大燈

1. Lumen and Lux

https://www.suprabeam.com/uk/light

流明Lumen是光通量的單位，為一燭光（cd，坎德拉Candela，光強單位）在一個立體角（半徑為1米的單位圓球上，1平米的球冠所對應的球錐所代表的角度，其對應中截麵的圓心角約65°）上產生的總發射光通量。整個圓球的立體角為4π，1燭光總發射的光通量為4π（約12.56）流明。任意大小的球總立體角均為4π，因此燭光的總光通量固定為4π，不因距離變化而變化。勒克司Lux是光照度的單位，為被攝主體在1cd的光源距離1米處接受的照明強度。1勒克司相當於1流明（lumin）/平方米，即1流明的光通量(Luminous flux)均勻照在1平方米表麵上所產生的照度。適宜於閱讀和縫紉等的照度約為60勒克司。

由上可見，上述單位對汽車大燈的適用性有限。汽車大燈按遠近和霧燈，必須測量實用距離範圍內的照度和發散。Google得近光燈照射距離約150ft=45.72米，國內說30-40米160度。遠光燈350-500ft=106.7-1502.米。大多數人需要1.5秒來反應。下麵為對照表：
35mph=51.1fps, 55mph=80.5fps, 65mph=95.3pfs, 75mph=110fps, 1.5秒對應
    77ft      121ft      143ft      165ft
還要加上刹車距離，因此晚上開車超過55mph近光燈的照度就不夠安全了。在看到對方車燈（不近於500ft）或前方尾燈（不近於300ft）時需要減按你的遠光燈亮度或關閉。如果對方沒關遠光，你可以開遠光閃爍一下且僅一下；如果對方還不關燈，你需把眼光下移注意右側路肩或交通線，如果被對方晃花了眼可能要7秒鍾才能恢複。對於後麵的車燈可調高你的後視鏡。

1.1 光型測試

遠光和近光燈的 ECE Regulations for filament headlamps，右為切光罩：

US freeway車道寬12尺，因此近光測試最好是三段兩點：三段是25/50/75米，兩點在本車道和對麵車道中線；遠光三段取40/90/150米。

燈泡規格：https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_automotive_light_bulb_types  http://www.gelighting.com/LightingWeb/emea/images http://www.hella.com/hella-za/assets/media_global/HASA_Bulbs_Catalogue_2012_LRes.pdf 

2. 燈的問題

各類燈：http://www.sohu.com/a/53548694_372580  HID direct?https://m.sohu.com/n/470393926/?wscrid=95360_8 

大燈主要是Halogen，HID（氣體放電）和LED三種，壽命正常是350/4000/3～5萬小時。鹵素燈所發出的是黃光，波長大色溫低更容易衍射，在介質中能傳播得更遠。純白色的光在雨霧環境中時會受到雨霧顆粒的反射和限製，導致無法穿透霧氣，如今幾乎所有的汽車霧燈都用鹵素燈。換HID需外置電源，LED時代沒意思了。LED大燈在新車型上逐漸普及了，多半是與組件一體，前置多個聚光單元。非原裝LED的主要問題，是原燈聚光是按鹵素泡設計的，LED結構不良導致散焦，看起來很亮，上路後該亮的地方不夠亮，或不該亮的地方太亮影響對方、過熱導致壽命短。帶風扇的有的太長安裝不便，外帶驅動的似乎不夠美觀或額外接頭導致接觸問題。國產LED壽命較差光衰明顯，用國外芯片的與散熱好壞有關，帶風扇的與風扇壽命有關，帶金屬帶散熱的比沒風扇的稍好。

我的06 Sienna在2016年2月下旬兩個Halogen 55W近光燈9006/HB4同時壞，買了60W（後知每個是30W）LED，不帶風扇和外部電源盒的，眼視比舊燈亮，開車照路很暗。換上原規格副廠燈一年半後兩個又同時壞了。這次的壞，也許與我老開著燈有關，因為晚上回來時我有時忘記開燈。Halogen 55W 9006，Sylvania標準版1000流明1000小時，LL版1500小時，Silverstar 的200小時。鹵素燈泡在14.2V下壽命是13.2V的一半。

如果你的車原先是Halogen的鹵素燈，即白熾燈加惰性氣體的，我看是原型燈泡為好(我的05 GS300大燈至今沒壞過，12年20萬公裏，發電機電壓較高近14V)，建議隻在需要時開啟，自動啟閉的車可放自動。亮度對比：https://www.bulbfacts.com/halogen-bulbs/chart/ Best: https://www.amazon.com/gp/product/B00G4L1T8Q/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A3KYYK4BZOWSXI&psc=1

LED約100流明/瓦，單芯功率多為3W，CREE有組合芯見下。如果原裝Halogen現在改用LED大燈，一選芯片二選光型三選功率。

一要選擇今年或去年的大廠芯珠，如CREE/Philips/台灣晶元；二包括芯珠與原燈絲位置最相似的以改善聚光，安裝時注意發光麵處於兩側而非上下；帶滾珠軸承風扇，因高溫下發光效率壽命劇減，但下述GTR gen3也不帶估計是因風扇壽命；實際光型要測試才知。三是單燈功率盡量大些，目前最大為4x7535=24W，注意40W以上的可能虛標，可接電瓶和萬用表直接量，或按單芯3W估算。

