子英
人文曆史回憶四海 古今中外上下五千年
正文
zt 中國航空博物館建新展館 國產先進戰機將入駐/
來源:環球網 選稿:黃駿
中國航空博物館新館
2009年11月11日是中國人民解放軍空軍成立60周年紀念日。為了迎接這一曆史性的時刻，人民空軍將在空軍節期間舉辦一係列慶祝活動。
日前記者參加了由空軍裝備部組織的中國航空博物館新館預展活動，在現場記者發現，在這個占地麵積巨大的航空博物館裏已經奇跡般地矗立起一個非常具備現代感的新展館。據航空博物館館長齊賢德大校介紹，新館大約是從去年11月開始籌建，從今年3、4月份正式開始建設。在短短的半年時間內，參與建設的官兵發揚艱苦奮鬥的精神，以作戰的標準對自己嚴格要求，終於按期保質的完成了新館以及周邊設施的建設工作。
據齊館長介紹，新館裏麵的展品、陳列方式、聲光效果與過去相比都將是顛覆性的。除了極具曆史意義的一些文物展品，如王海座機、老航校使用的 PT-19等之外，國產最先進的作戰飛機、機載武器也首次進入博物館準備向公眾開放展出，有很多甚至從未公開露麵過。觀眾將能夠零距離、多層次、聲光電並茂地了解展品，並能夠通過戰鬥機模擬器等設備切身體驗駕駛飛機的樂趣。目前新館的籌建準備工作已接近尾聲，在即將到來的空軍六十華誕期間，新館將接待國家領導人、空軍以及各軍種的首長及參觀團，以及國外的一些客人。隨後新館將對公眾開放，航空博物館也將改變過去的售票參觀而變成免費參觀。
空軍的六十年，是艱苦奮鬥的六十年，也是無數誌在藍天的勇士們用鮮血鑄就的六十年。在這六十年裏，人民空軍從無到有、由弱變強；從老航校時期的馬拉飛機、酒精代油一直發展到今天擁有預警機、輕重搭配三代戰鬥機等先進武器和超視距、全天候打擊的作戰能力，輝煌的成就和艱辛的步伐都將在航空博物館得到充分的體現。
同時，麵貌一新的航空博物館也將把中國航空工業的發展清晰地呈現在公眾麵前。中國航空工業從一窮二白起家，從戰火中鍛煉了能力，從艱苦奮鬥中摸索出了自身的發展道路。中國如今已經成為航空大國，與國際最先進的航空科技相比，中國航空工業從過去的望塵莫及到今天的望其項背，每一步都能在航博的展品中清晰再現。“而明天的齊頭並進、最終實現超越成為航空強國，這一切都有待於更多熱愛航空、熱愛祖國的人們投身其中。這也是我們航空博物館的心願和使命。讓人們了解空軍、熱愛祖國、熱愛航空、投身航空事業，這就是我們花這麽大心血想要做的。”齊館長最後說。
背景資料：中國航空博物館中坐落在風景秀麗的北京昌平區小湯山鎮，過去曾是空軍的一處洞窟基地，占地麵積1000多畝，1989年11月11日正式對外開放。航空博物館是一處以飛機文物為主體的亞洲最大、世界屈指可數的航空珍品薈萃地。
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資料圖：網友繪製的殲-10八一飛行表演隊塗裝
空軍八一飛行表演隊將在慶祝人民空軍成立60周年係列活動中，首次使用國產三代裝備殲-10飛機表演，從一個側麵展示人民空軍戰鬥力建設水平和良好精神風貌。
慶祝人民空軍成立60周年飛行和跳傘表演活動具體項目已經確定。表演由3部分組成，一是八一飛行表演隊的4架殲-10飛機，表演12個動作；二是6架殲-7GB飛機，表演15個動作；三是空軍跳傘運動大隊30名運動員，表演4個跳傘科目。
空軍八一飛行表演隊組建47年來，先後完成了338次迎賓表演和專機護航任務，被譽為“藍天儀仗隊”。
zt 新一代中國空軍仍將繼續發揚敢打必勝的精神
來源:中國廣播網 選稿:黃駿
