老套筒
Nothing comes from nothing.
2022年10月20日至11月1日，我們去了夏威夷。
夏威夷群島由8個主要島嶼和一百多個小島所組成，其中最著名的是瓦胡島（Oahu），毛伊島（Maui），考艾島（Kauai）和夏威夷島-大島（Hawaii - Big Island）。
圖1.1.0 夏威夷地圖
夏威夷群島是由火山爆發所形成，島嶼的形成時間是由西向東，麵積逐漸變大，依次排列為考艾島，瓦胡島，毛伊島和夏威夷島。瓦胡島是是夏威夷州首府所在地，人口超過一百萬，是其他島嶼人口總數的兩倍多。而夏威夷島（為了避免混淆，通常被稱之為大島）的麵積是夏威夷所有島嶼麵積總和的兩倍多。
由於夏威夷群島距離美國大陸約2000英裏，從內陸去飛行時間比較長，通常去夏威夷的遊人會選擇2-3個島嶼旅遊，時間至少應該是10-14天。瓦胡島因為是首府，它有許多直飛美國多個城市的航班，所以是絕大多數遊人第一選擇。夏威夷島有著名的火山公園和高山天文台，以及很多自然景觀，很受遊人青睞。毛伊島和考艾島都是以沙灘，峽穀，瀑布等自然風光，以及美麗的種植園和植物園而著稱。
夏威夷著島之間每天有多次航班，即使當日購票動身都沒有問題，非常方便。
我們一直在考慮今年秋季的旅行。因為工作的原因，直到10月15日，我們才找到一個空檔時間，10月20日至11月1日，共12天。假期時間定下來後，在幾個候選的旅遊目的地中，最後選擇了夏威夷。這離我們出行僅僅隻有5天時間，這是我們曾經準備時間最短的一次出遊。
在10月15日當天定下飛往檀香山/火奴魯魯的來回機票，餘下的幾天內，我們一邊了解情況，一邊訂旅店，租車和島嶼之間的航班。最後的日程安排定為檀香山4天，考艾島2天，在夏威夷大島的科納（Kona）2天，以及在希洛（Hilo）4天。離開檀香山最後一夜的旅店和從大島到檀香山的航班是在旅程最後第3天才決定的。個人感覺，計劃和準備階段是整個旅行過程中最不享受的時刻。由於這次的計劃時間太短，期待和憂慮兼半。
2.1 檀香山唐人街
火奴魯魯（Honolulu）又稱檀香山是瓦胡島（Oahu）的首府。因為這裏過去盛產檀香木，而檀香木主要運往中國，所以被華人稱之為檀香山。
檀香山的唐人街曆史悠久，1850年後夏威夷甘蔗種植業的興起，大量日本菲律賓和中國勞工來夏威夷種植園工作。在契約結束以後，許多勞工選擇留居檀香山，其中中國勞工聚集在現在唐人街一帶生活經商，逐漸形成華人社區。
1894年，孫中山在檀香山成立了中國曆史上的第一個革命團體興中會。興中會後來和宋教仁和黃興的華興會等團體合並成為同盟會，同盟會的標誌是青天白日。最後同盟會改組，變成國民黨，青天白日成為國民黨的標誌，青天白日滿地紅成為國民黨的旗幟。從根源上說，檀香山是國民黨的誕生地。所以檀香山唐人街是國民黨的重要紀念地，這裏每年都有雙十節的紀念活動。
檀香山的唐人街明顯有一種沒落冷寂的跡象，下午5-6點鍾餐館和商店都是大門緊閉。一打聽，商店5:30就關門，餐館要到6:30PM才開始營業。我們吃完飯後在街上逛了一下，發現天黑之後這裏確實是一個酒鬼和無居所的流浪漢的天下。難怪我們在機場乘坐的Uber司機告訴我們說唐人街一般不要去。
圖1.1.1 檀香山華埠孫中山塑像
圖1.1.2 孫中山塑像文字注解
