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/文
1958年,總路線宣傳畫。
1958年2月,毛澤東視察長春第一汽車製造廠。
1958年7月9日,河北省懷柔縣,懷柔水庫工地夜景。 李子青/攝。
1958年8月22日,廣西壯族自治區來賓縣鳳凰鄉10個農業社成立鳳凰人民公社,這是社員們正在掛牌。
1958年9月18日,劉少奇與夫人王光美在開封視察。
1958年9月,周恩來在家中宴請了參加全國群英會的女勞模,女社長(左三為申紀蘭)。
1958年11月26日,以金日成為首的朝鮮代表團訪問湖北省第一個人民公社——應城縣紅旗人民公社。
1958年,正在建設中的包鋼。
1958年,包蘭鐵路建設進入騰格裏沙漠地帶,黃沙被阻止在路基兩旁,工人們正在緊張鋪軌。
1958年,漢口碼頭,長江航運管理局把從四川運來的糧食裝船運到上海去。
1958年,長春一汽最近生產出來的汽車。
1958年,電視機顯像管試製成功,技術員正在測量電視顯像管的光電性能。
1958年,四川中部發現大油田。
1958年6月, 甘肅引洮河水上山工程 。茹遂初/攝。
1958年,一汽製造廠的工人們在他們新建的鋼鐵車間裏煉鋼。
1958年,天文台裏的天文望遠鏡,通過它可以看到太陽上的黑子,月亮上的土地,土星上的光環等星空現象。
1958年,長春儀器廠車間副主任薑正秀用“四用胎具”在加工齒輪。
他創造成功的“四用胎具”生產效率比過去提高255倍。
1958年,哈爾濱第一機械廠研製出的22馬力履帶式拖拉機。
1958年,一家手工編製長編製的書包、刺繡和蛋殼做的金魚。
1958年,上海牛奶公司第四牧場工人在做擠奶工作。
1958年,河北省懷來縣花園鄉的南水泉村,畫家們在為農民作壁畫。時盤棋/攝。
1958年,昆明到大理鐵路開始鋪軌。
1958年,列車發電站支援項目建設。
1958年,正在建設中的人民大會堂。
1958年,全國青年積極分子大會開幕。
1958年,劉連仁回國,下船後和家人團聚,前左是他的妻子,中是他的兒子。
劉連仁,山東高密人,1944年被日本兵抓到日本做勞工。1945年7月,劉連仁逃出工地躲進了北海道的深山老林成為野人,直到14年後的1958年才被發現。
1958年,全國煉鋼取得輝煌成就,這是上海第三鋼鐵廠內堆積如山的大批鋼錠。
1958年,四川隆昌縣胡家供銷社幹部在水稻實驗基地上施肥。
1958年,這是上海汽輪機廠製造的1.2萬千瓦汽輪發電機的轉子,它是汽輪發電機最精密的部分。
1958年,河南工業、手工業產品展覽會上展出不同類型的空氣電池燈。
1958年,為了讓在田間勞動的居民行使民主權利,北京市宣武區站的流動票箱來到了田間,讓他們在田間投票。
1958年,這是北京西單路口,這時的西單女孩的爸媽可能剛出生。
1958年,我國第一座實驗性原子反應堆和回旋加速器已經建成,這是新建成的實驗性原子反應堆。
1958年,我國最大的輪胎在天津橡膠工業研究所試製成功,這條輪胎重量約為350公斤,負荷在八噸以上。
1958年,我國第一艘萬噸巨輪“躍進號”建成下海。
1958年9月,福建省福州市船民婦女在練習寫字。解放前,福州市的水上居民中婦女100%都是文盲。
解放後,她們組織了識字班,在當地小學教師的輔導下開展掃盲學習。
1958年9月2日,新中國第一座國家電視台——中央電視台前身北京電視台開始對首都地區播出節目。
1958年5月,人民英雄紀念碑建成。
1958年春節,北京市宣武區留學路副食品商店出動流動售貨車為居民服務。
1958年,天津科學技術普及協會設立的鋼鐵化驗站,化驗站一麵為各單位化驗鋼的質量,一麵講解提高鋼的質量的技術。
1958年,吉林省海龍縣梅河口農業生產大躍進誓師大會。
1958年,西安電力電容器廠生產車間。
1958年,吉化建設公司的老工人範信芝將自己的手搖式起重機獻給國家,並把使用方法介紹給大家。
