深山蘭細語

世事滄桑,深山幽靜。細語人生,聊發自歎。驚鴻留痕,同享諸君。
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對二野貼的《空中浩劫》的評論(1)

(2009-08-16 09:56:34) 下一個

 

 

Discovery 用現代電腦動畫技術複原過去空難的過程。這個節目使我們可以直觀地了解那些空難的詳細過程和原因。雖然空難的過程和原因不時有報道,但用事故調查委員會的報告的結論及目擊者證詞作詳細分析的不多。這個節目揭露出來的事實讓我們異常地吃驚。

 

下麵是本人一時興起的評論。

 

1,東方航空公司的401航班的空難。1972年,東方航空公司的401航班在邁阿密機場等待進場時候突然墜毀在大沼澤地裏。半數的乘客死亡。該航班使用的飛機是當時剛服役的洛克希德公司製造的在當時是很先進的寬體客機L——1011 Tristar 。事故發生前,該機的機長發現標明前起落架已放下鎖定的燈沒亮。正副機長正試圖修複該燈泡。飛機處於自動駕駛狀態。

 

事故的原因是機長轉身時無意中碰了操縱杆,從而把自動駕駛儀解除了,而機長對此一無所知。飛機處於“自由飛行”的狀態。由於正副機長多在關注修燈泡的事情,對後來高度過低的警報完全沒注意到。最後飛機高速觸地。

 

當自動駕駛儀在工作時,隻要對操縱杆施加適當的力就立即解除了自動駕駛儀的工作狀態。這個設計對於機長在緊急時刻能在最短的時間內取得飛機的控製權是很重要的。該設計功能在培訓飛行員時竟完全沒有告訴機長。本來,一個邏輯嚴密的受訓員在學習自動駕駛儀的使用時,很容易想到:“萬一我們要在最短的時間內解除自動駕駛儀的控製,還有更直接的辦法嗎?”

 

人們在了解許多東西時,大部分是隻了解個大概,即使對重大的技術問題的理解也是這樣的。

 

 

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