這次我們的中歐四國之旅,原本應稱為中歐三國(德,奧,匈)之旅,瑞士不能算進去,因為按原計劃我們僅在瑞士集合出發, 而沒有任何旅遊安排。可後來我們到蘇黎世後,突然增加了瑞士的萊茵河石頭城和萊茵瀑布半日遊的節目,才不得不改稱為四國遊。
事情的原委是這樣的。 老婆最要好的一個表姐,她的兒子磊磊娶了一位瑞士洋媳婦伊薩,婚後安家在瑞士蘇黎士。小兩口生了一個混血小皮孩布布,現年 8 , 9 歲。表姐退休後就移居蘇黎士專門帶孫子。 這次我們就是到蘇黎士會合表姐和表姐夫,四人同遊中歐三國。洋媳婦伊薩,是一個極孝順的難得少見的外國媳婦,這次因為磊磊不在瑞士, 9 月 6 日中午是伊薩在蘇黎士機場接的我們,午飯後她又非要開車帶我們去參觀歐洲最大的瀑布 — 萊茵河瀑布和萊茵河上的石頭鎮兩個景點。盛情難卻,於是就變成了“中歐四國之旅”。
萊茵河是歐洲第三大河流(僅次於伏爾加河和多瑙河),全長 1320 公裏,發源於瑞士南部的阿爾匹斯山, 然後沿瑞士東部邊界向北, 從瑞士和奧地利之間的山國列支敦士登腳下流過,進入著名的旅遊勝地 博登湖 。之後又從博登湖的西端流出,經過著名的中世紀小鎮 萊茵河石頭城 ,再向西流過大約 30 公裏,到達瑞士最北端的城市沙夫豪森( Schffhausen ),歐洲最大的瀑布 萊茵瀑布 就位於沙夫豪森西側。經過萊茵瀑布,萊茵河沿瑞士德國邊界,到達瑞士第二大城市巴塞爾後,向北流入德國。一般認為,巴塞爾之前是萊茵河上遊,而伊薩帶我們去觀光的從博登湖到萊茵瀑布的一段則是萊茵河上遊最好的旅遊區段。為愛好地理或感興趣的朋友的方便,下麵圖 4-1 提供了一幅地圖,標注了這幾個地方的相對地理位置,歡迎查閱。
其實在 2002 年,我們第一次到瑞士旅遊探親時,就看到過瑞士境內的萊茵河。 那次是這個表姐的兒子磊磊開車帶我們遊覽山國列支敦士登,我們坐在列支敦士登的最高山頂上的咖啡館裏品咖啡,磊磊指著山下廣闊平原上遙遠的一條細線告訴我們:那就是萊茵河。那是我第一次看到著名的萊茵河。 而這次就是完全近距離接觸了。
圖 4-1 , 瑞士境內萊茵河上遊幾個著名景點的地理位置圖。
圖 4-2 , 瑞士境內的博登湖一角。
博登湖: 我們是先去的博登湖,博登湖位於蘇黎士向東大約 70 公裏,開車約一個小時。圖 4-2 是瑞士境內的博登湖。 平靜的湖水碧藍,湖中白帆點點,湖邊山坡上綠蔭叢中有一座座漂亮的旅遊別墅。博登湖,又稱康斯坦茨湖,位於瑞士,德國和奧地利三國交界處,是三國共同管理的高檔度假休閑遊覽區。圖 4-2 中路邊有一個路牌,上邊標注到 Konstanz 27 公裏。 Konstanz 市,中文譯作康斯坦茨市,是博登湖區內的最大城市,也是博登湖的管理中心和旅遊中心,位於德國境內。由於我們隻有半天時間,所以我們沒時間去康斯坦茨市,隻在湖邊看了一下,就匆匆趕往下一站萊茵河石頭城了。
圖 4-3 , 萊茵河上的小城——萊茵河石頭城( Stein Am Rhein )全景
萊茵石頭城: 從博登湖開車十幾分鍾就到石頭城。 石頭城不大,全城隻有不到 3000 人口,其實隻能稱為鎮。萊茵河從小城南側流過,一座現代新修的大橋跨過萊茵河將南岸的公路和小城連接起來。 我們將車停在河南岸,走過大橋,在大橋上縱觀萊茵河和小城全景(圖 4-3 )。萊茵河從大橋下流過,右側尖頂建築是聖喬治教堂。後山上有座古城堡。小鎮的中心區在過橋的右邊,小鎮的靠近萊茵河岸邊的一側,餐館成排,一到晚餐時間,就成了最熱鬧的地方。