訪談現場
嘉賓簡介：陳洪，空軍指揮學院作戰指揮係情報與外軍教研室教授，空軍大校，中國第二次世界大戰史學會理事，空軍首批高層次科技人材，全軍院校育才“金獎”獲得者。中央人民廣播電台、中央電視台軍事評論員，主研方向空軍武器裝備與戰略，曾出版專著5本，論文集5 本，教材6本，學術文章186篇；兩次當選中國第二次世界大戰史學會理事；主研方向：世界各國空軍與地區空軍的武器裝備與戰略和戰役戰術。
中廣網北京10月26日消息 2009年11月11日是人民空軍成立60周年紀念日。60年前的今天也就是1949年11月11日，人民空軍在北京宣告成立，經過60年的發展建設，人民空軍不斷壯大，已經發展成包括航空兵、地空導彈、高炮、雷達、空降兵等諸兵種合成的現代化兵種。今年國慶60周年大閱兵，我們看到了一場盛大的軍事裝備亮相，特別是空軍首次亮相的預警機、空中加油機等新型戰機引起了海內外媒體廣泛關注。
人民空軍經曆了怎樣曲折、輝煌的發展曆程，麵對世界各國軍事水平的日益增強，中國空軍將如何麵對？我們今天特地為中廣軍事頻道的網友們請來空軍指揮學院教授陳洪 ，為各位網友進行全麵解讀。
主持人：各位網友大家好！歡迎您收看中國廣播網中廣演播室，我是主持人可心。11月份將會迎來一個非常喜慶的日子，那就是中國人民空軍成立60 周年。可能大家都還記的，就在國慶十一前夕，我們在為閱兵做準備的時候，采訪了空軍指揮學院教授陳洪，當時他幾分鍾概括了一下中國空軍的發展曆程，很多網友發來信息說感覺不解渴，想了解更多的內容，今天非常開心又把陳洪老師邀請到直播間。陳老師你好！
陳洪：可心你好，網友朋友好！
主持人：陳洪教授，有很多網友對殲5、殲6飛機都很感興趣，尤其是殲6戰機，曾在人民空軍大量服役。
英雄殲6戰機:保衛祖國30年領空安全
陳洪：以航空兵為例，在這個期間我國自行生產了非常好的戰鬥機、包括56式、59式。殲5、殲6型戰鬥機是仿照蘇聯生產米格-15、米格-16 生產的飛機。殲5飛機由於各種各樣原因沒有發展，殲6飛機在空中裝備中則大量發展，當時是非常神秘的部隊，大量部隊裝備殲6，這些部隊肩負任務，殲5、殲 6飛機按照現在劃分來說，都是世界上第一代噴氣式戰鬥機，第三代還有F-15、F-16都沒法比，應該從戰術性能來講，相距非常遙遠。
大家想就是這些殲6飛機，老舊第一代噴氣式戰鬥機，在人民空軍大量服役。殲6飛機保證領空30年的安全，30年當中有哪一家轟炸機敢轟炸祖國，殲6飛機為捍衛祖國領空做出的貢獻我們不能忘記。經過漫長的曆史，中國空軍和中國的航空工業有了一點一滴的進步，有了突飛猛進的發展其實是在改革開放以後。
殲10亮相:中國空軍開始跨越式發展
陳洪：改革開放以後，黨中央在發展經濟的同時，注重國防事業的發展、航空工業的發展、航天事業的發展。因此航空、航天事業在改革開放之後發展速度很快。在這個期間我們生產很多新型飛機，比如殲10，殲10在以往航空人的眼睛裏是個夢想。在它沒有出來之前殲10是一個謎團。但是今年國慶大閱兵我們在天安門廣場看到殲10，那種心情無法描述。今天的殲10告訴世界，我們已經擁有世界第三代戰鬥機作戰平台，在這個基礎上我們可以繼續發展，掌握更先進的技術，這是非常了不起的事情。
在改革開放以後，人民空軍不僅僅在航空兵，在地空導彈、雷達部隊、空降部隊在武器裝備上都得到全麵發展。另外也注重人的因素，注重指揮員、飛行人員、作戰人員素質的提高，這個因素不能忽視。回過頭來看，從改革開放以後人民空軍非常注重人的因素培養、人的素質提高。各類院校、各類訓練對人的素質、對指揮人員、戰鬥人員的素質的一係列演習，在接近實戰情況下，模擬實戰情況下進行訓練、進行演習提高戰鬥力，這是最好的辦法。因此戰鬥力的提高，也是在時間推移上逐步走上台階的，這是非常好的事情。
