流氓生涯
每一個人的出生就是一個奇跡。小人物是小奇跡，大人物是大奇跡。不要讓任何一個出現的奇跡遺忘。
美國夢（5）
第5章 人生第三次奪命危機
小安妮是我們來美第二年的四月六號出生的。
淑文那肚子好像比尋常的孕婦大多了，年齡有四十歲半了。公司那些台灣人心意良善地勸不要上班了，她們說高齡產婦要格外小心，免得發生意外。
我覺得也有道理，淑文就回家了。
於是一家的生活重擔就落在我一個人肩上。
像我們這樣一家四口，全靠我一個人的低收入，應該是完全符合領取聯邦政府的“食品券”和一些救濟。
我們初來美國，根本就不懂得這些。而身邊周家那來美先驅們似乎沒有一絲幫助的意願。不僅如此，甚至好像生怕我們能領到救濟似的。
究竟為什麽是這樣一種心態，我真的很難理解他們。
後來的交往中我了解到，實際上他們對政府救濟方麵的政策很熟悉。
特別是大堂兄三個小孩那時都靠吃救濟長大的，大堂兄吃失業救濟都好幾年。
他家從台灣移民來美國的嶽父嶽母沒在美國工作一天，幾十年來全是政府養著。
他那嶽父母住著政府補助的老人公寓，拿著政府的救濟金在美國生活了四十多年，活到了九九歲。
老天有眼，臨終前幾年，公寓一場意外火災，把他們的一個保險箱燒了。據說裏麵有十萬美金的現金。
火災過後幾天大堂兄來到我家，長噓短歎地傷心了好一陣子。
他們曾謀劃夜裏潛進失火的現場去找那保險櫃。
過幾天來到我家說，美國這類失火現場警察守衛很嚴，要等調查清楚失火的真相才能讓人進入現場。
他們到底沒有這膽子，於是也總算對美國無償地交納了一筆的稅款。
也好，來到美國沒有去領救濟我們也熬過來了。
二十幾年後的日子在這一點上讓我感到自豪，我們沒有吃過政府的補助。
活到了人生歲末，我發現自己一輩子活過來，總還是覺得欠缺點什麽。
自己在細嚼人生意義，終於發現原來自己活的一輩子隻是為了自己活著。
其實人要活得真正有價值，還應該為他人，為社會做點什麽。
晚矣，七老八十的，一切都隻能留在遺憾中。
自己曾十次躺上了手術台，別人問我為什麽不搞個殘廢老人的牌照掛了？
我不能對社會作貢獻了，但也盡量不要成為社會額外的負擔。
這是我的想法。
不過還是得老實地承認，我的安妮是在達拉斯貧民醫院出生的。
臨到淑文的預產期的那段時日，白天去上班心裏七上八下的。
每天工作我到處跑，沒有一個固定工作地點。那時又沒手機，心裏不知有多擔心。
下班急急忙忙趕回家，汽車沒熄火就衝進房間。
一看平安無事，就走出房間來到汽車傍將引擎蓋打開，檢查看是否有什麽地方鬆動，生怕淑文發作時車子開不動。
要知道我買的那輛本田是十多年日本老車，那時汽車也沒有現在的質量好。
引擎的點火係統是機電線圈點火，一個機械的混合化油器，這類老套的引擎設計係統毛病頻繁。何況已經是跑過了十幾年的車，毛病總是不斷。
原先在國內小醫院搞柴油發電機組時，看過一些書，摸柴油機摸過幾年。
盡管柴油機和汽油機不同。柴油機靠壓縮點火，簡單一點。汽油機靠電子線圈點火，稍微複雜些。其餘都差不多。
這部車在我手裏跑了一年的時間，汽車的裏程又被我跑起來了。
因為做汽車旅館的維修，每天都是跑達福地區高速公路旁的汽車旅館，每天起碼都是四五十英裏距離。
車子出過幾次小毛病，都被我七摸八摸搞好了。
現在臨近淑文的產期，每天都是提心吊膽地開著車出門，也擔心受嚇開著它回家。
預產期前一天我待在家裏沒去上班。
剛過預產期那天，天剛蒙蒙亮，她就開始發作了。
早上五、六點鍾，我開著車把她送進了達拉斯醫院。
又如生我大女兒一樣的情況，淑文生產得很艱難。
生產時第一產程短，第二產程長，這種情況令產婦很痛苦。
