今年10月，習近平主席應邀訪問英國，全世界都看到了在騎兵護衛下，英國女王陪伴中國貴賓乘坐王家馬車前往王宮的盛況。這一趟下來，最惹眼的肯定是金碧輝煌的王家馬車（Diamond Jubilee State Coach）。
該 車由加拿大人吉姆·費克林頓（Jim Frecklington）設計，由50名頂級工匠耗時10年製成。據說它最初是準備為女王80歲生日獻禮的，結果一直拖到2014年才首次亮相，那上麵 不僅有21世紀的最新科技，還裝飾著各種文物，什麽砸了牛頓的那顆蘋果樹上的木頭、滑鐵盧戰役中的子彈、蘇格蘭鎮國之寶“命運之石”……反正足夠講上半天 的。
傳說中的女王出朝，地動山搖
車上各種部件都是有來曆的
座墊下是蘇格蘭鎮國之寶“命運石”，象征著蘇格蘭與英格蘭統一在英王主權之下
每一塊裝飾的木材都來自一處著名的英國地標
這些裝飾來自英國曆史上各種曆史事件，比如砸了牛頓那顆蘋果的蘋果樹
雕刻車頂王冠的木頭來自皇家海軍1765年建成的戰列艦“勝利號”，該艦戰績輝煌，是目前世界上存世最古老的戰列艦
馬車再輝煌，也隻在盛大慶典時才出場。21世紀，即使貴為英國女王，乘坐的也還是汽車。都說伊麗莎白二世女王是超長待機的君主，她的成長之路，跟汽車社會的發展之路恰好重合，從很早起，女王的生活就與各種汽車結下了不解之緣。
1930年代與家人乘車出遊的女王，那時候她還是青澀的公主
1939年，陪同父親喬治六世出訪的女王
二戰中，女王按照王室傳統入伍服役，這是她在修理汽車的照片
戰後初期，女王跟新婚丈夫乘坐路虎汽車出訪
1955年，乘車前往加冕典禮
1950年代訪美，女王在美國總統的林肯車上
乘坐捷豹的女王
勞斯萊斯，最常見的王室正式座駕
別以為老太太不會開車，私底下女王可是個老司機
汽 車在發展，歲月在流逝。很多年過去了，當年車上的青澀公主變成了年邁的女王，一代代的女王專屬座駕也在更迭之中。一轉眼到了2002年，這是女王登基五十 周年的日子，最近一款女王座駕勞斯萊斯幻影VI已經服役超過十五年，顯得不那麽光鮮了。於是作為五十周年慶典的獻禮之作，當時跟勞斯萊斯還是一家人的賓利 受邀為女王打造全新禦駕，這就是僅僅出品了兩輛的State Limousine。
僅打造了兩輛的State Limousine
State Limousine在當時賓利的旗艦車型雅致（Arnage）基礎上打造，車身采用了低調的紫紅色，總長達到驚人的6.22米，以至於測試汽車的技師把她 稱為“貝蒂的遊艇”（貝蒂是伊麗莎白的昵稱）。本車配備一款標準的6.75升90度雙渦輪鋁製V8發動機，車輛的動力和扭矩分別達到456馬力和835 牛·米（近年王室為了在環保方麵以身作則，將該車發動機改造為可使用液化石油氣和生物乙醇，因此數據略有下降）。
女王在賓利工程師陪同下查看自己的新座駕
這 部3.4噸重的龐然大物搭載四速自動變速箱，雖然沒有官方的速度數據，不過紅標雅致的最高時速可以達到250公裏，因此女王禦駕的動力是完全不成問題的。 當然，這種動力儲備基本上是屠龍之技，因為大多數時候，女王座駕的工作是以慢到令人難以忍受的速度巡行。比如當汽車路過學校時，女王喜歡讓車速放慢，這樣 孩子們就有機會向她揮手——因此車速有時會慢到8英裏（12.87公裏）/小時。正如她本人說的，“我不討厭高速行駛，不過開慢些又有何妨？”
寬敞但簡潔的車內空間
獨特的聖喬治屠龍車標
跟 外觀相比，State Limousine身上最迷人，也是人們平素很難看到的地方，是細節處理。為了盡善盡美，內飾設計師找人作為女王的替身，戴上泡沫橡膠王冠坐到車內，從而 讓車窗的線條達到最佳視覺效果。女王本人對自己的汽車也非常上心，她希望車輛有盡可能多的玻璃窗和寬大的座椅，方便出入；除內置車載收音機外，由內至外都 要簡潔，並沒有太多花哨的高科技配置。車上額外攜帶的物品隻有一張麂皮、幾盞備用燈泡和一張地圖，有了它們，當愛丁堡公爵指向路邊時，陪同人員就可以在地 圖上進行查找，告訴他那是什麽。
State Limousine載著女王參加各種國事活動
2002 年6月4日，新的女王禦駕開始執行任務，它將女王和愛丁堡公爵從聖保羅大教堂送到市政廳。此後，新車頻繁出現在媒體與公眾麵前，經曆了許多重要的場合，包 括了威廉王子大婚典禮。當時，女王將一輛State Limousine借給威廉王子和伴郎哈利王子，供他們前往威斯敏斯特教堂，新娘則乘坐作為女王登基二十五周年獻禮的勞斯萊斯幻影VI前往教堂。在白金漢 宮舉行的招待會結束後，他們乘坐查爾斯王子的阿斯頓·馬丁DB6 Volante離開。
婚禮大典，威廉王子與哈利王子乘坐女王禦駕前往教堂
凱特王妃乘坐的是女王的老款勞斯萊斯
如今，兩輛State Limousine依然擔負著女王出行的各種任務，在今年英方接待中國貴賓的各種活動中，也一樣能看到這兩輛座駕的身影。
銘刻有參與打造本車的全部技術人員名字的金屬板
對 於給女王打造專屬座駕這件事，品牌是求之不得。當年阿斯頓·馬丁漫不經心給了邦德劇組一輛車，結果成就了007專屬座駕的空前聲譽，相比之下給女王造車的 廣告效應還用說嗎？最近十幾年裏，賓利在強調自己豪華定製能力時，總會不厭其煩地舉出State Limousine的例子。對了，據說該車行李廂蓋內一塊金屬板上銘刻著所有車輛製造參與者的名字，這應該是很多賓利員工的榮譽勳章。
當 然，榮譽不是沒有風險的。當2002年State Limousine第一次載著女王出席英聯邦運動會開幕儀式時，賓利的工程師們還是略顯緊張的。一位技師攜帶全套工具，始終等候在現場。其實這隻是個心理 安慰罷了，要是真的出了事車拋錨，難道真的還當著幾萬人的麵現場搶修不成？好在，賓利的車質量不錯，首秀成功，一切安然無恙。轉帖
