地角天邊
江郎才盡,不足為訓
2016-18的最好: https://thedriveradviser.com/6-common-problems-of-a-lexus-es-300h/ 加速度7.5秒內0-60mph
2016 review：
優點
高效的混合動力係統
舒適的乘坐和沉穩的操控
豪華且精心打造的內飾
寬敞的後排腿部空間。
缺點
電子界麵可能很複雜並且使用起來分散注意力。
什麽是新的
2016 款雷克薩斯 ES 350 改進了車內隔音效果，進行了一些細微的內飾調整、新的格柵和各種其他外觀造型更新。 雙 LED 頭燈是一個新選項，新的安全套件采用了雷克薩斯預碰撞係統的輕微修改版本，具有行人檢測功能。
edmund 說
2016 款雷克薩斯 ES 300h 為入門級豪華轎車市場帶來了出色的燃油效率。 出色的燃油經濟性和雷克薩斯的嗬護：這是一個雙贏的局麵。
駕駛成本 2016 款雷克薩斯 ES 300h 4dr 轎車（2.5L 4 缸燃氣/電動混合動力 CVT）和對比車輛的駕駛成本估算基於每年 15,000 英裏（其中 55% 城市駕駛和 45% 高速公路駕駛）以及加利福尼亞州普通無鉛汽油每加侖 4.87 美元的能源估算。
根據加利福尼亞州的費用進行每月估算
$154/月
ES 300h 基礎
4dr Sedan（2.5L 4cyl 燃氣/電動混合動力 CVT）（最受歡迎）- 建議零售價 41,020 美元
與
$229/月
平均。 中型車
計算我的燃油成本
車輛概覽
既然混合動力汽車已經相當普遍，您可能會驚訝地發現 2016 款雷克薩斯 ES 300h 是市場上為數不多的入門級豪華混合動力轎車之一。 為了與混合動力車背後的總體理念保持一致（讓我們節省燃油！），ES 300h 強調良好的油耗而不是純粹的動力。 但它也非常認真地履行其作為入門級豪華轎車的使命，並提供您在 V6 動力 ES 350 兄弟車型中所能找到的所有空間和舒適度。
2016 款雷克薩斯 ES 300h 豪華混合動力轎車以舒適為導向，具有大量豪華功能。
雷克薩斯 ES 300h 在同級別車型中空間寬敞，是一個放鬆的消磨時間的地方，坐在後排的乘客有足夠的空間伸展雙腿。 還有您所期望的雷克薩斯的頂級配置、令人印象深刻的製造質量以及平穩、寧靜的乘坐質量。 當然，ES 300h 真正令人向往的還在於其出色的燃油經濟性。 其四缸混合動力係統幫助這款轎車達到了 40 mpg 的 EPA 綜合額定值，並實現了這一目標，同時提供了可接受的快速加速和與 ES 350 相當的操控性。
雷克薩斯今年並沒有做出太多改變，但 2016 款 ES 300h 更新的前端造型脫穎而出，其新可選的雙 LED 頭燈是對之前提供的近光氙氣頭燈的升級。 該公司還在遠程觸摸控製器（包含在可選的導航係統中）添加了幾個額外的按鈕，以提高易用性。 受到電腦鼠標的啟發，相當笨拙的遠程觸摸界麵是雷克薩斯 ES 300h 的少數缺陷之一。 如果車內連接是首要任務，您將需要在試駕期間徹底嚐試。
