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寂靜之聲:新聞述評係列(379)12/29/2020

(2020-12-28 23:07:02) 下一個

1. (Reuters) 無人機送貨在不久的將來會成為現實。美國政府已經原則上允許小型無人機在人群以上飛行,也允許夜間飛行,為送貨掃清了道路,當然,也為其它人們想不到的用途提供了可能,比如偷拍,所以人們要對自己的隱私更加注意,當然,也可以說,反正隱私已經丟了多少年了,何必在意?
https://www.reuters.com/article/us-usa-drones-faa/u-s-to-allow-small-drones-to-fly-over-people-and-at-night-idUSKBN2921R8


2. (Reuters) 救市法案已經簽字,為什麽民主黨又積極通過要把給美國人民的錢提到2000呢?主流媒體說這是民主黨一直想要的,卻沒提這個總統簽字的條件。而被總統否決的國防法案,卻因為議員們跟大公司的千絲萬縷的聯係,被眾院反了否決,要等參院投票。拿著高科技大公司錢的議員們,會怎樣選?
https://www.reuters.com/article/us-usa-trump/u-s-house-approves-2000-coronavirus-aid-checks-sought-by-trump-idUSKBN2920I0


3. (Reuters) 居家令,戴口罩,社交隔離,這已經是新常態了,結果呢?新冠病例狂飆。這些真的有用嗎?據說南加病例太多,又要進一步關門了,且繼續看數據。如果數據還是不降,小編好奇不停用同一個無效的方法期待不同的結果叫什麽?
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-usa/renewed-covid-lockdowns-likely-in-southern-california-as-icus-stay-filled-idUSKBN29302Y


4. (Reuters) 川總對投資中國軍方支持的公司的限製又被加強,很多指數開始減持這些在美國上市的公司。當然小編的了解,一定會有公司繞過這些規則,繼續割美國人民的韭菜。 
https://www.reuters.com/article/us-trump-china-military-companies/trump-administration-bolsters-order-barring-u-s-investment-in-chinese-firms-idUSKBN2921YY


5. (Reuters) 富可敵國,也許,但是富可敵國也不是國,阿裏巴巴經曆的,就是讓人們清醒看到這一點。政府要調查阿裏巴巴和螞蟻集團,阿裏巴巴的市值在香港一處就在兩天內蒸發了1160億美元,即使花100億購回股票也攔不住。阿裏巴巴會不會頃刻倒塌,就看政府的態度了。 
https://www.reuters.com/article/us-alibaba-buyback/alibabas-10-billion-buyback-plan-fails-to-halt-stock-slide-as-regulatory-concerns-mount-idUSKBN29200Z


6. (Reuters) 顯然被俄羅斯投毒的反對派領袖被勒令盡快回國,不然以後一旦回去就會立刻被捕。如果他有點頭腦,就知道早回去早被抓,所以不要理才對。跟獨裁政府什麽時候可以講信用了?
https://www.reuters.com/article/us-russia-politics-navalny/russia-gives-kremlin-critic-navalny-an-ultimatum-return-immediately-or-face-jail-idUSKBN2921PF


7. (Reuters) 你做錯什麽了?可能你什麽都沒錯,隻是生錯了家庭。孟加拉國要把第二批少數族裔的穆斯林運到一個海拔很低的小島上去,國際人權組織說這些島不安全,很容易就被海水淹了,政府說沒問題。當然,有問題有人在意嗎?當人們不再因為自己的人格和行為而是族裔被區別對待的時候,誰敢保證你的出身是對的?
https://www.reuters.com/article/us-bangladesh-rohingya/bangladesh-moves-second-group-of-rohingya-refugees-to-remote-island-idUSKBN29309T


8. (Reuters) 官僚歸官僚,表麵文章還是要做的。在波音737Max 稀裏糊塗通過各種審查,然後幾個月掉了兩架以後,美國航空管理局要改革了,據說要加強監管,要求提供關鍵安全數據,保護吹哨人等等,問題是,這些本來不就是應該的嗎?以後波音和航空管理局照樣是好朋友,具體執行起來有什麽分別?這次出了這麽大的問題,幾百人喪生,波音股票跌的比被政府罰的管用多了。 
https://www.reuters.com/article/us-boeing-737max-congress/faa-to-reform-new-airplane-safety-approvals-after-737-max-crashes-idUSKBN29304N

 

 

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