主持人：說到這裏的時候，我們大家可能會想到在汶川地震的時候，讓很多老百姓感受到空軍帶給我們愛和幫助。陳洪教授為各位網友講講這其中的故事吧。
陳洪：其實人民空軍在發展建設過程當中，有許許多多可歌可泣的小故事。除了部隊的建設、武器裝備發展、人員素質的培養之外，人民空軍要服務人民，服務於祖國社會主義建設。大家知道北京到西藏拉薩的航線，現在旅遊有鐵路了，一到拉薩天藍藍、水藍藍非常美麗的高原景象。但是大家想1300多年前，文成公主從西安到西藏走了三年零六個月。1956年，當時的國務院副總理陳毅同誌參加拉薩自治區活動，他從北京到拉薩走了一個多月，參加完拉薩之後又要回到北京，這個時間航線開通了，航線開通完全是人民空軍完成的，可以說完成了一條非常重要的空中作戰任務。
人民空軍始終把參加社會主義建設、把國家搶險救災放在很重要的位置當中，多次參加國家搶險救災。記著有一次，1990年，西藏那曲地區發生暴雪，在很短時間降雪24次，50%地區成為重災區、22萬牧民受到饑餓、死亡、寒冷的威脅，509萬頭牲畜在死亡線上掙紮，人民在受難，就在危機的關頭，人民空軍奉命出動，搶險救災奔赴西藏那曲地區，拯救那裏的群眾。
參加抗震救災:空降兵5000米險空跳傘為人民
陳洪：在2008年汶川地震當中，人民空軍為抗震救災做出重要貢獻。在地震第一時刻，空軍指揮中心就接到地震通報，兩分鍾之後空軍啟動應急裝置，向所屬的部隊發報，命名所有空軍部隊，在完成戰備值班任務的同時，全力以赴抗震救災，命令運輸機部隊終止飛行訓練任務，保障飛機處於良好狀態、人員處於良好狀態，立即進入戰備準備狀態，隻等一聲令下參與搶險救災。這次抗震救災運輸機部隊在發揮了重要的作用，晝夜運行參加空投、運輸的搶險救災任務。
運輸機飛行員單日最長時間一般不超過10個小時，但是大多數機組每天連續工作時間20小時以上，最長的時間是其中一個機組40個小時沒有離開飛機，那得需要極大的耐力，還有高度的責任心。
還有一件讓人更加不能忘懷的事情，就是15軍的傘兵高空機降。 2008年5月12日汶川地震發生了，5月13日空軍就受命進行空降任務，伊爾-76飛機搭載130名傘兵奔赴災區，那天能見度極差，飛機下降6200公尺高度的時候，放眼望去下麵是茫茫的群山，無法再降。顯示飛機已經到達汶川上空，但是根本看不清楚，雷達顯示紅波越來越強烈，雨水打在飛機座艙窗戶上邊，雖然啟動化冰裝置，但一會兒飛機餓雨刷就結成冰凍，在這種情況下他們應該返航，但是下邊是受災群眾，他們不返航，堅決要跳傘。於是在6200尺高空上推開機艙門，由於結冰機艙門隻推開三分之一就無法推開，於是地麵命令返航。回來之後他們徹夜未眠，有的抱頭痛哭，本來想跳下去，但是門根本推不開，出不去，覺得沒有完成任務，不能解救受災的老百姓，非常非常痛苦。
第二天十點鍾，空軍一位副司令親自駕駛一架偵察機起飛，升到災區高空，看看地形、天氣到底什麽情況，天氣仍然惡劣，能見度仍然不好。但是即將返航的時候，他發現在災區上空有一個雲縫露出縫隙，馬上通知地麵。於是地麵立即命令小飛機起飛，這個飛機在汶川上空的時候，大概5000米高空，這些傘兵就在5000米高空跳傘，創造中國空降兵跳傘史紀錄，他們這一跳，創造了在無地麵指揮、無地麵標識、無氣象資料條件下中國傘兵跳傘曆史的紀錄。
