正文
美國軍事紀念地遊記續篇
顧劍
2。海軍篇
2。3 戰列艦，航空母艦與潛艇
從德克薩斯號，順便可以提到最近到過的其他幾艘軍艦。今年7月底我登上了7艘戰列艦中的最後一艘，停泊在莫比爾灣的阿拉巴馬號戰列艦。它跟馬薩諸塞號是同級艦，外觀基本相同。在這裏我略過曆史和裝備的細節，說說從旅遊者的角度，這艘軍艦與其他6艘相比，有什麽特別之處呢？首先，阿拉巴馬也在橫貫大陸的10號州際高速邊上，很容易到達。而且從軍艦上所看到的莫比爾灣跨海大橋，風景非常優美壯闊。這是從阿拉巴馬號艦橋上拍的莫比爾灣橋180度全景，用5張照片拚起來的。
阿拉巴馬號最好的地方，在於它的參觀路線設計得非常周到，在所有7艘軍艦中，能看到的內容最多。它有6條不同的參觀路線，最高可以上到比主艦橋更高的備用艦橋，隻比了望塔低一層，沒有任何其他軍艦可以容許遊客上到這麽高，最下可以深入輪機艙底。每條路線都有不同顏色的箭頭清晰標識，不會在迷宮一般的艦體內部走錯路。一般情況下，遊客不太可能走全部6條線路。我自己也隻走了主甲板和上層建築的兩條。但它的缺點也很分明：上層建築完全沒有空調。在夏天，美國整個南方就是一個大蒸籠，你可以想象，在7月流火的日子，被太陽曬透的鐵罐子裏麵，我沿舷梯爬5層樓的高度去了望塔，相信我，那絕對不是什麽愉快的經曆。所以，要去那裏的話，千萬不要在夏天去。
這與夏威夷的密蘇裏號恰成鮮明對比：密蘇裏號隻能參觀主甲板和到主艦橋為止的上層建築，可去的地方太少，很快就能轉完一圈，可是因為隻能看兩三層甲板，加上完善的空調，使得參觀起來很輕易也很悠閑。
還有一個特點，阿拉巴馬號這裏不隻是一艘軍艦，而是海陸空什麽都有一點：碼頭邊的公園擺放著六七件陸軍重型武器，從M1“長湯姆”155毫米榴彈炮，M26“潘興” 式坦克，到裝備雙管40毫米機關炮的裝甲戰車。空軍方麵，這裏的公園和機庫裏頗有一些有意思的飛機，從二戰時期的P51“野馬” 戰鬥機，M25“米切爾” 轟炸機，到現代的龐然大物B52戰略轟炸機，F14，F16，F18戰鬥機都有。這裏還有一艘潛艇，是擱在陸地上的，Drum號，它在二戰中可謂功勳卓著，擊沉了8萬噸日本商船，在二戰美軍潛艇中排名第8，應該也是今天保存下來成為紀念地的潛艇中擊沉噸位最高的了。夏威夷的Bowfin號排名第17，還不如它，我見過的其他幾艘潛艇，都沒有值得一提的戰功。
最近的颶風襲擊莫比爾灣，阿拉巴馬號暫時無限期關閉。據他們的網站說，其實戰艦本身毫無問題，那種戰列艦，太平洋上更厲害的大風大浪都不怕的，據說以前颶風來臨的時候，還有居民特意上軍艦避難呢。這次因為係泊在岸邊，艦體稍微有5度傾斜。擺在陸地上的Drum號潛艇毫發無傷。最大的損失，是機庫和裏麵的飛機。我估計這裏不久會再開放的。有興趣的朋友，可以看看他們網站上發布的這次颶風損失的照片。
http://www.ussalabama.com/html/photos/index.php
