放下行李後，我們先去了好牧人教堂，欣賞陽光下教堂前的Lake Tekapo湖景，也趁著教堂六點關門前去看一下教堂。
我們接下來是驅車上約翰山(Mt. John)，在約翰山俯瞰Tekapo湖。因為約翰山是下午六點就不允許私人車輛上下山了，所以，我們必須在五點前上到約翰山。
約翰山上風景果然名不虛傳。下午四點半，我們站在了約翰山上，看著翡翠般碧綠的Tekapo湖，真是心曠神怡，山上的咖啡屋香氣飄渺，好誘人的哦。
好吧，呆是呆不夠的了，但關路的時間要到了，我們隻好開車下山了。
下山後，我們回到酒店旁邊一家中餐館吃晚飯。這家中餐館，菜式出品還不錯，是給中國人吃的那種比較正宗的中餐。
晚飯後的項目當然是看夕陽啦。這次，我們選擇回去Pukaki湖看日落。Pukaki湖實在是太美了，剛才路過還沒看夠，所以，我們開車轉回去，要再好好欣賞享受一下夕陽下的Pukaki湖美景。
從google 地圖就可以找到一個在湖東邊的觀景點叫Mount cook view point，是一個很好的觀日落的據高點。從Tekapo鎮出來，延著八號往南向著Lake Pukaki方向開，到Lake Pukaki湖邊時，就會碰到一個叉路口，向（東）北轉向Hayman Rd.，大概開2英哩左右就會遇見Tekapo Canal Rd.，轉上這條Tekapo Canal Rd.（向東北方向）就可以直上到山頂的觀景點了。
從這裏居高臨下看到以Mount Cook庫客山為背景的Pukaki湖，夕陽從群山間滑落湖底的全過程盡收眼底，真是美不勝收。不過那上麵可是風很大哦，我們根本沒有辦法在山頂站太久，但周圍很開闊，坐在車裏看就好了。
另外，Hayman Rd.是延著Pukaki湖的東岸走的，如果不上山的話，在湖邊也一樣可以看Pukaki夕陽。我們上山後視察了一圈地形，覺得風太大了，所以又跑下山來，在湖邊的一個露營地坐了一會，那裏的夕陽也很美，山下風平浪靜，景物相對溫和多了。但最後還是覺得山上的視野開闊，大有臨風把酒當歌，一覽眾山小的氣勢，全幅美景圖盡收眼底，所以，趕在夕陽沉入湖前又開回上山。坐在車裏目送那耀眼的夕陽沉入Pukaki湖，才踏著天邊的晚霞回Tekapo。
我們這一天的活動項目也太充實了，晚上還要去拍那星空下的好牧人教堂哦。
這次出遊，其中一個大收獲就是成功拍出了星光燦爛的好牧人教堂了。不過由於曝光時間要30秒之長，隻要當中有人在鏡頭前走過，拍照就失敗了，而且可惡的是，那些同胞們居然是拿著電筒到處亂照的。好不容易拍了一張還算過得去，實在是沒有興致再拍下去了，於是離開喧鬧的好牧人教堂，走回酒店前的空地，在那裏的長椅上坐下收拾起心情靜靜地等待著流星的出現。初夏的夜晚微風輕拂，看著那神秘的星空，和小豬說著悄悄話一起找星座（其實是瞎找），真的是良辰美景有說不出的詩情畫意。
終於，天邊一顆耀眼的流星劃破璀璨的星空，為我們在新西蘭南島之行劃上了圓滿的句號。
行程的第五天，我們從Lake Tekapo開車回基督城，乘下午的飛機回奧克蘭，在那裏與老同學相聚一晚，行程的第六天，上午和朋友一家去逛了奧克蘭西岸著名的觀鳥勝地穆裏懷沙灘（Muriwai Beach），下午便乘飛機回美國，結束了短而精的六天五晚新西蘭之行。
清晨，在酒店前的小橋上向好牧人教堂告別：
奧克蘭：