按照傘兵的規定是這樣的，傘兵在離艙一刻外邊風速不能大於12米/秒，沒有氣象資料不知道外邊風多大，地麵風多大，很危險。還有外麵有小雨、結冰。傘張開需要一定張力，雨水和結冰影響降傘的張開，不能想象。如果傘張開了，雨水打在這些降落傘上邊，就使降落傘重量加重，甚至還會結冰，傘兵同樣會墜落，可以說天氣條件極其惡劣。
15名傘兵同誌就是抱著報效祖國赴死的決心實施高空一跳，我覺得這種精神非常了不起。當然這15個人技術很好，安全著陸，並且完成任務。去年珠海航空展覽上，我在停機坪上看到兩個傘兵，他們黝黑的麵孔和淡淡的微笑，使人們永遠記住高空一跳。
主持人：真的非常了不起，他們的勇氣太讓人敬佩了。
陳洪：他們也有妻子兒女、也有父母兄弟，但是他們想的更多是完成任務，軍人就是在最關鍵的時候抱著赴死的決心完成任務。
主持人：我們覺得很自豪，正因為有你們在，我們生活才有安全保障。
地空導彈部隊擊落U-2偵察機，黑貓再不敢犯
陳洪：我認為人民空軍從小到大、從弱到強、從無到有，經過60年發展建設，人民空軍各兵種都已經得到非常可觀的發展，包括航空兵、地空導彈兵、雷達、通信等等。空軍是多兵種結合在一起的軍種，現在應該說有能力捍衛祖國的藍天。我給大家舉一個例子，航空兵在國土作戰任務當中，曾多次擊落對手的飛機。
主要是美蔣的飛機，我們的地空導彈部隊在捍衛祖國藍天的時候，也立下功勞。上個世紀60年代，我低空導彈部隊第一次打下U-2飛機，U-2飛機是當時美國人生產非常好的高空偵察機，應該叫戰略性偵察機，飛行高度2萬公尺高度，當時使用殲6飛機，飛行高度隻能達到17000，最多達到18000，距離兩萬公尺還有一定距離不好打。中央軍委、黨中央非常英明，及時引進國外先進的地空導彈設備打下U-2飛機。在記者招待會上，外長陳毅同誌很有意思，人家問U-2飛機怎麽打下來？陳毅說我們是用竹竿捅下來，非常幽默。蘇聯人也沒有想到我們在這麽快的時間、這麽短的時間掌握這樣的技術。
後來陸續使用先進的武器一共打下五架U-2飛機，國民黨空軍之前成立黑貓分隊，但由於我軍作戰效果非常明顯，所以後來黑貓分隊解散了。所以說人民空軍航空兵、地空導彈部隊發揮非常重要的作用，保障我們社會主義建設、保障經濟發展，都做出了應有的努力和貢獻，曆史是不會忘記這一點的。
新一代中國空軍，仍將發揚敢打必勝的勇敢精神
主持人：就各國空軍戰鬥力來看，中國空軍是處在什麽水平？
陳洪：我個人感覺，人民空軍和世界先進國家或者發達國家空軍相比，在武器裝備、人員素質方麵還有一定的距離，這需要我們刻苦努力提高，我們裝備要通過國家經濟建設發展、國家科技水平的發展不斷提高，航空工業才能發展，造出殲11，包括飛豹等等。當然要不間斷引進、學習世界先進的武器裝備。人和武器的結合才能形成戰鬥力，隻有先進的武器是不能打勝仗的。比如1986年美國空襲利比亞的時候，美國空軍司令員都說無論多先進的武器，都離不開人的勇敢精神。
我們現在在一方麵發展先進武器裝備，瞄準世界先進水平同時，更重要的是高人的素質、能力。現在我認為人員素質提高應該放在更重要的位置上，這樣的話在真正有情況、需要捍衛祖國領土完整、需要捍衛祖國領土安全的時候，人和武器的結合在一定情況下，就散發巨大的戰鬥力，圓滿完成黨和人民賦予的任務。
主持人：眾多網友對中國人民空軍未來發展也是充滿無限的希望。我相信我們在下一次做大型盛典的時候，會看到更壯大的空軍。非常感謝網友觀看我們中國廣播網，非常感謝陳老師作客中國廣播網，再見！
來源:環球網 選稿:黃駿
