回憶參加中國航母秘密研製工作的經曆

    中國的航母在萬眾期待之中終於揭開了神秘的麵紗，讓大家興奮不己，它也讓我
回想起曾經參與過的航母研製工作的情境，在這兒給大家分享一下。
    
    大約在二十年前，8964剛過不久，我所在設計研究院接到公司領導通知：設計院
派兩位技術人員同公司其他部門的人一起，跟軍代表去北京出差，於是我們一行9人，
由軍代表帶隊一起去了北京，住在公主墳附近的軍隊招持所。第二天，軍代表帶我們
去了海軍裝備部。到那兒之後，海軍裝備部的人給我們介紹：海軍裝備部有個項目是
研發中國自己的航母，當時該項目負責人是王海臣先生，因為後來在聊天時他說到他
是63年上海交大畢業，所以映像很深。

    大家坐定後，項目組開始給我們介紹項目情況，航母項目他們己經立項有一段時
間了，他們己經作了很多工作。航母設計製造，其中比較關鍵的課題是艦載機，起飛
時的彈射器，及降落時的阻攔器，所以準備將這三個課題先作，艦載機課題沒有疑問，
由成飛公司負責；攔阻器部分，由上海某研究所負責；而彈射器部分，就是我們那次
去的目地，項目組想知道的是：我們公司是否具有彈射器的設計及生產能力。

    隨後，項目組讓我們觀看了一套不全的舊彈射器樣品，那是他們從廣東某拆船廠
收集來的，拆船廠從澳州買下了退役後的墨爾本號航母來拆廢鐵賣，項目組知道後趕
去，將覺得有用的東西買了回來，觀看完後我們基本上得出結論：我們公司具有彈射
器零部件的生產能力，但要將飛機安全成功的送上天，則有太多的工作需要作。但對
航母項目組來說，這己經夠了，找到了可能有能力生產彈射器的廠家。就這樣，我們
公司進入了航母項目組的行例。但當時海軍航母項目組的經費並不多，當時的意向是：
成飛公司艦載機項目:科研經費暫訂1億人民幣，我們公司彈射器部分：科研經費暫訂
500萬人民幣。這點錢基本上作不了多少工作，項目組也很無奈，但基本上把需要的
人組織起來了。各單位也開始作一些相關的研究工作。但自己在兩年之後，離開了原
來的公司，該項工作由另一同事接手。今天，他是中國航母設計製造的核心人物之一。

    航母上最重要的是艦載機，艦載機的要點：前起落架起飛時的牽引拉杆，折式機
翼及尾勾(見圖)。攔阻器是一套連著繩子的液壓裝置(見圖)。一般降落甲板上是四條
阻攔繩，飛機在降落時尾勾必須掛到四條中的任何一條，否則必須拉起重新降落。

    彈射器本身由蒸汽驅動，其要點是：它是側麵開口缸，這樣飛機才能直接連接在
它的活塞上，但活塞的運動密封是一個關鍵問題，另一個問題是飛機起飛後，高速運
動的活塞要在很短的距離用水讓它停下(未端水阻減速)。蒸汽彈射器位於起飛跑道的
正下方，飛機的牽引拉杆用缺口銷和彈射器活塞連在一起，起飛時飛機點火，彈射器
活塞帶著飛機加速，到達起飛速度時活塞與飛機牽引拉杆上的缺口銷剛好拉斷脫開，
飛機起飛。
   
    這次重新翻新的烏克蘭航母，采用的是躍式起飛，前麵起飛甲板是向上彎曲的。
它沒有蒸汽彈射器。





這瓜正在將牽引拉杆和彈射器活塞接連在一起

準備彈射，彈射器在蓋板下麵



從飛行員窗口看到的彈射器牽引槽

剛剛彈射起飛的F18

圖示是降落時的情況