深山蘭細語
世事滄桑，深山幽靜。細語人生，聊發自歎。驚鴻留痕，同享諸君。
正文
深秋訪深山（4）
湖畔Revelstoke
在箭湖西岸北行幾十分鍾的路，我們就來到了Revelstoke。此鎮坐落於箭湖的最北端，市區主要在湖的東岸。我們和箭湖的纏綿到此基本就結束了。
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1，Revelstoke 鎮遠眺。
2，哥倫比亞河。
Revelstoke 俗稱為灰熊鎮，因為在鎮的大門口，有兩隻肥碩無比的大灰熊的雕像。說明此地的灰熊不缺乏食物。
3，這灰熊可是真肥壯。
4，西方方向遠眺。
5，鎮西高聳的山峰。山峰上的角峰清晰可見。那是冰川時代冰往下流動時，把岩石刮削出來的尖峰。我常把它看作是古人打造的刮削石器的放大品。
Revelstoke是交通咽喉，貫穿加拿大東西的大動脈1號高速公路和太平洋鐵路都在經過。向東南不遠，就是冰川國家公園和舉世聞名的班斧公園。不過，這次，我們不向東去。
站在鎮邊，不長時間裏，你就會發現有鐵路貨車經過此處，那車廂通常有七、八十節或百節之長。車所拉的都是向亞洲進出口的貨物。公路上不斷駛過的大部分是商業的大貨車。
6，駛過落基山的旅遊客車。這是介紹旅遊的照片。具體拍攝地不詳。
望著隆隆駛過的鐵路列車，那意味著當年華工苦力修建的太平洋鐵路仍在發揮巨大的作用。當年，BC要求加入加拿大聯邦的首要條件就是聯邦政府必須把鐵路修到太平洋岸邊。當時BC人眼中，渥太華距離此地是Several million miles 遠。要把鐵路修過凶險的落基山脈，那是巨大的挑戰。當時，整個BC地區的白人總人口不過幾千人。他們既沒有足夠的人手、並且也沒人願意去修那險惡的鐵路。他們自然想到了那些像牛一樣勞動，又像綿羊一樣任人宰割的中國勞工。他們簽訂合同，以一天一元錢的工錢招來了一萬八千人。經過幾年艱苦卓絕的努力，太平洋鐵路終於通車了。而那時，中國的勞工僅剩下一萬二千人啦，近三分之一的人死掉了。在一場戰爭中，如果參戰的士兵死掉了三分之一，西方的學者會用血腥、慘烈的戰爭來形容，而中國隊勞工僅是修鐵路啊。
7，橫跨哥倫比亞河的公路大橋。我曾站在鐵路橋上，仿佛鐵軌下的血跡依然可見。
我沒有興趣去查加拿大當時是和誰簽署的合同。當那麽多的人因工作而死亡時，那個中國政府去和加拿大抗議過，交涉過，至少要求對死者作出合乎最低道德的賠賞嗎？我沒有去查曆史資料，但我幾乎可以肯定地說，沒有！若加拿大不得不賠賞的話，看在錢的份上，他也不會讓那麽多的人死亡。一位溫和的加拿大人在講到這段曆史時是這樣描述的：在那個時代的道德水平下，誰在乎你是死還是活？你死了，還有別的人來幹。當然，他沒有為他的祖宗護短。
英語中產生了一個單詞Koolie （苦力），那代表了中國老百姓多少血和淚！當丘吉爾曾被問到“若有來生，他會變為什麽”時，他回答一種可能是成為“Chinese Koolie”，大概他是指那是地球上最悲慘的動物。
別人是這樣的道德，那麽自己人呢？那個要“量中華之力，結與國歡心”的政權，其中的“力”大概包括了老百姓的鮮血。一個政府對他的公民的死活根本都不在乎，那麽它有什麽權力要求它的公民履行自己的義務，甚至為國家送命？你明白了這樣的政府行為之後，大概就會理解了當鴉片戰爭時，老百姓站在江邊看熱鬧，人數之多幾乎把英國兵嚇傻了的原因了。有人立即想到了鴉片戰爭是在這之前。一個政府的行為在很長的時間裏，幾乎不會改變的。獨裁政權下人民的麻木不仁，應有獨裁者來負責。
Revelstoke附近，修有水壩。造成了一個上溯一百多公裏的湖麵。在那個湖的頂點，又修有另一個大壩。那個湖麵南北長達二百餘公裏。你若是一條魚向上或向下遊，從Beavermouth 到Castlegar間，長達五百餘公裏的河都是由湖麵組成的。
從此鎮往西，在高山峽穀中，一路高山湖為伴，湖影相隨至天涯。
8，人生就像在那條河流中逆流而上，其中的島子僅是短暫停留的避難所。
我們將去觀看地球上的奇觀，鮭魚的洄遊。那是頑強生命的讚歌。
其中照片1、2、6、8取之網上。
問好。