地角天邊
江郎才盡,不足為訓
AKJ3-S 附帶的調節器可直接安裝在乙炔“B”氣瓶上，並且還有一個適用於 MC 氣瓶的適配器。
汽車空調：http://blog.wenxuecity.com/myblog/36867/201512/409019.html
空調閻文：http://blog.wenxuecity.com/myblog/1666/201609/1303238.html 僅供參考。
https://yellowjacket.com/wp-content/uploads/2014/12/HVAC-Catalog-Edition-66.pdf
工具及視頻：https://www.youtube.com/watch?v=xTctTHhOgaw
1. 基礎
海平麵處定義為1個標準大氣壓，約14.69psi，是101325pa或101kpa或0.1Mpa，或760mmHg=760torr=760000mini torr=760000 micron(微米汞柱)。200pa=1500micron，20年前是抽真空的最低要求，後來是500micron。我抽過一次到160micron，過夜後500mciron--因為軟管有微漏，一般觀察不到。好的二級真空泵抽短管可到32micron，我買的時候不到200美元。https://cdn.instructables.com/ORIG/FWT/20RW/HRI96Z5E/FWT20RWHRI96Z5E.pdf
1.1 靜電除塵：產生臭氧，國內尚未製訂臭氧的環境基準，日本產業衛生學會的容許濃度為0.1ppm，美國也是0.1ppm，俄羅斯為0.05ppm。自然界的臭氧濃度，在夏天天氣好的時候為0.001-0.003ppm，對身體好的森林浴、臭氧浴，大致為0.004-0.006ppm。臭氧的殺菌、消毒、脫臭作用，在0.0004ppm的濃度時能夠奏效。 我們能夠感覺到異臭時的濃度大致為0.01-0.015ppm，大部分人對臭氧的臭味感覺不適的濃度為0.1ppm。換句話說，聞不到為好。http://www.arb.ca.gov/research/indoor/ozone.htm
1.2 空調係統：四大部件是壓縮機、冷凝器、膨脹裝置和蒸發器（heat pump還有四通換向閥）。壓縮機把汽液態的冷媒加壓經冷凝器（盤管翅片風扇）變為液態，膨脹裝置限流減壓經蒸發器汽化吸熱（所謂汽化熱）構成循環。壓力愈低沸點愈低，冷媒沸點低因此才可用於製冷。真空下濕氣沸騰因而便於抽出。抽真空除了去掉非冷媒物質，更重要的是除去濕氣減少POE油（R410a用）酸化導致的管道腐蝕。以美國常用的家用中央空調為例：
Condenser即外機包括壓縮機，其上是風扇，外殼是盤管翅片，一角是接線盒（內有啟動電容）和維修閥。啟動電容通常是二合一，接壓縮機和風扇單相電機的啟動繞組提供磁場移相（交直流電機是電刷整流子換相但噪音大，三相電機自生旋轉磁場）。
Condenser Service Valve：左接外機/壓縮機內管，中為維修口與右管同高，右接外管去evaporation coil/蒸發器，上部蓋帽打開後為控製閥。維修口是靠軟管頭內的頂針打開的。控製閥出廠為關閉位置此時維修口僅與line set/evaporator接通；開啟後也與壓縮機接通。R410a/R22的維修口分別為5/16和1/4，我認為閥芯是相同的。注意：R410a所用POE油極易吸濕，coil出廠時內衝氮氣（國產的不再加氮）但lineset通常隻有防塵帽，堵頭打開後盡快焊接。焊接時取出維修口閥芯但不必打開頂端蓋帽，閥體必須裹浸透水濕毛巾防止閥的膠圈過熱（250F）損壞密封，需要時加水。
Evaporator即內機或（Evaporation）coil，包括外殼、接水盤、盤管翅片coil和膨脹裝置。