說完戰列艦，該講航空母艦了。在7月份的同一次旅行中，我還去參觀了南卡羅萊納查爾斯頓的約克城號航母。這當然不是珊瑚海和中途島海戰中那艘著名的約克城號CV-5，而是戰爭後期新服役的同名第二艘航母，舷號CV-10，參加了馬裏亞納海戰，萊特灣海戰等戰役。這艘航母機庫甲板和飛行甲板上的飛機並不太多，但機庫甲板裏麵可以看到好幾種二戰期間的海軍作戰飛機，在今天一般的空軍基地裏麵，不太常見。這是戰爭前期的艦隊主力戰鬥機野貓式Wildcat。
這是後期的主力戰鬥機惡婦式Hellcat。
這是中途島大戰中決定乾坤的SBD無畏式俯衝轟炸機，就是這些俯衝轟炸機炸沉了4艘日軍航母，決定了戰役勝負。
約克城號的機庫甲板裏，我很驚訝地發現美國最高級軍事勳章，國會榮譽章獲得者的全國協會總部就設在艦上。這裏有一個小型的榮譽勳章曆史和獲得者的展覽。榮譽勳章跟德國的鑽石雙劍橡樹葉騎士級鐵十字勳章和蘇聯的勝利勳章不同，那些是表彰指揮官傑出貢獻的，而榮譽勳章是勇氣勳章，必須有冒生命危險的個人英勇行為，所有從來沒有美軍高級將領單憑戰功獲得，獲得者大多數都是中下級軍官和士兵。多數榮譽勳章都是追授的，也有授予活人的時候，截止到我去的時候為止，有120位健在的榮譽勳章獲得者，在整個曆史上，還有9個人兩次獲得。想象這幾個人，得是怎樣的“亡命之徒” 呢？
在這艘軍艦上還有一些很有意思的陳列。五星上將哈爾西當年53歲學會飛行，這就是他好不容易獲得的航空兵飛行員證原件。
太平洋戰爭中美軍主力航空母艦特遣艦隊司令馬克。米切爾中將打仗時總是戴一頂棒球帽。這就是那頂經常出現在照片中的作戰帽了。
約克城號這裏不僅是一艘航母，而是一個艦群，“拉菲” 號驅逐艦的名字，對熟悉太平洋海戰史的朋友絕對不會陌生，這艘軍艦很了不起的：第一艘拉菲號參加了瓜島係列海戰的第2次薩沃島海戰，在決定命運的第3次薩沃島海戰中被擊沉。這是第二艘拉菲號，參加了硫磺島登陸，萊特灣海戰之後，在衝繩登陸戰中擔任為艦隊警戒日軍自殺飛機的外圍雷達哨艦，那些自殺飛機衝不破美軍艦隊航空兵的保護圈，就紛紛向外圍的這些小型警戒艦艇衝下來，拉菲號在一個小時之內，竟被5架日本自殺飛機撞中，外加挨了4顆炸彈，官兵死傷累累，全艦幾乎都看不出軍艦的外形了，比它大得多的軍艦都經不起這樣的重創，象普林斯頓號航母僅被1顆炸彈擊中以後引起連鎖爆炸沉沒，富蘭克林號航母被2顆炸彈擊中後燃起大火報廢。而這艘小小的驅逐艦身被5架神風飛機撞擊外加4顆炸彈，竟然沒有沉沒，簡直是一個奇跡。可惜它後來被修複得太徹底，現在在拉菲號上，我已經一點也看不出被自殺飛機擊中的痕跡了。
旁邊停泊的白色海岸警衛隊軍艦，是英格漢姆號護衛艦Ingham，戰爭期間它在北大西洋護航，也擊沉過德國潛艇，立過戰功。這裏還有一艘二戰期間的 Clamagore號潛艇，但是在戰爭期間並無特別突出的表現。
查爾斯頓是美國南方屈指可數的大港口，在東海岸吞吐量僅次於紐約港。在南北戰爭的時候戰略地位舉足輕重。大家還記不記得在小說“飄” 裏，白瑞德就是這裏的人，經典的譯本中，查爾斯頓被很中國化地翻譯成“曹氏屯” 。查爾斯頓是個很有味道的古城(在美國有2百年以上的曆史大概就可以稱為“古城” 了吧) ，保持著百年前的風貌，而且據說直到今天，仍然飄揚南方的旗幟。雖然我在文章中原則上不寫有關南北戰爭的紀念地，但是這裏實在特殊，訪問查爾斯頓而不去看看港外的薩姆特堡，等於沒來--因為薩姆特堡，就是內戰打響第一炮的地方。
