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520-西雅圖人的情歌

(2017-05-19 20:21:24) 下一個

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提示：這是2014年5月20日我寫的文章，現在的520新大橋雖然已經通車，但是想起3年前的今天，我們的愛豈止一生一世......

2014年5月20日，是華人世界獨特的愛情節日，有成千上萬對情侶結婚，全是因為取“5202014”的諧音“我愛你一生一世”。

但今天更是西雅圖人獨特的愛情節日，因為西雅圖有一條520公路，有一座520大橋。我們這些生活在520大橋下的人們，你心中是否也有一種實實在在的愛？愛520這個地方的這個你，愛你不需要諧音。

我來西雅圖多年，直到最近年才經常走520長青點浮橋（Evergreen Point Floating Bridge），發現一個很奇怪的現象。

在春天，這條浮橋的南麵水域往往波浪洶湧，北麵往往風平浪靜。夏日炎炎，當你開車從橋東駛向橋西時，車窗往往要被浮橋南向水麵的飛浪拍打，玻璃窗頓時像朦朧詩一樣迷茫，雨刷也忙得不亦樂乎，車子宛如在浪中行車，又多了一道天然空調的清爽。

直到十月中旬過後，你會發現橋北水麵的波浪終於微微大於橋南了。是不是金秋十月來了，天氣冷了，北風那個吹了，一直興風作浪的南風漸漸減弱了，橋南也風平浪靜了。我想，除了“無風不起浪”，別無他解。

或許，是浮橋隔絕了橋兩邊的水，當春夏的南風推波助瀾時，波浪到了浮橋就無法前進了，所以浪頭被強行扭回承接逆風，不管南風有多大，它的波浪永遠無法在浮橋麵前逾越一步。

但有人說，即使是無風的日子，橋南的波浪也洶湧澎湃。但我覺得這是缺乏科學依據的，因為我們在車上判斷風力，往往依靠窗外的樹來判斷，樹欲靜而風不止。你的車在浮橋上，兩邊都沒有樹，你感覺不到南風的風力。唯有風才有浪。

不管原因是風還不是風，當你開車過520浮橋的時候，頭頂是藍天白雲，車窗下一麵是洶湧澎湃的浪花，另一麵卻是平靜如鏡的湖水，一動一靜，卻如此和諧，平安相處，看到此般良辰美景天天臨幸過橋的人們，足以撫慰一天的辛勞。

讓我們再來看520浮橋最奇異的功能是什麽？

世界上所有在水麵上的橋都要向大浪低頭，都要依靠橋洞讓開水路，唯有浮橋像一道銅牆鐵壁，讓大浪在它麵前低頭、扭身，變成逆水反撲的浪花。這種反撲，分分秒秒，無時無刻，風浪再大，它的反撲力就越強，一個浪花接著一個浪花的反撲，終於把浮橋迎風的一片湖水攪得波浪洶湧，連綿到山湖交接的天邊。這種壯闊的湖天奇景，美不勝收，而且是西雅圖人的獨特財富。何以此說？

因為520浮橋全長1.4英裏，是世界上最長的浮橋。所以，它的南北湖水的奇異景致也延續最長，所以也最壯觀。

所以我們說520浮橋下的水有其最獨特的個性，風浪越大，水的能量就越大，反擊力就越大。這和人的壓力越大往往成就越大的原因是一脈相承的。所以西雅圖人最不怕風浪，最不怕壓力，而是在風浪和壓力麵前創造了很多的舉世無雙：舉世無雙的世界首富、舉世無雙的高科技、有接近舉世無雙的完美的居住環境和人口素質。當然還有舉世無雙的新鮮空氣。最近西雅圖市長對那些想到西雅圖居住的華人說，西雅圖獻給你們最美麗的禮物是最新鮮的空氣。

這一切舉世無雙正是520浮橋的剛強和毅力給我們的潛在啟示，520不是中文的諧音，是西雅圖人熱愛自己家園的情歌。

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