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正文
歲歲重陽，今又重陽。重陽節那天，約好和父親一起去登高。父親明年就要過八十大壽了，所以我們決定找個容易爬的山，就選定了不算高也不算遠又清靜的石景山。
石景山位於北京西郊原首都鋼鐵廠廠區之內，北京的一個區還以此命名。首鋼過去一向是北京的重要企業，我和父親都多次去過。為了首都的藍天，首鋼如今已經歇業。我們正好故地重遊。
首鋼廠區內寂靜的道路，往日的喧嘩已成曆史。
在大門口，我們被頭戴鋼盔的警衛攔住，問我們進去幹什麽。我們說隨便看看，拍點照片。他說這裏不是旅遊景點，沒什麽好看的。不準我們進去。我們說大老遠來的，您高抬貴手吧。警衛看我們堅持，就出了個主意。他指了指外麵的公共汽車站，說你們上進廠區的公交車吧，公交車我們不攔。事後發現，我們還真得坐車不可，因為裏麵實在太大了。
廠區已經一片凋敝。
曾幾何時，這裏熱火朝天地抓革命促生產。如今變成攝影家們自由發揮的好地方。
這節火車車廂原來是運載沸騰的鐵水的。
建造於1942年的白灰罐車，是為燒結廠運送白灰的特殊車輛。
專門運送爐渣的渣鍋車。載重51噸，自重卻達67噸。
重260噸的魚雷罐型混鐵車。大鐵罐可以轉動。有點像水泥攪拌車一樣，在行駛中完成鐵水的攪拌過程。
軌道縱橫。
這裏是傾倒爐渣的地方。火車將車廂就位後，一個個細長的閥門就會打開，把火紅的爐渣傾倒到車廂裏。當年是很壯觀的場麵。
首鋼原是北京首屈一指的汙染源。過去在城裏的高樓往西望去，整個石景山區都籠罩在黑色的煙霧中。有一次我參觀首鋼，看見工人一個個捂著鼻子坐在外麵休息。空氣裏可以清晰地看見漂浮的東西。
鏽跡斑斑的首鋼就像一個遍體鱗傷戰死於荒郊的怪物。這裏有大量的廢鋼鐵可再利用。如果現在不趕緊來看看，過兩年恐怕就沒有機會了。
可惜上高爐的鐵梯已被封死，沒辦法爬上去。
無人之境。
不知為何要建那麽高。
首鋼在日本占領時期叫石景山製鐵所，廠區的小火車就是當年日本人設計的。一直到上世紀七十年代首鋼還沿用此設計。
我和父親在空蕩蕩的廠區走了半天，不知不覺已經到了中午時分。想到我們一會兒還要爬山，不禁對如何補充水分犯愁起來。能吃到午飯更變成非分之想。首先要緊的是朝有人的地方走。
動力廠。終於到這裏才開始見到一些人影。這是為留守人員提供電力的地方。
動力廠的大煙筒還在冒煙。忽然發現有人進出一個職工食堂，我們就走進去。
我們問能不能賣給我們點兒飯菜，肚子餓得慌。大師傅二話不說，用大勺子咣咣往飯盒裏盛了兩勺菜。“給二十塊吧。”得，咱不砍價。
吃飽了之後，我們開始爬山。
介紹石景山的看板早已字跡模糊。
石景山上的寶塔。
快到山頂了。
是不是有點模仿頤和園的佛香閣？
據說過去遊人可以上到塔頂。但上次焰火晚會出了事故，差點把寶塔付之一炬，因此現在禁止上塔了。
這是著名的石景山石井。因這口山上的石井，此山原名石井山，後改名石景山。另有一傳說：當年唐僧西天取經歸來路過此地，不小心連人帶馬一頭栽進永定河。於是就在山坡上晾曬被打濕的經書，故得名“濕經山”，後改稱石景山。
在山上眺望山下的首鋼廠區。
永定河的上遊就在石景山腳下。
回城時，順便到西單西四轉了轉。西單大街很壯觀。
西單的規模似乎已經超過王府井。
西四街角的新華書店算是古跡，保持原樣至今。小時候坐一個多小時的公交車上學，每天都要經過這裏。
法國的老佛爺就要在西單落戶了。