我一直搞不懂為什麽醫院不剖腹產。
美國醫院不同大陸，他們希望丈夫待在產婦身邊。看著淑文痛苦的呻呤，心裏十分煎熬。一直挨到中午十一點多鍾，安妮終於降生到了這世界。
醫生，護士都過來祝賀。
他們說，安妮是醫院這個月誕生的最大的嬰兒：九磅十盎斯。
在醫院待了兩天，淑文就回到家裏。
我仍去上班，家裏沒有任何一個人幫忙。
她自己一邊哺育嬰兒，一邊給自己做吃的，甚是艱辛。
隨後的日子裏，周家親戚都來祝賀，父親送來了一輛十幾美金的嬰兒簡易推車。
那時格來克雷的公司已經欠了我一個多月工資，我已經下決心不給他繼續做了。
他開了一張1785塊美金的支票，並說很快他帳上就會有錢了。
信也好，不信也好，反正你也沒有任何別的選擇。
正在這時邱先生給我帶來一個消息：他弟弟的餐館搬到了東德州離達拉斯120幾英裏外的一個叫“巴黎”的小鎮，給他搬店的格來克雷沒有將他店裏的電路完工，餐館扔在那裏，仍沒找到人接手完工。
邱先生問我是否願意接這個工程做？
他弟弟說，他願意付我六百美金。
我根本就沒有考慮的餘地，多少不由我決定，目前我需要的是錢。
隨後連續一個星期的日子，每天早上我六點就出門，到晚上九點多才回到家。
120多英裏路程，大概合200多公裏。來回一天在路上就要花去四、五個小時。
說是隻有掃尾工程沒有完工，實際上是幾乎所有電路都沒有完工。
堂室的照明，廚房插座，好多電路都得重新安裝。
我根本就沒想工錢給多給少問題。
因為自己沒有電工執照，現在能有個人相信你，給你這活幹就感激不盡了。
知道自己算是打黑工，還時刻擔心當地的政府來檢查電工執照。
每天是偷偷摸摸躲進餐館，將自己嚴嚴實實關在餐館裏。從早忙到晚一刻都不停歇地幹活。
他那餐館的電路再加兩個600都不多。後來我在外接電工工程業務，我知道了工價，一天的工價都正常是五、六百塊。
連續十來天的日子，白天整整辛苦了一天，到收工回家時，人感覺非常疲倦。
汽車開在德州鄉村地帶的公路上，四周一片漆黑，前方的燈光領著我向家狂奔。
我不時地打著嗑睡。幸虧夜間的鄉間車輛很少，隻是間或有些小動物常出來忘命。為了保持頭腦清醒我總是不關車窗，頭伸到窗外讓風吹醒自己。
有幾次困倦得閉著眼將車子駛出車道。
幸虧德州鄉下到處是空曠的田野，崎嶇的路麵把我顛醒過來，我趕緊把車子穩住，開回到路上。
完工後，邱先生找他弟弟說，600太少了，希望他弟弟再加兩百。
他弟弟沒有同意，隻是在那附近鄉鎮的集市買了一隻活雞送給我，說給產後的我太太補身體。
這隻活雞的命運後來讓邱先生的那個十二歲的兒子入到齋戒。
那天雞從我住的房子裏跑了出去，在公寓的院子裏四處躲藏。
邱先生的那位公子熱心地協助我捉拿到了那雞。
趁熱打鐵，我趕緊動手處理這隻雞。
手起刀落，活蹦亂跳的雞在邱公子麵前掙紮著去了另一個世界。
那善良公子第一次親眼目睹了殺那隻活雞的情景，從此以後再也不吃雞肉了。
人類要生存下來，不得不殘酷。
端到桌上的肉食，許多人並沒思考，那是來自一個生命！
也就是在我到東德州的巴黎小鎮去這段工作的時期，我經曆了我一生中的第三次生命的救贖。
二十多年後的今天，那一瞬間恐怖感覺，那毛骨聳然的0.01秒仍清晰地留存在我腦海裏。
象往常，那天我九點多鍾從120英裏外的東德州趕回家。
吃完飯，洗漱完畢倒下就睡了。
還剛剛進入夢鄉，就被淑文叫醒來了，看時間才十一點多點。
淑文說，下麵痛得受不了，我得去醫院才行。
我趕忙爬了起來，準備動身。
淑文說我們不能把安妮留在家裏，得帶著走。佳佳隻好讓她一個人睡在家裏了。
我們還是把佳佳叫醒來。告訴她，我們要去醫院。
