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新聞來源: 世界華人周刊
中國考古史的一道傷痕。
人類的文明史也是一部海洋運輸交流的曆史。從古至今，不知多少船沉入了浩瀚的大海。
而中國的南海海底的文物寶藏是最多的。
今天，就講一段有關南海文物的血淚故事。
原來“寶藏”都在中國南海
中國有近300萬平方公裏的海域，這裏曾是海上絲綢之路的交通要道。
它見證了中國曾經海外貿易的繁榮。
據俞偉超（中國考古學派的奠基者）考證，中國海域沉船超過2000艘。
這些沉船大部分裏麵全是瓷器。
黃金有價，瓷器無價。
這些靜靜躺在海底的寶貝，引來世界上無數貪婪的目光。
20世紀80年代，很多海外盜寶者對我國南海海域的文物進行了瘋狂的勘探、盜撈、販賣……
其中最猖狂的就是英國的探險家邁克·哈徹。
他對中國文物造成的損失是無法彌補的。
哈徹出生於1940年，從小就在孤兒院長大。
貧困的童年生活讓他對財富產生了瘋狂的渴望，翻看大量尋寶書，成了他的心理安慰，尋寶也成了他的人生目標。
目標成就人生。1970年，哈徹在澳大利成立了一家商業打撈公司。
一開始隻是小打小鬧，專門打撈二戰中沉沒的商船軍艦，倒賣金屬和橡膠。
緊緊巴巴的日子過了十年，哈徹愁呀：我的富貴之路到底在哪兒？
1980年，一條新聞改變了他的人生道路：一菲律賓漁民在中國南海捕魚，打撈出一些瓷器。
哈徹立刻嗅出了新聞中的信息，也許這裏曾有中國古沉船。
二話不說，他立刻跑到新加坡，開始搜尋工作。
結果他還真發現了一艘15世紀的中國古代沉船。
這次，他打撈出2萬多件中國古瓷，一下就牟利了幾百萬美元。
那時，一美元可以買三份加熱即時晚餐，美國中產階級一年才一萬美元，幾百萬美元真讓他成為了富翁。
嚐到甜頭的哈徹，從此“立誌”打撈中國沉船，紮根中國南海。
中國考古史的一道傷痕
工欲善其事，必先利其器。
哈徹也不含糊，他高價雇用考古專業的專家學者，研究搜集關於中國古代的海圖和航海資料。
他的船隊不僅有優秀的潛水員，還有當時全世界最先進的高科技設備。
▲ 哈徹的打撈船Norma
1984年，哈徹在荷蘭東印度公司的檔案館，發現了航海日誌裏“南京號”的曆史記載：
1752年，一艘名為“南京號”（荷蘭稱之為“歌德馬爾森”號）的商船從中國南京駛向荷蘭阿姆斯特丹，結果在中國南海觸礁沉沒，船上的瓷器和黃金沉入海底。
哈徹根據記載和當時航海路線圖，很快推算出沉船的海域。
他們來到中國南海，經過探測，他發現了沉沒的“南京號”，並進行了打撈。
結果，他撈到清康熙瓷器百萬件和125塊金錠。
收藏界有“物以稀為貴”的定律，他為了抬高瓷器價格，僅保留下23.9萬件青花瓷器。
其他60多萬瓷器，不管是否有曆史文化價值，全部被他砸碎扔掉，遺址沉船也被毀掉。
▲ “南京號”上的瓷器
但這畢竟在中國海域的打撈的，他就把瓷器拖到公海，謊稱是在公海打撈的。
按國際規定，一年後，這船文物就按無人認領處理，歸他自己所有了。
1986年4月，哈徹委托荷蘭佳士得拍賣公司對這批文物舉行了拍賣。
▲ 1986年，哈徹為“南京號”沉船出水的鍾揭幕
中國駐荷蘭大使館得知這個消息，萬分著急，立即將消息傳回國內。
國家文物局想要製止這場違法的拍賣會，但在當時，中國還沒有關於海洋文物保護的法律，而且也沒有抓住哈徹違法撈取的證據。
拿他一點辦法也沒有，隻有“買”回來了。
▲ 拍賣會上，買家排起的長隊
上世紀80年代的中國，真的窮呀。
