一個文藝青年和一個國家最美好的一天（ZT）

1976年6月27日下午四點半，耶路撒冷市斯摩棱斯克街9號，以色列總理官邸正在舉行一場內閣會議。這是這個小小國家成立的第28個年頭，生活並不容易。

被上億阿拉伯人圍困的三百萬猶太人，經常需要為一點雞毛蒜皮的小事頭疼不已。這不，今天總理伊紮克·拉賓組織的內閣會議，討論的就是：要不要允許麵包漲價。

正當幾個部長爭得不可開交，一名軍事秘書急匆匆跑進會議室，遞來一張紙條。瞟了一眼紙條，拉賓瞬間眉頭緊皺，重重的敲了幾下桌子，才讓滿屋子的人安靜下來。

   紙條上寫的是：

一架由以色列特拉維夫飛往法國巴黎的法國航空客機，在經停雅典再次起飛後，遭到劫持。

原本喧鬧的會議室氣氛瞬間變得凝重。跟麵包漲價毫無關係的外交、交通和司法等幾個部長被緊急召來商議。

拉賓在紙條上草草的寫了一行字：去查清楚，機上有多少以色列人，上麵有幾個劫機者？飛機要去往哪裏？

沒多久，一張寫著各項數據與信息的紙條，送到了他的辦公桌上。

01

時間回到當天下午3時30分，雅典斯帕塔國際機場。搭載著12名機組成員和246名乘客的139航班準點起飛。

剛起飛幾分鍾，駕駛艙就聽到了客艙傳來的喊叫，機長要工程師前去查看情況。隻不過，當工程師打開駕駛艙還沒來得及邁出去時，一把左輪手槍就對準了他的前胸。

劫機事件在那個時代並非偶然。今天的人們很難相信，美國在1968年到1972年短短5年間，就發生了137起劫機事件。

劫機人力成本低，人質價值高，政府經常不得不滿足其訴求。同時，劫機還能快速引起全世界公眾的注意，提高知名度。

以色列也不是第一次遭遇劫機。1972年，一架載有70名猶太人的比利時航空班機就在特拉維夫遭到劫持。隻可惜他們太心急，忘了飛機還在地麵上。以色列的一支精銳部隊，總參謀部偵察營趕來發起地麵突擊，90秒內把幾個劫機者全部做掉了。

這次劫持法航的劫機者共有4名，三男一女。其中兩名男子屬於巴勒斯坦解放組織。另外一男一女是德國人，屬於一家名叫“革命細胞”的德國極端組織。劫機者要求飛往跟以色列持續多年戰爭的利比亞。沒想到卡紮菲上校也不太敢趟這渾水，隻允許他們降落加油，然後禮送出境。

飛機最後一路南飛，前往非洲中部的烏幹達，降落在首都坎帕拉的恩德培機場。

烏幹達是一個麵積比以色列大十倍，人口是以色列三倍的非洲國家。這個國家的總統名叫伊迪·阿明。

長得很像闖關遊戲最後大BOSS的阿明

看一看他給自己封的頭銜，就知道他的風格：終身總統，陸軍元帥，博士，地球萬獸之王和海洋魚類之王，蘇格蘭王冠，大英帝國非洲分部烏幹達終極征服者。

靠蘇聯扶植上台的阿明不止一次發表過講話，說猶太人是這個星球上最該滅絕的物種。他還公開要求聯合國總部搬到烏幹達，因為這裏是地球的中心。

他下令機場騰出一棟老航站樓，安置劫機者和乘客；還派出烏幹達的士兵和警察幫忙看守。劫機者很快發表聲明：要在四天內釋放53名被關押的自由戰士，否則我們將殺死所有人質。

這53名戰士，都因製造世界聞名的恐怖襲擊事件，被關押在各國的高戒備監獄中。意圖刺殺以色列總理未遂的瑞士人沃納·霍普；在特拉維夫製造槍擊和爆炸案，造成24人死亡的日本人岡本公三；準備數百公斤炸藥，想在歐洲製造連環爆炸未遂的德國人卡洛斯……

