一片雲的天空

我是天空裏的一片雲,偶爾投影在你的波心—
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起個大早趕個晚集

(2011-04-04 10:25:23) 下一個

每年我們公司所有的軟件安裝顧問,技術顧問,和項目經理們都會被召集起來開個年會。去年的年會在聖路易斯舉行。胖子的妹妹一家就住在聖路易斯,我們決定胖子和我一起飛到聖路易斯,然後我的公公婆婆開車上來先和我們及妹妹一家會合,我開完會後再一起和公婆,妹妹,還有胖子的弟弟一家全體休假一周。

由於我是公差,必須由公司的網站訂票。卻在達美航空公司的網站上怎麽也找不到同一班機去聖路易斯的票,隻好給胖子訂了晚幾個小時的飛機。

年會在下午四點開始簽到,之後是雞尾酒會和晚宴招待。我訂的票是早上六點起飛,經鹽湖城,到達聖路易斯是當地時間下午一點四十左右。有充裕的時間從機場到賓館入住,還可以稍事休息,不會延誤簽到。

雖然胖子是上午十一點起飛,經鹽湖城,到達聖路易斯將是當地時間晚上九點左右,他還是和我一樣早上四點就起床,五點坐出租從家裏到機場。輕鬆通過安檢,把他安頓在達美貴賓休息室,好吃好喝的招待著,我便去登機了。

像往常一樣,達美金卡會員身份,已被自動升艙。坐在寬敞的頭等艙座位上,空嫂拿來飲料喝著,我便開始玩數獨消磨時間。不知不覺好一會兒過去了,感覺周圍的嘈雜早已沉寂,卻不見飛機起飛。我一看表,好家夥,已經七點多了,我們的飛機還一動沒動。

隻見那空嫂空叔們在前麵忙著,機艙的門都沒有關,還有穿黃色維修背心的人在進進出出。一百多人的飛機上,大家都靜靜地等待著,沒有任何人喧嚷或不耐煩。

又過了一會兒,一位空嫂終於報告了情況,一個散熱器壞了,必須更換,零件要從鹽湖城送來,最快也要在九點以後。所用乘客全部下飛機將根據各人的終點站重新安排。

出了飛機來到櫃台前,我排在第二位。那位空叔在電腦上操作半天才好不容易找到一張九點半起飛,經明尼阿波利斯,將於晚上六點半到達聖路易斯的票,還好仍是頭等艙。

九點半準時起飛,當地時間下午快三點到達明尼阿波利斯,去聖路易斯的飛機將在五點起飛。我困乏地坐在椅子上,不知不覺就睡過去了。被旁邊的兩個人說話聲驚醒,一看表都四點半了,檢票口卻沒有動靜。液晶顯示牌上說是“延誤”。

看到櫃台前有空乘在,我趕快上前去問個究竟。原來,這次延誤不是飛機的原因,而是由於空乘是從不同班次集中到這個航班,有些空乘的班機沒有按時到達,於是我們的班機就無法起飛。

晚上七點,我們的飛機終於起飛了。我盤算著,八點半到達,半小時從機場到賓館,怎麽也要九點了,晚宴是趕不上了,隻能隨便去找點兒吃的了。

八點二十,飛機穿過雲層,已經可以看到聖路易斯機場就在左下方。忽然一個巨大的閃電出現在機場旁邊。我正在慶幸那閃電離我們還有段距離,就眼睜睜地看著我們的飛機飛過機場,居然沒有降落。

駕駛員在麥克裏宣布,聖路易斯機場突遭雷電,不允許降落,我們將盤旋至接到降落指令。盤旋一圈,沒有接到指令,盤旋兩圈,還是不能降落。盤旋至第三圈,駕駛員說,鄉親們,我們的油不夠了,現在飛堪薩斯城去加完油再回來。於是,我們向南飛去,半小時後降落在堪薩斯機場。

等到重新起飛,已是九點四十了,三十分鍾後,飛機終於降落在暴雨衝刷過的聖路易斯機場。在出租車裏還未到達賓館,就接到胖子電話,他也在去賓館的路上,原來和我是前後腳到的,他隻不過是晚點三、四十分鍾而已。

到賓館辦完入住,已經快十一點了,我也累癱了。

這可真是起了個大早,卻趕了個晚集啊。

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