除了這一警告之外，2016 款雷克薩斯 ES 300h 還提供了相當完整的套件。 為數不多的替代品之一是 2016 款Lincoln MKZ Hybrid(2016,2017-20的最好但電池壽命有限,車壽18-20萬邁13-15年，火花塞3萬，變速箱13-18萬邁)。 它不像 ES 300h 那樣精致或寬敞，但它更便宜，並且具有相似的燃油經濟性。 另一種方法是購買豐田 Avalon Hybrid 的裝載版，其機械結構與 ES 300h 相似，並配備更傳統（且更易於使用）的觸摸屏電子界麵。 同樣，您可能想看看本田雅閣混合動力車，因為它本身就是一輛設備齊全的汽車，並且具有更好的燃油經濟性。 如果您不需要那麽多空間，BMW 330e 插電式混合動力車應該是一個值得考慮的有趣選擇。 不過，對於尋求真正寬敞的汽車、優質的住宿和高燃油經濟性的消費者來說，雷克薩斯 ES 300h 仍然是 2016 年引人注目的選擇。
性能和每加侖英裏數
2016 款雷克薩斯 ES 300h 前輪驅動采用混合動力係統，由 2.5 升四缸發動機和電動機組成，共同為前輪提供 200 馬力。
在 Edmunds 測試中，ES 300h 在 7.8 秒內從零加速到 60 英裏/小時，雖然這對於傳統的入門級豪華轎車來說並不快，但對於混合動力車來說已經相當不錯了。 EPA 估計的燃油經濟性總計為 40 英裏/加侖（城市 40 英裏/高速公路 39 英裏）。 在 Edmunds 測試期間我們得到了 40 英裏/加侖。
安全
2016款雷克薩斯ES 300h標配防抱死製動係統、穩定性和牽引力控製係統、前後側安全氣囊、全長側簾式安全氣囊和前膝部安全氣囊。 標準配置還包括後視攝像頭和帶有自動碰撞通知、被盜車輛位置和緊急輔助按鈕的雷克薩斯安全連接。
雷克薩斯安全係統+選項捆綁了預碰撞係統、車道偏離警告（帶有轉向輔助功能，幫助車輛保持在車道中央）、自適應巡航控製和自動遠光燈控製。 預碰撞係統是一個相當基本的正麵碰撞警告係統，盡管它確實能夠在潛在的碰撞情況下自動製動，並且在 2016 年，除了其他車輛之外，它還能夠檢測行人。
其他可選的安全設備包括前後停車傳感器，以及帶有後方交叉交通警報的盲點警告係統。
在 Edmunds 製動測試中，ES 300h 從 60 英裏/小時起停在 129 英尺內，這比入門級豪華轎車的平均距離要長。
在政府碰撞測試中，雷克薩斯 ES 300h 在整體安全性以及正麵和側麵碰撞碰撞保護方麵獲得了五顆星（滿分五顆星）。 ES 300h 所基於的雷克薩斯 ES 350 在公路安全保險協會的中等重疊正麵偏移、側麵碰撞和車頂強度測試中獲得了“良好”的最高評級。 其座椅和頭枕設計也被評為“良好”，可在後部碰撞時提供頸部扭傷保護。
駕駛
2016 款雷克薩斯 ES 300h 的混合動力係統可在較低速度下實現安靜的全電動運行，從而提供精致的駕駛體驗。 雖然混合動力 ES 的速度明顯低於配備 V6 的 ES 350，但大多數買家會發現其加速度在正常駕駛情況下完全可以接受，並且混合動力改進的燃油經濟性是可以接受的。
對於混合動力車來說，製動踏板的感覺也非常正常。 您將很難檢測混合動力係統的再生製動（這有助於為混合動力電池組充電）和傳統製動器的應用之間的轉換。 在高速公路上行駛時，駕駛室保持非常安靜，基本上沒有風或道路噪音。 懸架可以很好地吸收道路上的顛簸和車轍，但不要指望完全隔離道路缺陷：ES 混合動力車經過調校，可在徹底的舒適性和操控精度之間實現平衡。
內部的
2016款雷克薩斯ES 300h的駕駛室呈現出現代、時尚的環境。 可選的可持續種植的竹子內飾是一個特別有吸引力的觸感。 用料的豐富程度取決於您是否選擇其中一種豪華套件，但在典型的雷克薩斯風格中，無論ES如何配備，一切都經過精心組裝。
