Sedona三日行 | 經典步道+能量漩渦全攻略

  Sedona 的沙漠紅色砂岩，一直在我的向往清單裏。沒想到真正成行卻如此倉促——周五訂機票，周日就到了，所有攻略幾乎都是在機場臨時補的。這趟旅行，不僅說走就走，而且見縫插針型。

  十二月初的 Arizona，晝夜溫差極大：清晨出門隻有三十幾華氏度，得穿棉襖；中午卻能升到七十多甚至八十度，建議疊穿。

停車貼士

  Sedona 的大多數景點不收門票，但幾乎都需要停車證。可使用 Red Rock Pass 或國家公園年票：一車一票，日票 5 美元，周票 15 美元。熱門步道的停車場普遍不大，人多時需要早到；若滿位，部分路段允許路邊免費停車。
每周四至周日，市區還有免費大巴往返主要步道口，無需預約，是避開停車煩惱的好選擇。

吃住貼士

  Sedona不是一個很大的區域，多數景點都在車程半小時以內。住宿可以選擇上城uptown， 也可以選南邊的 village of oak creek，相對便宜些。

  城裏有一些高級餐廳，旺季甚至需要預定。簡餐有Whole Foods 超市，內設自選稱重的沙拉和熱食台。還有一家藍色麥當勞，也同時是打卡點，店家為了不與周圍的紅色岩石撞色，將紅色M標誌改為藍色，別有風味。

第一天

 第一站：Subway Cave（從 Boynton Canyon Trail 進）

  沿主路走約半英裏，右手會看到寫著 Boynton Vista Trail 的路標，我們在這裏拐了進去，爬上一個不高的小山包。

  回頭望去，那根高聳、線條分明的岩柱，就是著名的 Kachina Woman Rock（卡奇納女神岩）。有意思的是，“Kachina” 在霍皮族語中意為“靈之父”，而宗教儀式中出現的女性神靈形象，卻一律由男性戴著麵具扮演。

  回到主路後，步道漸入佳境，真正做到“一步一景、步移景異”，從不同角度反複看見那根岩柱。再往前約 1.5 英裏，右手會出現一個不起眼的岔道口，地上有人用石頭擺成箭頭，指向山體方向。順著箭頭再走約 1 英裏，就能聽到洞穴方向傳來的人聲。

  如果被聲音吸引，直接右拐下切，走到的就是 Sedona 宣傳照裏常見的那處雙弧洞洞口。但是，洞口由兩塊宛如天然滑梯的大石頭組成，攀爬難度不低，而且需要先下再上，常常擁堵。

  更省力、也更完整的走法是：在岔道口不要立刻下去，而是沿步道繼續前行幾步，地勢略微抬高，很自然地抵達一處印第安洞穴遺址。這裏同樣有漂亮的弧形洞口，但人明顯少得多。隨後沿山腰小路順時針繞行半圈，便可從上方進入剛才滑梯石洞穴的內部。從這裏下行，比起從底部硬爬上來，等於占據了天然優勢。

  原路返回到石頭箭頭後，多數人會左拐回停車場；也可以右拐走完 Boynton Canyon Trail 再返回，全程約 7.5 英裏。路線平坦易走，但景色相對單一。盡頭據說曾是“能量漩渦”之一，不過近幾年說法已經“搬家”，挪到了女神柱附近。

第二站：Chapel of the Holy Cross（聖十字教堂）

從 Subway Cave 回到停車場，我開始頭疼——一蹦一蹦的那種。後來朋友提醒，這大概是輕微高原反應。Sedona 海拔雖隻有四千多英尺，但我們長期生活在海邊，又在第一天進行了較劇烈的徒步，身體還沒適應。

  接下來的行程不想再給自己加碼，選了 Sedona 地區少有的人工建築：聖十字教堂。

  教堂建於上世紀五十年代，設計靈感來自三十年代的紐約帝國大廈。從外觀上看，一個巨大的十字架鑲嵌在兩塊紅色岩壁之間，線條簡約，與自然景觀融為一體，頗具現代感。據說當年施工時，為盡量不破壞岩石原貌，沒有使用炸藥，上萬噸岩石全部人工清除。

  緩步進入教堂內部，正前方是一尊耶穌雕像，雕刻在一棵樹上；樹後是整麵落地窗，遠眺 Sedona 壯麗的紅岩群山。

這是一座天主教堂，但向所有人開放，無關信仰。無論是十字架、靈修、藝術、建築，還是環境本身，每個人都能在其中找到自己欣賞的一麵。

第二天

第一站：Devil’s Bridge（魔鬼之橋）

  熱門景點，需早起搶車位。這裏有三個停車場，強烈推薦 Mescal：不僅停車場稍大、路線略近，更重要的是這段小路彎彎曲曲，紅土鬆軟舒適，一路還能欣賞沙漠植被。Dry Creek 那邊人車混行，行人既吃灰又吸尾氣。這兩條路最後都匯集到步道入口停車場，但是這段隻有高地盤車才能開進來，車位也隻有5，6個的樣子。