1860年南方各州退出聯邦的時候，薩姆特堡是一處沒有完工的炮台，座落在港外剛好可以封鎖港口。這個城市的美國聯邦駐軍隻有一個上尉帶領的82名士兵，連夜退到這裏據守，1861年4月南卡州民兵從附近的海岸和島嶼炮台發動炮擊，標誌內戰爆發。其實持續36小時的炮擊連82名北軍士兵的一個也沒有傷到，隻是南軍用了加熱的炮彈(那時候的炮彈是大鐵球) ，有可能點燃守軍的火藥庫，守軍才投降。投降前，守軍請求允許打最後一輪禮炮，結果一門大炮炸膛，死了兩名炮手，這就是美國內戰第一場戰役的僅有傷亡。
Ft. Sumter作為美國國家的紀念地，本身不收門票，但是它在一個小島上，你必須坐輪渡上去，輪渡屬於私營公司，要$14船票。如果你開自己的船上島的話，是不要門票的(嘿嘿，如果你這麽有錢自己開遊艇的話，也不會在乎那兩個門票錢了)。
今年所去的另一艘航母，是位於加州聖地亞哥的“中途島” 號。中途島號停泊在市中心附近的海邊，交通非常方便，而且這裏還是美國海軍的主要軍港之一。我去的那天，從中途島號上遠遠看到有兩艘現役航空母艦停泊在不遠處，用望遠鏡一看舷號，那是CV-68和CV-76，當今最強大的“尼米茨” 級核動力航空母艦中的首艦尼米茨號，和剛下水不久，最新最大的一艘裏根號。尼米茨級航空母艦共9艘，按照下水的時間順序分別是尼米茨，艾森豪威爾，卡爾文森，羅斯福，林肯，華盛頓，斯坦尼斯，杜魯門，和裏根。看到同級艦的首艦和尾艦在一起，很有意思。按照海軍的造艦計劃，下一艘(老)布什號正在建造，將成為尼米茨級的最後一艘。此後，將重新設計新時代的未來航母。這是從中途島號飛行甲板遠遠拍攝的現役航母。
中途島號飛行甲板上停放有F4鬼怪式戰鬥機，F14雄貓戰鬥機，E2C鷹眼雷達預警機等十來架飛機，這是艦島和E2C預警機，背上背的，自然是雷達天線了，機翼向後上方折起，為節省停放空間。
中途島號是在二戰中設計，但是建成服役時戰爭剛剛結束，它是第一種全裝甲飛行甲板的航母(之前美軍航母飛行甲板都是木頭的)。這是艦尾的升降機，靠它把飛機從機庫提升到甲板。
喜歡看湯姆-克雷西冷戰小說的朋友，可能對“康涅狄格州格羅頓” 或者“新倫敦” 這個地名不會太陌生。回憶一下“追蹤紅十月號” ？對了，這就是美國海軍潛艇艦隊司令部所在地。格羅頓和新倫敦是兩個相鄰的小城，位於紐約和波士頓之間，中間隔一條河，在河裏，就是美軍潛艇艦隊的主要基地。我們知道，潛艇可以分為攻擊型潛艇和戰略彈道導彈潛艇兩類，後者是戰略核打擊力量，自身防衛能力差，而前者是實際作戰的獵手。這裏除了潛艇艦隊司令部，還是攻擊型潛艇的主要基地，而戰略彈道導彈潛艇，大部分部署在東海岸南方的佐治亞州國王灣。那裏不對外開放參觀，格羅頓這裏，有潛艇艦隊的兵種博物館，從95號州際高速下來開到河邊，向右拐就是潛艇基地軍事禁區，而路口就是潛艇博物館，所以不必進入禁區下車檢查。前麵講到的那些退役軍艦改成的博物館，都必須自負盈虧，所以有門票，而這裏作為海軍機構，停車和參觀都是免費的。潛艇博物館不大，設備和陳列都很新，提供了很多文字材料和圖片演示，包括美軍曆史上所有潛艇的分級名錄，但是這裏缺乏有價值的文物。