圖1.1.3 與孫中山塑像隔河相應的夏威夷菲僑為菲律賓國父何塞·黎刹（Jose Rizal）樹立的塑像。黎刹當時是反對西班牙殖民主義者統治的英雄，與孫中山領導的推翻滿清政府的活動時間基本相同，1896年被西班牙當局殺害。
圖1.1.4 檀香山華埠興中會紀念館
興中會是孫中山在1894年11月24日在檀香山創建的，當時是在一個銀行工作的華人家中聚會成立的，原址早已不存在。
圖1.1.5 檀香山華埠的中華文化中心
圖1.1.6 檀香山興中會和它的後續組織總部所在地
圖1.1.7 冷清衰落的檀香山華埠雙十節後的景象
圖1.1.8 檀香山華埠的麗晶餐館（Legend Restaurant)
有意思的是這裏的顧客大部分都是說國語/普通話，估計他們中的很多人是來自台灣的過去大陸移民。
1.2 威基基海灘（Waikiki Beach）
檀香山的威基基海灘是世界上最著名的海灘，東起鑽石山下的卡皮歐尼拉公園，西至阿拉威遊艇碼頭，長度約1.6公裏。這裏可以曬太陽，遊泳，浮潛，滑板衝浪和劃艇等各種海邊活動，每天還有現場表演的夏威夷音樂和呼啦舞等。檀香山的大部分酒店都是集中在這裏。周圍的街區有各種餐館和商店，我們的時間有限，沒有在這裏放鬆享受。唯一印象深的是去過兩次這裏的一家著名日本拉麵館。
圖1.2.1 威基基海灘一角
圖1.2.2 威基基海灘街景
圖1.2.3 威基基海灘街景
圖1.2.4 威基基附近的川普旅店
圖1.2.5 川普旅店附近的美軍夏威夷武器博物館
圖1.2.6 長明火- 曆年來陣亡的夏威夷兒女紀念碑
圖1.2.7 二戰時期在美軍中服役的夏威夷兒女紀念碑
1.3 檀香山珍珠港
檀香山珍珠港曆史遺跡紀念由戰列艦亞利桑那紀念館（USS Arizona Memorial），戰列艦密蘇裏（USS Missouri），太平洋艦隊潛水艇博物館（Pacific Fleet Submarine Museum）和珍珠港航空博物館四部分組成。這裏是遊客來夏威夷的首選旅遊熱點，它現在由美國國家公園管理。其中，亞利桑那紀念館的門票可以在國家公園的網站上提前預定，國家公園管理處每天為當天前來排隊的民眾還預留有1200張門票。另外，許多檀香山的旅遊公司提供的旅遊服務中包括去珍珠戰列艦亞利桑那紀念館的門票。但是，旅遊公司提供的門票非常不可靠，它受到國家公園每天門票數量分配的限製。我們因為沒有在網上預訂，為了確保能夠得到去亞利桑那紀念館的門票，專門訂了一家旅遊公司的旅遊巴士。結果早上被告知今天沒有去亞利桑那紀念館的門票。我們事先已在網上了解到有人6-7點鍾去的時侯，已經有幾百人在排隊。所以覺得非常不爽和著急，立即去現場排隊，花了兩個小時的時間才終於如願以償，沒留遺憾。
戰列艦亞利桑那紀念館是1962年由民眾捐款修建完成的，紀念日本在1941年11月7日偷襲珍珠港美國海軍太平洋艦隊時，沉沒的亞利桑那戰列艦。紀念館的水上部分是修建在沉沒的亞利桑那戰列艦遺骸上麵。亞利桑那戰列艦（USS BB 39）是1915年建造的兩艘賓夕法尼亞級戰列艦之一。BB是美國海軍戰列艦Battle Ship的縮寫，沒有使用BS縮寫是因為BS通常縮寫的歧義。39是戰列艦亞利桑那的軍艦編號/舷號。
