子英

人文曆史回憶四海 古今中外上下五千年
個人資料
  • 博客訪問:
正文

zt(香港): 特首談青年與高鐵講得好

(2010-01-15 19:08:34) 下一個
特首談青年與高鐵講得好zt

2010-1-15

特首曾蔭權昨日出席立法會答問大會,除了經濟複蘇、政製發展等基本議題外,當前社會熱點的興建高鐵及年輕人態度問題亦受到較大的關注。議會如果能夠和政府多就一些具體問題作出切實的交流,是一件好事,也是雙方責之所在。

但在昨天的答問大會上,部分反對派議員仍然隻知扯高嗓門謾罵,或者提出一些自以為得意的所謂要求,如堅持要特首走出立法會大門外和反高鐵青年對話,就是既無誠意、亦乏建設性的所為,對促進行政、立法關係,對解決問題不會有絲毫的幫助。

就青年和高鐵,特首曾蔭權都作出了切實的回答,而且態度是務實和謙虛的,有助各方及市民了解當前政府在這兩個問題上的基本理解和取向。雖然興建高鐵和青年問題,基本上不屬同一層次或範疇,本不應相提並論,但現在既然出現了一批以「反高鐵」為標榜的青年,如此把兩個問題合在一起檢視一下,也並無不可,而且可能可以更清晰的說明問題。

「戰後建設香港的一代人,追求效率、追求經濟增長;今天的年輕人,則追求價值、追求自我實現。」

這是特首曾蔭權昨日在會上講的一段話。這話確實道出了當前年輕一代的特點,和他們與其父兄一輩的分別;對這一當代年輕人的特質,特首和政府確有加以認真了解和深入研究的必要,否則,政府施政上難免將會碰到一些不易解決的阻力。就如眼前的政製發展谘詢和興建高速鐵路,社會上成年人一代的意見基本上是不太強烈的,因為他們政治上經曆過港英殖民管治,經濟上也經曆過六、七十年代的拚搏起飛,因此深明「來之不易」的道理,二○一七可以普選特首、二○二○可以普選立法會,對香港民主來說已經是很大的進步了;同樣,香港經濟有需要融入內地,否則就會有被「邊緣化」的危機,他們是看得見問題存在的,所以盡管對製訂、谘詢或實施的過程也並非全無意見,但不會作出強烈的阻撓和反對。

但對年輕一代來說,他們不會再去回想已成「過去式」的殖民管治,更不會對「塞拉利昂下」精神有太多的回憶,他們隻會覺得,特首選舉為什麽「冇我份」?建高鐵要拆菜園村,就是有權有勢嘅「大曬」、欺壓弱勢村民,拆掉菜園村就是拆毀「公義和平」……。

當然,政府施政和部分青年價值觀的矛盾,在建高鐵問題上是有所呈現的,但這並不等於就是什麽必然的矛盾,更非一些反對派議員所曲解的就是溫總理所說的「深層次矛盾」。事實是,興建高鐵,是發展所需、是加強香港與內地經濟融合所需、也是一個現代化大城市基本建設所需,在這一問題上不存在任何年齡、階層、行業上的差別與利益衝突,不存在任何「八十後」、「九十後」或「六十後」的矛盾。「六十後」要發展經濟、香港繁榮、社會安定,難道「八十後」、「九十後」就不需要發展,或者發展就會對他們構成什麽傷害或損失嗎?這說法顯然是荒謬和不能成立的。

年輕一代與成長一代在價值觀、生活取態上的差異應該被理解、被尊重,但絕不是可以構成反對社會經濟發展、阻撓政府依法施政的理由。這一點不能被混淆。
[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (1)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.