返回自行車時代：4.潮流

剛來美國時，油價約摸時一加侖一美元左右。上下也有波動，但不大。那時有人告訴我，股市和油價是倒掛的，油價漲，買股票那些家夥就叫苦。
淘氣出生前，買了一輛SUV。滿一歲前有兩次夜間造訪急診室，都是暴風雪的周末，路邊的雪堆得象戰壕，地上的雪還沒掃幹淨。路上靜悄悄，偶然一輛小車，開得小心翼翼，屁股一扭一扭。老公的優越感油然而生，為自己的英明決斷大為得意。當初，想著不過是代步工具，我想要一輛省油的小車，老公想要一輛大車。 4runner的廣告做的個性漂亮，力量陽剛，深深打動了老公。
關鍵時刻立過功，可這車到底是油老虎。油價不高時還沒感覺。去年夏天，周末出去玩一趟就是一缸油，加一缸油就是六十刀。加油時，跳得飛快的錢數已經讓人的心髒有不甚負荷的憂慮。
今年可好，加一缸油已經超過八十刀。單單這一年的漲幅，接近35%，去勢仍然不減。油價漲，很多東西都跟著漲，一年下來，牛奶也長了差不多1/3。同時房價在跌，美元在跌，工資不漲。很多人叫苦連天。
人是惰性動物，也是聰明的動物，適應力強。油價漲，直接影響了汽車市場。滿街上prius突然多了起來。卡車和SUV，不要說銷售，連電視廣告都不大做了。據說，like nothing else 的 hummer（捍馬)有可能被GM賣掉。不少品牌都把MPG作為廣告上的一個賣點。
有不少人幹脆拋棄汽車。坐公交車通勤的朋友說：近來上下班時間地鐵和公車爆滿。不少朋友變成大半時間在家上班。做不成公車，又得每天通勤的，有些把四個輪子換成了兩個輪子，離得近騎車上班，離得遠騎摩托。有句很俗可很有道理的話這麽說：活人還能讓尿憋死？！

某個周末，從加油站出來，老公突然說：“油價這麽高，對我們的影響還算小的。”
同意。我不上班，老公的辦公室，淘氣的學校，都在我們住的鎮上，平日裏跑來跑去都在這方圓幾邁，除了周末出去玩，用油真的不多。不過，4runner跑local，MPG隻有十六七，特羨慕在local特省油的prius。
“離得近，我上下班其實也可以騎車。開車的話，一天也要兩塊油錢。一年下來，就把自行車的錢賺回來了。”
趕緊大加鼓勵。之前就鼓動過老公騎車上班，既鍛煉身體又環保。奈何老公總是這個那個地找借口，總不能把他綁到自行車上扔出去。難得他自己金口大開，我趁熱打鐵。
說過那話，隔兩天勞工就有些要忘的意思。提醒了兩三次，催促他做research。可巧，思思爸也想買自行車，已經做了不少功課，對品牌和價格都有些了解，圈定了一兩款。借鑒思思爸的research成果，到離家不遠的自行車專賣店試了試車。第三個周末，兩位爸爸開車去北邊的NH，扛了兩輛trek hybrid回來。
網上的價格，同一款式，那邊那家專賣店要便宜四五十，加上NH沒稅，預計可省六十刀。可巧，那正是父親節前的周末，父親節促銷，又降了四十。算起來比在家門口買，便宜了一百。不過，加上支架，放水瓶的架子，車燈，頭盔，鎖……都配齊了，也要五百多。
爸爸動心買車前，就琢磨著給淘氣賣輛自行車。爸爸的車到家，趕快給淘氣買車。
全家出門，父子倆都騎在兩輪上（淘氣是2+2，還有兩個輔助輪），看著還用兩隻腳走的媽媽就有些礙眼。爸爸熱烈建議媽媽也去賣輛車，等淘氣再長大些，能夠摘掉兩個輔助輪，一家三口一起去騎著名的minuteman bike trial。還可以一直騎車到城裏，去逛那些零零散散，開車去找不到泊位，之前根本沒想去看的“名勝古跡”。
就算隻為陪淘氣，淘氣騎的快了，兩條腿跟不上。老公比我高了二十多公分，他的車，我能騎，可是上不去，沒法借用。
想來想去，還是該買輛車。買什麽車，預算多少，是問題。