2016年的旅行：世界上那些絕美的犄角旮旯
4 玻利維亞
2016年3月中旬我放春假，有一周多一點的時間，當時玻利維亞的烏尤尼鹽湖“天空之鏡”的雨季剛過，估計還有積水，如果鹽湖幹涸了，那根本看不到鏡麵效果，可是在雨季裏麵天天下雨，天是陰的，沒有陽光也不好拍照。所以我覺得去玻利維亞最好的時間是3月初，兼有晴天和湖水的時候。當然，每年雨季的雨量和長短不同，這個時間也不一樣。從美國幾乎沒有飛玻利維亞的直達航班，要麽是LAN，經停秘魯利馬，要麽是Avianca經停哥倫比亞首都波哥大。如果要在同一次行程順便也去秘魯，那也可以，但是如果秘魯行程包括徒步印加小道的話，那絕對別在2月雨季前往，雨季路滑，印加小道關閉。所以我覺得如果把哥倫比亞和玻利維亞打包一起走，應該是一個不錯的計劃。不過我總共隻有一個春假，這次隻去玻利維亞。
飛到玻利維亞首都拉帕茲以後，從這裏飛南部的烏尤尼Uyuni鎮隻需要半個多小時的時間。烏尤尼是一個蓋滿塵土的幹燥的高原小鎮，有幾家相當不錯的三星四星旅館。可以直接在烏尤尼找旅行團，也可以在首都拉帕茲找團，三天兩夜的旅行團大約也就是3-4百美元一個人，全都是越野車，每輛車坐6名乘客加一名司機，行李放在車頂。另一種遊覽方式是自己包車，也都是越野車，有司機導遊。千萬不要自駕。那裏根本沒有路，在4千多有時候5千米以上的海拔，一片荒蕪的地區，尤其是在茫茫鹽湖上，你如果自己開車，簡直是找死，就算你有GPS也很難，因為在沒有道路的情況下，你根本不知道哪裏是懸崖，哪裏的鹽湖不能走，哪裏的村莊有宿頭。從烏尤尼鎮出發的3天2夜高原之旅，一直都在海拔4、5千米的地方，空氣稀薄，極端幹燥，住宿條件也是好幾個人拚一個房間，幾十人共用衛生間和盥洗室，淋浴室男女混用的艱苦條件，所以一定要做好吃苦的思想準備，如果去過西藏拉薩和日喀則以外地方的諸位，可以參照在西藏偏遠地區旅行的經驗。但是玻利維亞南部高原之旅吃得很好，司機兼廚師，在汽車後麵隨帶很多食材，在各個住宿的村鎮做好飯以後，中午會在景點野餐。
早晨從烏尤尼鎮出發，先參觀鎮外的“火車墳場”，那是當年開采鹽礦運輸鹽的經濟鼎盛時期，用來運鹽的火車頭和車廂，隨著工業經濟衰落，都擺在這裏廢棄了，而這裏雨量很少，鋼鐵常年不會朽壞。離開“火車墳場”以後前往Colchani，這裏有鹽做的旅館，還有鹽做的餐廳和雕塑，也是1月份達喀爾汽車拉力賽玻利維亞賽段的起點。因為玻利維亞高原的雨水很少，當地用鹽做桌子椅子甚至房屋都很結實，又不會化掉（可是到雨季怎麽辦呢？旅館會不會象咖啡方糖一樣融化？），材料隨處可得。
離開鹽旅館以後開車踏上鹽湖，烏尤尼大鹽湖有12萬平方公裏，數百公裏方圓，絕對不是說一兩個小時就能橫穿的，因此認得路非常重要。這是曬鹽的鹽堆
中午在鹽湖的中心停車吃飯，野餐，腳下是2厘米深的水（所以今天一定要穿防水的鞋子），別以為這就是湖的深度，其實鹽湖有10-12米深，但湖裏麵是一層淤泥，一層鹽，一層水這樣反複夾心的，最上麵這層水隻有幾厘米深，所以能夠象巨大的鏡麵一樣映射出天空。但是當地氣候幹旱，蒸發量巨大，出了雨季很快會幹涸，所以能夠看到天空之鏡的時間也就是2月份和3月初而已。不過據說當地向導有些人非常熟悉地形，知道大鹽湖有個別地方特別深，出了雨季也不會幹涸，即便在旱季也能找到少量有水映射天空的地方。“天空之境”最漂亮的景觀是在日出日落時分，太陽和雲層的光線時刻變幻萬千，再加上鏡麵，這正是魔法時刻
鹽湖中央有一座小島，我3月中旬去的時候周圍已經幹涸，島周圍並沒有水，可以登上小山遠眺周圍鹽湖。島上巨大的Saguaro仙人掌幾乎連成了仙人掌林，讓人想起亞利桑那州Tucson郊外的Saguaro國家公園。這是島上的當地小孩子，還有羊駝
