zt :回放:2008-1-12：印度總理訪華將簽五協議 青藏鐵路有望連接印度！

 

  印度一名內閣部長10日透露，印度總理辛格下周訪華期間，雙方將會簽署五項協議，包括兩國的國營鐵路合作協議。雖然這位內閣部長沒有透露鐵路合作的具體內容，但有分析稱，這份協議將使青藏鐵路繼續向南延伸經亞東出境，與印度鐵路網連接形成一條通向南亞次大陸的戰略通道。
　　香港《文匯報》報道，青藏鐵路連接印度是中國十一五乃至更長時期的陸路國際性戰略大通道的一部分。西藏地處中國西南邊陲，與印度、不丹、尼泊爾等多個國家接壤，邊境線長達4000多公裏，高原上第一條鐵路--青藏鐵路將在2006年7月1日全線試運營。

　 　早在青藏鐵路竣工之前，海外就猜測"拉薩不會成為青藏鐵路的終點站"，希望能夠繼續延伸，令周邊國家從中獲益。尼泊爾國王賈南德拉曾在幾次國際會議期間 都表示，希望青藏鐵路能夠鋪到尼泊爾境內，最終與印度、孟加拉國國國等鐵路網連接，成為其兩大鄰國--中國和印度之間的交通運輸紐帶和中轉站。

　 　國務院西部開發辦綜合規劃組處長胡長順曾表示，考慮到西藏與周邊國家關係的進一步穩定和經濟社會發展需要，建設通往南亞國家的陸路大通道至關重要，將青 藏鐵路一直向南延伸到日喀則，再延伸經過亞東出境，今後與印度鐵路網連接，構建南亞陸路大通道，未來它將成為中國通往南亞乃至南亞國家出印度洋走向世界的 一條南亞大動脈。

　　中國謀劃中的另外三條陸路大通道是：在雲南，建設連接雲南與東南亞、南亞的中緬印國際大通道；在東北地區東部，修建"琿春-東寧"鐵路以及春化出境鐵路與俄羅斯鐵路接軌；在西北地區，架設新疆與俄羅斯陸路大通道。

　　胡長順強調，由於中國與世界經濟的相互聯係和影響日益深刻，建設陸路新的國際性戰略大通道，可以更好的利用國內國際兩個市場、兩種資源，保障國家經濟社會的安全，解決中國與周邊國家在能源、礦產資源等方麵擴大境外合作的運輸大通道問題，實施共贏的開放戰略。

　　辛格將於13日至15日對中國進行正式訪問，中國希望通過訪問推動中印戰略合作夥伴關係長期健康穩定向前發展。這位內閣部長還透露，其它協議涵蓋房屋、地質科學、土地資源管理和傳統醫藥等。