船長解密“新埔洋號” 月底將首航zt

船長解密“新埔洋號” 月底將首航zt



“新埔洋”油輪（圖片來源：新華網）

　　中廣網北京1月12日消息 據中國之聲《新聞縱橫》8時42分報道，在很多人印象中，航空母艦應該算是海裏最大的艦船了，是名副其實的“海上巨人”，但如果有人告訴你，有一艘船是最大航母的三倍，三個標準足球場放在一起也沒它大，你相信嗎？

　　下麵我們要走近的，正是這樣一艘“海上巨無霸”，它是全球最大的油輪，這個油是石油的油。這艘巨輪將與本月底首航，這標誌著我國油輪將升級跨入30萬噸時代。

　　“新埔洋”號排水量35萬多噸，甲板長333米，由於配備了世界上最先進的駕駛和導航設備，最遠續航可達4萬公裏，相當於繞地球赤道一圈，貨艙深達27米，滿載貨物量相當於150列40節的火車。此刻，“新埔洋”號船長馮萬遠就在他的船上，連線馮船長，請他帶我們逛逛這艘中國最大號的船：

　　主持人：可以說您是目前中國最大的船長，走在這麽大船的甲板上是什麽感覺？

　　馮萬遠：你好，我是中海海運油輪公司的馮萬遠船長，現在我就站在這條超大型油輪“新埔洋”的甲板上，此刻我心裏非常激動自豪，但在甲板上感覺，甲板麵非常巨大、平穩，仿佛就像一件鋼鐵鑄成的移動國土一樣，非常的平穩。

　　“新埔洋”是一艘我國自行研發、建造的超大型原油運輸船，船總長是333米，寬60米，高29米。在“新埔洋”的甲板上裝有一個直升機的直接升降的平台，也就是說即使在航行途中，直升機可以自由的升降，從船首附近走到船尾需要10分鍾時間。

　　主持人：我們知道這艘船將用於裝載原油，首航選擇到了中東，除了運輸石油之外，這艘船還將有哪些用途？

　　馮萬遠：這艘船1月底將在廣州中船龍之造船基地交付使用，主要是從事我國的能源，也就是原油的運輸任務。主要的航線是中東的港口和我國沿海的分水港口，主要裝運的是能源原油，裝回到我國深水港口的國家的石油儲備基地，除了運輸原油之外還因為船舶巨大，可以作為臨時的油庫使用。