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從小就向往天空
據說要做到人力撲翼飛行
(象鳥一樣扇動翅膀)和人力直升機飛行比登月球還難.
但我不這樣想
事實證明雙腳的力量可推動固定翼飛機, 如果能加上手和胸肌的力量,簡化傳動,
使動作更自然,人象鳥一樣扇動翅膀撲翼飛行是可能的.而今天的材料已更輕, 更強.
隻要有閑,有錢(我看20M平方機翼要用100元美刀鋪滿才成).
今天的科技條件下有可能做成人力撲翼飛機和人力直升機
網上怎麽說?
網上所看到的大多數設計都是隻用腳踩單車的方式, 造成傳動中的浪費,弱化了結構.
我的設計比較直接,比較簡單, 並用上了全身的主要肌肉 / 力量.
希望有興趣的同誌來指導
努力-
---俺常猜想恐龍是怎樣起飛的, 特別是那些100多200斤跟人類差不多大小的--看著
它們單薄的翅膀, 俺懷疑舊社會的空氣是否特別濃厚---特別容易飛起來
撲翼原理---向上扇動時不但不提升你,作用卻相反, 但由於鳥類翅膀略帶弓形, 向
下時"握住"空氣, 向上時"滑過"空氣---都會產生升力, 如果利用單向閥--阻力消失
的同時升力也會消失
---俺有一段時間每天觀察大雁, 家門口最大最笨重又不怕人的鳥--
----俺覺得人類第一次撲翼而飛, 必定要照搬大雁的飛法--特別是起飛時那跑的幾
步--
------它們鳥類研究了百萬年的成果---俺覺得第一階段要"仿生"---看似容易其實
也是最難的--
-----動手的話,建議用鐵絲, 紙,-橡皮莖, 做實驗模型,---不花什麽錢---趣味無窮
---
人的力量/體重之比遠小於鳥類,不能單純的模仿鳥的飛行,需要高效率的利用人的體力,不能有一點浪費。比如當翅膀向下扇動的時候做的是正功,但是向上扇動時做的是負功,也就是說向上扇動時不但不提升你,作用卻相反。這就要求你的飛行器在向上扇動時的阻力越小越好,最好是不費吹灰之力。你是否可以考慮在翼上布滿單向小門,當你向上扇動時門全打開讓空氣自由流通,而向下扇動時門全都關上,增加阻力。這應該很容易做到。還有,即使翼部向上扇動時沒有任何阻力,你也處於自由落體狀態,使你前功盡棄,因此你可以考慮使用4翼,當兩翼向上運動時,另外兩翼向下運動,就像蜻蜓那樣。
我隻是紙上談兵,從沒像你那樣實幹過,不知我的建議是否有用。我也準備動手試試。很高興有個同好可以商量。
繼續努力,祝你成功。
料, 或化的起錢用現有的材料,---總之非常的燒錢---
---還有就是要是有企業讚助---在研製的過程中--想為企業搞知名度 / 打廣告--是
一個籌款的方法---不管成功與否---企業會提高知名度
----實驗的過程---心跳加快的感覺--是俺到收獲--雖說 是 1/2--翼麵積隻有 1/3,
當迎風站立, 腳就幾乎離地了, 這時,感覺撲翼飛去是一定能成功-----
感覺你的思維被現有的東西給局限住了。能不能大膽點甩開已有的框框?如果隻是圍繞著螺旋槳,撲翼等考慮,恐怕難以實現,那些“不可能”的結論都是基於這些東西算出來的。
不同意你的“完全沒有商業價值”說。價值應該非常大。
祝你成功!
就象Sailing ---(絕對好歌阿)-除了信心, 就是大海迷蒙---唉-
Thanks for visiting. And the song Sailing I was talking about is from Rod Stewart.
佩服你的想象力和才能。
解釋一下----
撲翼原理-----用一蹲, 一站(象舉重) 產生動力, 1 是橡皮筋, 把翼向上拉的