我再三叮囑說，我把門從外麵鎖上，誰來都不要開門。
其實那時佳佳才十二歲多，按照美國法律，將十三歲以下兒童留在家裏無人照顧是違法的。
當時我們並不知道這些。
但即使我們知道，那時也確實別無選擇。
把安妮安放在嬰兒的坐椅裏，她才出生才一個多星期，隨你怎麽盤，她總是甜甜地熟睡著。
我開著車子就上路，仍是去安妮出生的達拉斯貧民醫院。
從我們住處到達拉斯醫院大概有十幾，二十英裏路程，不到十二點時候我們就趕到了醫院急診門診。
美國醫院急診是一個這規矩：
你自己走進醫院的就像大陸掛號排隊等候。隻有急救車送進來的，就馬上接診。
更何況這是美國的貧民醫院呢！
象我們家這種情況，我們完全可以打911叫救護車。沒人引導，那時你新來美國哪裏知道這些內子咯！
淑文她完全是嬰兒太大，又是高齡產婦，強行實施自然生產。在生產過程中將下麵恥骨撕裂開引起的疼痛。
一般年輕的產婦，幾天就自然愈合。
淑文已是四十一歲的年齡，一個多星期了她一直沒有愈合。
回到家裏幾天後，醫院的止痛藥物效用消失了，疼痛就開始了。
但她一直忍著，看我每天是這樣辛苦，她沒有吭聲。
直到今天她實在痛得難受，才想到去醫院。
一個多小時醫院接診後，打針開了藥，疼痛止住了。
出醫院大門已經是淩晨兩點多了，蓋上了黑夜被子的達拉斯，靜靜地安睡著。
無人無車的街道上空空蕩蕩，安安靜靜。
懷中的小安妮一直很安靜。
我將她仍放在汽車的後排座，她睡在那嬰兒車椅裏一動也不動。
打了止痛針的淑文昏昏冥冥，斜靠後背傍邊倒了過去。
淩晨兩點多鍾，一路上沒有看到什麽車輛。
經過幾個交通訊號燈，很快我們就上到了75號高速公路。
汽車在寬闊的高速公路上行駛，車燈光柱照射得遠遠的。
公路平直，汽車飛快地奔跑。越是路好開，越是容易打磕睡。
早上六點出門，晚上九點多才到家。洗漱完畢就睡也要十點多。連續是這樣已經幹了一個多星期了，怎麽說人都是很疲勞的。
汽車孤獨行駛在空曠的公路上，車子不時地駛出了自己的車道。幸虧路上無車，方向盤打過來又扭過去。車子一扭一扭象被一個醉漢駕駛在高速公路。
我兩眼皮一眨一眨的。
要命啦！我知道開始在打磕睡了。
我警醒自己，不能睡啦！不能睡啦！我企圖強打起精神。
實在沒辦法，我眼皮說怎麽也不肯張開。
怎麽辦？我絕對不能睡過去啦！
用疼痛來刺激神經！
我開始緊緊地咬著自己的嘴唇。
對，用疼痛來控製自己。我想最大的用力咬痛自己，這樣才不會打磕睡。
象平時從巴黎小鎮做完工回家。
我總是把車窗打開，頭伸到窗外，讓飛馳的風吹著自己，保持清醒。但現在就不可能是那樣做，安妮和素文坐在後麵，那風會使她們受不了。
淑文打了鎮痛的針，此時大概應該是睡著了。
小安妮躺在嬰兒車椅裏也沒有一點聲響，車廂裏靜悄悄的。
車子繼續向前行駛。
我很快意識到自己不行了，兩眼皮沉重得像灌了鉛似的難以張開。燈火明亮的前麵道路在眼簾變得蒙蒙朧朧的，時隱時現。
我心裏很清楚，我會睡著去。
應該咬重一點，我告誡自己。
我開始拚命地用力咬自己的嘴唇。我需要用疼痛來驅趕睡意。
咬了上唇，又換了咬下唇。
沒有經曆過的人是不能體會得到的。
盡管你意識清楚地告訴自己，要用力，要讓自己感覺得疼痛。但需要持續地用力是做不到的。
我心裏在默默地喊醒自己：你不能睡啦！你決不能睡啊！
從達拉斯醫院回家，75號高速是我要駕駛通過的最長的一段高速公路。轉到635高速公路就離家不遠了。
那時的75與635高架橋很原始。南北向的75到與東西向的6351交合處，象一個山嶺從中劈開組成的立交橋。上麵是南北向的75號公路，而東西向的635號公路則從劈開的山下穿過。沿著75號公路就慢慢上一個爬坡，然後就一高架橋通過，高架橋下麵是東西向的635高速公路。從75高速轉向635高速，你就在75準備爬坡前從右邊的出口拐進635號公路。