這53個人分別關押在以色列、法國、西德、瑞士、肯尼亞等國。靠以色列去協調這麽多國家同步放人，根本沒有可能。采取軍事行動營救？更是天方夜譚。

從以色列到恩德培機場的距離是4200公裏。

從特拉維夫到恩德培，距離4200公裏需飛行約8小時

相當於從中國哈爾濱到三亞的距離。這段航程需要穿越非洲腹地，沿途的埃及等國幾乎都是以色列的敵人。由於實在太遠，以色列舉世聞名的空軍派不上用場。隻有少數幾架軍用運輸機才能飛到烏幹達，而且它們也隻夠飛個單程。強行攻打一個4200公裏遠，國土麵積是自己十倍的國家——就算以色列有這個實力，也不可能在幾天內準備齊全。

可以說，劫機者之所以選擇將人質劫持到烏幹達，就充分考慮了這些因素。

02

以色列總理府的門口，擠滿了哭、罵和哀求的人質家屬。他們要求，政府立即答應劫機者的要求，好讓他們的親人平安回家。

不過，即便暫時沒有采取軍事行動的決策，以色列並沒有閑著。

囚禁人質的恩德培機場舊航站樓，是一家以色列建築公司於1970年修建的。軍方找來那家公司，拿到了設計圖，一夜之間，用木材和紙板搭起一座一模一樣的建築，開始演練突襲行動。演練的部隊，正是1972年救出那架比利時航班的主角——總參謀部偵察營。

這支精英部隊，走出了數不清的將軍、部長和企業家。光政府總理就有兩位。它是每一個以色列年輕人參軍入伍時都會報的第一誌願。偵察營的營長，是30歲的約納坦·內塔尼亞胡中校。諢名“約尼”。

年輕時的約尼與女友的合照

長相英俊的約尼身出名門，父親是一名受人尊敬的大學教授，《希伯來文百科全書》的主編。

內塔尼亞胡家三個兒子，全部在總參偵察營服過役。這在以色列是難得一見的榮耀。尤其是老大約尼，參加了兩次重大戰爭——六日戰爭和贖罪日戰爭，從槍林彈雨中一路成長為以色列頭號特種部隊的指揮官。年紀輕輕就被授予了中校軍銜。他還是一個文藝青年，尤其愛好詩歌。高中，他就在筆記本裏抄莎士比亞的名句。大學的時候，他幫弟弟複習文學課，研究一位巴勒斯坦詩人的詩。結果自己被感動，不自覺地高聲吟誦起來：

……看啦，我第一個回到你的身邊

現在，我擺脫了死亡的苦痛

現在，我打破了靈魂的枷鎖

我激蕩的心，已經歸屬這方熱土

我為生命而傾倒，隻因它的勇氣和美麗

他服完兵役後，遠赴美國，進了哈佛大學學習哲學和數學。但僅僅上了一年，就因以色列周邊的形勢緊急退學回國，成為職業軍人。

國防部長佩雷斯評價他：我們可以像討論反坦克導彈那樣討論埃德加·愛倫·坡的詩歌。他年輕到足夠當我的兒子，也智慧到足夠當我的同輩人。

時人都看好他的前途。未來的以色列軍隊總參謀長甚至總理的位置在向他招手。在偵察營演練的同時，一個意外的好消息傳來。他們多了幾天準備時間。

阿明總統居然公開呼籲各方冷靜處理，還宣布他已經跟劫機者達成共識，釋放所有非猶太裔的乘客，將最後期限再延長三天時間。阿明的想法是，在這件事中積極斡旋，謀求獲得影響力，拿到諾貝爾和平獎。

為什麽要延長三天時間呢，因為他正要出國參加活動，晚幾天才能回來。如果以色列政府屈服了，他就可以在人質交接的現場出現，作為成功的斡旋者，享受全世界的聚光燈。

幾天內，恐怖分子分幾批釋放了一半以上的人質。他們很講策略。為了盡可能阻止法國介入，他們挑出那些法國國籍的乘客，優先釋放。剩下的是94名猶太人，大部分是以色列國籍。還有12名法航機組成員。

法航機組成員本來在釋放的名單中。但以機長為首的機組拒絕離開，要保證直到最後一個乘客獲得安全為止。

人性的高貴，在危難中才能顯現出來。

在篩選時，那名德國女恐怖分子指著人質喊道：猶太人去這邊，非猶太人去那邊......

