王車易位
縱是千古，橫是八荒
在矽穀當“的哥”的日子（三）
當“的哥”其實挺簡單，拿到車就直奔BART 站守株待兔，列車15分鍾一趟，早上七點至十點，下午三點至六點是上下班時間，for some reason總是有一些人要打的去辦公室 或回家，這時就排得快一些，而其他時間每趟車隻有一兩撥客人，很多時候還沒有。如果沒有電話客人，每天就是靠運氣吃飯。
眾多司機其實都是競爭對手，少一個對手就少一分壓力，你往前多排一位，就可能多一個客人，但大家都還相處融洽，秘訣就是大家都遵守一個規則，按續排隊，絕不逾越。當時正值美國同阿富汗開戰，而每天碰頭的這些司機除了我以外幾乎全是穆斯林，其中一撥人就是阿富汗人，怕引起誤會和矛盾，我雖然很有興趣，也不敢和他們談論工作以外的事情。這些人每天在固定的時間都要拜神的，在外圍等候時，我看到好幾次他們從車裏拿出一塊地毯，放在地上，戴上小帽，向著據說是麥加的方向行叩拜之禮。
還有一個可以守株待兔的地方就是縣監獄，周末BART 站的生意差許多，而監獄的生意因為探監的人多就好一些。平時灣區很少看到黑人，但進出監獄的十有八九全是黑人，每逢休假日，黑人家庭扶老攜幼興高采烈來監獄看望丈夫，兄弟，兒子，家裏有親人蹲了監獄好像家常便飯一樣，據我所知，在美國一個人的credit很重要，雖然我們也知道不因該存有偏見，但一旦有了犯罪記錄，將永遠也不會從你的人生中抹去。而我感覺這些人對進監獄好像感覺很平常，“人生天地間，大約本來有時也未免要進監獄的。”我拉過一車黑人小姑娘，在車上就談論獄中的男友，對男友看了自己幾眼，愛不愛自己耿耿於懷。黑小孩也挺好玩的，也都有著一雙無邪的眼睛，他們在這種環境和氣氛下長大，進監獄的幾率恐怕是要比其他族裔的要大，而進大學的幾率又自然比其他族裔要少了。
我也拉過剛從獄中釋放出來的黑人，他拿著自己的包裹，要求直奔BART Station。我當時心裏有一點緊張，都不敢正眼瞧他，所以長得什麽樣都不記得了，其實這個人挺爽快的，他剛從大牢裏出來，很高興，不會劫持第一個見到的人的。我還見過一個人，可能沒人接，兜裏也沒錢，就自己往外走，大太陽很曬，又沒遮攔，我空車出來，見他一個人在路上走，我有心想免費載他一程，他很心虛，堅決地拒絕了。
那個附近還有一座女子監獄，可能是和一座軍營share同一個大門，門衛管的較嚴，所有的人都要檢查證件，有一次我從BART站拉到一個墨西哥男子帶著兩個小孩去探監，門口的軍人知道他們的來意，態度非常和藹。有一次我運氣好，裏麵的女警察跑出來叫住我，說有人要用車，結果有個客人要求直接去機場，把我可樂翻了，一路上，我輕輕地放著音樂，一言不發，到了機場，他給了我不少小費。如果我英文好一點，每天和一些願意聊的客人聊聊天，可能真能有不少故事呢。
去機場，對我們來講就算是大生意了，基本上都是CALL IN 的，一小部分是到家裏接人，然後去送飛機，而多數都是從賓館或MOTEL的前台拉到的生意，我們是要給前台打電話的人咖啡錢的，一次5美元，老板關照，在賓館接到客人後，預先把五美元的鈔票疊成一小塊，在同那小子握手時，把錢握到了他手裏，這部分錢由公司付，不在司機的份子裏扣。
（待續）