Philips lumileds的Z ES以LXZ2-??70 https://www.lumileds.com/products/high-power-leds/luxeon-z-es為好，典型3V0.7A約125lumens/W 1.64x2.04mm，單芯壓降2.5～3.25V且-1.6mv/C http://www.mouser.com/ProductDetail/Lumileds/LXZ2-5770/。CREE帶透鏡XHP50內封4芯 5x5mm 18W或XHP70 7x7 28.8W(後者似乎是單麵燈珠)，按手冊15W的在85C14V下最低隻有9.8W。

評測：https://www.youtube.com/watch?v=SQF5ESBHLrw  網上以為最好的https://headlightrevolution.com/gtr-lighting-gen-3-ultra-series-led-headlight-bulbs-9006-hb4/高價品，用TES133測得其低光比Halogen是970/510，高光為590/760，表明聚焦仍差。XHP50芯片30W https://world.taobao.com/item/547519359776.htm  https://www.aliexpress.com/item/12000LM-Super-Bright-Car-LED-Headlight-Kit-H4-HB2-9003-Cree-Replacement-Bulb-With-Anti-Dazzling/32688165668.html MK-R 30W:http://bbs.wenxuecity.com/auto/469218.html Philips ZES 6x3W？：https://detail.tmall.com/item.htm?id=556402453124 https://www.aliexpress.com/store/1188266?spm=2114.10010108.0.0.4b24ae2b45WGnf

2.1 國產品
國產偽造ZES的芯片其上電阻尺度小於1/3，Ebay有：http://www.ledoauto.com/blog/index.php/2017/02/21/beware-of-fake-luxeon-zes-led-headlight-big-potential-danger-to-your-car/ 偽仿XHP50的1688上就有。

淘寶賣9006較多款的：https://mmkk.taobao.com/category-119372094.htm?catName=9005|9006 

https://www.youtube.com/watch?v=nAtJvsPu9Ws&t=20s 這款用的是台灣晶元、添鑫封裝的一代芯片3570（2016），評價很好；圖2是二代，圖3-4為用1860新品，圖4是V1+，圖5是套件，圖6上為1860下為3570，分別為15W@9+1V1.4A/20W@6+.5VA。

 

芯片是2x15W標稱36W是最大輸入，二代如圖二芯片由上部改在中間，換國產片後標稱40W可能是效率較低，注意國產片光衰差。另四芯24W 7535(6.75x1.62)無圖。這類燈是倒裝光型較好。選燈先考慮芯片，次考慮光型，再考慮功率。風扇3010 1W，燈珠都是260C回流焊即熱風吹融化板上先有的焊錫 https://item.taobao.com/item.htm?id=542364083702

1688上的燈珠：原裝科銳cree XHP50，陶瓷共晶15W24WCSP1860燈珠csp7535燈珠，銅基板3570燈珠C6F-H1燈珠20W，璐璐直銷燈珠,C6F-9006/BH4汽車LED大燈全套配件，科鋭CSP大燈配件LED驅動，led汽車前大燈驅動。https://detail.1688.com/offer/536383654187.html 

大廠車用芯片相對複雜，如tps92518,lt3763/3796,L99LD01/5989D,NCV78763通常都有短路開路、軟啟動、調暗等功能，高效的多用半橋，穩壓穩流通常是分開的。國產片簡化有點像FL7760，過流即關斷一個固定時間。若充電過快則關斷頻繁，充電過慢則平均值低，兩者均降低功率。國產驅動有6/9V兩種風扇相應，輸出有單/雙路（燈）或雙電路。常見為典型Buck，芯片MH6206/LY9920由5V供電，其0.25V反饋端接限流電阻，無極性的前加橋堆。
LY8807較好:http://www.szlyic.com/shopstyle/firstclass/2324890_LED驅動/1.html XL6009:http://www.ksmcu.com/pdf/XL6009%20datasheet.pdf stepup:https://learn.adafruit.com/diy-boost-calc/the-calculator  3.9u(SRR1240-3R9M)33u SR504

全球非車廠的LED燈，多半是國產的，Philips的恐拍也是。我看到的設計都有問題。以最新ZES為例，網上說單芯5W，6芯30W。按廠家手冊，最大電流1.2A，最大脈衝電流(占空<=50%脈寬<=5ms)1.37A。按常見的國產限流驅動，平均電流值50%，正常隻有2W。

3. 光型調節

有的車可調燈水平，如Sienna方向盤左側有撥輪。首先車載適中，離測量板麵25英尺。左右調節：板麵中心距應與車頭中心距相同即燈光平行。上下調節：先測左側=駕駛側大燈中心高度，假設為32吋，則測量板麵的右側燈光應在2-4吋下截止，另一側再低1-2吋，例如分別取2和1吋。這是Youtube的說法，我看按第一節圖，右燈在75米=246尺下截止，在25尺下應當低25×32/246=3.25吋；另一側取40米=131尺得25x32/131=6吋。https://www.youtube.com/watch?v=GWvSWBlAwnI https://www.toyotaguru.us/sequoia-equipment/adjust-headlight-aim-only.html 不知燈高但2尺下降3吋。