Expansion Valve膨脹裝置在冰箱裏就是毛細管膨脹閥capillary tube即多圈細管，在空調裏可為孔盤Orifice=Piston或熱力膨脹閥TxV（Thermal eXpandsion Valve）。孔盤又稱fixed Orifice是一到多的定量分流，再熱泵態下反向位移故又稱piston，故障率低但效率也低。TxV除分流外還檢測A型盤管上部superheat溫度控製流量，因此在室溫變化和冷媒量變時適應性好效率高，用subcooling法加冷媒時定量準確。注意coil多可通用於R22/R410a，但膨脹裝置不同，不同Btu的Piston不同但可通用於R22/R410a，TxV範圍較寬（18-36KBtu或42-60KBtu）但對R22/R410a不同。近期空調大廠coil多為鋁製不如ADP的銅製：https://www.bijlibachao.com/air-conditioners/air-conditioners-copper-coil-vs-aluminium-coil.html
2. 工具材料
空調的專用工具多耗費不低。每次使用要換油的真空泵和數字歧管表閥價格300多刀(舊的價格低性能無保證)，此外還有氮氣瓶/調壓閥、焊接套件（氧氣瓶燃料瓶調壓閥焊炬銀焊絲）、不同冷媒的回收機和罐、加氟閥門限流器和重量稱、氣壓氣流量表等。做管道的更要大型設備。
真空泵： CPS VP6D真空度最高，由於它的雙級泵僅此一款，是我首選。JB很好，Yellow jacket也行。每次用後應趁熱放出舊油換上新油。如果直接加表抽不到35micron，多半油變質了。開機步驟要按說明書，開關不止一個。注意Harbor二級的真空度低。用電池和粗管的真空泵，可能在3分鍾內完成抽空！
Manifold表閥: 必需，按R410a配管，高低壓1M就好，中間管可1.5M以便接大罐。帶Micron表的數字表閥入SWAN最好，但也可用普通表閥加Micron表，便宜的有模擬vacuumn gauge。表閥上沒有相關冷媒的刻度也沒關係，壓力值用手機Danfoss refrigerant slider app換算。更新：模擬表閥加無線gauge最好，CPS micro gauge單獨使用接在維修口更好，不受管長泄漏的影響。
萬用表溫度附加頭 萬用表的溫度測頭，通常精度較差：http://en.wikipedia.org/wiki/Resistance_thermometer HT206D溫度探頭與SMAN3的類似，電阻14歐。
SMAN表閥：https://www.fieldpiece.com/media/downloads/Opman-SMAN360-v06.pdf 有3-4口兩種，量程自動，可設告警，其Micron gauge隻在8000以下顯示。用模擬表另加數字Micron表也行。數字歧管閥表，附帶+-1C的溫度夾頭，K型熱電偶(不知為啥不用更好的T型http://www.micropik.com/PDF/pt100.pdf)。SMAN3與SMAN360的區別是探頭藍/黃色。我的藍色探頭斷了一個，副廠黃色的在等換貨，黃/藍分別接左/右兩側。
校準：https://www.youtube.com/watch?v=0Eb6g7GRjbgwenx 溫度校準：蒸餾水多冰少水態作為32F基準，調麵板左側SLT(suction line) pot繼而右側LLT(liquid line，subcooling用) pot；壓力歸零：基於表路為通時的氣壓，按左側CAL Atmospheric Pressure紐，右側無需校準；高級校準：左側SLT端米粒探頭用膠帶粘在冷媒罐中部；探頭左右路軟管封死，中路接冷媒罐(需穩定24小時)，左旋鈕均開，打開罐使冷媒進入歧表，選匹配冷媒等表穩定後，按右側CAL Test Pressure紐，將顯示Good或Err。
再說溫度校準：K探頭輸出標準，0/100C=212F時應為0/4.096mV，25C/77F為1.024mV。量得室溫下SMAN3/HT206D的探頭為14.3/14.5ohm，冰水下HT206D為33F，SMAN3單探頭左右都校準到32F，相差約0.1F，但右側要數分鍾才穩定。
固件：關閉您的 SMAN360，再按藍色電源按鈕約 6 秒鍾，右上角將顯示固件版本 X.XX。由www.fieldpiece.com下載固件和說明後，按說明經mini-USB連接PC來更新。
清洗真空傳感器：表閥開所有閥，除中間口外其餘口都蓋住， 中間口滴入Isopropyl (rubbing) alcohol，蓋住改口倒反晃動來清洗，然後正反並打開所有口放流並等1小時讓其幹燥。
設置真空報警：長按Alarm 1秒以上可設置報警門限，缺省降到500micron時響鈴並開始計時，升到1000micron後響鈴並暫停計時。superheat：按Target SH後人工輸入IDWB (indoor wet bulb) and ODDB (outdoor dry bulb）的值，因目標值與室內外溫度有差。
