野孩子
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野孩子【達人故事】每周日一期一會，發掘身邊的牛人，講述TA們的故事。第三期野孩子精選攀爬車追風少年，傾情推出
單車少年張磊的極限街攀夢
攀爬自行車小百科
攀爬自行車又稱障礙自行車，障礙單車，國際稱之為“Bike Trial”，指車手騎自行車跨越障礙運動。攀爬車與其他自行車最大的區別就在於攀爬自行車沒有車座。這項運動於上世紀70年代起源於歐洲，是由障礙摩托車演變而來的一項運動。攀爬車的玩法要求車手在平衡、力量控製與運用、身體協調等方麵有良好的能力。
本期主人公張磊玩的這種叫做街式攀爬自行車，俗稱“街攀” (Street Trial), 是由英國職業攀爬車運動員Danny Macaskill在傳統的攀爬車上改進，發明出的同街頭滑板(street skateborading)以及自由式小輪車(freestyle BMX)相似的能在城市裏進行的攀爬自行車形式。
張磊其人
年方十八，車齡四年。自詡，喜歡挑戰和單車運動，Danny Macaskill死忠粉，輕微自虐傾向。街攀之後又走上了追求雄壯的小臂，背肌和腹肌，和那種完成動作之後的成就感的“不歸路”。
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攀爬車少年張磊
一直關注極限單車，初中，在生他養他的深圳第一次接觸到了街攀，從此一發不可收拾。用技巧與平衡，在盡量短的時間裏，跨過不同的人工障礙物或者溝壑。就總覺得公路自行車呢就很單調，BMX（小輪車）和死飛（Fixed Gear Bike）都沒有街攀爺們兒。而他深深著迷於更加考驗平衡，身體協調，瞬間爆發力的街攀。
練習的時候是還挺辛苦的。主要接受打擊的就是小腿，倒也沒有骨折什麽的，經常臉著地、腿給踏板砸出血。當時年紀也小，恢複得快用不了多久就又能披掛上陣。
不是所有采訪都能以正常人的節奏進行的
剛剛采訪完張磊，小編的心情一下子就沉重了。沒有見過話這麽少的。本來不是一個靦腆的孩子，來美國也有3年了，很懂得與人相處。但是與別人一說到興趣的侃侃而談截然相反，他開口就很簡潔：是，不是，有，沒有，堅持，自己練啊，無事莫裝逼。
我就著急了，這是怎麽回事兒？答應采訪咱們得好好說說話呀。實在沒有辦法，一步一步地追著問。張磊擼了擼鼻梁說，我發個鏈接給你看看吧。在采訪之前不是沒做過功課，但還是懷著初戀一樣忐忑的心情，顫顫巍巍地點開了鏈接。
有些事是在我看到他混跡的論壇上慢慢揭露開的。
被誤解的攀爬車運動
在很多人眼中，攀爬車似乎是街頭的小混混，隻有小屁孩才對其感興趣，並且被視為用來耍帥或者在街頭雜耍的工具。也因此有許多的家長極為反對其小孩去接觸自行車攀爬運動，認為這是不務正業。
其實不然，攀爬也是一個鍛煉身體挑戰人類極限的運動，隻是因為流傳著就歪曲了其方向的緣故。當我們真正去看到這項運動的時候，看到這些經過千百次練習，摔倒才最終擁有的精湛技術，我們才會明白，原來它一直在被誤解。
起初張磊也是在看了Danny Macaskill的視頻之後，才喜歡上了這項運動。
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Danny Macaskill攀爬車界大神傳奇視頻
張磊是個沒有姑娘的可憐孩子，街攀之後也沒能勾搭上。他覺得女孩子玩攀爬主要的局限性不是力量問題，主要還是Bike Trails不夠普及的現狀。而許多的不了解以及誤解讓這項充滿挑戰以及突破極限運動還未能在留學生以及在美華人中普及開來。張磊希望通過他的講述，能吸引到更多的人，更多不要耍酷，就默默地埋頭練習基礎技術，真心喜歡這項運動的人。
攀爬車是運動不是秀！