文物局好不容易東拚西湊了3萬美元，派陶瓷專家耿寶昌和馮先銘去了拍賣會。
在阿姆斯特丹希爾頓酒店拍賣現場，瓷器擺滿了兩層樓，周圍擠滿全世界的買家。
▲ 拍賣預展現場，哈徹（左）和“南京號”上的瓷器
哈徹算是心虛，把優先競拍的1號牌交給了中國。
可是，3萬美元根本買不了一件像樣的瓷器。
有價值的瓷器起拍價就很高，各路收藏家一路叫價，中國專家隻能眼睜睜看著自己的瓷器落入他人之手。
中國專家在拍賣場待了整整三天，竟然根本沒有一次機會舉牌，白白成了“看客”，他們當時的內心一定在滴血。
這次拍賣，讓哈徹名利雙收，他不僅一夜成名，還掙了2000多萬美元。
他也成為了考古界的頭號克星，不僅大量毀壞文物，就連“南京號”的打撈地點也不公布，這成為考古界的巨大遺憾。
這次拍賣會也成了中國考古界的恥辱和傷痛。
中國的泰坦尼克
嚐到了甜頭，哈徹並沒有就此罷手，13年後，他讓中國南海文物又一次蒙受了巨大的損失，因為他發現了中國的“泰坦尼克號”。
1999年，哈徹手下一個考古人員在《東印度航行指南》發現了一條線索：
1822年，中國的一艘巨型帆船“泰興號”從中國廈門駛往爪哇。船上近2000多名乘客，壓艙的是100多萬件瓷器。
船到中沙群島時，觸礁沉沒，除了198人被路過的“印第安娜號”救起，1800名乘客葬身海底。
SPIEGEL新聞雜誌將“泰興號”稱之為“東方的泰坦尼克”。
▲ 哈徹在“泰興號”的打撈現場
哈徹立刻像獵犬一樣嗅出了味道，他找到“印第安娜號”的航海日誌，推測出“泰興號”的沉沒位置後，又偷偷潛入中國的南海。
經過搜索，哈徹在海底發現了沉船，這可是巨大的寶藏。
這壓艙的100萬瓷器幾乎全是精品，大部分是18世紀的青花瓷，品相完整精美，堪稱藝術品，曆史文化價值很高。
▲ “泰興號”出水的青花瓷器
哈徹故技重施，又毀壞60多萬件，隻留下36.5萬件。
他將瓷器偷運出中國南海，運到德國，進行拍賣，一下又掙了3000萬美元。
這次拍賣讓哈徹名聲大噪，成了世界上最傳奇的尋寶人。
他的“傳奇”就是中國文物不幸，居然沒有受到國際輿論的一點指責！
更讓人生氣的，因為這些瓷器是從印尼非法離境的，有一部分瓷器被澳大利亞海關扣押。
最後澳大利亞居然把71939件瓷器“歸還”給了印度尼西亞。
中國海域的中國文物，就這樣被他國毀壞、偷盜和瓜分，這個世界哪有一點公正和道義可言？
國弱則受欺，沒有實力，哪有一點話語權？
▲ 今年8月，“泰興號”上190件文物由國人收購，捐給國家博物館
被逼出來的中國水下考古
據不完全統計，哈徹打撈出古代沉船50艘，獲寶無數。
他被西方人看做當代最優秀的海洋探險家，最成功、最富有的尋寶人。
他深深刺痛了中國考古界，也成了世界考古界的公敵，中國文物界的克星。
那時候除了哈徹以外，還有美國人格雷科、比利時人海曼斯等，也在中國南海“尋寶”。
如果中國再不行動，那麽南海底下的文物，總有一天都要流落到異國他鄉。
也就在“南京號”文物被拍賣的一年後，1987年，中國國家水下考古中心誕生。
但當時我們真的不富裕和強大呀，整個國家的海底打撈的財力和技術居然比不上哈徹的打撈公司。
水下考古中心主任張威說，“那時候我們真叫一窮二白，沒錢沒技術沒設備，甚至連潛水是什麽樣都不知道。”
雖然如此，中國水下考古中心還是曆盡艱難，保護性地整體打撈出了史上最貴重的沉船——“南海一號”。
如果一個國家在立法上和技術上都不能保全自己海底文物，那麽還算是一個強國嗎
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