中國航空博物館新館
2009年11月11日是中國人民解放軍空軍成立60周年紀念日。為了迎接這一曆史性的時刻，人民空軍將在空軍節期間舉辦一係列慶祝活動。
日前記者參加了由空軍裝備部組織的中國航空博物館新館預展活動，在現場記者發現，在這個占地麵積巨大的航空博物館裏已經奇跡般地矗立起一個非常具備現代感的新展館。據航空博物館館長齊賢德大校介紹，新館大約是從去年11月開始籌建，從今年3、4月份正式開始建設。在短短的半年時間內，參與建設的官兵發揚艱苦奮鬥的精神，以作戰的標準對自己嚴格要求，終於按期保質的完成了新館以及周邊設施的建設工作。
據齊館長介紹，新館裏麵的展品、陳列方式、聲光效果與過去相比都將是顛覆性的。除了極具曆史意義的一些文物展品，如王海座機、老航校使用的 PT-19等之外，國產最先進的作戰飛機、機載武器也首次進入博物館準備向公眾開放展出，有很多甚至從未公開露麵過。觀眾將能夠零距離、多層次、聲光電並茂地了解展品，並能夠通過戰鬥機模擬器等設備切身體驗駕駛飛機的樂趣。目前新館的籌建準備工作已接近尾聲，在即將到來的空軍六十華誕期間，新館將接待國家領導人、空軍以及各軍種的首長及參觀團，以及國外的一些客人。隨後新館將對公眾開放，航空博物館也將改變過去的售票參觀而變成免費參觀。
空軍的六十年，是艱苦奮鬥的六十年，也是無數誌在藍天的勇士們用鮮血鑄就的六十年。在這六十年裏，人民空軍從無到有、由弱變強；從老航校時期的馬拉飛機、酒精代油一直發展到今天擁有預警機、輕重搭配三代戰鬥機等先進武器和超視距、全天候打擊的作戰能力，輝煌的成就和艱辛的步伐都將在航空博物館得到充分的體現。
同時，麵貌一新的航空博物館也將把中國航空工業的發展清晰地呈現在公眾麵前。中國航空工業從一窮二白起家，從戰火中鍛煉了能力，從艱苦奮鬥中摸索出了自身的發展道路。中國如今已經成為航空大國，與國際最先進的航空科技相比，中國航空工業從過去的望塵莫及到今天的望其項背，每一步都能在航博的展品中清晰再現。“而明天的齊頭並進、最終實現超越成為航空強國，這一切都有待於更多熱愛航空、熱愛祖國的人們投身其中。這也是我們航空博物館的心願和使命。讓人們了解空軍、熱愛祖國、熱愛航空、投身航空事業，這就是我們花這麽大心血想要做的。”齊館長最後說。
背景資料：中國航空博物館中坐落在風景秀麗的北京昌平區小湯山鎮，過去曾是空軍的一處洞窟基地，占地麵積1000多畝，1989年11月11日正式對外開放。航空博物館是一處以飛機文物為主體的亞洲最大、世界屈指可數的航空珍品薈萃地。
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資料圖：網友繪製的殲-10八一飛行表演隊塗裝空軍八一飛行表演隊將在慶祝人民空軍成立60周年係列活動中，首次使用國產三代裝備殲-10飛機表演，從一個側麵展示人民空軍戰鬥力建設水平和良好精神風貌。
慶祝人民空軍成立60周年飛行和跳傘表演活動具體項目已經確定。表演由3部分組成，一是八一飛行表演隊的4架殲-10飛機，表演12個動作；二是6架殲-7GB飛機，表演15個動作；三是空軍跳傘運動大隊30名運動員，表演4個跳傘科目。
空軍八一飛行表演隊組建47年來，先後完成了338次迎賓表演和專機護航任務，被譽為“藍天儀仗隊”。
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來源:中國廣播網 選稿:黃駿
訪談現場