自然用的是德語。一名猶太老婦人聽到這兩句話，立即開始歇斯底裏地哭泣，渾身發抖。她是一名奧斯維辛集中營的幸存者。三十多年前，德國劊子手們在奧斯維辛發號施令。他們的語言和口吻，同今天一模一樣。

03

7月3日，談判截止期限的最後一天。

四架美國製造的C130“大力神”運輸機，裝載著滿滿的部隊和武器，在沙漠的熱風中咆哮待發。

以色列，一個小小的國家要奔襲萬裏，用國家的恐怖主義，來還擊恐怖主義！手持武器登上大力神飛機的，是150餘名最強悍的猶太武士。他們來自三支部隊：戈蘭尼旅，一支比以色列建國曆史還長的功勳部隊，永遠活躍在最前沿、最血腥的戰鬥中。

這樣的一支精銳，在這次行動中充當的角色竟然是——替補。因為，前麵還有兩群更出色的競爭者。

傘兵旅，伴隨以色列建國成立的王牌部隊，參與了上百次大小戰爭和邊境衝突行動，屢立奇功。他們將負責清場，控製塔台等建築物，並阻擋可能前來增援的烏幹達軍隊。

打頭擔任突擊隊的隊員，全部來自約尼帶領的總參謀部偵察營。他們將乘坐第一架飛機最先降落，衝進航站樓解決恐怖分子和守軍，解救人質，再最後一個離開。

前往恩德培途中正在休息的突擊隊

 

從訓練營地出發前往首都的航班上，約尼給女朋友寫了一封信：……我記得很久以前看過的一部話劇，裏麵有一個哀傷的、歇斯底裏的哭聲——“讓世界停下來，我要離開，離開！

……但是你不能讓我們身處其中的瘋狂世界停止旋轉，引力法則也不能讓我們擺脫它而獲得自由。

所以，無論愛與恨，無論生與死（當然，隻要可能，我會選擇生），你我都無法獨善其身。

得知自己的任務後，很多士兵都親吻了前來送別的連隊女秘書。他們擔心這次任務可能有去無回。

他們不知道，這次救援決定的做出是如何艱難。前一天晚上，總理拉賓已經寫好了辭職信。如果救援行動失敗，造成人質和部隊的慘重傷亡，作為最高領導人的他將第一個站出來承擔責任。

跨出家門的時候，他對妻子說：明天早上，要麽以色列的股市暴漲，要麽我被吊死在廣場。

起初，幾個解決方案在政府高層手裏來回決策，談和的意見占多數。而國防部長西蒙·佩雷斯的態度，獨樹一幟。

他說：同恐怖分子交換人質可能成功，但贏不來尊重；行動不一定成功，但一定能贏得尊重。

佩雷斯一家是來自波蘭的猶太移民。他從小是被祖父，一位虔誠的猶太老人帶大的。在告別時，舍不得離開家鄉的祖父用親切而威嚴的聲音叮囑他：答應我，你會永遠做一個猶太人。

幾年後，德國入侵波蘭，展開對猶太人的大屠殺，他的祖父不幸遇難。佩雷斯在晚年的回憶錄中如此描寫：

那天，納粹士兵穿過森林，來到村莊的廣場上，把祖父和其他猶太人集中在一起，趕進我們那間樸素的木頭猶太會堂，用木板把大門封死。

之後，火焰燃燒的劈啪聲響起，煙從門縫中湧入，火越燒越烈，我的祖父披上他的祈禱披肩，唱起了最後的禱文——保持著最後一刻的堅忍和尊嚴，直至大火奪去了他的話語、呼吸，奪去了他和其他所有人的生命。

