水星98
但願此生走遍天下。
離開蘇黎世，南下INTERLAKER去少女峰。途中因為還要拜訪瑞傑山，因此先在盧塞恩LUZERN下車，將行李箱存放在火車站，一件10歐，然後輕裝上陣，直奔碼頭。從盧塞恩乘船去瑞傑山腳的維吉鎮，憑借歐鐵通票，船票有若幹折扣。和那些個金發碧眼的小朋友們同處一船，行駛在清澈見底的盧塞恩湖上，無比開懷。兩岸風光，美不勝收，各色小樓，星星點點，點綴於萬綠叢中，千姿百態。、
下船轉換登山列車，路軌帶齒，火車以超過30度角奮力將遊客拉到山頂。一路綠色，沁人心扉。
終至山頂。天氣突變，十分無奈。
不過瑞士小朋友和年輕人倒是非常友好。
山頂餐廳與洗手間，均有告示，一看即知寫給何人。
下山乘坐纜車，別有一番風味。
山腳下維吉鎮等待遊輪。維吉鎮小巧玲瓏，靠山臨水，景色宜人。曾經接待過許多外國名流，包括英國女皇。
盧塞恩老城。盧塞恩舊城區與羅伊斯河畔處處遺留著古老的建築與巴洛克式的教堂，廣場。獅子紀念碑更是被馬克吐溫讚頌為世界上最哀傷，最感人的雕刻；卡貝爾木橋是歐洲最古老的廊橋，刻下成為城市的象征。不僅如此，盧塞恩還是大多數旅遊者遨遊瑞士中部名山的基地。從這裏出發前往瑞傑山，鐵力士山和比拉圖斯山，都是一天之內可以來回的行程。因此，盧塞恩被稱為瑞士的旅遊之都，毫不為過。
卡貝爾木橋，毫無疑問是在瑞士最常被人拍照的建築。形製優雅的橋身，與周圍市容完美地結合在一起。而豎立一旁的巨大水塔 （Wasserturm) 更是具有畫龍點睛之效。厚實穩重的古塔為這幅輕盈的畫麵增添了重心所在，使得整片風景呈現出一種和諧的平衡。卡貝爾木橋建於十四世紀初期，長204米，是歐洲現存最古老的廊橋。不僅外形美觀，內裏也精彩異常，橋頂內架有120多根橫梁，每根橫梁上都有一片山型木板，畫有各種盧塞恩的曆史故事，與北京頤和園長廊異曲同工，聊發思古之幽情。
從盧塞恩再次乘坐火車前往 Interlaken。一路沿著 Briezersee 湖疾駛。由於景色優美，這段火車線路被稱作黃金線。
我們的歐鐵聯票是一等艙，因此優惠多多，至少不擠。這趟列車唯一的一節一等艙就太座與我兩個人手持一等艙車票。其餘十來節二等艙，則是人滿為患，乘客多為大陸同胞。開車後，從二等艙湧入一大幫操國語的土豪，旁若無人，高談闊論，嗓音嘹亮，笑聲震天。正琢磨著找點啥玩意堵耳朵，列車長悄然而人，然後是一一查票。當下土豪們都被請回了二等艙。列車長一離去，三三兩兩的土豪們又返回來，繼續他們未竟之話題，還大聲嘲笑歐洲人死腦筋，若是此時列車長殺個回馬槍，豈不成為笑談。任誰都沒想到，幾分鍾後，列車長還真出現了，這回連票都沒查，直接就送人了。不一會，車長提著公文包前往前麵的車廂，未幾，土豪們又紛紛出現，老夫我真是折服了。一個勁地想，當年曹操敗走赤壁，曾數番大笑孔明不會用兵，結果是笑一次倒黴一次。今個兒會不會曆史重演？嘿嘿，夢想成真，列車長他又回來了！這次此公鄭重聲明，歡迎留在一等艙，不過每人需要補交24歐元。一聽見要繳費，所有的土豪立馬閃人，從此再未出現。
茵特拉根 Interlaken，瑞士腹地小鎮，三麵環山，一水繞城，與加拿大的Banff鎮十分相似，隻是麵積大去許多。托少女峰之福，它成為一處廣受歡迎的度假城市。顧名思義，Interlaken 即為”兩湖之間“之意，它處在布裏恩茲湖與圖恩湖之間，優雅，平靜，充滿高品味格調。加上這裏是通往少女峰的主要門戶，因此成為瑞士著名的旅遊勝地。近年來在國內少女峰被炒得火熱，來此的大陸同胞一浪接一浪，在Interlaken, 到處可見亞洲麵孔。瑞士物價本來就冠壓全球，這裏更上一層樓，一包辛牌方便麵，溫哥華隻需40分，這裏是2瑞士法郎，折合3加幣。旅館費也比歐洲其他大多數城市高出許多。