看完鹽湖上的日落之後天黑了，司機認得路，可以從鹽湖裏再開兩個小時車到湖邊的村莊住宿（湖水上沒有路，租車自駕的遊客怎麽可能做到？）以後兩天的行程，主要是看高原火山，奇特的岩石地貌，比如第二天的沙漠石林。另外有好幾個湖都非常漂亮，第二天中午在火烈鳥湖邊午餐，高原的天空澄靜，映在湖水裏藍得透底，就像西藏的納木錯、羊卓雍錯那些聖湖一樣的。湖邊還有很多火烈鳥
這是第二天晚上的紅湖，海拔已經在5千多米了，這一路4天的海拔平均起來，其實比西藏大多數旅遊路線的平均海拔更高。湖水呈現鐵鏽紅色，因為湖裏的水藻植物。
另外，第三天早晨日出時分會去參觀間歇性噴發的熱泉，就和美國黃石公園還有冰島的Geyser地區一樣，這裏叫做Sol de Manana，海拔5020米。之後會去海拔4800米的溫泉泡一泡。再到達利沙漠，這裏沙漠中的怪石形狀，就像達利的超現實主義的畫作一樣。最遠的一站是綠湖Laguna Verde，綠湖是玻利維亞、阿根廷、智利三國的交界，很多走長線的背包客會在這裏脫團，司機把他們送到邊界，過境去智利繼續旅行，我則跟車北上，北返的這一整天的行程路上，還能見到山穀中的大量野生羊駝，悠哉遊哉地在喝水吃草曬太陽，就像世外桃源一樣。這是年終總結流水賬，所以就不貼太多照片了，以後有機會把詳細的遊記寫出來。整個三天行程大約會在下午6點鍾左右回到烏尤尼鎮，送到鎮上的旅館。有些客人會坐晚上出發的過夜巴士回拉帕茲。我不想這麽匆忙，在烏尤尼的旅館住一夜，第二天早晨再坐飛機飛回拉帕茲。在西藏旅行的幾條最成熟的線路都在5千米以下，隻在地區之間翻越山口的時候才短時間到達5千米以上，說起來比玻利維亞南部這條線的海拔還低，但實際上從我自己的感受來說，西藏的相同海拔含氧量，遠比這裏低，所以反而是西藏旅行更不容易。在這裏雖然也有人有高原反應，但是我沒有見到太嚴重的。我自己也絲毫沒有不適的感覺。
烏尤尼鹽湖地區在玻利維亞南部，我回到烏尤尼之後，再去北部的的喀喀湖，這裏海拔3800多米。中學地理課學過，秘魯和玻利維亞邊界的的喀喀湖，是世界上海拔最高的淡水湖，不過現在已經不是了，西藏有很多湖的海拔比的的喀喀湖高。現在的的喀喀湖，還保留著全世界海拔最高的可以通航的湖泊頭銜，另外還是整個南美最大的湖泊。它北麵大部分地區屬於秘魯，南岸屬於玻利維亞，所以走南美長線的很多歐洲背包客從這裏坐長途汽車過境（我前麵說過，如果想走秘魯的印加小道和玻利維亞的天空之鏡，兩者的季節對不上）。但是太陽島在玻利維亞，這是太陽神崇拜的發源地，也是印加帝國的發祥之地。如果一大清早從拉帕茲出發，長途汽車和輪渡的時間都趕得正好的話，可以一日遊，大約午夜左右回到拉帕茲。這就是太陽神廟附近的的的喀喀湖水麵
玻利維亞首都拉帕茲本身也很好看，它是全世界海拔最高的首都，整個城市坐落在山穀裏，海拔還有3640米，和拉薩差不多，但是穀底狹長，隻能平行鋪開兩條主街，其他的城區和街道都在兩側的山坡上。拉帕茲機場在山穀側麵的山頂上，海拔4100米。玻利維亞這裏比秘魯庫斯科地區還高很多。市政府、國家宮、大教堂都坐落在穀底的繁華地區，但是我最推薦的，還是乘坐纜車從空中遊拉帕茲。拉帕茲的纜車製造商是奧地利的Dopplemayr，2014年才全線通車，是全世界最大最高的城市公交纜車係統。因為是瑞士-奧地利貨，又是全新的，所以我還放心，覺得不會有什麽安全問題。否則，在發展中國家，我一般都不敢坐纜車、摩天輪這種高來高去的東西，我膽子小，覺得發展中國家對人命都不怎麽看重，設備好多都是年久失修的，新設備也會超負荷運轉。至於過山車，那和國家發達不發達沒關係，哪裏的我也不敢坐!拉帕茲是一座立體的城市，纜車係統是公交係統，一張票3玻利瓦爾（差不多相當於3塊錢人民幣），纜車分紅黃藍綠四條線，便宜而且人不太多，從空中俯瞰城市是特別好的一種體驗。
（未完待續）
