誰吃定了美國

歐巴馬說中國人搶了工作, 川普叫囂中國人卷跑了錢, 中國人似乎很享受這種指責, 似乎因此地位高了許多, 其實並非如此. 美國的軍工和航天航空企業, 並不依賴中國, 而其精密部件是依賴日本的. 沒有哪怕一家美國企業是直接被中國企業擠垮的, 而柯達等公司確實是衰敗於競爭對手日本企業.  在柯林頓競選總統的時代, 美國汽車工業開始受到日本的蠶食, 柯林頓曾帶頭砸日本車為競選造勢. 二十多年後的今天, 三大車場雖未倒閉, 但是不得不大量采用日本的部件, 某些車型在銷售時, 甚至以裝有日本零部件作為賣點. 日本汽車是美國汽車工業的掘墓者. 電子工業如蘋果手機, 計算機, 照相機等就不用列舉了, 是日本獲得了高利. 日本企業在北美穩紮穩打, 步步為營, 當然研發部門仍然留在日本. 美國企業反而節節敗退, 快被擠到墨西哥去了. 是日本人卷跑了美國的錢, 搶走了美國中等收入人群的工作. 日本社會中沒有貧窮潦倒的黑人群體, 收入差別小, 算起來大部分都相當於美國的中等收入人群. 日本人吃定了美國. 柯林頓夫人是否需要再帶一次頭砸日本車, 或砸日本照相機呢?

[叔夏]

日本確實開始吃美國了，開始控製美國了。日本人有自己的策略。隨著日本在美國資產的增加，對美國的控製會更強。三大廠一方麵需要日本的供應，另一方麵引入日本的管理方式（如LEAN），贏了麵子輸了裏子。佳美這個車型是豐田在美國開發和麵向美國市場的車型，是美國化的日本車，與投放到日本本土，中國和歐州的佳美車型其實不同。 美國之所以排斥中國，就是因為日本吃定了美國。以色列也是吃定美國的。

[Fibo5]

猶太人, 以色列 吃定了美國

[hagerty]

知道美國銷量第一的轎車是什麽嗎？豐田佳美。知道美國市場上國產化率最高的車是什麽嗎？還是豐田佳美！沒想到吧，國產化率比三大的車還高！三大幾年前快倒閉的時候，為了挽救三大，新聞媒體熱炒了一陣‘豐田自動加速’，美國議會把豐田本人叫過來當麵一通質詢，嚇得豐田全線召回各型號的車輛。
幾年過去了，現在三大舒服的很，而豐田佳美居然在美元全球堅挺，三大無不外包節省開支的時候，堅守美國，成了國產化第一名。
小日本就是美國的跟班，給你點市場讓你賺賺錢，但別想跟大哥較勁。

[hagerty]

美國前30%收入的，和其它發達國家同樣前30%收入的比較，美國不但領先，而且過去三十年差距不斷拉大。美國是一騎絕塵，別國是望塵興歎。理工科畢業找到對口工作的，肯定是top30%的。所以想找理工科專業工作的，美國是第一選擇。
小日本30年收入沒啥提高，是被韓國人搞慘了。除了單反相機，其他所有家電全線潰退。連手機這種小巧精致的電子產品，本應是日本最為擅長的，都被蘋果，三星打敗了。現在隻靠提供零件為生，利潤差遠了。
基本上日本現在就是提供零件，在利潤層下了個台階。

[試試水]

兄弟，你滿擰了，是美國吃定日本了，用廢紙換日本人的東西，八九十年代那是在敲打日本不聽話，就像現在敲打中國一樣，不過現在日本老實了，隨便讓美國草，八九十年代還假裝拒絕一下