  進入步道後略有攀升，約 1 英裏便抵達所謂的“魔鬼之橋”。恐高的人初見可能會腿軟，但隻要把注意力從“橋下有多深”轉移到“橋麵有多寬”，會感覺好很多。

  其實這裏並非步道終點，上下還有多條小路，可從多角度拍橋。

第二站：Cathedral Rock Trail（教堂山）

  路線非常直接：七百多英尺高度，一英裏長，衝著山頂一路向上。大片裸露的層疊岩石表麵布滿自然的紋理和凹凸，抓地力很好。每上升一層，就像是解鎖了一個新的觀景平台，視野隨之開闊一些。岩石抓握點多，普通體能的人都沒問題。下山的話，很多人幹脆坐著滑下來。

  站在最高處，整個紅岩世界盡收眼底，建議先多做幾個深呼吸，感受風從峽穀吹上來——據說這裏是整個地區“能量漩渦”最強的地方。從山頂向右，是恐高者的自我挑戰區；向左，則繞到山峰另一側，再攀爬一小段，回到下山主路。後山不僅風景清靜，還有機會看到攀岩者在岩壁間穿行。

  這條步道短而精，回報率很高。

第三站：Bell Rock（鈴鐺山）

  從教堂山開車過來隻需十分鍾，距離生活區也很近，我們把當天最後一站安排在這裏，順便看日落。步道本身平緩，老人、孩子和狗都可以輕鬆通行。

  若想增加一點趣味，可以離開步道往上攀爬。這裏和教堂山類似，是層層疊疊的岩石結構，沒有明確路線，像天然堆起的巨型台階，一層一層往上壘，看上去滿山坡都是人。越往上，坡越陡，人也越少。

這種地形上來容易，下去時視野受限，需要仔細找緩坡。我們到達時已接近日落，本打算快上快下，卻因為這是當天第三個山頭，體力明顯跟不上計劃。等下到停車場，天已全黑，我們成了倒數幾輛離開的車。

第三天

  第一站：Soldier Pass Trail

  這是我們在Sedona最後一天。從旅館退房後，時間已經不早。步道入口停車場隻有十四個車位，我們直接開到Jim Thompson步道入口，多走不到一英裏。

  令人驚喜的是，這多出來的一段路位於穀底，路況平緩，空氣明顯更濕潤，沿途植物繁盛，與 Sedona 常見的幹燥紅岩景觀形成反差，反而有點像溫帶地區的徒步環境。

  進入主線後不久，先看到 Devil's Kitchen Sinkhole。它是一個因地下砂岩侵蝕形成的巨大塌陷坑。這個坑已經塌了三次，最近一次在1995年。地質學家說，地下水正在滲入周圍的岩石和土壤，下一次坍塌注定要來，具體時間難以預料。

  繼續前行不到半英裏，就來到 Seven Sacred Pools七聖水潭。這是溪水在紅岩表麵衝刷出的七個連續小水潭，可以想象，雨水充沛時，會形成一道小瀑布，順岩而下，景象應該很美。

  當天太陽已很高，很曬，加上前兩天爬山積累的疲勞，我們最終沒繼續往前去 Soldier Pass Cave，留了個遺憾給下次再來。

第二站：Airport Mesa

  這裏原本是計劃中的第一站，卻因航班延誤，隻能挪到最後。好在它依然是老幼鹹宜的日落觀景點，也是所謂“能量漩渦”的中心區域之一。

  山腳停車場隻有七八個車位，繼續向上開半英裏，是一個寬敞的收費停車場，每輛車 3 美元，有印第安攤販、觀景台和流動廁所。

從這裏沿半山腰步道可走回機場平頂山，途中有牌子簡要介紹“能量漩渦”的來曆。

  這一概念最早在 1980 年代由通靈者 Page Bryant 普及。她認為 Sedona 是地球能量匯聚的靈性中心（Vortex），在某些區域通過冥想可放大靈性體驗。
1987 年，基於瑪雅預言，全球舉行了一次集體冥想活動 Harmonic Convergence。那天，成千上萬的人湧向 Sedona 的 vortex 點，相信行星排列會帶來宇宙能量，也直接將這裏捧成“新時代靈性聖地”。
  至於 Page Bryant 本人，後來反而認為 Sedona 被過度商業化，搬去了北卡州，繼續尋找新的能量漩渦。

  坐在山頂吹風，俯瞰整個 Sedona 小鎮、遠處群山和層層紅岩，我並未感到能量的湧進或流出。這麽多人遠道而來——就算沒有科學證據，這份寧靜與美景本身，已經足夠魔力十足。