有的數字歧管不能測Micron或誤差大(200Micron)。數字Micron表主要是個探頭，賣到$100以上，檢查費$50，換探頭$180（Amazon上說的）。不接膠管抽真空可達50micron以下，接管後約150。如果單買micron表，以配4頭模擬閥表為佳：https://www.youtube.com/watch?v=xGQ1OwqEppU http://www.wwgtotaline.ca/en/careers/
2/5Mpa的傳感器相當於290/725.2psi,10Kpa=75mmHg=75Torr
http://www.vacuum-guide.com/english/equipment/conversion_pascal_bar.htm
BlueVac的真空表是比較好的，它的校正過程很特別： 進入校正模式後，放在擠出了空氣的塑料袋中在-5度以下冰箱裏凍到-2度即響鈴後拿出來，在23-30度的大氣環境下讓它恢複到20度，顯示HI-P（過壓）就好了！貓膩？我猜它的傳感器的晶體可能是半導體的會像鋰電池一樣不工作，凍一下又工作了。至於校正，大多數真空計是在大氣壓下/深度真空下取讀數作為量程值，這個表隻取一頭校正。
無線探頭：JL3KH6 壓力/溫度/幹濕，連手機用Job Link® System App，例如JL3PR壓力計，但是真空測量需要MG44，除連手機外也可以獨立使用或連SMAN的歧表。
膠管/球閥：1/4口3'長一端帶閥門的較好，但是閥門開關的瞬間可能漏空氣，YJ的也有過，單個球閥開關類似，國產的漏氣很常見，估計是缺乏適當的檢測儀表。即便是YJ的不漏氣的，在關閉維修口端的膠管閥門時，真空度會下降，也許是球閥上有髒東西。總之真空度下降很可能是膠管/球閥問題。
更新：強烈建議用CPS-HP5A-with-Anti-Blowback低泄露管(有人反饋不用工具擰緊則頂針閥不能打開)。卸掉軟管的順序是關閉冷媒罐閥門，快速卸掉細管即液管，再打開manifold將液管內的冷媒家加注到氣管管道中，之後卸掉氣管或即粗管。注意若不用低泄露管，卸掉液管時會噴出很多冷媒，很可能灼傷手，因此建議專用手套且用手指側麵擰開，手掌避開出氣方向。
軟管紅藍黃分別接高低壓維修口和泵/罐1/4"，R410a維修口例外為5/16"但Carrier還是1/4，Ductless似乎符合標準為5/16。維修口內有頂針閥，裏麵的膠圈很小也不大耐熱。如果是小罐冷媒如車用的，是M14螺口有專用帶針閥，擰下後頂破罐口。分立split空調隻有低壓端的加液口沒有高壓端維修口。注意軟管的頂針可以拔或擰出，以便換密封圈。
加液限流接口：Imperial 535-C Kwik的好，Yellow Jacket 41123 的1/4" Liquid charge adapter太慢且隻能用於冷媒罐一側。因為混合的冷媒如R410a需以液態方式加注即傾倒罐子由氣管口注入，但需限流或以Throttling間斷方式以免順壞TxV，即開啟粗管2-3秒，等5秒或壓力下降後再開啟，如此反複。對於空機，可在抽空後不加電先稱重，由細管先加90-95%，這樣快些。
Valve core remover: 必須，用於保氟下的維修閥芯更換，Yellow Jacket 18975 1/4口帶1/4口可加裝Micron表，我買的鴻森還帶5/16轉1/4頭。用時頭部擰上維修口，打開工具閥門的同時推動主幹往前，微轉尾部旋鈕卡住閥芯螺紋豁口，再旋動鬆開閥芯，外抽主幹和閥芯後關閉工具閥門，擰中部旋鈕取下主幹和閥芯。注意VOIT的R22/R410a閥芯相同http://www.schraderinternational.com/en-US-NA/Products/Valves/NA-Industrial-Air-Conditioning-Valve-Cores。車用也有數種規格，所帶工具有大小頭但不能保氟，可用此工具加R134a快接轉換頭用於汽車空調。
Supco leak lock，La-co cool gel, Loctite(243?) removable thread lock for hoses.
