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東方'泰坦尼克號'上的珍貴古陶瓷

(2015-02-26 00:10:37) 下一個
   
 
 

  1999年5華中月,英國著名的海難打撈專家邁中物克·哈徹(Mike Hatc物中her),組織了一支打撈華物隊,經過數月的勘探,終於發現華中這艘清朝道光博華年間沉沒大海的中國客博中貨商船“的星號”,打中華撈隊投入大量的資金,並於不久前將船打撈上華博來。令打撈隊伍吃驚的是,他們除了發現無數物博死難者的骸骨外,還撈獲了華博三十多萬件的中國瓷器,這是世物博界陶瓷考古史上最大的一次發現物博,這些瓷器有碗、中物碟、小動物、西洋小人中華物等數十種造博華型的青花瓷,幾乎全部來自物博中國著名瓷都中博福建德化。據估計,這些瓷器是由居住印尼的中國、日本、英國華中、瑞典和法國富商訂購的。
華物
“的星號”遇難始末

華物“的星號”船博物長50米,寬10米,重一千多博物噸,是當時少中物有的巨型的中國帆船。
物中822年1月,“的星號”物博從廈門港出發博華,朝古稱爪哇的印尼駛去。當時華博船上載有2000多名的乘物博客及船員,乘客中包括商人、學博華生以及大批前往爪哇打工的中國勞工中博。而且很多是全家人一博中起移居的,年齡在6歲到7物中0歲之間。他們多數是甲板華博上的乘客。而船上同時盛載著價值連城的中國陶瓷博物,這些陶瓷都產自中國著名華中三大古瓷都之一的德化
由於
博華當時海盜在大華中海上頻繁出現物博,來往商船經常遭到搶劫。華中為了逃避海盜的搶掠,“的華博星號”在船行期間,突博物然改變原來的航行線路,繞西沙華博群島,欲往新物華加坡、菲律賓方向行駛。不幸的是,當船華物駛到中沙群島時,船體觸礁中物,船身入水,並在博中一個小時內迅即沉沒。
 當時同行的還有另外華物一艘小型的帆船,物華小帆船的船員得到求助博華信號後,立即上前營救,但是僅僅救出了船上的18名乘客。因為溺中物水者眾多,小華物型帆船不敢進博中一步營救。擔物華心自己的船也博中因超重沉沒。兩天後,一艘物華由前海軍上尉詹姆斯·珍珠率領博華的滿載鴉片的英國貨輪“印物華第安那號”(Indiana),從印度去波特維亞途中,駛達“的星號”遇中博難的海域。船長和其它船員冒著生命危險,又中華救出180名中物在海上漂流的博物幸存者。正是中博由於他們當時勇敢的舉動,才使得尼戈爾·福得後華物來有辦法識別“的星號物中”中國帆船;然而其他中國帆船博華的命運仍被遺忘在大海深處華中。英勇的行為華博卻耽誤了珍珠船長發財博華的機會。旅途的延中華誤使他無法按計劃抵達帕米納銷華物售鴉片,因此他的中博經濟也一直無法從失敗中恢複過來。
華物泰坦尼克號”沉沒時不幸身亡者物華多達1600多人中物。而和“的星號”一起屍沉海底中物的人數卻多達18物博00多人,是當時大海難中物中死亡人數最多的,超過了“泰坦尼克號”華博中喪生的人數,因物中此“的星號”被喻為“東方泰坦物中尼克號”(Titanic o物博f the East)。

