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德國人終於找到了:貴州深山的兩台發電機

(2015-05-14 09:49:03) 下一個

一 位朋友那裏得到消息,前不久,幾個德國人來到中國,沿著滇緬公路一帶尋找抗日戰爭時期,美國幫助國民政府在抗戰後方修建的一座地下水電站,是為當時的地下 兵工廠提供電力,為的是想把這兩台發電機高價買走。他們知道在三十年代,美國利用駝峰航線向位於滇緬公路的大山深處運送並安裝了兩台當時最先進的發電機 組。這次幾個德國人專程來到中國尋找,一旦找到要不惜重金買走!

滇緬公路長達2000多公裏,都處於大山深處,當地人煙稀少,為了防止小鬼子的飛機轟炸,這兩台發動機安裝在地下,地點極為隱秘,尋找的難度極大,最後未能找到。

 

有句話:“踏破鐵蹄無匿處,得來全不費工夫哦”。後來這兩台發電機被我找到了!為了尋找美帝國主義的發電機,我的康康四處奔走。隻要聽說有發電機的地方就有康康的輪胎印子。康康去不了的地方就棄車徒步。


原 來這座水電站建在位於一個大天坑的地下溶洞裏,飛機從上麵飛過都看不到的。外麵沒有水壩,隻有一條小河,也不知道水來自哪裏?流量很大,到了斷崖下就斷流 了,水就不知去向。沒想到的是70多年過去了,這兩台發電機還在發電,山裏的村民隻知道他們這裏有電站,根本不知道什麽美帝國主義的發電機。

為了尋找發電機來到滇緬公路


 

康康征服滇緬公路--著名的史迪威公路,晴隆24拐。

 

隻要有山洞就進去看看,這裏麵沒有發電機,隻有棺材!!!

全是棺材!!!我看過裏麵還有人的。

走滇緬公路,技術就是這樣練出來的。

 

天色已晚,但康康還在奔波 ... ...

有水、有河的地方都是線索----來到“恐龍湖”,找到發電機了,但不是美帝國主義的。

找到發電機了,但不是我要找的

 

 

國產發電機!79年的發電機,但已經不能發電了。

本想河流是線索,那就沿著河流走,但是後來證明是錯的。

 

一個月後的一天,當地人給了我點線索 ... ...

我找到這個天坑,天坑下麵有一條小河

一條小河,也不知道水來自哪裏?流量很大,到了斷崖下就斷流了,水就不知去向。

斷崖高度有幾百米,仔細瞧,在半中腰有棧道。

山的另一側有個山洞,美帝國主義的發電機就在下麵

走進洞裏,看見這塊石碑,石碑上記載著這座地下電站的背景,碑上寫著:... 當時小日本鬼子切斷了滇緬公路運輸線,這兩台發電機是通過重型運輸機,通過駝峰航線運過來的。這可是文物啊。

 

 

分成三部分放大

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洞有兩層,天然的,下麵這層裝有水輪機,隻能看到水輪機的上半部分,下半部分是渦輪,水就從下麵流過。這根軸直接驅動上麵的發電機,連軸承都沒有換過。

閥門減速器

 

這是上麵一層,上麵寫著供油壓水輪機用的旋轉泵

 

找到了,這就是美帝國主義的發電機!兩台機組正常發電。

勵磁發電機和主發電機是做在一起的!上麵小的是勵磁機,下麵大的是主發電機。

這是勵磁機的銘牌

勵磁機銘牌

勵磁機銘牌

美國通用電器,交流三相發電機和水輪機

看看主發電機銘牌和生產日期

 

這是什麽材料做的?在陰暗潮濕的環境中連續工作了七、八十年,外殼沒有一點鏽跡,閃閃發亮的。發電機繞組也是嶄新的。

這是配電櫃

通用電氣公司--開關櫃

 

 

這是過延時流繼電器,還能正常工作哦。

過流延時繼電器

過流延時繼電器

看看配電櫃電表就知道還在發電

不可思議

 

高壓配電室

看看這個吊扇,還能使用的。

葉片是木製的

風力很大!

這兩台美帝國主義的發電機80年來一直在發電,不能不說是奇跡啊!

而我在恐龍湖看到的1979年生產的國產發電機已經下崗報廢了,這個差距怎麽這麽大?