這樣的壓力和感情，籠罩在每個人心頭。內閣投票，所有人一致同意軍事行動。隻因同為猶太人，他們都有著相似的出身和家庭背景。

04

晚間23點01分。第一架大力神飛機抵達烏幹達。在夜色的掩護下，穩穩地落到恩德培機場的跑道上。

以色列的情報機關摩薩德提供了準確的情報：當晚有一架英國飛機在恩德培起飛。起飛一段時間內，跑道燈是不會關閉的。突擊隊就利用這個空隙，緊跟著降落。

艙門打開。第一輛坐滿突擊隊員的汽車發動引擎，緩緩開出。一輛黑色的奔馳轎車。

開著奔馳打頭陣，並不是以色列的將士在耍帥，而是非常現實的考慮。烏幹達的高官都喜歡坐黑色的奔馳，尤其阿明本人。如果能裝扮成他和他的車隊來巡視，無疑會降低機場衛兵的警惕，爭取更多營救人質的時間。

以色列太窮，政府沒有奔馳。軍人們跑遍全城，朝一位商人借來一輛白色的老款奔馳車，連夜把它從白色塗成黑色。他們還用紙板臨時偽造了一個烏幹達的汽車牌照，牌照號碼是阿明的座車。車頭還插著一麵烏幹達的小國旗。車裏坐著一位身強力壯的以色列軍人，名叫範·泰特。他臉用油彩畫得烏黑，身上穿著一套大紅色的烏幹達元帥製服。遠遠望去，跟阿明真有幾分相似。

沒有口號，沒有旗幟，隻有跟烏幹達軍隊一模一樣的迷彩服、貝雷帽和AK47衝鋒槍。這就是猶太人的智慧——無所顧忌，實用第一。

出發前，他們對自己的對手進行了充分的研究：在烏幹達這麽個“地球萬獸之王和海洋魚類之王”統治的國家，士兵們不具備應變能力，隻會機械的遵守規定。更談不上戰鬥力。烏幹達的士兵發現來了一輛車，會先上來敬禮；感覺不對勁就開槍。他們打死過好多自己人。

果不其然。航站樓前的衛兵一邊示意“總統車隊”停車，一邊端起槍。坐在副駕駛的約尼和戰友一起舉起手槍擊倒了他。奔馳一馬當先，後麵緊跟著兩輛陸虎。航站樓到了。約尼第一個跳下車，端著槍衝上去。

突擊隊從前後門兩路突入航站樓，清除機場、塔台和航站樓內的恐怖分子和烏幹達守軍。

電影《Entebbe》劇照，突擊隊進攻航站樓

每一個房間，每一層樓梯，他們都事先做了周密的策劃和分工，確保不漏掉一個敵人，不丟下一個人質。在候機樓大廳，在絕望中熬了足足七天的人質們聽到外麵槍響，以為恐怖分子已經大開殺戒，陷入了絕望的尖叫和哭喊。母親緊緊摟住自己的孩子，等待死亡降臨。

但接下來的幾分鍾，死亡並沒有到來，槍聲反倒越來越稀，最後沉寂下來。幾個身穿迷彩服的以色列士兵站在門口，用希伯來語平靜地說：我們來帶你們回家了。

第一架飛機落地僅僅6分鍾，第二架大力神飛機就跟著降落了。這時候，恩德培的塔台才如夢初醒，趕緊關閉了跑道燈。與那輛老奔馳衝出去的同時，從第一架飛機的側門悄無聲息地跳下10名以色列傘兵。他們一人手裏拿著一盞小燈，在跑道兩側按照順序放好，巧妙地拚出了一條燈光帶，引導後麵的大力神飛機降落。

