看朝鮮小兄弟的今天，仿佛看到我們的昨天 (ZT)

看著這太熟悉的畫麵，仿佛又回到了上世紀六七十年代的東北農村，那山野、土地、牛犁、農田勞作的農民。

這裏是我們既熟悉又陌生的朝鮮小兄弟的現狀。
 

 

他們當然認為；他們是在世界的中心。一個二千五百萬人口，區區‘三千裏江山’的小國，在世界第一強國嚴密經濟封鎖六十餘年陰影籠罩下，你說好又能好到那裏去。

由於受到美國時時的軍事威脅，朝鮮不得不采取‘先軍政治’的國策，消耗極度匱乏的綜合國力，那麽民生的水準就可想而知了。
 

 

還有體製問題，就是我們已經走過的，已經被實踐證明是行不通的計劃經濟，那種共產模式。
 

 

我們今天不是來笑話人家，而是通過這些再回首我們的昨天，就可以驗證今天走的路是否正確。

 

 

這種沒有橡膠胎的軲轆車，你可能隻有在這裏能見到吧，這在朝鮮很普遍。我們姑且不去評論人家的對與錯，人都有權利選擇自己要走的路。

 樓主搜集了百餘幅朝鮮民生現狀的照片，讓大家都來了解一下我們曾是‘用鮮血凝成的’而今天又非常陌生的小兄弟。
 

 

這種勞動場麵在我們今天幾乎看不到了。
 

這種綠皮車我們僅是在一些較短的支線還有一些，但是比朝鮮這些要新得多，而在朝鮮這種車依然還是客運主力。
 

軍人在朝鮮，幾乎無處不在。在朝鮮，軍人的政治地位比較高，這與‘先軍政治’絕對有關。

 

 

朝鮮是義務教育。學生從小學到高學生從小學到高中畢業完全免費；所有人的醫療費用全部報銷；每月根據工作性質和年齡發給糧食，最高的為45斤；住房按家庭人口多少分配。
 

高中生除少量特別優秀的可以直升大學外，其餘不分男女都要服兵役3～5年，每年再從退伍軍人中招考優秀者進入大學深造。讀書教育、醫療、住房這個三大項，在我們今天也是最重要、最難甚至要努力大半生為之奮鬥的。那麽在朝鮮就已經解決了這個難題，我們在批評人家的時候，是不是也應該看到人家這些優點。可能他們的標準不是那麽的高，但是他體現了社會的公平性。
 

這張照片太有感染力了，它勾起了我對童年的回憶，這樣的時光已經一去不複返了。
 

朝鮮的街路很寬闊，車輛非常稀少，自行車也不是很多，市民出行主要是乘坐公共汽車，幾條行車路線可以解決數萬人的出行問題。如果像我們換成數萬輛私家車，那麽城市道路會擁擠到什麽程度。
 

車輛稀少與他們的石油緊缺有關係，也與他們的經濟發展有關係。大家都沒什麽事，上路幹什麽？
 

公交車也是以電力車為主，這樣可以減少對石油的消耗。朝鮮可以被稱為世界上"最少消耗能源’‘汙染最低’的國度。

朝鮮的女交警，一道城市風景線。這些特招的對身高容貌有相當要求的少女，身穿藍色製服、短裙、皮靴，站在十字路口姿態優雅地揮舞著指揮棒，隻是很少有讓她展示風采的機會，因為車實在太少了。  她們的年齡限製在17-20歲。 朝鮮非常注重形象，不允許任何損害國家形象的現象出現，樓主看過很多朝鮮的各類圖片，但是從沒見過有乞丐的照片，這個國家不允許有乞丐，無論是城市還是農村，每個人都在可控的範圍中，你可以吃不飽，但你不可以去要飯，可以說這個國家的強製措施是非常厲害的。
 

截至1992年為止，陸軍軍隊有19個兵團組成，另外還有兩個獨立的特種作戰部隊，這些武裝力量在九個軍區下被指揮管製著。
 

這幾張都是朝鮮民生百態照片。