（此少女峰與Interlaken照來自街頭圖片）
這棟一般般的酒店，是老朽下榻之處，一晚上收費300多加幣。
不過推窗一望，雲霧繚繞，教堂與群山遙相呼應，很有幾分置身於閑雲野鶴之處的味道。這300多也就認了。
Interlaken 的街頭，充滿多元化的色彩。
尤其是中國元素，更是無所不在。
這裏的名表店，一家挨一家，比蘇黎世還要密集。店員顧客，幾乎全是華人。
這位代言人前不久剛剛舉行大婚典禮，想來眾位看官們不會陌生。
另兩位也是中國電影演員。
第二天一早先赴瑞士首都伯爾尼（下集敘述），午飯後再殺回馬槍，疾奔少女峰。從Interlaken 到少女峰，要分乘三段不同的列車，最後一段直達山頂。這三段火車線路屬於私人公司，歐鐵聯票不能使用，但可以享受75折扣。我們兩人火車票，要價400多加幣，超過歐鐵聯票的三分之一，真乃天價也！由於路途極陡峭，路軌全是齒輪軌道。這段鐵路修建於100多年前，耗時16年，花費一億五千萬瑞士法郎，全程12公裏，除去自小夏戴克 Kleine Scheidegg 至艾格冰河 Eiger Glacier 一段行駛於曠野之中，其餘10公裏路程是穿越艾格峰岩石打造而成，工程浩大，極具困難，真是折服了瑞士人當年的愚公精神。
途中美景，隨處可見 。
不料在Kleine Scheidegg站換乘第三段火車時，出了麻煩。等了半個鍾頭，直到下午3點半，才見列車下來。這是倒數第二班上山列車，由於與車站工作人員交流的誤會，眼見眾多遊客紛紛上車，我卻讓太座堅守車站。結果列車在我們的眼前，活生生地開走了。再問工作人員，就是這趟車。把老夫我氣得七竅生煙。下一班車是4:30，需時45分鍾到達，而最後一班下山列車是5:45，僅存半個小時，哪裏夠啊？一時間，懊惱，沮喪，失望，百感交集，大腦發暈。我們這400大洋，打水漂啦！
半昏半迷之際，又一列火車滑到麵前。列車長走向我揮揮手：我知道你們倆剛剛誤了上班列車，這趟是臨時加班車，開空車上去拉人下來的，上來吧，算是你們的專列。我簡直沒法相信自己的耳朵，天下竟有如此好事？昨天我倆獨占一節車廂，今天可是整個列車5節車廂啊！車長一個勁地開玩笑：你們倆這可是國家元首級別的待遇，國家元首來都不止兩人。車長一路談笑風生，每到一站還下來給我們講解，到了終點站又幫我們照了不少相片，真是令人感動。
少女峰車站，標高3571米，是歐洲最高的火車站，也因此贏得”歐洲屋脊“ （Top of Europe) 的美譽。車站在少女峰 （Jungfrau 4158 米）之下，內中設施包含了餐廳，瞭望台，冰宮，郵局，舉目四望，壯麗山色，遼闊大氣，白雪皚皚，炯炯生輝。
（以上幾張，來自網絡）
少女峰車站內的冰宮，位於冰河30米之下，晶瑩剔透，光彩奪目。不時冒出幾組冰雕，錦上添花。
下山的遊客，可就海了去了。與上山根本無法同日而語，好事不再。
瑞士內陸，大大小小的雄山綠湖，數不勝數，各具特色。時間所限，我們隻能拜訪最熱門的其中兩座，頗具遺憾。不過，記得前人所雲，人生就是永遠與遺憾同在，既如此，放寬心，留待他年吧。