汽車行駛在75號高速公路，遠遠看見前麵的高架橋，可眼前的景象卻又要命地開始模胡起來。
兩眼皮一張一合地打起架來，漸漸地合了起來卻如千斤重再也不想張開來。
心裏朦朦籠籠閃過一個念頭：我應當停在路邊打個盹。
還沒等念頭實施一切就發生了
、、、、、、
我醒過來了，那一刹那間我仿佛被一種神奇意識驚醒過來！
我一直不知道究竟是什麽原因？
為什麽那一刹那間我會醒過來？
醒過來的我，發現汽車已經駛過了南北向的75和東西向的635的出口。
車子正沿著南北向的75號公路向前行駛，車身卻不知不覺中已經駛離了75高速公路路麵，行駛在高架橋傍的土坡麵上。
前麵沒有任何遮攔，六-七米降度的下麵就是東西橫向的635高速公路。
瞬時間，我心蹦到了口裏！
刹時身體像觸電一般，全身頓時一麻，感覺到身上的每一根汗毛都豎立起來了。
隻有那麽0.01秒的時間，就那神使鬼差的0.01秒！
我這輩子都把那瞬間的感覺都銘刻到骨子裏去了。
隻要過了這0.01秒，我的車就衝向前栽到六七米深635高速公路上麵去了。
說時遲，那時快。
我一腳猛踩緊刹車，將方向盤向右一打，車子幾乎是橫著滑下去的。
人們常描述緊急的刹那間時說，身上緊張得冒冷汗。實話說吧，我連冷汗都來不及冒，這是真的，冒冷汗需要的時間太長了。
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二十多年來，這一事件不時地出現在我腦子裏。
我一直思考著。
我不懂，我為什麽會在那生命尤關的一瞬間會醒過來？
這也就是我在我博客裏寫上的那句話：
“每一個人的生命都是一個奇跡！”
對於神奇的出現，人們普遍，直接地解釋是上帝。
這個世界造物主，是一個至高無上的神做出的選擇：
讓你活下去！讓你的這一生命線延續下去！
早些年在回美國時，在北京機場買了一本書“少有人走過的路”，是一位美國心理學家寫的。
作為一名心理學者，你和談上帝也許是件不容易通融的事。
但讀過他這本書後給我一個感覺，他是我認為最有說服能力的一位勸教者。
我認為他在那本書中寫的幾段話，最完美地注釋了我的這件驚心動魄事件：
“在這世界上存在著某種神奇的力量，它們憑借著我們感到陌生的一整套機製，在冥冥中影響大多數人，使之安然度過難關、、、、、、”
“你會意識到，你具備有某種特有的求生模式，對意外事件有特殊的抵抗力，這並不是你自己選擇的結果“
“大量意外事件更是提醒我們，我們生存至今是得益於一種比本能更奇異的力量
、、、、、、”
“陌生的一整套機製”
“對意外事件特殊的抵抗力”
“我們生存至今是得益於一種比本能更奇異的力量”
這一係列的推測不就是向我們暗示：
有一個至高無上的主在掌握我們的命運嗎？
這位大作家也隻是猜想，也沒給出一個確切的答案。
同樣的我找不到更為洽當地解釋。我還保持著思考，靈魂的探索。
我堅信有一個至高無上的造物主在主宰著這世界。
他給予人類的生命不僅隻是動物似的生存，同時也是人的靈魂延伸。
他賦予每個生命以使命！
也許與你有關。
也許並不是今天的你，而是你延續下去生命線中某一尚未到來的生命使命的存在！
他需要你活下去！
這也隻能作為一個猜想而存在！
我這一輩子曾有過不少的“逃生”的經曆，它們一直儲存在我記憶裏，是我對人生思考的一個思想重要源泉。
殺生最好不要在孩子麵前進行。
這可能也是“君子遠離雹廚”的原意吧。
好看。