Zt;：軍迷議論：6-15：印度頭腦發昏與中國蠻幹，得不償失

ZT：軍迷議論：印度頭腦發昏與中國蠻幹，得不償失

09-6-15

印度和中國都屬於世界四大文明古國之一，發展至今，兩國的經濟和綜合實力在亞洲乃

至整個世界已呈舉足輕重。作為亞洲兩大新型強國，印度一直以來視中國為其發展的絆

腳石，麵對中國的日以強大，印度更視為對其威脅，所以印度在發展本國經濟中更偏重

發展軍事，處處與中國相比較，與中國爭一高底。近年來，印度認為自身的實力已超過

中國，國際局勢對自己非常有利：單拿印巴雙方劍拔弩張局勢說印度感覺就非常良好，

由美歐的支持打壓巴基斯坦就是遏製中國的軍事“擴張”似乎獲得成功。也就是在這良

好感覺下，印度蠢蠢欲動，幾次三番妄圖徹底改變中印邊界現狀。無端指責中方軍隊越

界次數迅猛增加。與此同時，印度軍方也有意釋放出在與中國接壤邊境上加強防禦兵力

的消息。印軍方說，印度已開始在所謂“阿魯納恰爾邦”（即中國藏南地區）增加部署

兩個師的兵力，共計5萬-6萬人，同時也將派駐兩中隊印度最精銳的蘇-30MKI戰機，每

個中隊約18架戰機。



中印兩國恩怨除中國支持巴基斯坦，甚至支持所有與印度有間隙的國家斯裏蘭卡、孟加

拉、緬甸外，最為關鍵的就是邊界問題。最讓印度耿耿於懷的是1962年邊界戰爭的困

擾。在中國當年贏得戰爭之後，卻歸還給印度土地、俘虜和裝備，對於大國情結濃厚的

印度人，至今仍認為這是極大恥辱，從那時起，雪恥的信念就一直沒有離開過印度人，

導致印度的國民心理嚴重失衡！可以說，在印度的國家戰略中，中國因素占據很大比

重。印度戰略設置不可思議到要突破所謂的中國對其封鎖，實施“東進”戰略，將影響

力滲透到西太平洋，加強與中國周邊國家的軍事關係，上聯美國下拉日本對中國進行戰

略牽製，爭控馬六甲海峽的戰略地位，企圖牽引戰略平衡向自方擺動。在中印邊境成列

重兵，將最精銳的機械化部隊和十個山地步兵師中的九個部署在這一地區，占據了“絕

對軍事優勢”的印軍想幹什麽？欲與中國決一高低？



其實印度人的大腦真的似乎進了水，自認為中國在中方一側難以架設常規重兵，在裝備

上遠遠不如印軍，在兵力上已是今非昔比。但印度人就是偏偏忘記了：當年印度在中印

邊界戰爭中慘敗後，雖然中國撤回了傳統邊界線內，讓印度在領土方麵占了個大便宜，

但具有戰略意義的製高點全部在中國軍隊占領之下，這些海拔均高達五千米以上的製高

點，令印軍高山仰止，無可奈何。山地地形複雜，地貌多變，後勤補給困難，山地作戰

一般比普通的戰鬥所需時間多至少一倍，向來是兵家難題，隻有最果敢的將領，最具進

攻精神的部隊，而且要有經過高強度的訓練的精兵才能在山地戰中占上風，而高原作戰

更是難上加難，各種困難成倍於普通的山地作戰。


中國設在西藏的空顏喀拉巨型雷達站，可以俯瞰縱深並不深遠的印度全境，與其說是地

麵雷達，不如說是不上天的超級預警飛機，印度一切舉動皆在中方掌握之中，未戰即已

完全失去了主動權。所以印度對中國在西藏部署的幾百枚戰術導彈一直如刺在喉，憤憤

不已。而號稱強大的印度空軍要想空襲中國的戰略目標，除非空中加油或者是使用戰略

轟炸機，更何況中國還有著世界級的防空網，印度空軍的戰機很難突破。而中國空軍要

想打擊印度目標，戰機在西藏起飛後一個俯衝就能到達新德裏上空



實話說，中印兩國最好不要爆發戰爭，戰爭對印度是個災難，因為中國有了西藏，就占

據了兵家必爭的製高點。要說戰略戰術上，印度更沒得一比，中國的戰術武器對印度來

說就是戰略武器，僅此一項不平衡的對比，就可以輕易抵消印度在導彈武器項目上的十

年艱辛。隻能按常規戰爭來說，攻堅戰是必要比防役戰來的痛苦，印軍即使憑借部隊的

人數武器質量優勢在戰事初起時占些便宜，但中國的邊防軍隻要在所有製高點堅守半

月，世界第一的中國陸軍就可以源源不斷的開上高原，印度的所謂軍事優勢將化為泡

影，而誰都不會懷疑中國軍隊有能力在國境線上堅守半月的能力，那麽，印度的結局將

又會重蹈40多年的惡運。


為什麽這麽肯定？請看一組報道：“青藏鐵路每天開12對客貨列車，除去3對客車外能

通行9對貨車；從06年7月到07年5月青藏鐵路共計運貨208萬噸，日均6600噸”。根據上

麵的數字可以計算出，如果青藏鐵路進行單向密集運輸，那麽在一個星期內最多能夠向

西藏運送6.3萬噸物資，這足以保障我軍5個山地旅持續作戰。也就是說，青藏鐵路開通

之後印度再也沒有能力以消耗戰的方式威脅我軍後退，而我軍向邊境線增兵的速度也是

可想而知。


我軍部隊針對印度戰略的威懾，部署更為精湛，在中印邊境東西兩段，我軍部署了13個

邊防團，另有52山地步兵旅負責藏南地區山地叢林進攻作戰，53山地步兵旅負責西段邊

境高原地區進攻作戰，第13集團軍第149師(東段)和第21集團軍第61師(西段)隨時入藏

提供支援。有這些部隊在，印度人在邊境衝突和中小規模戰爭中占不到便宜。

為了保障內地入藏部隊的戰鬥力，我軍研製了單兵氧氣麵罩、專用高原食品等特殊裝

備，以免因為高原病而導致部隊官兵出現大麵積高原病和高山反應，保證支援部隊可以

迅速展開形成戰鬥力。這點雖然不起眼，但卻實實在在的提高了我軍對印度的威懾能

力。


可以說：在青藏鐵路建成、阿裏機場的投入使用，在中國在邊界東段、西段的優勢將大

大提升。而印度想通過增兵這一人力資源達成軍力平衡，實際意義已縮小到極低點。中

國通過建設機場、鐵路、公路等基礎設施解決西藏與內地聯絡的瓶頸問題，使內地對西

藏一線的軍力投送、物資保障獲得了質的提升，而且寓軍於民，這些設施在平時可以通

過民用取得的收入進行維護保障，人流物流的流通可以大大促進西藏地方經濟的發展，

哪一方麵都是增量，不是負擔。發觀的印度增兵可是負擔，以消耗國防資源拚中國的增

量資源，從那一方麵講，印度發昏著頭腦與中國蠻幹，得不償失！


作者語：《少校時評》：個人觀點，歡迎評論