2013 (1)
2014 (2)
2022 (48)
“俞君,自從兩年前來發動機工場擔任維修主管以來,他所做的最大一件事,我認為就是將安全意識落實到作業的每一個小處,那麽兩年來作業事故為零,流水線的停車率降至個位數,也就不足為奇了。”這是次長在去年底一次部會議上對我的評價。
很榮幸我們維修係獲得廠部年度優秀團隊賞。
這是我來雷克薩斯工場工作以來第三次上台領獎。
“熟能生巧”是人人皆知的成語,“熟能生災”是我對工場長在頒獎大會上講話的提煉。在頒獎會上我發了言,因為是第一次站在廠部講台上發言,演講稿精心地做了準備,主題是我們祖先的一句名言:欲速則不達,來引出我在維修工作時的體會。還請係裏的刀筆吏在日語用法上加以修飾。演講結束後傳來的掌聲,給我第一反應是接下來工場長的講話將成為曹操眼裏的雞肋。
工場長是從一位普通的豐田汽車工人,成為世界汽車業浪尖的雷克薩斯汽車生產的舵手,我已經三次從他手中領了獎狀,領獎時他眯笑著眼小聲對我說:“またお前か?”(怎麽還是你?)因為大會接近尾聲,人們都開始關心起時間,工場長的講話似乎成了走過場,但我卻認真地聽著。
“先說我的一次親身經曆吧,還是十幾年前,我下班開車回家,途中換綠燈後汽車開始啟動,發現自己的一根頭發正掉在抓方向盤的手背上,心裏一愣,想把頭發甩到窗外去,於是注意力集中在駕車,手慢慢移向車窗的電動按鈕,車窗打開後,我順勢將手一甩,想象一下,頭發應該被風吹走。但事實上我的手重重地擊在玻璃上,疼得我以為手都骨折了,知道為什麽這樣嗎?原來我打開的是後座的窗門!我想說的是,事故,災害其實就隱藏在我們自以為非常熟練,絕不會出差的時候。。。。。。”
一個很妙的哲理,開車喪生的都是一些自以為駕車技術高超的人,而初學會開車的倒很安全。打碎杯子盤子的人都在當時心不在焉,小心翼翼搖搖欲墜的很少有散失。於是要做好每件事,決不能想當然,自我感覺太好,失敗就在眼前。
今年的頒獎大會收獲頗多。