彎管器：國產大聖單口徑的較廉，如7/8=22mm的不到100元。再買一個小的三口徑。可DIY，例如7/8彎管器用兩片7/16厚4吋半徑板，再加手柄套圈兩側擋板。Ebay與Yellow Jacket的套件相比，ABS半輪上無刻線，軟且易卡住，簧片無彈性。
漲管擴口：國產多口徑漲管器不知實用效果如何。擴喇叭口大聖有一款刀削型斷麵光滑。
切刀砂紙：一般切銅水管的也行。還有刮絲工具使得切口光滑，但未必需要。砂紙和內砂鋼絲刷也需要，砂紙最好是砂石膏板的那種格子纖維片。
氮氣Nitrogen瓶： 內壓2000psi以上故需外接減壓調節閥。DOT的有20/40cuft瓶較小巧，初始/焊接/測漏的壓力分別調在20-30cuft/hr，2-3cuft/hr or 1-2psig，150psig。檢漏是先衝不超過2oz冷媒再加100psig氮氣，不下降則加到300psi等15分鍾；也有人先加50再加到150。國產降壓表較便宜。Turbo-Torch-0916-0028是DOT/TC certified $139 https://store.cyberweld.com/shielgascyl4.html 調壓閥：https://www.amazon.com/SPARC-Nitrogen-Regulator-0-600PSI-Warranty/dp/B07HRCRHFS/ref=sr_1_1_sspa 低流量閥：https://www.amazon.com/Turbo-Torch-0386-0849-NFM-TT-Nitrogen/dp/B0076O41IK/ref=cm_cr_arp_d_product_top
氧氣乙炔焊()看這篇就好：Allstate - Mayhem Boat Hitch :15 (youtube.com)
回收機$405: https://www.amazon.com/Robinair-RG3-Twin-Cylinder-Portable-Refrigerant/dp/B00NMOYPVG/ref=as_li_ss_tl，就是無油壓縮機加小冷凝器。液體回收的話前端加幹燥器作保護。測試是用尾端帶閥門的軟管接輸出，1分鍾應達550psi且自動關閉，然後將帶閥端接輸入打開閥門，高低壓均衡後10分鍾內無泄漏，否則更換密封圈或機內閥門。高低壓回收罐$87現$351：https://www.amazon.com/Flame-King-Refrigerant-Recovery-Cylinder/dp/B00IKLL9QA/ref=as_li_ss_tl?qid=1543785695
https://www.johnstonesupply.com/assets/store148/zoomlock%20test%20drive%20copy.pdf http://sporlanonline.com/literature/misc/parker/Catalog%20K-1_ZoomLock.pdf
Duct: DEWALT DWASHRIR 是剪板刀。通常主管用矩形鐵皮(或者內層質量好的fiber glass)其餘用flexible，注意鐵皮厚度有別，#26的最好，#30的太薄。Flexible加鐵圈作為接頭，以前要求專用膠布纏3層即內層塑料布/隔熱/外層，現在認為duct tape不可靠，應該用或加用fiber mesh glass網(補drawall的那種)加masktic，Lowes的比HD的好。對於furance/duct接口，可用UL181 foil tape(交疊6吋)後加mesh/mastic；矩形箱與collar的接口內外均用mastic，collar與flexible接口先用table tie紮緊內/外層再加mastic；flexible與register的接口先用collar tie，繼而噴膠加隔熱層裹住register再加tape/mastic(固定邊緣不加)，釘子固定後再加mastic封住邊緣和釘子。所有鐵皮管/矩形箱的接縫均需mastic。https://www.cdicurbs.com/ductcal http://www.iklimnet.com/data/duct.html
靜壓測量：單位是in.wc，在出風管18"以上及支路前，打空插入1/4"管內投與內管壁齊平，另一頭接軟管去manometer，後者DIY就是用透明軟管彎成U型一頭空著，裏麵注水，兩側水麵差即為靜壓。暖空筆記（14：測量） - 博客 | 文學城 (wenxuecity.com)
更新工具：隔熱putty：WetRag Nitrogen-Purge-Tool：Purge Setting = 25-35 scfh@ 50psi,Braze setting = 3-6 scfh@ 50psi 兆歐表 TurboTorch Tx504 Shurtape 181A-P/B-FX Stanley SL18115膠帶 CPS HP5A低泄漏軟管或19209-YELLOW-Quick-Coupler 超聲測漏儀 推薦國產SFD201
3.安裝
