我個人對使用直升機救災的一點看法

我個人對使用直升機救災一點看法

根據本人過去在空軍工作的一些經曆，世界上最好的載重直升機是美國西可夫斯基公司生產的黑鷹直升機。它的飛行半徑大，載貨多，續航時間長。上世紀八十年代，為了加強西藏地區的防務能力，總參曾組織美法德武裝直升機在西藏地區實地論證，空一所專家得出結論，美國黑鷹直升機高空性能最好，能夠載重飛過喜馬拉雅山脈。

根據論證結果，總參決定一次性購買24架黑鷹直升機，本人參加了部分項目。這24架直升機一年以後到貨。成都軍區使用大部分，小部分歸新疆軍區使用。過去很長一段時間，邊境戰士生病幾乎都是等死，有了這些直升機後救活了不少戰士。黑鷹直升機也出過一次大事故，一次八位將軍坐機視察西藏，全部遇難，我的一個小學同學受到撤職處分，後來到地方開公司。

   “八九”學生運動以後，美國一直對中國政府經濟製裁，黑鷹項目全停止，美方不再供給中國軍方任何零備件，這24架黑鷹最後采取兩並一，可能除個別可飛外五到十年後全部停飛。這次我看四川地震救災照片，沒有看到黑鷹直升機的雄姿，隻有個別幾架參與。

我軍一直沒有載重直升機，後來不得已選用蘇製米八，但性能要比黑鷹差多了。米八好像還不能飛過喜馬拉雅山脈，安全係數也差。如果要有新的黑鷹，我想這次溫家寶總理一定能親自到現場，而不是隻在成都。

現在還沒有任何國家能生產出性能優於黑鷹的直升機。我想，這次救災過後，中國政府一定會再次要求美國政府開放黑鷹項目，我國購買黑鷹不是用於軍事用途，而是完全應急民用。

黑鷹直升機是美國軍隊的主要裝備。

                05/15/2008