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(圖全選自網絡)
當時決定從東京去Kanazawa呆一晚第二天再到京都，是從以下幾個角度考慮的。
一是想充分利用JR Pass；二是希望選個不同地域的二線城市來做比較；三是想體驗Kanazawa的文化氣息，實地參觀一下Kanazawa Noh Musuem；四是想坐去黑部峽穀的觀光火車。
一大早從東京出發，二個小時後就到了Kanazawa；找到hotel想倒回頭再去黑部峽穀時，前台建議我取消這個行程，因為時間有點趕不及。其實在富山Tayama前一站，可以直接轉車去黑部峽穀，但擔心晚上回來找不到酒店決定還是先直接去Kanazawa了。
立刻改變行程去Toyama，然後再坐觀光車到高山Takayama。
到了Toyama後，離去Takayama的觀光火車還有點時間；信息中心的工作人員建議我從地下通道向後麵走，到後麵的湖邊觀光，因為那兒有全世界最美的Starbucks。
挺喜歡Toyama的安靜，行人也有，但一點也不嘈雜；至於富山的Starbucks是不是全世界最美，不在我的比較範圍之類。
剛才在信息中心的時候有個好玩的插曲。因為同時谘詢的還有個從中國來的，他跟我的前男友長得一模一樣。我好奇地看著他，他也好奇地看著我，他問我為什麽跟信息中心的人講英文，建議我們一起說中文。他從中國過來，要一路慢慢逛下去。我說：你真的跟我前男友長得好象，身高臉型，都是一樣；他笑了，因為他也從那個地區來，我也笑了。他問我為什麽不繼續下去，告訴他：前男友是個"騙子"，希望他不是個"騙子"。說完，大家全笑了；我也就高高興興地走了。
當看完全世界最美的Starbucks倒轉回來時，他還在信息中心；估計他今天要在富山黑下去了。因為富山有個很著名的博物館，從他滿身的裝備來看，是要好好的攝影。
跟他打了個招呼再謝謝信息中心的工作人員（日本的中國後代英文普遍很好）後，就在他們的目光注視下去了Takayama。
觀光火車車窗玻璃很大，可以更好地看兩邊的風景。
這天，預約的車箱並沒有什麽人，而我坐的位置正好在司機駕駛室後麵；透過前麵的玻璃，可以清楚地看到司機的一舉一動。
富山到Takayama的路上風景跟去黑部峽穀的地貌類似，要經過無數的山洞，還有山間溪上架設的紅色鐵架橋。
山洞實在太多了，一會兒觀光車就進入一個山洞，一會兒又出來了；進去之前，前麵的軌道看得我眼花繚亂。
前麵的司機估計是新手，因為他的旁邊有一個老司機在指點。
不太清楚司機是怎麽駕駛的，用GPS嗎，自動駕駛嗎？好象不是。每次他都舉起右手，然後向前一指；每次他都看看左邊一個象指示盒一樣的東西，左手量一下，口中怔怔有詞。
看得有點糊裏糊塗，但一路上，還是看著司機不斷地舉起他的右手，指向軌道的一方。
車開到距Takayama一半路時，換司機了。
新舊兩個司機收拾了一下自己的東西，然後走了下來；他們跟接班的司機鞠躬致意，接班的司機進來後，熟練地做了一個簡短的檢查，然後就要出發了。他跟外麵還站著的司機再點頭致意，然後下班的兩個司機鞠躬目送在職司機的離開。
我看了下外麵，前不著村，後不著店，這兩個司機該去哪兒啊。也許旁邊有個汽車，有點忘了。
挺喜歡看站在路旁兩個司機的景象，有點象電影中看到的一樣。空曠的外麵，鐵軌之間，有點疏離，又有點迷茫；謙恭有禮的他們目送著我們離開。
在職的司機非常熟練，動作幹脆很多，他一樣的一絲不苟地舉起手來，向前指去，嘴裏也念念有詞；也時而轉過身來，量一下指示盒的標誌，然後又舉起手來，向前指去。
我一邊看著兩旁的風景，一邊欣賞著司機的工作流程，一邊在想著：他們也許是在遵循著傳統的行車方式吧；但這樣的程序化方式，還真能規範操作流程，盡可能地避免human error呢。
在黑澤明的電影裏，有很多日本山洞鏡頭。如他晚年作品《夢》八部曲，其中一部是描寫戰爭的，取景就在山洞口。當時一個將領在山洞口徘徊，那死去的士兵成排的從山洞裏出來，將領問他們要去哪裏，他們說要回家，其中一個年輕的士兵指著遠處村莊一間房子的燈光說：他的媽媽還在燈下等著他的歸來。將領跟他們說：你們已經死了，請還是還去吧。死去的士兵不太相信，最後還是接受了現實，聽從命令排隊回到山洞的深處。那個時候，洞口煙霧彌漫，一切如夢如幻，看到這兒時很是震驚，還有哪位導演能如黑澤明一樣通過描寫人性的手法再表現戰爭對人類的傷害呢？！
這一路，我也經過了無數的山洞。這一路的鐵路很複雜，也很難開。能坐上觀光火車，看外麵風景，近距離地看日本火車司機的工作方式，還是挺難得的。
當天Takayama去完後就回到了Kanazawa，第二天，把Kanazawa的園林看了個遍，又在當地集市一個家庭作坊吃了一頓現做的熱乎乎的蘑菇米粉，在店家及旁邊熟客的好奇和關愛中，病好了一大半。
Kanazawa之行，縮短了我在京都城裏的逗留時間，留下了遺憾；以致這次計劃西班牙之行時每每想往周邊擴展時就提醒自己注意。
但Kanazawa之行還是挺美好的：到了東京和京西之外的另一個城市，遇到了一些有趣的人，如一個善意跟我攀談的學校老師，還近距離地目睹火車司機的工作方式；他們都讓我在日本之行結束後，還能有所回味，有所感動。
富山和高山真可說是玩得蜻蜓點水了，尤其是富山；京都住五晚，也其實就是玩了一個白天一個晚上，其它時間都跑去周邊城市了。
可以感覺到富山的安靜，高山太商業化了，或者我隻局限於幾條街上，有點失望。不過一路風景也蠻好的。
日本的工作人員總讓人覺得受到歡迎，治安很好，至少我的包總背在後麵，這點在當今社會極為難得。有機會會再去的，那時候就是故地重溫了，我也就老了。嗬。
謝謝點評。
嵐山去過，可能人太多，玩得比較累。京都沒深入遊，確實是一遺憾。
建議高野山，我日本之行人亮點，可以體味到日本文化的極致。
謝謝閱讀！