布管：空調銅管標準是ACR標稱是外徑，與水管L（M太薄忽略）標稱內徑不同，空調7/8和3/8管，與L銅水管的3/4和1/4相同，但彎頭半徑需大。水管long turn對7/8管彎管約為1.5吋，空調的彎管器半徑約4吋(因此90度的弧長piD/8=6.28"弦高４")。喇叭口Flare的角度也不同。空調常用swaging擴管相接，多用彎管少用接頭以節省焊點，但是近來也用Flare。Ductless和汽車空調都是活接比較方便。彎管前建議先用膠管或電線模擬以免搞錯尺寸，彎後是不可複原的。7/8管是挺硬的，有條件退火會好些。
細管可在粗管上部以便散熱，懸掛鐵帶需寬1吋隻包括粗管。condenser安裝避開窗戶以減低噪音，地基水平，line set在室外彎兩個90度有助於減少震動。
幹燥管：https://www.supplyhouse.com/Emerson-Flow-Controls-047608-3-8-ODF-EK-083S-Series-Liquid-line-Filter-Drier 接在內機側為好，箭頭朝內機。
濕度鏡：https://www.supplyhouse.com/Emerson-Flow-Controls-042771-3-8-Sweat-AMI-Series-Moisture-Indicator 接在外機側。
焊接視頻及空調工具：https://www.youtube.com/watch?v=GgBvzGhoesI
焊接工料：按美標400-800F為軟釺焊soldering，800F以上但工件不融化為硬釺焊Brazing。軟釺焊常用3種焊絲：50/50（鉛錫），95/5（錫銻）和Stay-brite #8（含銀4-6%其餘為錫），後者有人也用於空調。但仍建議硬釺焊用銀焊絲如silfos(銀15%，銅80%磷5%，熔點1480F/804C)或Harris® Stay-Silv®15，Harris® Stay-Silv® 5也有用的抗震較差，在焊縫處的堆積有助於抗震。硬釺焊時必須充氮以防管內氧化，焊絲裏含磷也為降低銅的氧化，其它微量元素用於控製融固溫度。silfos 15在紫銅互接時可不用助焊劑，否則用stay-silv助焊；Stay-brite #8熔點816C用stay-clean助焊，但隻抹深度的一半。其餘的軟釺焊材料都不能用，其餘的助焊劑都不要用（國內常用硼砂），因為助焊劑都是酸，對401a設備有害，不允許進入管道。注意焊接時殘餘HCFC/CFC可能導致光氣產生。http://www.graycoolingman.com/soldering-and-brazing.html Stay-brite #8: https://www.youtube.com/watch?v=YivwZFx7Ywo
燃料：煤氣是煤裏提煉的髒且有毒。石油相關的是天然氣即natural gas比較清潔安全，再提煉是丙烷propane藍色罐，去氫後是丙烯MAPP-Pro黃色管較貴。MAPP是甲基乙炔-丙二烯丙烷的首字母縮寫，但也包含異丁烷和丁烷，因氫含量高而不太適合焊接鋼。乙炔acetylene最常用於空調焊接，乙炔是溶解在罐內被丙酮覆蓋的矽藻土或agamassan中。使用時根據需要通過從丙酮中冒泡來補充。 罐子隻能直立。溫度可達4000° F (2200° C)，在氧氣中燃燒可達 5730° F (3166° C)；propane/MAP-Pro的溫度分別為3600/3730F(加氧5200)或1982/2054°C，兩者的焊槍以Bernzomatic
最著名但質量欠佳，有國產的。
氧氣乙炔焊多為10cuft的MC tank加20cuft的氧氣R氣瓶，接口CGA-200/CGA-540，焊槍常用的是TurboTorch。空氣乙炔焊的罐子多為B-tank 40cuft，接口CGA-520，TurboTorch焊槍套件帶有壓力表和防止回火閥，用時壓力表旋鈕關最小，罐子扳手開啟1/4圈。ASCO似乎更好些，AKJ3-S 附帶的調節器可直接安裝在乙炔B氣瓶上，並有MC 氣瓶的適配器。要焊接黃銅紫銅接口或壓縮機，還是要氧氣乙炔焊。
注意美國買氣都是換罐子，沒有DOT標注的話都會拒收。HD/Harbor/Ebay賣的罐子，哪怕是Lincoln牌氧焊套件，多半沒有DOT鋼印；Amazon上號稱有DOT標記的，也有時是騙人的。
銅管免焊快接頭：Zoom Lock Push Fittings (R410A Optimized)，有兩種，帶R410A Optimized的不可活拆，不帶的與快接水管的接拆類似。注意7/8的較貴，而且外機接口通常已擴管。另有鉗緊式Crimping tool，Zoomlock接頭內置兩個密封圈，鉗壓夾緊無需焊接，夾鉗約6000刀但每日租金60，單個接頭約30刀。 國產喇叭口Flare的接頭俗稱銅納子便宜多了。分體式空調都是喇叭口，壇友有十幾年無故障的例子。單邊銅管鈉子接頭：https://item.taobao.com/item.htm?id=20037465629
