滴滴打車的低廉和房價的飛漲直接同步

大致算了一下，在司機低收入，人口高密度空車率極低，人休車不休的條件下，每半個小時毛收入六元人民幣（起步價）是足以回本的。

八倍的人口密度可以節約一倍的平麵交通距離。不節約甚至加倍交通時間。四分之一到十分之一的居住麵積。四倍到十倍的房價。而隻有這樣的人口密度才能保證滿座率和低廉的打車費。

而賺這樣一點車費的司機，快遞，就生活在這樣昂貴和擁擠的都市中。每當享受這樣物美價廉的服務的時候，我都產生深深的恐懼。恐懼這些司機和快遞，因為他們似乎折疊在都市的某個不得而知的角落層麵，隻有在需要的時候出現。或者，終有一天在不希望出現的時候出現？又恐懼某一天我突然也跌入了那個層麵，畢竟那是一個其實更大的層麵，隻是沒有光鮮的令高人們關注。也恐懼，也許不出十年，智能汽車就會把這麽低廉的工作也變成奢侈。沒有工薪成本，到時候叫車起步也許三五塊錢就夠了。

多省了三五鬥，真令人高興嗎？