氣候控製使用起來很簡單，但由於可用媒體類型的數量眾多，音頻係統稍微複雜一些。 無論您使用標準的 Display Audio 觸摸屏/多功能旋鈕控製器還是導航套件中包含的升級版雷克薩斯遠程觸摸係統，情況都是如此。 後者是一種類似鼠標的設備，可以控製位於中央的大屏幕上的光標。 盡管與此界麵的交互與使用電腦鼠標非常相似，但控製器的超靈敏特性可能會使其在駕駛時使用起來笨拙且分散注意力。 2016 年，雷克薩斯在鼠標兩側添加了“Enter”按鈕，希望使其更易於操作，但我們尚未測試這一修改後的設置。 底線：如果技術功能對您來說很重要，我們建議您在將 ES 300h 帶回家之前試用一下 Remote Touch。
雷克薩斯在 2016 ES 300h 的遠程觸摸控製器側麵添加了“Enter”按鈕。
六英尺高的人會非常滿意 ES 300h 的前排座椅。 後座腿部空間也令人印象深刻，盡管較高的乘客可能會發現座椅位置有點低。 後置電池組將後備箱容量減少至 12.1 立方英尺（ES 350 為 15.2 立方英尺），並且後排座椅無法折疊。
由於 ES 300h 的尺寸比中型更大，因此其後座非常寬敞且舒適。
2016 雷克薩斯 ES 300h 車型
2016款雷克薩斯ES 300h是五座雷克薩斯ES 350中型豪華轎車的混合動力版本，將單獨進行評測。
標準裝備包括 17 英寸合金輪轂、自動 LED 頭燈（僅近光設置）、LED 尾燈、行車燈和霧燈、天窗、帶記憶功能的加熱後視鏡、無鑰匙點火和進入、巡航控製、三種駕駛員可選擇的驅動模式（經濟/正常、僅電動汽車和運動）、雙區自動氣候控製、八向電動前排座椅（帶雙向腰部調節）、穿孔優質乙烯基內飾、皮革包裹可傾斜和伸縮的方向盤、自動調光後視鏡、後視攝像頭、Lexus Enform Remote（允許智能手機控製某些車輛功能）和Lexus Safety Connect緊急通信。 標準配置還包括顯示音頻接口（包括 7 英寸觸摸屏和多用途控製旋鈕）、藍牙電話和音頻連接、Siri Eyes Free（iPhone 語音控製集成）以及帶 CD 播放器、衛星收音機、高清收音機、輔助音頻插孔和 USB 音頻接口的八揚聲器音響係統。
豪華和舒適實際上是雷克薩斯的標誌，ES 300h 的駕駛室在這方麵也不吝嗇。
有許多單獨的選項和套餐可供選擇，但其可用性因您居住的地區而異。 另請注意，許多物品和套餐必須一起購買。
導航套件包括更大的 8 英寸顯示屏、類似鼠標的遠程觸摸電子界麵、導航係統、語音控製、交通報告、增強的藍牙連接以及智能手機連接應用程序和禮賓服務的 Enform 套件。 還可以添加具有 DVD 音頻功能的 15 揚聲器 Mark Levinson 環繞聲音頻係統。 安全係統+套件包括自適應巡航控製、正麵碰撞警告係統（雷克薩斯預碰撞係統）、帶轉向輔助的車道偏離警告係統和自動遠光燈控製。
高級套件增加了電動可調方向盤、駕駛員記憶功能和多種木質裝飾選擇。 豪華套裝包括所有高級物品，以及中控台的木質裝飾、皮革內飾以及加熱和通風前排座椅。 超豪華套裝包括高級套裝和豪華套裝中的物品，以及駕駛員座墊加長器、乘客座椅記憶功能、手動後側遮陽簾和環境照明。
獨立選裝件包括升級的雙 LED 頭燈、帶後方交叉交通警報的盲點監控、前後停車傳感器、雨量感應擋風玻璃雨刷器以及上述套件中的許多物品。
2014 Lexus ES 300h Technical Service Bulletins (aboutautomobile.com)