行動之前，以色列對每一個環節上可能出現的漏洞都做了預估和精心的安排。如果跑道燈一開始就是熄滅的，他們就冒充東非航空公司或是烏幹達鄰國肯尼亞的民航客機，謊稱故障，請求開燈降落。

如果這招也不行怎麽辦？飛行員們苦練了在黑暗中找到跑道降落的本領。

11:52分，被要求丟棄所有隨身行李，在候機樓外集合的人質們，被突擊隊的吉普車分幾趟拉上了大力神4號飛機。飛機騰空而起。從帶著突擊隊的1號飛機降落，到載著人質的4號飛機起飛，一共隻用了51分鍾。

恩德培離烏幹達首都坎帕拉有兩個小時的路程。就算阿明一秒鍾都不耽擱地派來軍隊增援，等以色列的飛機起飛時，援兵連路程的一半還沒有走完。在剩下3架大力神起飛之前，以色列人還幹了一件事。

作為烏幹達最大的機場，恩德培存放著3架米格17和5架米格21戰鬥機，占烏幹達空軍實力的四分之一。這些都是蘇聯送給阿明的禮物。突擊隊員們架起機槍，對著米格飛機就是一頓猛掃，打得它們從頭到尾都是窟窿，有幾架還發生了猛烈的爆炸。熊熊火光，照亮了非洲腹地的黑夜。

被擊毀的米格飛機廢棄多年，任憑風吹雨打

這既是為了防止烏幹達軍隊駕機尾追，也是一項政治交換。在出發前，以色列的情報機關摩薩德，秘密聯係上了烏幹達的鄰國肯尼亞，向它通報了自己決定用武力解救人質的計劃。這個國家早已被“地球萬獸之王和海洋魚類之王”煩得苦不堪言，當即表態配合。他們提出：隻要你們幹掉恩德培的那幾架米格飛機，就可以到我們的首都內羅畢來加油！

這樣，就解決了大力神飛機隻有單程航程的問題。

05

7月4日上午九點左右，四架從內羅畢起飛的大力神飛機，載著救援部隊和被解救的乘客，陸續降落在特拉維夫。

以色列政府於當天淩晨三點發表了廣播聲明，隻有一句話：國防部的軍隊昨晚在恩德培機場解救出了人質和機組人員。

停機坪上，圍滿了又哭又笑的人質家屬，和蜂擁而來的各國記者。

獲救返回以色列後欣喜的人質

機場外，成千上萬人圍攏在道路兩側，想一睹英雄的英姿。在以色列各地的大街小巷，人們興奮地跳起了歡快的舞蹈。

當天正值美國獨立建國200周年大慶。但第二天的各國報紙把頭版全部轉向了以色列與恩德培。《紐約時報》寫道：這是人類軍事史上史無前例的一次救援行動。

倫敦出版的《猶太紀事報》評論：這是以色列國家曆史上最美好的一天。

上百名美國猶太富翁自發組成一個龐大的代表團，來以色列慰問。他們輪流和總理拉賓握手、拍肩膀，誦讀著《聖經》中關於猶太人早年間相互救助的一段文字。它出自《創世紀》第14章，講亞伯拉罕如何營救落入敵人手中的侄兒羅得。

在辦公室的訪客留言簿上，他們寫道：——總理先生，我的生意做得很大。如果您在經營這個小國家時需要幫助，我非常樂意效勞，不收取任何回報。

——美國總統聽信阿拉伯人的宣傳，這實在是太蠢了。我們猶太人期待您有更多的恩德培式的壯舉，讓他們見鬼去吧。

——您在恩德培幹得太棒了。很遺憾，我沒有機會跟您安靜地聊一聊國家的未來。我對此有一些自己的觀點。您也許願意和我通個電話。我的電話號碼在門口的安全人員那裏。

更多的美國人坐不住了。他們被以色列的英勇行為震撼，對美國政府麵對恐怖主義的消極態度更加不滿。

當年12月，在美國就有兩部以恩德培行動為題的電影上映，上映日期隻隔三天。在加州，還出現了一幅畫著以色列軍人的漫畫，配文是：美國別怕，以色列是你的後盾！

總部位於巴林的美國海軍中央司令部特意發來邀請，請以色列海軍參加美國建國200周年閱艦式。可憐小小的以色列海軍，此時還在使用幾艘從英國買來的二戰老潛艇。論實力，不到美國海軍的一個指頭。