密蘇裏戰列艦（USS BB 63）成為日本投降簽字儀式的地點有兩個原因，一是它是美國海軍太平洋艦隊的旗艦，是海軍最新的戰列艦，是艾阿華級戰列艦中的編號第3，最後建成的一艘。其二是因為密蘇裏州是杜魯門總統的家鄉，他有理由讓家鄉的父老鄉親為自己州感到自豪。編號63，其中6表示是艾阿華級戰列艦，3是表明這個級別中的第3艘。艾阿華級戰列艦一共建成了4艘，但是編號排名第4的威斯康星戰列艦比密蘇裏戰列艦先建成。
密蘇裏戰列艦在二戰結束之後，繼續服役到1955年退役封存在華盛頓州的普吉特海灣海軍造船廠（Puget Sound Naval Shipyard），並成為當地的一個著名旅遊景點。1984年，為了冷戰的需要，裏根總統要求海軍保持有600艘軍艦的編製。密蘇裏戰列艦經過現代化的改造，再次服役。1992年，因為國際環境的變化，美國政府大量削減國防預算，密蘇裏戰列艦在這種情況下，再次退役。1999年，海軍將它捐獻給密蘇裏戰列艦紀念委員會（USS MMA - USS Missouri Memorial Association），後者決定將它永遠停泊在珍珠港，和標誌太平洋戰爭開始-日本偷襲珍珠港事件中沉沒的戰列艦亞利桑那在一起。
戰列艦密蘇裏號和亞利桑那號同在珍珠港海軍基地的象征性意義不言而喻，它們一個是戰爭的開始，另一個是戰爭的結束。
圖1.3.1 1962年落成的亞利桑那戰列艦紀念館
圖1.3.2 亞利桑那戰列艦紀念館近景
圖1.3.3 亞利桑那戰列艦紀念館落成時的紀念牌
圖1.3.4 亞利桑那戰列艦紀念館航拍 (photo credit: Wiki USS Arizona BB-39) - 從照片中可以清楚看到紀念館下方的亞利桑那戰列艦殘骸。
圖1.3.5 亞利桑那戰列艦的巨大的2號艦炮炮塔殘骸
圖1.3.6 亞利桑那戰列艦的主桅杆殘骸
圖1.3.7 水麵上的浮油 - 亞利桑那戰列艦中的油料至今仍然在不斷滲漏
圖1.3.8 遊人在亞利桑那戰列艦紀念館
圖1.3.9 1177名亞利桑那戰列艦上的遇害海軍官兵紀念牆
圖1.3.10 左右下方的石階上麵是後來選擇與1177名陣亡將士共同安葬於亞利桑那戰列艦遺骸的幸存者名單
圖1.3.11 亞利桑那戰列艦幸存者骨灰安葬介紹
圖1.3.12 從亞利桑那戰列艦紀念館遙望密蘇裏戰列艦
圖1.3.13 密蘇裏戰列艦登艦處
圖1.3.14 密蘇裏戰列艦前的海軍太平洋艦隊司令官尼米茲將軍塑像
圖1.3.15 密蘇裏戰列艦遊覽路線圖
圖1.3.16 密蘇裏戰列艦老兵導遊
密蘇裏戰列艦上有退役老兵誌願者引導的遊覽，老兵的介紹生動活潑，妙趣橫生，時間約一個小時。老兵在介紹情況時經常提問和遊人互動。他在介紹密蘇裏戰列艦基本情況時，告訴大家密蘇裏號的長度和寬度及長寬比時，問大家為什麽密蘇裏戰列艦的寬度隻有30米，它的長寬比很大？這個問題對於一般軍事曆史愛好者來說，是個常識。我見大家沒有反應便回答說是因為巴拿馬運河。這個老兵高聲稱讚我說回答正確，並仔細打量我幾眼。估計他在想我是否曾經在海軍中服役過。
圖1.3.17 從密蘇裏戰列艦遙望亞利桑那戰列艦紀念館
（嶄新的木質甲板是近年來更換的）
圖1.3.18 密蘇裏戰列艦上1號和2號16英寸巨炮炮塔
圖1.3.19 1945年9月2日在密蘇裏戰列艦上日本投降簽字儀式照片
圖1.3.20 密蘇裏戰列艦上日本投降簽字儀式所在地