銅水管軟釺焊：溫度低，單用propane或acetylene液化氣商品名MAPP（methylacetylene-propadiene propane，其實已停產，新名MAPP-Pro，容量1/3價格加倍），空氣助燃。14.1oz的瓶有三種： MAP-pro(yellow, propane with a dash of propylene), propane (blue) or oxygen (red)。第二種如TorboTorch Extream的叫B-tank，就是40cu瓶裝乙炔(acetylene)的焊炬也可用於空調: http://store.cyberweld.com/tuexstaitoki.html。第三種是常規空調銅管硬釺焊brazing用的，溫度高，用乙炔加氧氣助燃（Oxy-Actylene），分置於兩個高壓瓶中，焊接/切割用不同焊炬，單用乙炔也可。Oxy / MAP-Pro™溫度5,200F，MAP-Pro溫度3,730F，Propane溫度3,600F。
空調硬釺焊：15%銀焊條，氮氣1-2psig由細管維修口入粗管維修口出，先加熱內管使兩管緊貼再均勻環繞，溫度為1100-1470F銅管燒紅即可，焊絲需圍繞管加不能隻加在上部也不能用焊炬直烤，焊完可稍回火。硬釺焊時管內不衝氮則氧化，焊後銅管內外均有黑焦銅屑且強度大大降低（https://www.youtube.com/watch?v=wJD712DB6S0）。空調軟釺焊：Stay-Brite 8加Stay-Clean助焊劑，起始和液化溫度僅430-535F，無需衝氮。銅管一樣砂光（建議sand screen兩秒），助焊劑僅塗於內管且不包括邊緣以免進入管道內，插入外管或接頭後有少許溢於外管為佳。在外管處加熱，焊絲彎做5吋長由上部塗覆因毛細管效應吸入接頭整圈並在下部形成稍厚水滴狀即可，單端約耗時20秒若直接頭則兩端不到30秒，7/8吋管每端約需焊絲1-1.5吋，焊後銅管仍呈光亮，需擦掉剩餘焊劑。毛巾加水保持到管子冷卻。注意：焊接前兩維修口拔去閥芯，維修閥部或coil出管用浸透水毛巾裹住保持濕潤不滴水為度。有條件的維修口閥芯加2cuft/m氮氣另一口流出。https://www.youtube.com/watch?v=E8GVBvVy05Y#t=2m5s 該視頻包括加氮焊接、加壓200psi測試、抽空(到183micron10分鍾後僅210micron，特優)和加注冷媒。
檢漏抽空：焊接後的檢漏，1）高低壓維修口接manifold表閥相應口，表閥中間口接真空泵，開啟真空泵，表閥小開抽空，2分鍾後真空泵聲音變小，暫關一下泵粗看有無泄漏。2）全開表閥抽空到350micron；停泵等15分鍾真空度不高於500micron。若變為1500左右說明有濕氣，壓力持續下降則為泄漏。3）液管外加少許冷媒（2oz或3psi）再加氮到150psi。如果2)步有濕氣，等1小時後放氮到少許正壓再次抽空；如果沒有，等15分鍾壓力保持說明無漏即可放氮到低壓，否則用儀器檢漏。4）最後抽空直至停泵等15分鍾真空度不高於500micron。
第3步的加氮是為除濕，早期單級真空泵性能有限或裝R410a但缺Micron表，就加氮兩次每次等一小時，總共抽空三次稱為triple evacuation（http://homeenergypros.lbl.gov/profiles/blogs/triple-evacuation-vs-deep-vacuum-method）。例如Lennox是先抽空到23000micron（0.91"Hg或絕對值29.01"Hg，因美國常把絕對真空標為29.92"Hg），轉加氮氣到150psi等15分鍾後由低壓維修口放出到幾psi；再次抽空直至停止抽空20分鍾後真空不差於500micron。http://www.lennox.com/lib/legacy-res/pdfs/installation_maintenance/lennox_14acx_iom.pdf
抽空時經高低壓維修口同時進行。用valve core quick remover取出閥芯可顯著加快速度：https://www.youtube.com/watch?v=eGLYAmjWkvA 抽空前要確保真空泵良好（如在口端接Micron表試抽），每次使用前後要加新油或保證油裏無濕氣。抽空時火烤幹燥管也有助於排除濕氣。此外，真空泵和表閥的開閉順序和速度也需注意。https://makercise.com/diy-mini-split-ac-install/ 這人在抽空時沒有頂開頂針閥或取下閥芯，因此隻抽空了軟管而非line set就放開閥門了，結果是多花600刀補救。
國內ductless新機安裝在抽空好後，打開細管讓壓力升到0.05Mpa（7.25psi即少許正壓）後快速拆掉維修口上的軟管，然後打開高低壓閥門即可加電。加少許冷媒這一步，中美都有打開高壓閥5秒讓壓縮機內冷媒進入，但是這可能使得壓縮機油進入真空管道導致TxV堵塞，因此隻能低壓側液態加注，益少加不宜多加，見加冷媒節。
加壓測漏，美國有人用CO安裝五年後尚無問題，按常規觀點CO有濕氣。空氣內水分更大，國內有人加幹燥管用空壓機。用氧氣可能爆炸，故隻推薦氮氣。我第一個空調是R22，安裝工抽空後沒加壓測漏，05年至今沒壞。問題是真空壓差隻是14.7psi用於檢漏效果有限，如焊接過熱導致的密封圈泄漏，或者硬釺焊氧化導致的焊接沙眼。國內R22的安裝常不抽空隻排空，就是加氟把空氣擠出，是不規範的且影響壽命，對R410a絕對不行。