嘉賓簡介：陳洪，空軍指揮學院作戰指揮係情報與外軍教研室教授，空軍大校，中國第二次世界大戰史學會理事，空軍首批高層次科技人材，全軍院校育才“金獎”獲得者。中央人民廣播電台、中央電視台軍事評論員，主研方向空軍武器裝備與戰略，曾出版專著5本，論文集5 本，教材6本，學術文章186篇；兩次當選中國第二次世界大戰史學會理事；主研方向：世界各國空軍與地區空軍的武器裝備與戰略和戰役戰術。
中廣網北京10月26日消息 2009年11月11日是人民空軍成立60周年紀念日。60年前的今天也就是1949年11月11日，人民空軍在北京宣告成立，經過60年的發展建設，人民空軍不斷壯大，已經發展成包括航空兵、地空導彈、高炮、雷達、空降兵等諸兵種合成的現代化兵種。今年國慶60周年大閱兵，我們看到了一場盛大的軍事裝備亮相，特別是空軍首次亮相的預警機、空中加油機等新型戰機引起了海內外媒體廣泛關注。
人民空軍經曆了怎樣曲折、輝煌的發展曆程，麵對世界各國軍事水平的日益增強，中國空軍將如何麵對？我們今天特地為中廣軍事頻道的網友們請來空軍指揮學院教授陳洪 ，為各位網友進行全麵解讀。
主持人：各位網友大家好！歡迎您收看中國廣播網中廣演播室，我是主持人可心。11月份將會迎來一個非常喜慶的日子，那就是中國人民空軍成立60 周年。可能大家都還記的，就在國慶十一前夕，我們在為閱兵做準備的時候，采訪了空軍指揮學院教授陳洪，當時他幾分鍾概括了一下中國空軍的發展曆程，很多網友發來信息說感覺不解渴，想了解更多的內容，今天非常開心又把陳洪老師邀請到直播間。陳老師你好！
陳洪：可心你好，網友朋友好！
主持人：陳洪教授，有很多網友對殲5、殲6飛機都很感興趣，尤其是殲6戰機，曾在人民空軍大量服役。
英雄殲6戰機:保衛祖國30年領空安全
陳洪：以航空兵為例，在這個期間我國自行生產了非常好的戰鬥機、包括56式、59式。殲5、殲6型戰鬥機是仿照蘇聯生產米格-15、米格-16 生產的飛機。殲5飛機由於各種各樣原因沒有發展，殲6飛機在空中裝備中則大量發展，當時是非常神秘的部隊，大量部隊裝備殲6，這些部隊肩負任務，殲5、殲 6飛機按照現在劃分來說，都是世界上第一代噴氣式戰鬥機，第三代還有F-15、F-16都沒法比，應該從戰術性能來講，相距非常遙遠。
大家想就是這些殲6飛機，老舊第一代噴氣式戰鬥機，在人民空軍大量服役。殲6飛機保證領空30年的安全，30年當中有哪一家轟炸機敢轟炸祖國，殲6飛機為捍衛祖國領空做出的貢獻我們不能忘記。經過漫長的曆史，中國空軍和中國的航空工業有了一點一滴的進步，有了突飛猛進的發展其實是在改革開放以後。
殲10亮相:中國空軍開始跨越式發展
陳洪：改革開放以後，黨中央在發展經濟的同時，注重國防事業的發展、航空工業的發展、航天事業的發展。因此航空、航天事業在改革開放之後發展速度很快。在這個期間我們生產很多新型飛機，比如殲10，殲10在以往航空人的眼睛裏是個夢想。在它沒有出來之前殲10是一個謎團。但是今年國慶大閱兵我們在天安門廣場看到殲10，那種心情無法描述。今天的殲10告訴世界，我們已經擁有世界第三代戰鬥機作戰平台，在這個基礎上我們可以繼續發展，掌握更先進的技術，這是非常了不起的事情。
在改革開放以後，人民空軍不僅僅在航空兵，在地空導彈、雷達部隊、空降部隊在武器裝備上都得到全麵發展。另外也注重人的因素，注重指揮員、飛行人員、作戰人員素質的提高，這個因素不能忽視。回過頭來看，從改革開放以後人民空軍非常注重人的因素培養、人的素質提高。各類院校、各類訓練對人的素質、對指揮人員、戰鬥人員的素質的一係列演習，在接近實戰情況下，模擬實戰情況下進行訓練、進行演習提高戰鬥力，這是最好的辦法。因此戰鬥力的提高，也是在時間推移上逐步走上台階的，這是非常好的事情。