博華      撈沉船每日用萬金
物華
“的星號”遇難後,
博物世界各國專家都在設法勘察沉船的準確位置。但由於當時打撈技博物術水平不高,華物無法如願以償。
10
華物0多年後,許多外物華國冒險家又開始熱衷海底打撈。中華中國的考古學家也開始加入到海中物底尋寶熱中,中物特別是由中國博中曆史博物館水下考古研究室主任博華張威為首的十幾名考古專家中博,在南方沿海一帶進行了水物華下考古。“的星號”成物博為各國考古專家熱衷的一個水下目標。
19
中博99年5月,為打博華撈“的星號”物中,世界著名的經驗豐富華物的海難打撈專家邁克·中華哈徹率領打撈隊伍和“不平靜號中華”打撈船,在南海貝爾威得華物暗礁(Belvidere Reef)附近的海中華域進行勘探。幾個月來他們借助華博聲波定位儀和磁強儀一直不停地在掃瞄海床,但是仍毫博中無結果。對於博華“的星號”,他們知道的情況也不多物博。他們隻知道那艘巨大的船在1物博9世紀初下沉到海底,而且許多人在那次海難中華中喪生。
博中 海上勘探每物華天的設備費和30多個博中船員的費用高達一萬美元。正當經費即將物中耗盡而他們也打算放棄的時候,奇跡發生了。5月12日,聲波博華定位儀上顯示出不物中規則的海床,他們猜那或許是沉華博船,或許隻是暗礁物博。潛水員立刻潛入水中華中,在離海平麵中華30米處發現博華了一大堆高達4米,寬達10米,長達40米物中的東西。經過仔細觀察博物,潛水員驚奇的發現那中物堆東西不是暗礁而是由中國大量華博的瓷器築成的:有中華杯子、盤碟、碗、罐、博華花瓶、人物等。打撈工作馬上開中博始。
英國著
中華名海難研究專家尼戈爾·匹博華克福得(Ni博中gel Pickford博物)在認真研究中物有關曆史文件、報道和報紙之後,成功地鑒定出那華物艘沉船名為“的星號”(真博中星之意),從此揭開了一個引人注目的悲劇故事。

          陶瓷史上物中的輝煌  

華物  “的星號”上撈獲了大量的珍寶:三十五物中萬件的中國瓷器,而且大部分完華物好無缺。這是打撈史上最大的收獲,這批瓷器是堆裝在該船底層華中貨艙裏,充當壓艙物以使巨大帆船保持穩定。物博打撈出來的東西,除了瓷器華物之外還有水銀中博、六分儀、袖珍手表、華物火炮、硬幣以及其他商中華品。
華物些瓷器大都是18世紀和19世華物紀初德化生產的用來出博華口亞洲市場的著名青花瓷。也有發現生產於更早年代的華博瓷器,有些可以追溯到15世紀物博。這批瓷器雖然有各種不同的形中博狀和不同的尺寸,但是裝飾風格中物卻是完全相同的。這使得生活在物中21世紀的買家們,仍有機博物會買到這些沉眠海底世界長達近200年之久物華的清朝瓷器。為了使人中華們能夠更詳細地了解“的星號”物中上的瓷器,尼戈爾·匹物中克福得和邁克博華·喻徹合編了《“的星號”遺產》一書。拍賣行製作了博中《拍賣商品目錄》,並且建立了中華“的星號”網站,將該船遇難、打撈過程和展華物覽、拍賣詳細情況華博上網。
瓷器是我
華中國古代發明之一,遠在博中唐代即以新興的商中華品進入國際市場,東銷日本,西銷印度、物博波斯和埃及等。宋元時華博代,德化陶瓷主要博中從泉州港出口華博。當時出口的白釉博中瓷器和象牙白瓷是國際華博市場上爭購的熱門貨。物華尤其是馳名中外的中博“中國白”瓷雕,中物被外國人稱為“國物博際瓷壇的明珠”、“世博華上獨一無二的珍品”,推為中國白瓷的代表。明末以後華物,泉州港走向衰落,而此時華博,廈門港正在興起博物,德化瓷器遂改為從廈門出物博口。
物華清時期,德化華中陶瓷通過西沙中博群島開始大量銷往印尼等地,數量遠遠超過了宋元時代,品中華種則由青花瓷替代物中了象牙白瓷和青白瓷。據記物博載,明天啟五年(1625年)物華一艘到達吧城(今雅加達)的泉州商船上,就載有360名到印尼從事陶瓷貿易的小商中華販,他們肩挑瓷器在吧城到華博處沿街叫賣。僅僅一艘到達印尼的商物華船就有這麽多販賣中物瓷器的商人,足見德化陶瓷物華在印尼群島的中博風靡程度。
博物此次“的星號”撈博物獲大量的德化華博青花瓷器,更可證明德化外銷陶博華瓷的繁盛。廈門大學教授、博華中國古陶瓷研究會會長葉文程說中華:“研究古代德化瓷器的外華物銷,對探索我國特別是泉州物中港和南方幾個重要港口的古中博代海外交通和對外貿易華中,無疑是件很有意義的工作博中。”