加冷媒：https://heatingcooling.fergusonhvac.com/wp-content/uploads/2017/05/11-Charging.pdf
R22的設備R22是1/4 SAE，R134a則是1/2-16 ACME (Harbor的軟管也是)，R410a按標準是5/16 SAE但我的Carrier外機維修口還是1/4。小於1磅的罐口都是1/2，但是國產有些工具是公製加工標為英製，不能用。
subcooling is the amount of temperature below the saturated condensing temperature。過冷即冷媒被冷卻到低於飽和(混合液體/蒸汽)冷凝溫度的度數，即低於汽化溫度的度數，以確保細管內為液體。也即高壓表psi相應飽和溫度減去液管離維修口6吋處的溫度值，適合TxV下用於加冷媒的量度，TxV/TEV因有自動調節無法用superheat判定加氟量。雖Payne手冊說是10F，但ADP coil說Heatpump是10F，A/C是12F。http://artikool.tripod.com/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/propersystemcharging1.pdf
多說幾句。TxV係統都有冷媒貯存於外機管道中，如R22有鏡窗sight glass，泡沫消失後再加的冷媒就是貯存的量。例如R22的高壓為226psi(R410a為365)時相應飽和冷凝溫度SCT(Saturated condesing temp)為110°F，此時大部分冷凝器將含有110°F的飽和蒸汽/液體。一旦所有製冷劑冷凝至110°F液體，製冷劑溫度將開始低於SCT 110°F。如果液體管線溫度為100°F，則係統具有10度的過冷度。過冷度表明儲存在冷凝器中的液體數量，廠家以此作為加冷媒的量度，一般為10F。Heatpump要求更為嚴格通常用稱重法且須計量彎頭的等效長度。TxV可提高效率，如有髒堵可加4oz AC Renew。
Superheat is the amount of temperature above the boiling point at low pressure in the evaporator。超熱即冷媒蒸汽被加熱到超過汽化點的度數，保證沒有液體進入壓縮機，也即汽管維修口處(離壓縮機6吋以上)溫度值減去低壓表psi相應飽和溫度，適合孔盤fixed Orifice/Piston類膨脹閥下用於加冷媒的量度。目標值與室內外溫度差有關，SWAN3數字表閥可人工輸入IDWB (indoor wet bulb) and ODDB (outdoor dry bulb）的值或用自帶探頭測量，這也是汽車空調要根據環境溫度確定合適的壓力的緣故。https://www.youtube.com/watch?v=ZwgjiqGJTho#6m45。IDWB/ODDB可用幹濕球溫度計測量，由溫濕表也可以換算濕球溫度：https://journals.ametsoc.org/doi/full/10.1175/JAMC-D-11-0143.1
關閉表閥，中口改接冷媒罐，開冷媒罐後表閥中口需purge即微鬆使得冷媒溢出衝掉該段管內空氣再擰緊。緩慢打開表閥低壓口，隻能低壓側液態加注，若無liquid charge adapter是用Throttling方式，即每次開3秒關7秒，使加入液體能氣化以免損壞壓縮機。加氟後要等15分鍾係統穩定。益少加不宜多加，因為多加需要放出，而放出時是氣態會改變R410配比，這也是在係統泄漏後常需回收冷媒重新抽空加注的原因。
冷媒由低壓口每次短時開啟爾後關閉並等10分鍾，看高低壓表用subcooling確定量度最好，即高壓表psi對應溫度值比液管6”處溫度值高12F；或用稱重法，例如我用25'管而外機有15'管的冷媒，隻需加10*.6=6oz=170.25g，稱重時多加一點補償管道損失。順便說一下R22可外接side glass加氟時到氣泡基本消失，但對R410a這個判據常導致過量。
加電前需開維修閥上蓋用6角扳手開閥使得內外管聯通（全開後再擰回一點免得卡死。緩慢先開粗管等壓力上升，再開細管閥，否則壓縮機油可能被吸入TxV）。閥蓋按說明書要求換，手擰再扳手1/12圈，維修口則手擰再扳手1/6圈。
國內不懂超熱過冷，多半是看電流，空調設定頻16度C，高風速下加到額定電流。如果到不了高風是冷媒不足。此處壓力值僅為參考：一般室內外飽和溫度為-20k/+20k，R22的壓力為67psi LP (4 degrees C) 和250psi HP (~48 deg. C) ，R410a為118psi LP 和412psi HP。