走過大橋,向前幾個街口,向右一拐,就到了小城的中心——市政中心廣場。你會突然發現,最精彩的景象出現在眼前。前後左右的建築物的牆上都被五顏六色的壁畫蓋滿,有些建築的牆你都不會找到空白的地方。我們站在中心廣場上,仰著頭左看右看,左照右照,脖子都仰酸了。圖 4-4 ,圖 4-5 和圖 4-6 是一組壁畫的照片。這些壁畫多出自 16-20 世紀之間,多為晚期哥特式或巴洛克風格。而有一家稱為紅牛旅館牆上的壁畫據說更早,可追逆到 1520 年,屬早期文藝複興時期的風格。這種壁畫英文稱之為 Fresco ,專指在灰泥的牆壁上作的水彩畫 , 又稱“濕壁畫”。這些壁畫大多是描述中世紀的宗教故事或神話傳說,也有記述古代人民的日常生活,和一些精美圖案。這些壁畫在 1885 年和 1963 年曾有兩次大規模重繪。
圖 4-4 , 石頭城建築外牆壁畫之一。
圖 4-5 ,石頭城建築外牆壁畫之二。
圖 4-6 ,石頭城建築外牆壁畫之三。
圖 4-7 所示的市政中心廣場是小城的中心。正對的頂上有大鍾的四層建築是市政廳大樓。後邊的尖頂是聖喬治教堂。 廣場周圍的樓房建築大多是旅館,而一層都是餐館或商店。廣場的中心是一個噴水池。市政廳大樓正對的一條街是石頭城的主街。環顧整個石頭城,我覺得除了壁畫之外,它另一個最突出的特點是全城沒有一座現代建築,基本上完全保留了中世紀原本的街道,建築和城市布局。如果沒有那些不可避免的現代東西,如摩托車,自行車,電燈電線,洋傘,廣告之類,你會真的覺得仿佛置身於中世紀古城之中。
我們時間不多,僅在萊茵石頭城參觀了一個小時左右。 離開之前,再簡單寫兩句石頭城曆史。公元 11 世紀左右,一個稱為蔡林格的家族在此建立小城。不知他們與國王什麽關係,法蘭克國王二世下令將一座名為聖喬治的教堂從別處移建到這裏,就是現在帶尖頂的聖喬治教堂。這位國王還賦予石頭城有開發貿易和發行硬幣的特權。從此小城就逐漸發展為地區集市貿易中心, 15 世紀左右發展成正式的帝國城市。開始由蘇黎士州統轄, 1803 年起劃歸沙夫豪森州管轄至今。
圖 4-7 , 萊茵河石頭城的市政廳廣場。
萊茵河瀑布: 在這次到達蘇黎士之前,我從來沒聽說過歐洲還有大一點的瀑布。所以當洋親戚伊薩說要帶我們去看萊茵河瀑布,我還真有點不太想去。 從萊茵石頭城到萊茵瀑布所在地沙夫豪森市 30 多公裏,從萊茵石頭城開車,一路沿萊茵河左岸向西開,一會兒就到了。
萊茵河瀑布是歐洲最大的瀑布,總寬 150 米,落差 23 米,據說平均每秒有 700 多立方米的水量流下。圖 4-8 是我打印下來的萊茵瀑布衛星圖,由圖中可見,萊茵河在向南流出沙夫豪森市區時,不知為什麽突然走了一個 S 形,萊茵瀑布就在這個 S 形的第二個轉彎處,河水是先向西北流,跌下瀑布後,突然轉向南。整個瀑布是南北走向,這樣就給人們一個機會,在瀑布的正對麵的河岸邊修了一個小樓,(圖4-8中標有Schlossli Worth處),即是餐館,又是觀望台,遊客可以邊吃邊享受瀑布風光。同時,這個餐廳兼觀望台又是碼頭,從這裏乘擺渡船可到達瀑布的中央巨石,有階梯直達巨石頂,可以從各種距離和角度欣賞瀑布。
我們到達後,直接到碼頭,乘擺渡由遠而近欣賞觀望這個瀑布, 然後到達瀑布中央的巨石。圖 4-9 是我在擺渡船上照的瀑布全景圖。照相時我就感覺,雖然它不能和加拿大美國交界處的尼亞加拉大瀑布相比,但與瑞士或歐洲其他國家的優美秀麗的田園風光相比,也可稱為壯觀了。圖 4-10 是近距離看瀑布,更顯出壯觀。 但也看出,萊茵瀑布其實還不能稱為完全的瀑布,而更接近一個特大的跌水。
在結束萊茵河上遊之旅介紹之前,有一件小事也想寫出。在我們到達博登湖邊時,遇到路邊一個無人售貨亭, 是附近當地農民設立的。 裏麵木架上擺著一小盒一小盒的新鮮蔬菜或水果,小盒外標著價錢。你可以隨便選取喜歡的東西,然後按標價將錢放在旁邊專設的一個無蓋的紙盒中。如需找錢,隻需自己從紙盒中拿出需找數量的錢即可。 這和美國四處豎立的自動售貨機不同,所有的東西,包括貨物,錢盒,找的零錢都是 Open 的,即使你隻拿貨不給錢,甚至將錢盒都一同拿走也無人管。我還特意環顧了一下四周,百米之內絕無他人。真有點“路不拾遺,夜不閉戶”的精神。瑞士山民的古樸民風實在令人讚歎!
