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我的幾件古玩收藏後麵有著可悲可歎故事!

(2017-03-29 20:25:00) 下一個

 

本人收藏了幾件‘泰星號’沉船瓷。這些收藏的後麵有著令人心酸的故事。

 

本人收藏的‘南京號’沉船瓷:

 

 



“蓋 爾德麻爾森”是一條荷蘭商船,“南京號”是現代的名稱,我們現在知道 Geldermalsen,是一個龐大的運輸船,屬於荷蘭東印度公司,1746年建造成,它是一個貿易船隻用來運輸瓷器等貨物 從遠東到歐洲市場,1751年12月從中國南部的廣東滿載景德鎮瓷器、茶葉、金條運往歐洲 1752年1月這艘龐大的貨船在新加坡附近海域觸嶕沉沒,船上 112名船員大部分遇難,僅幸存32人。時光荏苒,這批瓷器230多年靜靜的躺在南中國海的海底。直到1986年,著名的尋寶獵人,哈徹邁克爾發現了沉 船,打撈上來一批瓷器和金條,後在克裏斯蒂拍賣行銷售(說起來大家可能有點陌生,但說道大名鼎鼎的“佳士得”可能就都知道了,“克裏斯蒂”就是“佳士得” 的前身)。

此次拍賣做了大力宣傳,在1986年近20萬件瓷器藏品在佳世得被拍賣。得知消息後,國家文物局決定購買一些回來,瓷器界泰鬥耿寶昌、馮先銘等 專家攜帶少量美金趕往荷蘭阿姆斯特丹,多數拍品售價都在估計的10倍左右的價格,區區幾萬美元此時毫無競爭力,最後10幾萬件文物一一花落旁家。本拍品就 出自86年佳士得“南京號”貨專拍,底部保留了當時的拍賣標簽。

當時每一件拍品都記錄在案,現在是很難獲得合法“南京號”的藏品。(克裏斯蒂,佳士得)已 收購了南京號私人收藏的大部分,因為聯合國教科文組織(2001)公約批準書以來,已經阻礙了東南亞國家和打撈組織之間的合作經營企業,清除沉船貨物(尋 寶獵人哈徹邁克爾其實在1986年的行為是受到的批評的),後被禁止。




釉上彩和描金受到海水的嚴重侵蝕。隻有釉下青花,還是那麽青。




杯口的紋飾依稀可見。




杯子依然好用。牡丹已隨海水去,青花依舊別樣青。泡上杯清茶,喝上一口,念天地之滄桑,獨風景這邊之好。

 

大家都知道,海洋是個充滿著奇跡的地方,在大航海時代,從商船到海盜,都在海洋中遺留下了一些滿載珍寶的船隻。

當然,這個遺留絕大多數都是遭遇了海上的風暴或者是船隻出現問題而沉於海底,於是在後來,便出現了很多海洋尋寶隊,以求能夠找到這些古沉船,發一筆天大的橫財!

在海洋中打撈出一艘沉船,找到百萬件珍寶,船長卻下令砸碎一大半

今天不二給大家講的這個故事發生在1999年的一個深夜,一個來自英國的尋寶隊在我國南海海域中打撈出了一艘古沉船。

這個探險隊的隊長名叫邁克爾.哈切,是個土生土長的英國人,在他年幼的時候,他經常跟著他的爺爺出海,他爺爺是個水手,所以經常跟他講述關於海上寶藏的事情。

在海洋中打撈出一艘沉船,找到百萬件珍寶,船長卻下令砸碎一大半

於是在這種耳語目染地環境中長大後,對海上寶藏充滿了向往,在其三十歲的時候,他跑到了澳大利亞,組建了一個海洋商業打撈公司,明麵上是打撈二戰中被擊沉的軍船,但是背後卻是為了尋找古沉船,想探掘寶藏的。

一次非常偶然的機會,邁克爾.哈切的打撈隊打撈起一艘中國的古沉船,在這艘船中發現了2.2萬件中國明代的瓷器,這麽龐大的數量,邁克爾.哈切一輩子也沒有見過,而出手的價格更是讓他嚇了一大跳!

在海洋中打撈出一艘沉船,找到百萬件珍寶,船長卻下令砸碎一大半

整船的瓷器出售的價格高達兩百萬美元,這個數字放在現在也是一個天文數字,更加不要說在70年代裏麵,這麽大一筆財富真是分分鍾走上人生巔峰的節奏!

換做別人,早就拿著這筆錢去揮霍去了,還開什麽海洋打撈公司!

但是邁克爾.哈切並沒有被這麽大一筆財富給衝昏了頭腦,他心裏下了一個小目標,先賺他一個億再說!

在海洋中打撈出一艘沉船,找到百萬件珍寶,船長卻下令砸碎一大半

當然,上麵那個小目標是假的,實際下的目標是想打撈一艘名叫做“泰星”號的清代古沉船,於是在拿到了記載這艘沉船的資料之後,帶領著一批探險隊,吃著火鍋唱著歌就去尋寶藏去了!