這正是恩德培行動的影響力。參與救援行動的官兵成了人人仰慕的英雄。他們受到的心靈震撼也是最大的。

駕駛大力神1號機的飛行員約書亞·沙尼中校的父親，一位從納粹集中營幸存的猶太老人已經被確診患上了癌症，醫生說他隻能活一年了。恩德培行動後，老人得知兒子參與其中，驚喜之極，召開了盛大的宴會，大宴親朋。之後，老人繼續活了十年。

他去世後，家人整理遺物，發現了他寫下的日記：我人生最幸運的事情是擁有了約書亞這個兒子，他所做的一切給了我繼續活下去的理由。

大力神3號機的飛行員，阿裏·奧茲少校本身就是從荷蘭韋斯特博克集中營僥幸生還的猶太人。跟《安妮日記》的作者、荷蘭猶太少女安妮·弗蘭克是難友。戰後，他來到以色列，參軍入伍，從一名傘兵一直幹到空軍飛行員，參與了這次救援。

他回憶：直到那天行動成功，帶著人質飛回以色列時，我才第一次感受到，猶太人的國家不再是一種觀念，而是現實。

我不再是一個流亡者，而是這個國家真正的公民。

06

這次行動，除了七名恐怖分子全部被擊斃，還有大約45名烏幹達士兵被打死。

一位膽大的以色列記者把電話打到了伊迪.阿明的辦公室。這位地球萬獸之王和海洋魚類之王有氣無力地說：你們都對我幹了些什麽？我懷裏正抱著士兵的屍體。我對人質那麽好，我給他們湯喝，給他們用肥皂，還給了他們衛生紙。

最終活著回到以色列的人質，不是106人，隻有102人。三名被劫持的乘客，在混亂的槍戰中身亡。還有一位75歲的老婦人當時並不在機場，而在坎帕拉的醫院。怒不可遏的阿明叫人殺害了她。

救援部隊也有損傷。一名總參偵察營士兵的腿被手榴彈炸傷，一位傘兵蘇林.伊西科頸椎中槍，導致終生癱瘓。

唯一犧牲的是一名軍官。他的名字是：約納坦·內塔尼亞胡。

這位從槍林彈雨裏一路走來的文藝青年，最終成為救援部隊裏唯一獻出生命的人。

英雄的死，並不像動作電影場景裏的那樣，在最關鍵時刻挺身而出，英勇獻身。在突擊時，約尼帶隊衝在最前，剛剛衝到航站樓的樓道拐角時，就被一顆飛來的子彈擊中前胸，連一句遺言都沒有留下。

電影《Entebbe》劇照，約尼中彈倒下

他還沒有來得及看到他所要解救的人質，更不知道戰友們是否順利救出了他們。緊隨其後的突擊隊員並沒有停下來照料他們的指揮官。因為每個人都知道，他們有更重要的任務。這是戰前約尼一再強調的戰場紀律：任何傷員，都要在突擊行動結束、確定人質安全後，才能得到救治。

國防部長佩雷斯第一時間得知了約尼的死訊，當場嚎啕大哭。他趕到機場迎接歸來的部隊，問一名約尼的戰友，他是怎麽犧牲的？

那名士兵簡短地回答：他第一個衝出去，第一個倒下。

為了紀念約尼，以色列政府將“雷霆行動”重新以他的名字命名，改稱“約納坦行動”。以色列的中學教科書裏，用整整一章來敘述這次行動。每個以色列孩子都知道約尼、恩德培，和這個國家曆史上最美好的一天。

