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淺說“移民潮”

(2016-12-13 19:07:01) 下一個

淺說“移民潮”

文/薑尼

最近和國內的朋友溝通的時候發現目前國內民眾尤其大都市民眾,對移民很負麵,頗有抵觸情緒。這種情緒看來主要是近年來大量投資移民造成的負麵影響。

投資移民群是近些年興起的最近一波移民潮,主要是有雄厚實力的企業家。這些人在國內都是社會的頂層,擁有雄厚的財富,移民之後在移居地迅速購置大屋豪宅,根本就沒有還貸款之壓力,空中飛人,何止是令國內民眾情緒抵觸,就是移民多年的老移民,甚至祖居當地的白人原住民也望塵莫及,令大家羨慕嫉妒恨各種情緒,在此也不敢太多筆墨,真是不在那個檔次。

筆者將被卷入移民潮出國的國民分為三大人群,除上麵所述高、大、上的投資移民群外,第二大人群就是上世紀九十年代初至一零年末二十年間大量的技術移民。這部分人群在國內一般都是各單位業務骨幹,技術背景強大,由於各種原因卷入移民潮。雖然經過嚴格的審查評估,大家都認為其技術背景已為移居國認可,可當登陸之後幾乎所有人都處於一個極其失落狀態。因為當地雇主並不承認技術移民業已通過評估的技術背景,必須重新考試獲得本地的就業執照。譬如醫學背景技術移民就必須重新考試獲得行醫執照。而考試是從基礎到臨床非得像剛畢業的醫學生全職準備才可,對於已屆中年必須馬上工作維持生存的技術移民來說,時間、精力都是很大挑戰。

技術移民的最大軟肋是盡管技術背景強大,但往往經濟基礎薄弱,有些人就揣著幾千甚至幾百塊錢就出來創世界。當大家登陸後短期內不能找到相應背景的專業工作後,很多人為了生存被迫走入“打工”行列,一時間經常可以看到教授端盤子,博士幹包裝的景象。還有很多人重新走入學校,端起書本,以拿到本地學曆獲得本地專業資格。而打工一族的技術移民有些不能及時回到專業工作,就此徹底轉行。

在努力掙紮重新回到原有專業背景的技術移民中,一部分人很幸運地進入到了自己熟悉的專業環境,然而東西方人文環境的巨大差異,又讓很多人難以適應而敗下陣來。多倫多的移民耿朝暉是國內醫藥界精英,移加後很快在某大學找到相應工作。然而由於與老板理念不同,不久失業,一個時期內竟然難以再就業。巨大的壓力讓他心情抑鬱,某天竟然縱身一躍從十幾層高樓跳下,當場身亡。留下年輕的妻子和兩個年幼的子女。

另一個比較有名的事件就是前清華大學教師,美國普渡大學博士,多倫多大學博士蔣國兵,畢業後由於專業就業麵過度狹窄,很長一個時期不能找到相應專業背景工作。巨大的壓力讓他精神產生抑鬱,在一個寒冷的深夜縱身一躍跳下401高高速公路高架橋,當場身亡。

還有很多技術移民經過多年的掙紮終於站穩了腳跟。然而西方社會對外來移民看不見的歧視就像一堵玻璃牆阻礙著人們進一步發展。每一個技術移民的漂泊史都是一部可歌可泣的史詩。由於技術移民多擁有較高教育背景,文學水平高者不乏其人。苦難讓人思考,苦難造就文學,一時間打工文學潮異常洶湧,很多優秀文學作品應運而生,為大眾所喜愛。

除了上麵投資移民和技術移民兩大群體外,還有一個更大更悠久的移民群體,就是遍布世界各地的偷渡客。偷渡一般是由蛇頭組織,往往要經多個國家,大陸輾轉完成,最後一般登陸美國或歐洲。這種出國的方式完全是拿命在賭博,一切順利還好,一旦有些舛錯,後果不堪設想。

最著名偷渡也許是1993年的“金色探險號”事件。搭載了近三百名來自中國的偷渡客,從非洲好望角進入大西洋,經過幾個月的航行終於到達紐約附近大西洋海域。但由於接頭人在黑幫仇殺中死亡,造成無人接船的情況。在公海等待兩周之後,有關人員認為接載無望,就決定將船擱淺海灘讓偷渡者遊泳上岸。然而由於長途航行體質虛弱,水溫寒冷,有些人不善遊泳,最後有十人死亡,六人逃脫,剩下的都被移民局扣留,關進監獄。

“金色探險號”偷渡客長途航行,船上生活條件極差,偷渡客命運悲慘,尤其女偷渡客,最後人們甚至不願提及自己是乘那艘船來的。整個偷渡故事被拍成電影“Golden Venture".

另一個著名的事件是“多佛慘案”。多佛是英國一個港口城市,2000年6月18日海關人員在檢查一部卡車時,打開後廂,一股惡臭撲鼻而來,一幕慘不忍睹的景象出現在人們麵前。車廂內疊放著幾十人,除兩人僥幸生還外,58人死亡,其中女性4人。貨車起自荷蘭鹿特丹,搭載了60名偷渡客。運輸過程中後廂的通風管沒有打開,車的密閉性極好,司機根本聽不到後麵人的喊叫。於是人們拚命擠向車門口,試圖獲得那一絲空氣,於是造成人疊人的情況。第一個打開車門的多佛港口官員由於受到極大的刺激,以至於需要心裏治療。

綜上所述,移民潮是各個層次,全方位的,每個移民都在他那個層次不同程度的掙紮,但是所有人都在堅持。當麵對故鄉的時候,幾乎所有人都不約而同地選擇展現陽光的一麵。 也許正是這個原因造成了國內民眾對於海外移民的負麵認識。希望這篇短文能使大家認識到海外移民的艱辛,並對波瀾壯闊而悲壯的移民潮有一個比較全麵的認識。

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