(木質甲板為1980年代更換的)
圖1.3.21 1945年9月2日日本投降儀式紀念牌
圖1.3.22 密蘇裏戰列艦上的三種甲板中的兩種：左為近年來更換的新甲板，右為1944年軍艦修建時的甲板。
密蘇裏戰列艦上的木質甲板共有三種，在艦上少部分不常行走的區域還保持有1944年下水時的木質甲板，這些甲板的厚度是2英寸。在1980年代，大規模更換了艦上一些主要區域的甲板，這包括日本投降簽字儀式所在地的甲板。這時候用甲板的厚度不到一英寸，所以很容易損壞。其結果是這些1980年代的甲板比1944年軍艦修建時的2英寸甲板損壞更加嚴重。近年來更換的甲板又重新使用了2英寸的甲板，比如說軍艦的前部的甲板幾乎還是全新的。
過去軍艦上的木質甲板全部是昂貴的柚木製成。使用木質甲板主要有三個主要原因：
1. 隔熱 - 保證軍艦內部溫度不受惡劣的氣候的影響
2. 防水 - 延長軍艦甲板的壽命
3.防靜電 - 防止靜電和磁場引爆甲板上堆積的炮彈
圖1.3.23 後來打撈上岸的亞利桑那戰列艦的三個巨錨之一
圖1.3.24 太平洋艦隊潛水艇博物館（Pacific Fleet Submarine Museum）
因為Covid-19的原因，潛水艇博物館關閉至今。
圖1.3.25 孤獨的水手塑像
1.4 檀香山鑽石頭火山口和可可火山口
火奴魯魯城外休眠火山鑽石頭火山口（Diamond Head）是火奴魯魯著名的景點。鑽石頭火山步道（Diamond Head Trail）長0.8英裏，通常登頂時間為30-45分鍾，我們用時35-40分鍾。
圖1.4.1 鑽石頭火山口
圖1.4.2 從鑽石頭火山口遙望火奴魯魯威基基海灘
火奴魯魯可可火山口步道（Koko Crater Trail）是一條火車軌道，它在接近火山口頂端的地方比較陡峻。這裏過去是美軍軍事要地，軌道是軍事物資運輸線，早已廢棄不用。步道枕木共1048。通常登頂時間為45-60分鍾。步道的中間一段約20米長的軌道是懸空的，軌道和枕木距離地麵有數米高，有些膽小的人會俯下身體，手腳並用爬過來。軌道的旁邊有一條迂回的山路，也有很多人選擇迂回的山路而避免走懸空軌道和枕木。我選擇上下都走懸空軌道。
圖1.4.3 從山腳下向上看火奴魯魯可可火山口步道全景
圖1.4.4 從火山口向下看火奴魯魯可可火山口步道全景
圖1.4.5 火奴魯魯可可火山口
1.5 檀香山夏威夷王國宮殿
檀香山的夏威夷王國是美國曆史上唯一的王國， 建於1879年的王宮伊奧拉尼宮（Iolani Palace）是由夏威夷王國最後一位國王卡拉卡瓦（David Kalākaua）所建造的歐洲風格的皇宮。王宮建築精致小巧，其中許多家具、裝飾乃至建材，都是卡拉卡瓦在遊曆歐洲時訂購和訂製的。它是美國曆史上唯一的宮殿。現在這裏是一個博物館，裏麵收藏有過去夏威夷國王留下來的精美工藝品，繪畫和其他國家元首和政府政要贈送的各種禮物，包括一幅法國路易十六贈送的他的畫像。遊覽夏威夷國王王宮是從觀看一部介紹夏威夷王國的曆史的電影開始，遊人進入王宮前需要寄存包袋和穿鞋套。遊覽王宮有導遊引導和電子語音介紹自遊兩種，兩者時間不同，我們選擇了語音介紹自遊。
圖1.5.1 檀香山的夏威夷王國王宮伊奧拉尼宮（Iolani Palace）
圖1.5.2 檀香山的夏威夷王宮側麵