石景山位於北京西郊原首都鋼鐵廠廠區之內，北京的一個區還以此命名。首鋼過去一向是北京的重要企業，我和父親都多次去過。為了首都的藍天，首鋼如今已經歇業。我們正好故地重遊。
首鋼廠區內寂靜的道路，往日的喧嘩已成曆史。
在大門口，我們被頭戴鋼盔的警衛攔住，問我們進去幹什麽。我們說隨便看看，拍點照片。他說這裏不是旅遊景點，沒什麽好看的。不準我們進去。我們說大老遠來的，您高抬貴手吧。警衛看我們堅持，就出了個主意。他指了指外麵的公共汽車站，說你們上進廠區的公交車吧，公交車我們不攔。事後發現，我們還真得坐車不可，因為裏麵實在太大了。
廠區已經一片凋敝。
曾幾何時，這裏熱火朝天地抓革命促生產。如今變成攝影家們自由發揮的好地方。
這節火車車廂原來是運載沸騰的鐵水的。
建造於1942年的白灰罐車，是為燒結廠運送白灰的特殊車輛。
專門運送爐渣的渣鍋車。載重51噸，自重卻達67噸。
重260噸的魚雷罐型混鐵車。大鐵罐可以轉動。有點像水泥攪拌車一樣，在行駛中完成鐵水的攪拌過程。
軌道縱橫。
這裏是傾倒爐渣的地方。火車將車廂就位後，一個個細長的閥門就會打開，把火紅的爐渣傾倒到車廂裏。當年是很壯觀的場麵。
首鋼原是北京首屈一指的汙染源。過去在城裏的高樓往西望去，整個石景山區都籠罩在黑色的煙霧中。有一次我參觀首鋼，看見工人一個個捂著鼻子坐在外麵休息。空氣裏可以清晰地看見漂浮的東西。
鏽跡斑斑的首鋼就像一個遍體鱗傷戰死於荒郊的怪物。這裏有大量的廢鋼鐵可再利用。如果現在不趕緊來看看，過兩年恐怕就沒有機會了。
可惜上高爐的鐵梯已被封死，沒辦法爬上去。
無人之境。
不知為何要建那麽高。
首鋼在日本占領時期叫石景山製鐵所，廠區的小火車就是當年日本人設計的。一直到上世紀七十年代首鋼還沿用此設計。
我和父親在空蕩蕩的廠區走了半天，不知不覺已經到了中午時分。想到我們一會兒還要爬山，不禁對如何補充水分犯愁起來。能吃到午飯更變成非分之想。首先要緊的是朝有人的地方走。
動力廠。終於到這裏才開始見到一些人影。這是為留守人員提供電力的地方。
動力廠的大煙筒還在冒煙。忽然發現有人進出一個職工食堂，我們就走進去。
我們問能不能賣給我們點兒飯菜，肚子餓得慌。大師傅二話不說，用大勺子咣咣往飯盒裏盛了兩勺菜。“給二十塊吧。”得，咱不砍價。
吃飽了之後，我們開始爬山。
介紹石景山的看板早已字跡模糊。
石景山上的寶塔。
快到山頂了。
是不是有點模仿頤和園的佛香閣？
據說過去遊人可以上到塔頂。但上次焰火晚會出了事故，差點把寶塔付之一炬，因此現在禁止上塔了。
這是著名的石景山石井。因這口山上的石井，此山原名石井山，後改名石景山。另有一傳說：當年唐僧西天取經歸來路過此地，不小心連人帶馬一頭栽進永定河。於是就在山坡上晾曬被打濕的經書，故得名“濕經山”，後改稱石景山。
在山上眺望山下的首鋼廠區。
永定河的上遊就在石景山腳下。
回城時，順便到西單西四轉了轉。西單大街很壯觀。
西單的規模似乎已經超過王府井。
西四街角的新華書店算是古跡，保持原樣至今。小時候坐一個多小時的公交車上學，每天都要經過這裏。
法國的老佛爺就要在西單落戶了。
多謝路邊野花的分享。
工業就是這樣， 給社會貢獻財富， 也提供汙染。 周冠武後來汙染治理， 還是很有成效。 很多首鋼朋友現在都富得可以， 大樹乘涼。
到現在做夢還在廠區走不出來，廠子太大了。
首鋼曾經封建王朝， 不複存在了。
而西單、西四，又離我自己在北京的家非常近，經常需要從這裏路過。
北京，真的好想你！盡管我今年8月份才回去過。
謝謝你的分享。
書店旁邊從來就沒有電影院，附近倒有兩家。現在勝利影院在馬路對麵再往北一點。