物華        史無前例中博的拍賣展覽

為了使人
們親眼目睹“的星號”的麵目,哈徹和有關人員將德斯圖加特城中心火車站改建成“的星號”帆船形華中狀的展覽中心,取博物名“的星號”帆船樓,展覽中心展出了船上的珍貴物品,吸引了上萬名的博中觀眾前來參觀。由博中於該船引起了人們的廣泛關注,展覽的主辦單位還將把部分展品運往澳大物博利亞、亞洲、歐洲和北美的物華十一個城市展中華出。
哈徹同
博物時選定了德國的內物華戈爾拍賣行(物華Nagel Auktione華博n),拍賣瓷中博器,它是歐洲大陸物博拍賣亞洲藝術品最重要博物的拍賣行。內戈爾拍賣行的總經理說:“我們華博馬上意識到這博中麽大批量並具有曆史意義的中國物中瓷器不能單靠‘普中物通拍賣’的辦法來推向市場。單靠商人、收藏中物家和業餘愛好者是華中消化不了這麽大數量的。我們必須在全世界範華中圍內尋找新的客戶。”拍賣行將把這些博物德化陶瓷分成若幹批進行拍物博賣。主辦單位稱,“這將是有史物華以來規模最大的拍賣會。2002年8月19日博華,福建省德化縣舉博物行了盛大的“中華的興號”華博沉船出水的德化窯瓷器捐贈華博儀式,曾參與華物“的興號”沉船打華物撈工作的台灣中華子朋水下文化服務華中公司董事長程子朋物華先生,向物中德化縣捐贈了36件從“的興號”上打撈出水的德化窯中博瓷器。
華博子朋先生今年中博42歲,祖籍湖北華中,在台灣基隆出生長大,是華博台灣子朋博中水下文化服務公司華物董事長。中博直到今年6月,為了到物博德化捐贈這批古瓷博物,他才有機會回到大陸。“中國的文物,最終華博要回到中國。”這是程先生物中深深懷有物中的信念。
參與“
華中的興號”沉船水下中博作業的程先生等華人,華中發現沉船物華中有數量巨大華物的中國瓷器時,就萌發了一種“魂歸故裏,物歸原主”的強烈願望,但是由於物華當時和有關打撈人員協調上出現問題,而且發物中現者是邁克·哈徹,他中物們的這個願望便沒能實現。時隔三年之後,程博物先生想,應該盡快地打中博撈出“的華物興號”上的遺物,讓更多的中博中國文化遺產重見天日。令物華他感動的是,當他中華把這一想法告訴他博物的印尼、新加坡的華中華人朋友時,立即得到了他們的支持,不少人還答應義務參中物加打撈作業。中物今年,程先生物博他們重新來到物華“的興號”沉船的打撈華物地點,耗費了30多萬元打撈出水數百件完整的、質量精美的古瓷,博華包括碗、盤、粉盒、蓋華中罐及西洋華物瓷等。
博華程先生介紹,他們做海事的華物華人有一種行華中業習慣,就是遇見了“博華水流屍”,必華物須要打撈上來,送回他物博們的家鄉,或物中將他安葬,讓他們魂有所歸依。據當時的博華航海日誌記載物華,“的興號”博物遇難的人員多物博達1800人,但由於年代物中久遠,這些遇難的物華同胞已屍骨無存。華博程先生說,盡管如此,如能將與他們一起遇難中博的這些文物送物華歸故裏,也算物華是對他們的慰藉。所以物中,當這些古陶瓷打撈上中華來以後,程先生就物博開始積極奔走物中。聯係有關沉船古瓷回歸故物中裏的事宜。
  今年5月華物,程先生華中將打撈出水的一部分沉中物船古瓷捐贈給了台華博北“故宮博物院”中物,台北“故宮博物院”器物中華小組的工作人員告訴他,這博華批瓷器是福建德化製造華中的,並介紹他認識了德化古陶瓷研究華中專家陳建中先生,6月,程先生特地博中從台灣回到祖國大陸,中博直奔德化博中與陳建中先生博物籌劃古瓷回歸故裏的工博中作。8月4日,程華中先生在印尼挑選了36件完物華好的、品種多樣的德化窯瓷物博器,來到了中國大陸,並於中博8月19日,將這些瓷器捐贈給了德化縣陶瓷博物館。
程先生欣慰