圖1.5.3 美國曆史上曾經的國王，夏威夷王國最後一任國王卡拉卡瓦（David Kalākaua）塑像。檀香山夏威夷王宮伊奧拉尼宮就是他在位時修建的。
圖1.5.4 檀香山的夏威夷王宮旁巨大的榕樹
榕樹的樹幹上有無數小鳥建築的窩巢，它們在上麵幾乎不間斷的鳴叫。
圖1.5.5 檀香山的夏威夷王宮內部遊客
圖1.5.6 檀香山的夏威夷王宮內部之一
圖1.5.7 檀香山的夏威夷王宮內部之二
圖1.5.8 夏威夷國王的土著飾物
圖1.5.9 檀香山的夏威夷王宮內部之三
圖1.5.10 檀香山的夏威夷國王的巨大臥室
圖1.5.11 檀香山的夏威夷最後一任王後的客廳
圖1.5.12 王宮對麵的夏威夷州最高法院(Ali?iōlani Hale)
最高法院（Ali?iōlani Hale）過去是夏威夷王國的政府所在地。它前麵的鍍金塑像是第五位夏威夷國王，卡美哈美哈五世（Kamehameha V）。
圖1.5.13 夏威夷州最高法院(Ali?iōlani Hale)的介紹
1.6 檀香山神廟穀園張學良墓地
檀香山神廟穀墓園（Valley of Temples Memorial Park）是在1963年建立的，它得名於1968年在此修建的模仿日本京都的平等寺廟（Byodo-In Temple）。平等寺廟的修建是為了紀念日本移民100年前到達夏威夷。
張學良（Chang Hsueh-liang）在1990年獲得自由之後，他和趙一荻最終選擇定居夏威夷檀香山。在定居檀香山後不久，他就開始尋找的墓地。最後在檀香山神廟穀墓園選擇了一塊墓地。這塊墓地過去屬於菲律賓前總統費迪南德·馬科斯。馬科斯在1985年流亡夏威夷，1989年在檀香山去世，被安葬於穀墓園。後來，菲律賓政府允許馬科斯的靈柩安葬在菲律賓，1993年馬科斯家族將他的靈柩運回菲律賓，將墓地出售。張學良對神殿穀墓園和墓地非常滿意，當即買下。
墓碑上端英文Emmanuel的解釋：以賽亞所預言的彌賽亞的名字，在基督教釋經中經常被描述為耶穌基督。 以賽亞書 7:14。
香港船王包玉剛的墓地也在神廟穀墓園。
圖1.6.1 從墓園管理處得到張學良墓地圖示
圖1.6.2 從公路上看張學良墓地
圖1.6.3 張學良和趙一荻最後的安息地
圖1.6.4 張學良墓地附近的日本平等寺廟
圖1.6.5 日本平等寺廟門前的池塘
圖1.6.6 日本平等寺廟側影
圖1.6.7 日本平等寺廟內的佛像
1.7 檀香山的交通
瓦胡島檀香山的交通十分方便，這是在夏威夷著島旅遊時，唯一不需要租車的地方。使用公共交通和網約車Uber很方便。公交車可以買可充值的乘車卡，也可以每次登車$4買票。但是公車等車的時間比較長。我們僅僅用了幾次就沒有了耐心，絕大多數出行都是用的Uber。我們遇到的Uber司機都十分友好，很願意和乘客交談。這些Uber司機有韓國人，日本人，台灣人，菲律賓人和夏威夷土著。司機用車的豪華程度超出了我對網約車的認知，在這裏我們乘過奔馳，寶馬和雷克薩斯，還有兩次乘坐的是豐田的油電混合車。感覺亞洲人對現實生活的抱怨比較少，而夏威夷土著則和美國人很接近，比較直接。夏威夷土著司機告訴我們因為這裏的生活很昂貴，所以很多Uber司機都是兼職，他們一般都有兩份工作。這個夏威夷人是唯一使用普通美國轎車的司機。