檢修：空調最常見的問題是condenser 電容壞，這個雙電容用於壓縮機和風扇。如果有漏液鼓起時轉時不轉或12年以上應予更換(https://www.aprstore.com)。另一問題是冷卻液漏失，常為service valve的上蓋內開關閥密封圈或維修口內的schrader valve失效，若蓋子鼓起或開蓋後可見液體油漬或冒泡可以確定。開關閥是擰不下來的，但是可以往裏擰一些，加個橡膠圈其內再加金屬圈（使得膠圈不走樣），再擰回allen valve即可。Amazon僅有車用內帶膠圈的蓋帽。schrader valve可以更換，但需valve core quick remover:https://www.youtube.com/watch?v=ES0NFPH4eJg#t=2m45s 。若操作不當冷卻液噴出就慘了，保護你的手和眼睛要緊，冷卻液就別管了。因此操作時一定要帶眼鏡手套。
硬釺焊因銅焦化導致沙眼，喇叭口鏈接不良為常見泄露原因，因此這類空調安裝一定要加壓撿漏。如軟釺焊且像我這類可保證無虛焊又無氮氣的，加壓檢漏可能就跳過了。https://www.epa.gov/sites/production/files/documents/RealZeroGuidetoGoodLeakTesting.pdf
內機或Evaporator coil漏不便檢測，可用隔離法：關空調並關閉外機高低壓閥，等數日後在維修口接低壓表，緩慢打開外機低壓閥一圈，看表壓的增減。如果壓力升高，說明外管和內機段原壓力較低，應有泄漏；反之亦然。
空調電路很簡單，壓縮機/風扇都是雙繞組，其Start繞組接啟動電容，電容是二合一供兩電機。24V通過溫控器Y/C接接觸器線圈，後者接通電機電源。有的高壓側通過頂針閥門接HPS高壓開關串在24V線路中，位於維修口附近。
Yellow Jacket 41123 1/4 inch Liquid Charge Adapter， 比Imperial Stride Tool 535-C Kwik Charge Liquid便宜但隻能接在冷媒罐輸出。
https://yellowjacket.com/product/sealright-quick-couplers/ 至少買一個給高壓管，斷開時不會損失冷媒，3%用戶說不可靠，可以用無壓針的取閥芯工具代替。
焊接相關：https://www.youtube.com/watch?v=rEi7TlFEnIY 銀焊條：https://item.taobao.com/item.htm?id=587067659555 無氧焊：https://www.youtube.com/watch?v=YdZi1Hkg28k
20cuft氮氣空罐：$95免運費，接頭CGA-580；氮氣調壓器：$130 Victor ESS32-PFH-580最適合空調，帶有3-5CFM Braze和20-50CFM Purge 流量刻度，籍由兩段閥門設計實現。
10cuft乙炔氣MC空罐 $70免運費，容量是MAP-Pro的683倍溫度還高。可配無氧焊槍TurboTorch 0386-0339 $245，或套件tdlx-2003-mc帶自點火焊槍$184免運費 https://www.ferguson.com/product/victor-turbo-torch-acetylene-deluxe-tote-starter-kit-for-mc-tank-less-tank-tdlx2003/_/R-2972745 $174，Amazon最便宜約$120雜牌帶雙表調壓器，左右分別為輸出/罐內壓力。CGA-200與CGA-520轉接頭僅$13。表閥輸出需接Flashback arrestor. HotBlock：$26.8 可加水重複用。可逆彎管器：$200。
Airgas價格虛高，換氣可去：Praxair Welding Gas and Supply Store，1988 Old Middlefield Way，Mountain View (650) 969-2323換罐23.1+環保+tax出門價$37.x, 可以租tank價格不貴，但需賬號，不過調節器和火炬隻能買。2024.11的歐洲品牌Linde 21505價格是$308.6。
Tank:https://gascylindersource.com/shop/acetylene-cylinders/mc-acetylene-steel-tank-recertified/ $45.7+16.6
20cuft 5.25x18.5@12.7Lbs, 10cuft 3.9x13.2@7Lbs
5%銀焊條(HL205 國標GB BCu89PAg 美標AWS BCuP-3): 熔點645-815℃
15%銀焊條(HL204 國標GB BCu80AgP 美標AWS BCuP-5): 熔點630-780℃
40%銀焊條(HL312 國標GB BAg40CuZnCdNi 美標AWS BAg-4):熔點595-605℃
40%銀焊條(牌號HL322 國標GB BAg40CuZnSnNi 美標AWS BAg-28);熔點630-640℃
DIY duct/plenum: https://www.youtube.com/watch?v=hMoNZx494Qs Scoring tool用於壓折線，避免薄壁響聲，可用一鐵條錘擊實現。Crimp: https://www.youtube.com/shorts/ai3RKPxYvoE 用尖嘴鉗即可。
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