主持人：說到這裏的時候，我們大家可能會想到在汶川地震的時候，讓很多老百姓感受到空軍帶給我們愛和幫助。陳洪教授為各位網友講講這其中的故事吧。
陳洪：其實人民空軍在發展建設過程當中，有許許多多可歌可泣的小故事。除了部隊的建設、武器裝備發展、人員素質的培養之外，人民空軍要服務人民，服務於祖國社會主義建設。大家知道北京到西藏拉薩的航線，現在旅遊有鐵路了，一到拉薩天藍藍、水藍藍非常美麗的高原景象。但是大家想1300多年前，文成公主從西安到西藏走了三年零六個月。1956年，當時的國務院副總理陳毅同誌參加拉薩自治區活動，他從北京到拉薩走了一個多月，參加完拉薩之後又要回到北京，這個時間航線開通了，航線開通完全是人民空軍完成的，可以說完成了一條非常重要的空中作戰任務。
人民空軍始終把參加社會主義建設、把國家搶險救災放在很重要的位置當中，多次參加國家搶險救災。記著有一次，1990年，西藏那曲地區發生暴雪，在很短時間降雪24次，50%地區成為重災區、22萬牧民受到饑餓、死亡、寒冷的威脅，509萬頭牲畜在死亡線上掙紮，人民在受難，就在危機的關頭，人民空軍奉命出動，搶險救災奔赴西藏那曲地區，拯救那裏的群眾。
參加抗震救災:空降兵5000米險空跳傘為人民
陳洪：在2008年汶川地震當中，人民空軍為抗震救災做出重要貢獻。在地震第一時刻，空軍指揮中心就接到地震通報，兩分鍾之後空軍啟動應急裝置，向所屬的部隊發報，命名所有空軍部隊，在完成戰備值班任務的同時，全力以赴抗震救災，命令運輸機部隊終止飛行訓練任務，保障飛機處於良好狀態、人員處於良好狀態，立即進入戰備準備狀態，隻等一聲令下參與搶險救災。這次抗震救災運輸機部隊在發揮了重要的作用，晝夜運行參加空投、運輸的搶險救災任務。
運輸機飛行員單日最長時間一般不超過10個小時，但是大多數機組每天連續工作時間20小時以上，最長的時間是其中一個機組40個小時沒有離開飛機，那得需要極大的耐力，還有高度的責任心。
還有一件讓人更加不能忘懷的事情，就是15軍的傘兵高空機降。 2008年5月12日汶川地震發生了，5月13日空軍就受命進行空降任務，伊爾-76飛機搭載130名傘兵奔赴災區，那天能見度極差，飛機下降6200公尺高度的時候，放眼望去下麵是茫茫的群山，無法再降。顯示飛機已經到達汶川上空，但是根本看不清楚，雷達顯示紅波越來越強烈，雨水打在飛機座艙窗戶上邊，雖然啟動化冰裝置，但一會兒飛機餓雨刷就結成冰凍，在這種情況下他們應該返航，但是下邊是受災群眾，他們不返航，堅決要跳傘。於是在6200尺高空上推開機艙門，由於結冰機艙門隻推開三分之一就無法推開，於是地麵命令返航。回來之後他們徹夜未眠，有的抱頭痛哭，本來想跳下去，但是門根本推不開，出不去，覺得沒有完成任務，不能解救受災的老百姓，非常非常痛苦。
第二天十點鍾，空軍一位副司令親自駕駛一架偵察機起飛，升到災區高空，看看地形、天氣到底什麽情況，天氣仍然惡劣，能見度仍然不好。但是即將返航的時候，他發現在災區上空有一個雲縫露出縫隙，馬上通知地麵。於是地麵立即命令小飛機起飛，這個飛機在汶川上空的時候，大概5000米高空，這些傘兵就在5000米高空跳傘，創造中國空降兵跳傘史紀錄，他們這一跳，創造了在無地麵指揮、無地麵標識、無氣象資料條件下中國傘兵跳傘曆史的紀錄。