主要的吸引人之處，是這裏停泊了世界上第一艘核動力軍艦，鸚鵡螺號Nautilus潛艇，可以上艦參觀。“鸚鵡螺” 這個艦名含有深意，出自凡爾納的小說“海底兩萬裏”( 凡爾納是法國人，這個裏也是法裏，法裏可能是最長的裏了，一法裏合4公裏，一英裏1.6公裏，一海裏1.8公裏多一點，兩萬法裏那是8萬公裏呢) ，小說裏尼摩船長的潛艇，就叫鸚鵡螺號。那時還沒有潛艇，水下冰下萬裏長征，甚至穿越極地，是人類的偉大夢想，而這艘核動力潛艇鸚鵡螺號，終於做到了，它可以永遠潛水不上浮，也曾經首次穿越北極冰下。走在這艘潛艇上，給人最深刻的印象就是：“沒有做不到，隻有想不到” 。另外，艇上的生活空間，與二戰潛艇那種讓人喘不出氣來的逼仄相比，實在是天上地下。
(第2章結束。下節預告：陸軍航空兵總部，Pima博物館，第8航空隊紀念館)
顧劍
2。海軍篇
2。3 戰列艦，航空母艦與潛艇
從德克薩斯號，順便可以提到最近到過的其他幾艘軍艦。今年7月底我登上了7艘戰列艦中的最後一艘，停泊在莫比爾灣的阿拉巴馬號戰列艦。它跟馬薩諸塞號是同級艦，外觀基本相同。在這裏我略過曆史和裝備的細節，說說從旅遊者的角度，這艘軍艦與其他6艘相比，有什麽特別之處呢？首先，阿拉巴馬也在橫貫大陸的10號州際高速邊上，很容易到達。而且從軍艦上所看到的莫比爾灣跨海大橋，風景非常優美壯闊。這是從阿拉巴馬號艦橋上拍的莫比爾灣橋180度全景，用5張照片拚起來的。
阿拉巴馬號最好的地方，在於它的參觀路線設計得非常周到，在所有7艘軍艦中，能看到的內容最多。它有6條不同的參觀路線，最高可以上到比主艦橋更高的備用艦橋，隻比了望塔低一層，沒有任何其他軍艦可以容許遊客上到這麽高，最下可以深入輪機艙底。每條路線都有不同顏色的箭頭清晰標識，不會在迷宮一般的艦體內部走錯路。一般情況下，遊客不太可能走全部6條線路。我自己也隻走了主甲板和上層建築的兩條。但它的缺點也很分明：上層建築完全沒有空調。在夏天，美國整個南方就是一個大蒸籠，你可以想象，在7月流火的日子，被太陽曬透的鐵罐子裏麵，我沿舷梯爬5層樓的高度去了望塔，相信我，那絕對不是什麽愉快的經曆。所以，要去那裏的話，千萬不要在夏天去。
這與夏威夷的密蘇裏號恰成鮮明對比：密蘇裏號隻能參觀主甲板和到主艦橋為止的上層建築，可去的地方太少，很快就能轉完一圈，可是因為隻能看兩三層甲板，加上完善的空調，使得參觀起來很輕易也很悠閑。
還有一個特點，阿拉巴馬號這裏不隻是一艘軍艦，而是海陸空什麽都有一點：碼頭邊的公園擺放著六七件陸軍重型武器，從M1“長湯姆”155毫米榴彈炮，M26“潘興” 式坦克，到裝備雙管40毫米機關炮的裝甲戰車。空軍方麵，這裏的公園和機庫裏頗有一些有意思的飛機，從二戰時期的P51“野馬” 戰鬥機，M25“米切爾” 轟炸機，到現代的龐然大物B52戰略轟炸機，F14，F16，F18戰鬥機都有。這裏還有一艘潛艇，是擱在陸地上的，Drum號，它在二戰中可謂功勳卓著，擊沉了8萬噸日本商船，在二戰美軍潛艇中排名第8，應該也是今天保存下來成為紀念地的潛艇中擊沉噸位最高的了。夏威夷的Bowfin號排名第17，還不如它，我見過的其他幾艘潛艇，都沒有值得一提的戰功。
