2016 (350)
2019 (201)
2020 (226)
2021 (189)
2023 (1)
這是打算給自己對美國10月經濟數據的一個總結的最後一個。前三個是:
美國十月製造業、服務業指標 2014-11-06
美國十月銷售指標 2014-11-08
美國十月就業狀況 2014-11-13
沒時間,拖了。
這是最關鍵的一個報告,10月零售報告,是驢子是馬,就看這了。
9月的零售很差(參見今年美國聖誕又要大減價了),現在看來與9月的收入狀況是相符的。
如前所述,美國經濟總的來說很強,但也有複雜的因素。廠家、商家信心十足,它們對消費民眾信心也很足,產量、為節日從中國進口的商品大大增加,導致增加了大批新的工作,包括許多節日臨時工。反過來,這些工作也讓社會整體更加有錢了,保證銷售量至少不減。另一方麵,大部分工作工資很低,難以糊口,給前景帶來陰影。這是一些報道:
Unemployment Is Down, But Good Jobs Are Scarce
Solid US hiring likely, but Americans are anxious
看看數據。
消費者信心(Consumer Confidence)10月28日
很火,幾年來最高的。
密歇根大學消費者態度(UMichigan Consumer Sentiment)10月31日
一樣。
信心足了,吃的也痛快了,這是道瓊斯餐館股指:
工作多了,收入沒長,大家為什麽信心越來越足了呢?
大家一致認定的原因是油價、汽油價的大幅下降。
這是紐約時報的一張圖,很能說明問題:
這報道Sliding Oil and Gas Prices Give Americans More Money to Spend引用了一個估計,說是美國每天在(商用、民用)汽油上的花費是10億美元,按目前的價格,每個月可以省42億美元。
我們來做一個估計,假定省下來的錢的70%屬於最窮的一半人的,那是29億4千萬,因為他們窮,這些錢又全花出去了,所以給整個經濟帶來一個額外的刺激。
華郵說這已經見到效應了:
Why lower gas prices mean bigger shopping sprees
這是類似的報道:
USA Today:Falling gas prices fuel consumer spending
實際效應是多大呢?還是用上麵的例子。一半的窮人,1億6千萬人每月省了29億4千萬,那是每人每月$20,夠看一場電影,算的每家裏(平均人口2.6人),一個月省了$50。不過美國人天性樂觀,數錢的本事又差,以為自己有錢了,也是應該的,錢不花出去,留著幹嘛?這一花,可是要把自己沒的錢也花出去的。
下麵是一些具體的數據說明汽油花費實際上不是什麽大塊頭。
汽油在日常消費中的比例微不足道:
另外一個原因是用油量越來越小:
商家民眾的信心是不容懷疑的了。這一切都反映在10月的零售數據上了:
零售(Retail Sales)11月14日
環比長0.3%。還不錯嘛。
Prior |
Prior Revised | Consensus | Consensus Range | Actual | |
Retail Sales - M/M change | -0.3 % | 0.2 % | -0.3 % to 0.5 % | 0.3 % | |
Retail Sales less autos - M/M change | -0.2 % | 0.2 % | 0.0 % to 0.4 % | 0.3 % | |
Less Autos & Gas - M/M Change | -0.1 % | 0.1 % | 0.5 % | 0.3 % to 0.7 % | 0.6 % |
看來經濟還是沒有問題,股票還得長。