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上篇：原始之路D43～騰雲駕霧
6/7/2024 大霧
今天從Complejo O Pineinal 徒步到Castroverde，徒步距離31公裏。
Lugo是原始之路上的重要城市。為了明天能盡早抵達，多些時間遊覽這座城市，這兩天我都在努力多徒步一些距離。
今天依然霧很大，雖然期間有過幾次雲開霧散的短暫片刻，但基本上全天都走在雲霧裏。
早晨出發。
與法國境內的聖路不同，在西班牙境內的聖路上，尤其是進入Galicia後，沿途常會遇到Cafe/Bar，可以坐下吃些喝些休息一會兒。
今天途中走過一家Cafe/Bar，要了一瓶無酒精啤酒，店家還送我一盆花生，這兩樣都是我的最愛，隻收1.8歐，真是良心價啊。Galicia人民真淳樸，讓我怎麽能不喜歡你們。
我在剝花生時，Eric正好路過。他早晨比我略早出發，年輕體力好。他見到我時，好奇地說，你怎麽會走到我前麵了，一定是打Taxi了吧？。我說，你們在第一家Cafe/Bar休息吃早餐時，我沒有停啊。
原始之路上，我與Eric已經至少有過三次住入同一家招待所。有次聊天時，他告訴大家，自己來自德國，心理學博士，現在在工業界從事產品設計。當大家不理解心理學與產品設計的關係時，我解釋道，隨著科學技術的發展，出現了許多交叉學科, Usability研究便是其一。它將心理學應用到產品設計上，以便減少使用者的失誤，實現產品的最佳Performance。Eric連連點頭說，對，我做的正是Usability研究。我說，你們德國在Usability方麵做得不錯，至少在戶外用品上。聖路是全世界戶外用品大薈萃的地方，在聖路上觀察各種品牌的戶外用品，是我途中的一個樂趣。我覺得，德國產品往往設計得更合理。比如德國Deuter背包的設計完勝美國的Osprey。Eric認同地說，Osprey背包在德國的確賣不動，雖然廣告做得不小。
這裏上兩張我後來在薩爾瓦多之路上拍的照片。兩位路友，一位背的是德國的Deuter背包，另一位背的是美國的Osprey。兩人的背包重量幾乎一樣，但當我讓她倆換著背一下對方的背包後，兩人都驚訝地發出了：哇。一位感覺背上的背包比原來重了許多，而另一位則感覺背包輕了許多。所以，充分運用Usability原理設計的背包可以提高人的負重能力和舒適感，或者說不容易感受到背包的重量。
現在人們對戶外用品的追求是產品自身輕，通常產品輕一克，售價貴一美金。一些所謂超輕背包售價可以高達$300～500，但卻忽略了背上身後的負重感。在我看來，負重感比背包自身重量更重要。背包並非越貴，自身越輕，就越值得擁有。總之，戶外用品與老人的保健品，女人的護膚品，小孩的教育一樣，常常是個燒錢的坑，需要理性對待。
昨天我和Eric又入住同一家招待所，而且是同一格子。我問了他一個人的名字。他很驚訝地說，這人在usability領域很有名。我說，他是我讀博時同係教授。雖然Usability不是我的專業，但他的這門課也是我當時的必修課之一。Eric問，你在學校工作？我說，我是我導師所有學生中唯一不在學校工作的學生。我當年畢業時，導師非常尊重我的選擇，並且鼓勵我說，現在學校裏的不少研究課題與現實世界有距離，先去工業界工作一段時間，充分了解現實世界的需要，可以讓自己的研究更有價值。但我坦率地說，我一旦進入工業界，估計不會再願意回學校工作了。導師說，隻要你Happy，幹什麽都可以。
回顧我曾經從師的導師，無論是在國內的，還是出國後的，每位導師不僅德高望重，也非常正直，非常開明，為我樹立了做人的榜樣，也給了我自由放飛的選擇。如果讓我的生命重新開始，我還會做完全一樣的選擇。
下篇：原始之路D45～魅力之城
兩張照片中，上麵是Deuter using the aircomfort system（背上通風透氣）。下麵是Ospray。
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