我的撞車索賠經曆（之三）

話說在我的據理力爭下，保險公司同意賠我2900多美元作為修車費用。收到支票後，我在南費城找了一家華人修車行，花了800多元，把被撞的部位基本修好了。當然不可能那麽嚴實合縫，碰到路麵坑窪不平時會哐當作響，但對我來講已足夠了，本來就不是新車、好車，能開而且不有礙觀瞻就夠了，省下2000多美元等於白賺了2000多元。今天的2000元可能不算什麽，但那是18年前，一加侖油不到一美金，餐館打工12小時才賺50元，2000元對於窮學生的我來說簡直是飛來一筆橫財，讓我著實興奮、快樂了好一陣子.這輛Toyota Tercel盡管其貌不揚，車窗和駕駛盤都是手動的，化霧器也有問題，但它是我來美國後買的第一輛車，伴隨我走過了經濟上最艱難的幾年。我開著它周末去打工，開著它去看尼亞加拉大瀑布，還開著它去田納西讀MBA，直到97年MBA畢業，這輛Tercel實在開不動了，半途常常熄火，最後還賣了600美元。

這就是我的第一次撞車索賠經過，這次經曆對我是一次很好的曆練，對美國的保險製度也有了初步了解。美國是個講法治、講規則的國家，同時很多權益又是要靠你自己去爭取的。像車禍索賠這樣的事情，如果責任在你，如果你買的是全保（full coverage),當然你自己的保險公司會理賠；但如果責任在對方，你買的是單保（liability)，你就要和對方保險公司打交道。我的經驗是，如果不是你的責任,撞車後一定要叫警察，警察會記下事發經過，這份記錄就叫“警察報告”，或叫“撞車報告”。拿到報告後，你就可以跟對方保險公司交涉了。如果你買的是全保（full coverage),對方撞你了，你自己的保險公司會替你修車，但deductible (自付額)部分是要你自己付的。你自己的保險公司會與對方的保險公司交涉，拿到對方的錢後會再把自付額部分返還給你。但我寧願自己與對方保險公司打交道，這樣可以為自己爭取最大的權益。

再說幾個星期前，也就是2011年聖誕節前幾天的一個晚上，我去Bridgewater見一個客戶。從206上28號公路有一個大轉盤，好幾條公路都在這裏交匯，上去的下來的車輛很多，但沒有紅綠燈，所以開到這裏要特別小心。那天晚上7點左右，因為左前方有車流經過，我按規定停在路口等左邊的車過去。停下還不到5秒，隻聽“嘣”的一聲巨響，我車的bumper被後麵的車撞了。我趕緊下車，後麵車的駕駛是個中年白人，也從車裏鑽了出來，一臉的懊惱。我馬上掏出手機，想打電話招喚警察。那個哥們說勸我私了，恐嚇說如果找警察，有記錄，保險費以後會大漲。我說，又不是我的錯，怎麽會漲我的保費？我不願私了，是因為怕沒有正式記錄，到時他不認賬，甚至倒打一耙說是我的錯，到時就有理也說不清了。而且兩年前，我有過一個教訓，也是別人從後麵撞我，那個小夥子也說要私了，願意賠我200元。我一看車後bumper基本沒有任何被撞的痕跡，也就同意私了。他給了我他的駕照、家庭地址、電話和保險卡號碼，說明天就會給我寄200元支票。我揮揮手，很瀟灑的讓他走了。結果等了一個禮拜也沒收到支票，打過去的電話永遠沒人接，地址也不對，與他的保險公司聯係，告知說他的保險費有半年未交，已過期了。我隻得自認倒黴，好在沒有什麽損失，被撞的痕跡也不明顯。但就此得到一個教訓，就是不要私了，尤其是不認識、不了解對方時。所以這次被撞我就拒絕私了，招來了警察。撞車原因很簡單、明了，警察給了那人一種魯莽駕駛的ticket,而我則沒有任何責任。第二天我就向自己的保險公司打電話，報告撞車經過，保險公司給了我一個claim號碼，說會向警局調閱報告，同時叫我去指定的auto body估價。Benz車確實很結實，上次被撞，一點痕跡也看不見，這次又被撞也隻是在bumper有些擦痕，有些油漆裂開。但油漆裂開是早就有的，但一直未去修，這次無巧不巧正好撞在油漆裂開附近，這次正好借此機會把油漆重新上一遍。Auto body說要850元，因為有1000元的自付額，所以這筆錢全要自己先付，待拿到對方的賠償後再補給我。我告訴他們，我自己會跟對方交涉。過2天對方保險公司主動打電話給我，說要上門看車，他們估價是790元，但不足的部分會給補上，我自己一個子兒也不用掏。

這就是我的3次撞車經曆，第一次大賺了一筆，第二次讓人給蒙了，但車子沒有什麽損失；這最近的第三次，沒賺錢，但順帶把車子給修了一下，也算小賺。

(1/10/2012)