圖 4-8 , 萊茵瀑布的衛星圖。萊茵河 在沙夫豪森市走了一個大 S 形。可清楚見到正對瀑布的觀望台兼碼頭和瀑布中央的黑色巨石。
圖 4-9 , 在擺渡上照的萊茵瀑布全景。中間巨石將瀑布隔成三部分。遊客可由階梯登上巨石頂(瑞士國旗處)。
圖 4-10 , 近距離看洶湧的河水奔騰而下。
圖 4-11 , 我們登上了萊茵瀑布包圍著的巨石頂。(小布布和媽媽伊薩)
圖 4-12 , 瑞士山區路邊的無人售貨亭。
在這次旅遊中,有幸遊覽了歐洲第三大河流萊茵河上遊的幾個著名景點,而幾天之後,又遊覽了歐洲第二大河多瑙河。遊覽多瑙河有多種方法,第一是乘遊輪,如多瑙河十日遊的安排,順流而下,到羅馬尼亞結束。優點是多瑙河沿途所有城市和景點都玩到看到,旅途舒服輕鬆。缺點是蜻蜓點水,看到而已,深度不夠。 第二種是度假式旅遊。多瑙河沿途有很多著名的度假旅遊區,大多是歐洲中世紀以來各國皇帝為皇親國戚避暑旅遊而建,都是城堡,教堂,花園別墅林立。最著名的是維也納上遊的多瑙河瓦豪河穀和布達佩斯上遊的多瑙河灣( The Danube Bend )。缺點是價格較貴。第三種是旅遊大城市(如布達佩斯)時,有一兩個小時的市內多瑙河 Cruse 。 幾種方法各有優缺點。
我們選取了與上述不同的方法。 去維也納之前,由於施特勞斯的“藍色的多瑙河”的影響,我專門去查閱在維也納的多瑙河旅遊項目。 在我查閱這些資料時,發現有一個乘船遊覽多瑙河的很好機會。維也納有一家航運公司稱為 Mahart Passnave ,它有一個非常好的水上航班項目:沿多瑙河從維也納到布達佩斯。每天早晨 9 點從維也納出發,下午 2 點 30 分到達布達佩斯,中途在斯洛伐克首都 Bratislava 停靠,並且穿過多瑙河在匈牙利境內最美麗的地方 -- 多瑙河灣( The Danube Bend )。相反方向也有同樣航班,早 9 點從布達佩斯出發,因是逆流而上,要到下午 3 點到達維也納。正巧在我們的計劃中,參觀完維也納之後要去布達佩斯。我們當即決定走這條水路從維也納去布達佩斯。這可是一個一舉三得的安排,即遊覽了多瑙河又節約了時間,還省了錢。
圖 4-13 從維也納到布達佩斯的快艇
圖 4-13 是從維也納到布達佩斯的快艇,有 60 多個座位,在航行期間乘客都必須坐在艙內,不能上甲板,但是船兩側都是很大的透明玻璃,可以方便清晰的欣賞沿河景致,照相甚至合影。船速為每小時 60 公裏。艙內備有一個小型售貨台,提供飲料和小吃。船內有廁所。每個乘客可以帶兩件行李,每件不能超過 12 公斤,而且長寬高任何一邊都不許超過 0.7 米。今年 9 月份時的票價是 89 歐元, 2-14 歲兒童減半。 下麵是我們乘快艇沿多瑙河一日遊的幾張照片和說明。
9 月 15 日上午 9 點 20 分,我們的快艇從維也納多瑙河畔的 Hydrofoil 碼頭出發,向布達佩斯駛去。如圖 4-14 所示,多瑙河在奧地利境內一直都是在茂密的綠色叢林中的流過,河麵寬闊,河水安靜平穩,十分美麗。 記得我們的遊艇內這時連續播放了幾遍施特勞斯的“藍色的多瑙河”圓舞曲,正符合這時窗外多瑙河的環境氣氛,更使你感到多瑙河美麗溫順和寬闊柔和的一麵。在今年(2010)的維也納金色大廳新年音樂會電視轉播中,有一段介紹多瑙河從維也納往下流到奧地利邊境一段時說,這一段是奧地利多瑙河流域國家森林公園,怪不得那麽美麗。