按照傘兵的規定是這樣的，傘兵在離艙一刻外邊風速不能大於12米/秒，沒有氣象資料不知道外邊風多大，地麵風多大，很危險。還有外麵有小雨、結冰。傘張開需要一定張力，雨水和結冰影響降傘的張開，不能想象。如果傘張開了，雨水打在這些降落傘上邊，就使降落傘重量加重，甚至還會結冰，傘兵同樣會墜落，可以說天氣條件極其惡劣。
15名傘兵同誌就是抱著報效祖國赴死的決心實施高空一跳，我覺得這種精神非常了不起。當然這15個人技術很好，安全著陸，並且完成任務。去年珠海航空展覽上，我在停機坪上看到兩個傘兵，他們黝黑的麵孔和淡淡的微笑，使人們永遠記住高空一跳。
主持人：真的非常了不起，他們的勇氣太讓人敬佩了。
陳洪：他們也有妻子兒女、也有父母兄弟，但是他們想的更多是完成任務，軍人就是在最關鍵的時候抱著赴死的決心完成任務。
主持人：我們覺得很自豪，正因為有你們在，我們生活才有安全保障。
地空導彈部隊擊落U-2偵察機，黑貓再不敢犯
陳洪：我認為人民空軍從小到大、從弱到強、從無到有，經過60年發展建設，人民空軍各兵種都已經得到非常可觀的發展，包括航空兵、地空導彈兵、雷達、通信等等。空軍是多兵種結合在一起的軍種，現在應該說有能力捍衛祖國的藍天。我給大家舉一個例子，航空兵在國土作戰任務當中，曾多次擊落對手的飛機。
主要是美蔣的飛機，我們的地空導彈部隊在捍衛祖國藍天的時候，也立下功勞。上個世紀60年代，我低空導彈部隊第一次打下U-2飛機，U-2飛機是當時美國人生產非常好的高空偵察機，應該叫戰略性偵察機，飛行高度2萬公尺高度，當時使用殲6飛機，飛行高度隻能達到17000，最多達到18000，距離兩萬公尺還有一定距離不好打。中央軍委、黨中央非常英明，及時引進國外先進的地空導彈設備打下U-2飛機。在記者招待會上，外長陳毅同誌很有意思，人家問U-2飛機怎麽打下來？陳毅說我們是用竹竿捅下來，非常幽默。蘇聯人也沒有想到我們在這麽快的時間、這麽短的時間掌握這樣的技術。
後來陸續使用先進的武器一共打下五架U-2飛機，國民黨空軍之前成立黑貓分隊，但由於我軍作戰效果非常明顯，所以後來黑貓分隊解散了。所以說人民空軍航空兵、地空導彈部隊發揮非常重要的作用，保障我們社會主義建設、保障經濟發展，都做出了應有的努力和貢獻，曆史是不會忘記這一點的。
新一代中國空軍，仍將發揚敢打必勝的勇敢精神
主持人：就各國空軍戰鬥力來看，中國空軍是處在什麽水平？
陳洪：我個人感覺，人民空軍和世界先進國家或者發達國家空軍相比，在武器裝備、人員素質方麵還有一定的距離，這需要我們刻苦努力提高，我們裝備要通過國家經濟建設發展、國家科技水平的發展不斷提高，航空工業才能發展，造出殲11，包括飛豹等等。當然要不間斷引進、學習世界先進的武器裝備。人和武器的結合才能形成戰鬥力，隻有先進的武器是不能打勝仗的。比如1986年美國空襲利比亞的時候，美國空軍司令員都說無論多先進的武器，都離不開人的勇敢精神。
我們現在在一方麵發展先進武器裝備，瞄準世界先進水平同時，更重要的是高人的素質、能力。現在我認為人員素質提高應該放在更重要的位置上，這樣的話在真正有情況、需要捍衛祖國領土完整、需要捍衛祖國領土安全的時候，人和武器的結合在一定情況下，就散發巨大的戰鬥力，圓滿完成黨和人民賦予的任務。
主持人：眾多網友對中國人民空軍未來發展也是充滿無限的希望。我相信我們在下一次做大型盛典的時候，會看到更壯大的空軍。非常感謝網友觀看我們中國廣播網，非常感謝陳老師作客中國廣播網，再見！
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