一名被解救的人質將自己剛剛誕生的兒子取名為約尼。而事實上，當年以色列就出現了上千名命名為約尼的新生兒。

以色列軍方的電話打到了美國馬薩諸塞州的劍橋市，將約尼犧牲的消息通報給正在美國僑居的內塔尼亞胡一家。接電話的是約尼的弟弟，全名叫本雅明·內塔尼亞胡。他就是以色列總理。

07

2016年7月4日，作為以色列總理的本雅明·內塔尼亞胡訪問非洲四國，第一站就去了烏幹達。

這一天，正好是恩德培行動40周年。在哥哥當年倒下的地方，他發表了緬懷的講話。

以色列總理本雅明·內塔尼亞胡在恩德培機場發表講話

我的哥哥具有一個詩人的靈魂，更是一個偉大的指揮官和戰士。當約尼遇難的消息傳來，我的世界就被摧毀了。沒有一天我不在想，這一切如果沒發生的話……

這並不是他第一次來這裏。早在1988年，他和另一個弟弟伊多就曾前往烏幹達訪問。那一次，伊迪·阿明已經下台了。這位獨裁者不斷挑釁鄰國，最終在一場戰爭中被推翻。他倉皇出逃，最後客死沙特阿拉伯。

一個身穿迷彩服的烏幹達士兵舉著一張白紙，在恩德培的停機坪等著他們的到來。上麵隻潦草地寫著幾個字母：

烏幹達士兵手舉的告示牌，上麵寫著約尼的名字

 

他們不知道，為什麽會受到這樣的接待。一位烏幹達官員告訴他們：因為你們當年的營救行動，間接促成了阿明政權的倒台。現在在烏幹達，人人都知道約尼這個名字。

恩德培這個名字，不僅改變了烏幹達，更改變了世界。受這次行動的激勵，各國政府對恐怖主義開始采取嚴厲的打擊態度。

恩德培行動後不到一年，荷蘭、德國、英國的特種部隊都有打擊恐怖主義、解救人質的成功行動。全世界的劫機潮開始陷入多年的低穀。

2011年，美國軍隊在巴基斯坦突襲本·拉登前，行動指揮官威廉·麥克雷文上將還仔細研讀了恩德培行動的相關資料，從中吸取經驗。

這一年，本雅明·內塔尼亞胡已經是第二次當選以色列的總理了。他的執政風格，以強硬打擊恐怖主義為標誌，以“要一個安全的和平”為口號。

以色列的民眾需要安全，更感念教科書上的那位英雄，那位為國家獻出生命的文藝青年。而英雄的弟弟，無疑是這種安全最好的代言人。他們不約而同地投票給他。他後來陸續當了14年的總理。

這一次訪問，他批準，給了烏幹達1600萬美元的援助。

不過，又過了兩年，直到烏幹達加入了“一帶一路”，由中國為它修建了首都至恩德培機場的高速公路，才把當年需要兩小時的路程縮短到40分鍾。

另一個弟弟伊多沒有從政，他成為一名醫生兼作家。他寫了一本書，名叫《約尼的最後一戰》，采訪了當年參與恩德培行動的突擊隊員。

時光隔了幾十年，老兵們仍然記得那位年輕英俊的指揮官。在人生即將結束的最後一刻，約尼給他們都留下了深刻的印象。他穿梭在即將降落的大力神1號飛機機艙裏，給每一個士兵鼓勁加油。雖然隻有三言兩語，有時還會握手。

一名士兵回憶：因為有一點淡紅色的光，我還記得我看到了他的臉。他沒有戴貝雷帽，也沒有穿背心或者拿槍……他微笑著跟所有的人交談，用一些話鼓舞在場的每一個人，好像他要離開我們一樣，好像他知道自己的結局一樣。他沒有發布其他命令，而是盡力用他的自信感染著我們。

一名軍官走到約尼跟前說，不要和突擊部隊靠得太近，記住你指揮官的身份，而且你不能有任何閃失。

約尼笑了笑，回答說：沒事的。