Bike Trial是運動，不是表演。將這項運動理解為表演是攀爬的一個大障礙。車手為了追潮流，耍酷，引人注目而練車，玩一段時間又不玩了；組織者為了掙錢而搞表演性比賽。這樣發展下去嚴重影響了這項運動的形象，讓人覺得這項運動隻是小玩意、小雜技，一會兒就過時，根本是侮辱了這項運動的本質。這確實是許多車手必須要麵對的問題。
如果說是真正的喜歡攀爬這項運動，並且投入了精力去練習，就是可以體會到其中的樂趣的。攀爬自行車的練習是無止境的。就像武術一樣，攀爬車運動需要永無止境的修煉，對障礙物的分析判斷和對自身能力的評估，遠比跳躍技巧更重要，對肉體和心神的控製也是修煉的內容。練攀爬是很深的功夫，決不是練幾個跳遠方法就能進步的膚淺玩藝。所以，想玩車，先練好本事！
那個圈子
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深圳一起騎車的小夥伴們，根正苗紅
攀爬車在歐洲發展的是比較好，可能是因為西班牙開始風行的吧，美國的話西雅圖也做的比較好。國內一般一個城市都有一個大圈子。留學之後阿磊就把車子運過來了。在美國留學生玩街攀的不多，也是比較顛覆傳統印象的運動。
攀爬是很考驗綜合的素質的一項運動。所以他覺得還是需要堅持練習、積累，天分並不是一個重要的角色。
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還在深圳的張磊
他覺得喜歡一個東西，是要投入心血的。攀爬自行車，入門時間很長，而且可能會摔很多次。但是一旦練好基礎之後，就不會經常摔了，而且進步也快一點。第二個就是，很多動作有膽量去做就能做出來，但是其實心理上的障礙比技術上的更難克服。包括大神Danny Macaskill也不是全靠天分，而是靠汗水練習出來的。他的動作非常的流暢，這是天分加努力的結果。
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來美國之後繼續練車的張磊
新人練好定車跟後輪定，然後就很好進步了。還是先要確定自己真的喜歡，半途而廢就很有沒意思。練習的時候找個沒人的地方來，不要在人多的地方耍酷，這樣還是很影響練車的心態吧。磊曰：“也沒啥好的教學視頻，還是靠自己上手練。紅牛就有讚助，有比賽。我也沒看，還沒到那個階段吧。我算是入門的，就是剛入完門的那種。”
之後
張磊悄悄的跟我分享了個閨中秘事。在網上看到Danny大神視頻心情那個蕩漾。就一直很想試試，但是身邊也沒有稱手的車子就用山地車練。這樣很容易就把車子給練壞了，還很傷身體特別是膝蓋，動作也根本做不標準。
身邊很多一起練的孩子，家裏都特別反對孩子做這麽危險的運動，就心裏特別擔心。張磊還是噤若寒蟬跟父親母親大人講了，沒想到他們都滿支持試試極限運動，還說：“生命可能無限”。磊曰：“親生的”。
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練習跑酷的張磊
之後腿上的陸陸續續添了很多傷，不過疤痕多了也就習慣了。最最動搖他父母的一次是他的膝蓋出了問題。去醫院說是運動過量，磨損的。打了三個月的石膏，那天父親坐在床前沉默了很久說“你是個大孩子了，現在讓你自己做決定。隻有一個問題，你是真的喜歡這個嘛？”
這時候張磊明白追求興趣愛好還是要對家庭負責任的，所以練習還要跟著科學有效的方法走。張磊覺得高科（國內知名教練）關於跑酷的教學視頻非常好。從高科教練那兒學到的對於體能提升和安全防護都很有效，可以把跑酷的這些方法共通到街攀。
自認為還比較年輕的張磊，還是想更進一步，做個專業的車手。但是他目前還需要提高身體素質，練習，積累，在追夢的路上不停步！
總算是茁壯地成長起來了,阿磊!可喜可賀。
完。
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野孩子獨家采訪，照片版權歸張磊本人所有。
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