這艘沉船的地點在哪兒呢?就在我國南海海域之中,開始的一個月,他的探險隊搜尋的並不順利,花了很長時間在一大片海域中搜索,利用了非常先進的超聲波定位儀,再把大概的位置給找了出來。

剩下的工作就是潛海搜索,邁克爾.哈切帶領了大批的海員,潛入了深達30米的海底,花了一個多星期的時間,終於發現了一片片破碎的瓷器,於是順藤摸瓜,終於見到了他夢寐以求的“泰星號”。

在海洋中打撈出一艘沉船,找到百萬件珍寶,船長卻下令砸碎一大半

泰星號被邁克爾.哈切找到之後,他非常興奮啊!立即找來了英國著名的海灘研究專家尼戈爾來做最後的確認,當尼戈爾告訴他,這就是千正萬確的“泰星號”的時候,邁克爾.哈切裏麵下令開始打撈!

這座“泰星號”到底裝載著多少珍寶呢?整整上百萬件康熙年間的瓷器!

但是在把這些瓷器全部給打撈上來之後,邁克爾.哈切突然下了一個命令,這個命令把探險隊成員都弄懵逼了!

在海洋中打撈出一艘沉船,找到百萬件珍寶,船長卻下令砸碎一大半

邁克爾.哈切居然要求把這些珍寶大部分都給砸了!

而理由僅僅是物依稀為貴!

邁克爾.哈切從這百萬件珍貴的瓷器中挑選了36萬件精品,其餘全部給砸毀,並且把挑出來的36萬件精品連夜運往了德國,在德國拍賣場整整拍賣了9天,獲得了三千萬美元的橫財!

這一次邁克爾.哈切終於再也不用開他那海洋打撈的破公司了,他抱著這筆錢回到了英國,過上了富貴榮華的生活。

而那被砸碎了60幾萬件名貴瓷器跟沉船遺骸卻被他丟棄在了暗無天日的深海地!

而這樣一場文物的浩劫,卻發生在中國南海海域,實乃可悲可歎!編輯轉帖

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閱讀 ()評論 (7)
評論
萬發 回複 悄悄話 回複 '音爆' 的評論 : George L. Miller (1992) 'The Second Destruction of the Geldermalsen' 26(4) Historical Archaeology 124
萬發 回複 悄悄話 回複 '音爆' 的評論 : A number of controversies surround the salvaging of historic wreck cargo undertaken by Michael Hatcher. The salvaging of both the Tek Sing and the Geldermalsen have been heavily criticized by archaeologists for stripping archaeological sites of valuable artefacts without recording any context and destroying the less economically valuable parts of the assemblage, such as the ships themselves.[2]

Seven containers of the Tek Sing cargo were seized by Australian authorities pursuant to their Protection of Movable Cultural Heritage Act 1986 as the Indonesian government had confirmed that they had been illegally exported from its territory.[3] This confirmation came too late for much of the cargo however, and it was able to continue its journey and be sold at auction in the EU. On 12 September 2001, the 71 939 seized ceramics were returned by Australia to Indonesia.
References

BBC Radio World Service Broadcast, "What Lies Beneath" First broadcast Friday 22 August 2008
George L. Miller (1992) 'The Second Destruction of the Geldermalsen' 26(4) Historical Archaeology 124

Australian Government (2015) Report from Australia on the implementation of the UNESCO Convention on the Means of Prohibiting and Preventing the Illicit Import, Export and Transfer of Ownership of Cultural Property 1970

Further reading

Hugh Edwards. Treasures of the Deep: The Extraordinary Life and Times of Captain Mike Hatcher (HarperCollins Publishers, 2000) ISBN 978-0-7322-5885-6
Nigel Pickford and Michael Hatcher. The Legacy Of The Tek Sing, Granta
Christie's Amsterdam B.V. The Nanking Cargo, Chinese Porcelain and Gold, European Glass and Stoneware, recovered by Captain Michael Hatcher from a European ship wrecked in the South China Seas. Amsterdam, 1986
Sheaf, Colin (1988). Hatcher Porcelain Cargoes: The Complete Record. Phaidon. ISBN 978-0-7148-8046-4.
音爆 回複 悄悄話 砸了60幾萬件,這有可靠資料記載還是中國人編的故事。
萬發 回複 悄悄話 回複 '世外郵客' 的評論 : 是有意義的普品收藏。很容易在古玩店找到。
世外郵客 回複 悄悄話 平均100美元/件,照片也可看出,肯定都是民窯,不是珍品.可惜又被鬼子奪去了!
萬發 回複 悄悄話 回複 'ttyz99' 的評論 : 都是手工做的精品。當然不能和官窯比。
ttyz99 回複 悄悄話 上百萬件應該算是大規模"工業生產"了. 如果說是件件名貴,也不一定吧..
不過中國政府確實應該有明確的打撈規定了.
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