在家工作第三十二天 (4/9, 星期四)。昨天是武漢解封後的第一天。朋友傳來馬路上車水馬龍的照片，川流不息的車輛，大江大河般奔騰流淌，一副生機勃勃的景象。北京的朋友曬出了曾經用過的通行證，五顏六色，每日不同。曆史翻到了新的一頁。
那邊廂，已經“柳暗花明又一村”，這邊廂，依舊“山窮水盡疑無路”，昨天疫情總數是469124例，新增病例是33606. 令人高興的是，從4月6日起，全國新增病例不再持續增高，一直在3.1萬和3.3萬之間徘徊。加州昨天新增病例813例，幾乎是前天新增病例1546的一半。疫情的曙光，若影若現，堅持隔離。
前海軍代理部長Modly辭職後，媒體又曝光了moldy的關島之行。Modly去關島搭乘的是“Gulfstream G550 C-37B， 是由“General Dynamics Corporation“(GD) 製造的大型公務噴氣機， 海軍有3架G550 C-37B做為VIP交通工具。公務機的內部是完善的服務設施，和絕佳的辦公環境。G550 C-37B可載乘客14-19名，G550的飛行費用是$6946/小時， Modly去關島的飛行時間是35個小時，總共花費約$243,000. 據統計，美國2019年隻有5%的人年收入超過24萬，可見此行費用之高。
Modly千裏迢迢，花費巨款，隻是為了對羅斯福號的官兵發表15分鍾的講話，發泄一通心中的不快。其實他已經把Crozier艦長解職，應該平息了因為媒體曝光帶來的被動和尷尬，所引起的全部不滿。然而羅斯福號上士兵的熱烈歡送，又讓Modly心底的氣忿，重新泛起。其實moldy大可不必興師動眾地自己飛去關島，發表那篇講話。海納百川，有容乃大，Modly真應該好好地讀讀三國演義，可惜他大概不認識中國字。
人生路上，誰都有不愉快，不順心的事，何必錙銖必較，退一步海闊天空。Modly一定很後悔自己的做法，可是無力回天，木已成舟。這是在這次疫情中學到的一課，要能夠控製自己的負麵情緒。
昨天，羅斯福號上的一個受到病毒感染的士兵，突然失去知覺，被送進在關島海軍醫院的ICU，羅斯福號上97%的士兵已經完成檢測，416名士兵受到感染。但願他們都能夠順利康複。