物中地表示,盡管自己幾經輾轉,非中物常辛苦,博物但看到這些古瓷平安返回故中物裏,他感到異常的高興華博。作為一名中國人,他華中覺得有義務、有責任為博物保護中國悠久、燦爛的文化遺產作出中博應有的貢獻。據程先生中物說,他此次捐博華贈了36件瓷器除了安尉那些遇難同胞外,還希望能以實際行動中博,號召海中物外的華人們,盡量在力博物所能及的中博條件下,讓一些流散在海外中物的中國文物回歸祖國,華博以保護祖國的文化中華遺產。
  陪同程子朋先生參加捐物華贈儀式的廈門大學中華教授、原中國古陶瓷研究學中博會會長葉文程先生介紹,此次程先生捐贈的3華中6件德化窯瓷器是從“的興華物號”上打撈出水的瓷器珍品,它不僅驗證了德物華化瓷在“海上絲綢之路”上物博的重要影響,而且為進一步研究德化窯瓷、德中博化瓷外銷史及中國古代中博港口的貿易情況提供了珍貴博華的實物證據。
“的興號”
物博被打撈出水後博中,國內外眾多新聞中華媒體陸續對其中物進行了報道。但在采訪中,博中程先生卻告訴記者,由於媒體所掌握的資料大都是華中第二手材料,中物因而報道中有許多是不真實物博的。程先生同時也指出,這種不真實中華是商業運作的結果華中。由於邁克·哈徹等打撈商中華想獲取更大的隱秘利潤,因而不惜說謊。
物博子朋先生說,邁克·哈徹他們從沉船華中上打撈到了多達近100萬物華件的中國瓷器,而不是媒體物中上報道的博物35.6萬件瓷器華博。這批瓷器都出自閩南博物的窯口,其中大約博中有百分之八十華中來自德化。當華物邁克·哈徹等人發中華現了這批數量巨大的瓷器後中博,馬上意識到物中這不是普通的拍賣會所能解中博決得了的,為華物了更好地炒作,獲華中得更多的商業利益,他們將物博其餘被打撈上來的65萬件品相一般的古瓷敲碎,推入海裏,由於要將65萬件的瓷器打碎也不是一華中件簡單的事,所以最後他們物中隻能隨意地敲掉了其中的一物博部分,而另一部分中博則在重見中物天日幾天後,又被完整地推博物回了海裏。因此,在拍中物賣會上,物中人們隻能見到幸存的35.物華6萬件中國瓷器了,而物中關於這段幕後的故事,卻鮮有人物博知道。對此,程先生感到萬華物分地憤慨和百般無奈。博中
程先生
博物透露,當打撈工作進行到第中博三個月時,印尼海中博軍發現邁克·哈徹打撈沉船物博的手續是假的,欲通緝他。由於時間倉促中博,“的興博中號”船尾還有兩個艙未被打開,哈徹就倉物華皇逃跑了。今年,當程先生華博他們重新回到華中“的興號”沉船打撈點進行打撈時,博華發現這兩個艙已經華中被當地漁民打開了。程中華先生說,由於“的博華興號”沉船海域太深,普通博華漁民沒有中華足夠先進的設備進華中行打撈,因此他們也為此付出了慘痛的代價,博物相繼有5名漁民在博物打撈過程中撒手人寰。由於水下作業難度很大博中,邁克·哈徹也耗中華費了不少的資金,他們每天大約得投入1萬多美元的找撈經中物費,三個博物月的打撈物中過程中,中物共耗去他近300萬美元。中物但是,這中華批數量巨大的中國物中瓷器的拍賣,卻給物中他帶來了高達500萬中物美元的利潤。
對於中
國陶瓷界專家及德化縣文物管理委員會曾中華經就“哈徹是否有權打撈和拍賣這批瓷器”進行呼華中籲一事,程先生也提出了自己的看法
他說:“華博如果純粹從保護文化遺產的角度考慮,應該鼓勵更物中多的人參與到水下考古工作中來。這華博樣就有更華博多的文化遺產有機會重見天日,為研物華究曆史發展的進程提供更多的實物中物。”盡管這樣,華博程先生仍然指責邁克·哈徹,認為打撈“的興號”沉船這一行為並沒有不當,隻是他不該把那65萬件的瓷器打碎。這種完全出於商業利益的行為,是對文博物化遺產的不負責任,是對曆史的不負責任,他必須受到道德華中上的譴責。他認為,水下打物華撈工作要考慮物中到經濟因博華素,但不能違物博背道德。



















博中
博中





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