七八十年過去了,處於陰暗潮濕出的發動機渾身發亮,線圈繞組還是嶄新的。


 

 

後記:

1、這兩台發電機能留到現在的主要原因是這裏地處大山深處,人煙稀少,交通不便,知道的人很少。還要感謝精心保養這兩台發電機的工人,五幾年大煉鋼鐵時期沒有把它拿去熔掉,在文革的打到美帝、打到蘇修時期沒有讓紅衛兵把它破壞。

2、找到這兩台發電機使我頗有感觸啊,這兩台發電機,從1942年到現在一直在發電,連軸承都沒有換過,這不能不說是個奇跡,這是老美34十年代的產品,卻有如此高的質量和可靠性,如此質量,值得中國製造業借鑒,值得中國製造質量立法者借鑒。就是今天我國還不一定能造得出同等水平的東西。這反映出之間的差距是如此的巨大。

這恐怕就是德國人為什麽要專程到中國尋找這兩台發電機,足以說明他的曆史價值和科學技術價值。

3、從我國的基礎工業來看,至今還有很多還在依賴進口,連常用的汽車配件,都不如人家的好。至少是可靠性、耐久性不如人家。仔細想想,為什麽無論什麽產品,幾乎都是進口的比國產的好。其實原因很簡單,這主要是理念上的差距和法律上的健全。

4、從我國的現行教育體係來看,近些年推行的教育體係使人變得越來越浮躁,願意從事基礎研究的人越來越少了,好些高校理工科專業砍掉了物理學、化學等基礎課,學理工科專業不學四大力學的比比皆是。

高中階段學習成績好的都去學金融、外貿等時髦專業去了,有幾個在學純理工科的專業的?如材料,冶煉,石油?又有幾個願意學基礎理論的?如數學,物理,化學等等。

 

5、很多在六七十年代的上海國有企業,以及上海內遷企業的產品質量還是不錯的,後來由於“改革”的需要,很多企業都被浙江企業取代,之後的產品就越來越差了,在有一段時間裏,浙江貨可以同崴貨劃等號。

6、一些領.導層做如何事把都是政績看得過重,往往是擅長搞表麵工作厲害,搞實質工作卻很差。照這樣下去,咱什麽時候也趕不上人家。所以我們生產不出來這等質量的設備很正常。

7、回來後,我把這一發現告訴了當地電視台,可他們這樣回答我:“電視台不能宣揚美/帝國主義。”

[許多照片出不來,隻得馬虎了事.也許等候時間久了會顯示.]


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評論
舟水橋頭 回複 悄悄話 以前張學良就關在這裏。
舟水橋頭 回複 悄悄話 我以前就在這個廠裏工作過。是我廠的桐梓冶煉車間。
liming_1973 回複 悄悄話 感覺可能最近GE在搶國內的大工程,所以做些隱性廣告。
liming_1973 回複 悄悄話 我就是搞供電的,很有意思的發現,挺神奇的。發電機不太懂,可看序列號,有幾個可能是三十年代的東西。但我對繼電器很熟。照片裏的繼電器確是三四十年代的東西,功能不多,但超級可靠。不過按理說,這要是幾十年沒人校準維護的話,動作的準確性上可能很不好講。
LEOTHECAT 回複 悄悄話 我開過兩輛美帝造的福特,毛病一大堆,都撐不到5年。
needtime 回複 悄悄話 主要是國產鋼材不過關! 就是今天也照樣不行,有形狀沒有內涵,容易壞掉。
購買來的汽車維修工具也同樣,中國造明顯沒有美國造耐用,就是同一個品牌,也是同樣的問題。
mme.potato 回複 悄悄話 產品的有限壽命、生命周期也是美/帝搞出來的,為的就是加速流通、加速消耗、讓消費者多討腰包、自家股票不斷升值。
匡吉 回複 悄悄話 不明白為什麽德國人要去找美國人的發電機?挺好的一個故事為什麽要假借外國人的名義?
sylphy 回複 悄悄話 跟企業文化和市場環境有關,學習成績無關吧。
FHZM 回複 悄悄話 哈哈,還罵中國人馬虎,你貼幾個圖,沒幾個能看,也夠馬虎的了。
samsyrny 回複 悄悄話 看不見圖片用這個鏈接 http://url.cn/cazGt3
samsyrny 回複 悄悄話 看不見圖片用這個鏈接 http://url.cn/cazGt3
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