1. (Reuters) 臉書和推特又被拉到國會作證,媒體揪住一個小問題,就是有人號召帶武器去遊行的時候,臉書沒有按自己的政策刪帖。更嚴重的問題,是臉書,穀歌和推特聯手來限製言論自由,媒體卻根本不提。這些本該中立公平的媒體混到今天這個樣子,又在一個信息流動很快的時代,是要找死嗎?
https://www.reuters.com/article/us-usa-tech-senate-kenosha/facebooks-zuckerberg-says-kenosha-post-did-not-violate-call-to-arms-policy-idUSKBN27Y04G
2. (Reuters) 川總四年,沒有新開一個戰場,反倒從不同國家大批撤回了美軍,讓這些年輕人不再生活在戰爭死亡的陰影中,同時還實現了很多地區的和平,前麵的總統貌似相反的多。現在他又要從阿富汗和伊拉克撤出部分軍隊。媒體急忙說這是錯的,不負責任的,不知道他們對誰負責,一定不是對在前線的士兵負責。
https://www.reuters.com/article/us-usa-afghanistan-trump/trump-to-cut-troop-levels-in-afghanistan-but-stops-short-of-full-withdrawal-idUSKBN27X2PE
3. (Reuters) 美國疫情控製明顯好於很多發達國家。很多國家的第二波很凶猛,死亡率也不低。美國雖然感染率跟其它國家差不多,但是死亡率明顯地低,說明美國的測試非常廣泛。 當然,這不是媒體要告訴你的,媒體要讓你知道的,是美國天天有好多人感染啊!不過,你如果要去抗議川總,打砸搶,沒問題,盡管去。
https://graphics.reuters.com/world-coronavirus-tracker-and-maps/
4. (Reuters) 各國都在強推電車,可是電車並不像宣傳的那麽安全,不說電池本身是高汙染源,電池的起火事件也不少見。 現代,通用,寶馬,福特都有電池起火事件。且不說換掉所有可能有問題的電池花多少錢,就說誰保證新的電池更安全?
https://www.reuters.com/article/us-autos-electric-hyundai-motor-lg-chem/hyundai-faces-lawsuit-over-ev-fires-as-gm-launches-recall-idUSKBN27X2ZQ
5. (Reuters) 食品和藥物管理局批準了一種在家自測新冠的試劑盒,半小時出結果,不知準確率如何。小編好奇的是,如果這樣測試,誰負責收集測試結果的數據呢?如果沒人收集,估計如果白等可以上位,一定會大力推行這個,然後病毒就會不見了。抗疫立刻成功。
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-usa-testing/fda-approves-first-covid-19-test-kit-for-home-use-idUSKBN27Y09U
6. (Reuters) 以色列出擊敘利亞和伊朗在敘利亞的目標,據說是報複格蘭高地的炸彈伏擊。看來中東又開始熱鬧了,不過現在,川總估計沒工夫管他們。
https://www.reuters.com/article/us-syria-crisis-attacks-israel/israeli-warplanes-strike-syrian-army-iranian-quds-force-in-syria-israeli-military-says-idUSKBN27Y0AW?il=0
7. (Reuters) 87歲高齡的共和黨參議員Grassley宣布他測試新冠陽性。這個病毒到底多厲害,我們可以關注他的情況。目前說他感覺良好。有一點很有趣,感染的共和黨議員貌似遠多於民主黨議員。
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-usa-grassley/republican-u-s-senator-grassley-87-tests-positive-for-coronavirus-idUSKBN27X210
8. (Reuters) 汽車公司假造柴油的尾氣排放數據,這可以肯定不是一個人的主意,也不是一個人可以做到的,但是隻有一名工程師被告上法庭,現在一名法官把部分指控給扔出去了,剩下的後麵再審。他到底為誰背鍋?公司因此賺錢,他分不了幾毛,但是出了問題,就歸他了。
https://www.reuters.com/article/us-fiat-chrysler-emissions/u-s-judge-dismisses-part-of-diesel-criminal-case-against-fiat-chrysler-engineer-idUSKBN27Y0DJ?il=0