大約 11 點左右,快艇到達斯洛伐克的首都布拉迪斯拉發( Bratislava )。停靠 15 分鍾。布拉迪斯拉發是一個很小的城市,記得船沒走多久就過去了。圖 4-15 是布拉迪斯拉發市內的一座城堡型建築。船從布拉迪斯拉發開出後,就一直延著斯洛伐克和匈牙利邊界向東行駛。這時的多瑙河就不那麽溫順了。過去經常泛濫。在這一段我們的船經過了兩個船閘,在兩個船閘之間,我們發現多瑙河兩岸都建有河堤來防止河水泛濫。圖 4-16 是多瑙河大堤的照片。在船靠在河堤邊等待進入第二個船閘,我們出船艙到船頂上觀景時,突然發現堤內的河水比堤外的地麵高很多,多瑙河在這一段完全是一條地上河。我趕快拿出相機照下了圖 4-16 這張照片。圖 4-17 是船在通過第二個船閘。
圖 4-14 ,多瑙河在奧地利境內一直都是在茂密的綠色叢林中的流過
圖 4-15 ,快艇在奧地利境內航行一個多小時,進入斯洛伐克,並很快到達它的首都布拉迪斯拉發( Bratislava )。這是布拉迪斯拉發市內的一座城堡建築。
圖 4-16 , 多瑙河大堤。可以明顯看出河堤左側的河水比河堤右側的地麵高。多瑙河在這一段完全是一條地上河。
圖 4-17 ,我們在多瑙河上經過的第二個船閘。
我們的快艇經過第二個船閘之後,很快就進入了此行最令人向往的一段航程——風景優美的多瑙河灣。快艇從西向東駛如灣區,遇到的第一個城市是埃斯泰爾格姆,該市位於多瑙河南岸匈牙利一側,(北岸是斯洛伐克),匈牙利最大的教堂埃斯泰爾格姆大教堂就座落在這個城市的多瑙河畔,見圖 4-18 。 這座教堂建成於 1856 年,奧匈帝國皇帝弗蘭茨 - 約瑟夫參加了奠基儀式,大音樂家李斯特親自指揮樂隊,場麵非常隆重。教堂內部的繪畫,雕刻,裝飾大多出自同時代著名藝術家之手。隻可惜我們不能停留上岸,隻好以後有機會再去欣賞了。 這座大教堂因坐落在一個小山上,所以不管從哪個方向看都十分壯觀,但是在它的靠多瑙河一側,有一座古堡和很長一段古城牆,所以從多瑙河遊船上看,更有一番不同的風采。
圖 4-18 , 多瑙河邊的埃斯泰爾格姆 (Estergom) 大教堂是多瑙河灣風景區中的排名第一的景點。
多瑙河流過埃斯泰爾格姆市之後,很快就脫離兩國交界線,完全在匈牙利境內航行。 接著走過了一個很大的 S 形,拐過了三個大彎,每拐一個彎,就形成一大片衝積平地,一片片綠樹成蔭的別墅群就在這些個平地上和附近的山坡上蓋了起來,逐漸就形成了整個多瑙河灣度假風景區。圖 4-19 和圖 4-20 是多瑙河灣的兩處風景。
多瑙河在向東走過 S 形之後,突然拐了一個 90 度大彎,然後向南直流而下,並在遇到 Szentendre 島後,水分兩路,從該島兩側流過,不久再次匯合,流入匈牙利平原,然後進入號稱多瑙河上的明珠——布達佩斯市。多瑙河之旅接近尾聲,然而也才進入高潮,請接看我的中歐四國遊記之( 5 )——多瑙河上的明珠布達佩斯。
圖 4-19 , 多瑙河灣一個山頂上的古城堡, 右側與它遙遙相對的是一座山頂大飯店。
圖 4-20 , 多瑙河灣岸邊的一個別墅小區。