1958年,重慶生產的汽車在人民大禮堂報喜。
1958年,華新水泥廠生產水泥的大窯正在運轉。
1958年,貴陽市中心區噴水池,這裏在解放前街道狹窄、房屋破爛,現在馬路寬闊,還修了近代化的廣場。
1958年,周恩來視察廣州中國出口商品交易展會。
1958年2月13日,毛澤東視察沈陽市213機床電器廠裝配車間,同裝配女工蘇玉春交談。
1958年,天安門廣場燃放高產“衛星”禮花。
1958年,河南省遂平縣嵖岈山衛星公社第一大隊四小隊食堂炊事員在為社員準備午餐做麵條。 魏德忠/攝影。
1958年,河北省懷來縣,人民公社社員吃“大鍋飯”。張祖道/攝。
1958年11月6日,社員在工地集體吃飯。
1958年,甘肅省武威縣,農場裏幾個穿破棉襖的光腿孩子。 黎楓/攝。
1958年,河南禹縣婦女煉鐵廠裏辦起“鋼鐵大學”,21歲的廠長在給技術係講課。
1958年,“大躍進”年代全民煉鋼,江蘇省鎮江市象山煉鐵廠的小高爐群煉鋼基地,已建成小高爐500餘座。
1958年,北京,作為“大躍進”成果之一的微型汽車。
1958年,“浮誇風”中水稻畝產萬斤田。
1959年,長春,總裝車間職工正在加緊裝配第一輛看窗式新型硬席寢車。
1959年1月,蘭州煉油長開始試生產,這是銀光閃閃的油罐區。
1959年2月7日,莫斯科,周恩來與赫魯曉夫簽訂1959-1967年間幫助中國建設78個大型工業企業和電站的協定。
1959年,北京,宣傳“三麵紅旗”的遊行隊伍。
1959年,在北京工人體育場中施工的建築工人。
1959年8月,西藏自治區的藏民在焚燒他們的賣身契和高利貸債券。
1959年9月26日,黑龍江省鬆遼盆地鬆基3井獲得油流,發現世界級的油田——大慶油田。
1959年,內蒙古自治區和林格爾縣寶貝河上建成的石嘴子水庫。
1959年,煉鋼能手李紹奎。田原/攝。
1959年,淮陰縣城南公社興修水利。曉莊/攝。
1959年, 三門峽水利工程截流時刻 。魏德忠/攝。
1959年,西安市,三輪車夫在雨中等客。
1956年公私合營,各省市三輪車多以客運合作社的形式運營,車輛由合作社折價收購,三輪車夫與合作社采取五五分成。
1959年,上海外崗,拔秧。 朱天民/攝。
1959年9月,上海絨繡手劉佩珍姐妹,繡製一幅“和平長春,祖國萬歲!”的絨繡作品向建國十周年獻禮。
1959年9月初,北京,畫家左起傅抱石、關山月聯手為人民大會堂繪製巨幅水墨畫《江山如此多嬌》。
1959年國慶前夕,雲南省重點工程之一陽宗海電廠,工人們正在安裝電纜。
1959年9月,四川郫縣農民交公糧。
1959年9月,中國革命曆史博物館建成。
1959年9月,洛陽第一拖拉機製造廠正處於試生產階段,即將完成建成。
1959年,上海百貨大樓。
1959年,貴州省貴陽市,工人住宅區。
1959年,西藏自治區曲鬆縣拉加裏,農奴桑登將象征著自己土地的木牌緊緊抱在懷中,上麵藏文意思是:"桑登的田"。
1959年,建國10周年三麵紅旗遊行隊伍。尹福康/攝。
1959年,國慶閱兵。
1959年,毛澤東在北京機場會見赫魯曉夫。
1960年5月25日,中國登山隊運動員王富洲(右一)、貢布(中)、屈銀華3人首次登上世界最高峰珠穆朗瑪峰。
1960年5月28日,毛澤東參觀了上海新技術展覽會,觀看了中國首次發射成功的試驗型探空火箭。
東風CA-71
曆史銘記這一刻:1958年5月,一汽自行研製、生產了我國第一輛轎車東風CA-71。
五十八年後,東風首款自主高端乘用車——東風A9儒雅上市。
東風A9,東風人自主開發、自主創新的扛鼎之作,東風A9匯集了近半個世紀的精益造車經驗,沒有“大躍進”,隻有一步一個腳印。
東風A9搭載1.8T渦輪增壓發動機,百公裏加速8.5秒,搭配愛信6AT自動變速箱,綜合油耗僅為6.6升/百公裏。
強勁動力和燃油經濟性完美平衡,千鈞動力,盡情揮灑。