最近的颶風襲擊莫比爾灣，阿拉巴馬號暫時無限期關閉。據他們的網站說，其實戰艦本身毫無問題，那種戰列艦，太平洋上更厲害的大風大浪都不怕的，據說以前颶風來臨的時候，還有居民特意上軍艦避難呢。這次因為係泊在岸邊，艦體稍微有5度傾斜。擺在陸地上的Drum號潛艇毫發無傷。最大的損失，是機庫和裏麵的飛機。我估計這裏不久會再開放的。有興趣的朋友，可以看看他們網站上發布的這次颶風損失的照片。
http://www.ussalabama.com/html/photos/index.php
說完戰列艦，該講航空母艦了。在7月份的同一次旅行中，我還去參觀了南卡羅萊納查爾斯頓的約克城號航母。這當然不是珊瑚海和中途島海戰中那艘著名的約克城號CV-5，而是戰爭後期新服役的同名第二艘航母，舷號CV-10，參加了馬裏亞納海戰，萊特灣海戰等戰役。這艘航母機庫甲板和飛行甲板上的飛機並不太多，但機庫甲板裏麵可以看到好幾種二戰期間的海軍作戰飛機，在今天一般的空軍基地裏麵，不太常見。這是戰爭前期的艦隊主力戰鬥機野貓式Wildcat。
這是後期的主力戰鬥機惡婦式Hellcat。
這是中途島大戰中決定乾坤的SBD無畏式俯衝轟炸機，就是這些俯衝轟炸機炸沉了4艘日軍航母，決定了戰役勝負。
約克城號的機庫甲板裏，我很驚訝地發現美國最高級軍事勳章，國會榮譽章獲得者的全國協會總部就設在艦上。這裏有一個小型的榮譽勳章曆史和獲得者的展覽。榮譽勳章跟德國的鑽石雙劍橡樹葉騎士級鐵十字勳章和蘇聯的勝利勳章不同，那些是表彰指揮官傑出貢獻的，而榮譽勳章是勇氣勳章，必須有冒生命危險的個人英勇行為，所有從來沒有美軍高級將領單憑戰功獲得，獲得者大多數都是中下級軍官和士兵。多數榮譽勳章都是追授的，也有授予活人的時候，截止到我去的時候為止，有120位健在的榮譽勳章獲得者，在整個曆史上，還有9個人兩次獲得。想象這幾個人，得是怎樣的“亡命之徒” 呢？
在這艘軍艦上還有一些很有意思的陳列。五星上將哈爾西當年53歲學會飛行，這就是他好不容易獲得的航空兵飛行員證原件。
太平洋戰爭中美軍主力航空母艦特遣艦隊司令馬克。米切爾中將打仗時總是戴一頂棒球帽。這就是那頂經常出現在照片中的作戰帽了。
約克城號這裏不僅是一艘航母，而是一個艦群，“拉菲” 號驅逐艦的名字，對熟悉太平洋海戰史的朋友絕對不會陌生，這艘軍艦很了不起的：第一艘拉菲號參加了瓜島係列海戰的第2次薩沃島海戰，在決定命運的第3次薩沃島海戰中被擊沉。這是第二艘拉菲號，參加了硫磺島登陸，萊特灣海戰之後，在衝繩登陸戰中擔任為艦隊警戒日軍自殺飛機的外圍雷達哨艦，那些自殺飛機衝不破美軍艦隊航空兵的保護圈，就紛紛向外圍的這些小型警戒艦艇衝下來，拉菲號在一個小時之內，竟被5架日本自殺飛機撞中，外加挨了4顆炸彈，官兵死傷累累，全艦幾乎都看不出軍艦的外形了，比它大得多的軍艦都經不起這樣的重創，象普林斯頓號航母僅被1顆炸彈擊中以後引起連鎖爆炸沉沒，富蘭克林號航母被2顆炸彈擊中後燃起大火報廢。而這艘小小的驅逐艦身被5架神風飛機撞擊外加4顆炸彈，竟然沒有沉沒，簡直是一個奇跡。可惜它後來被修複得太徹底，現在在拉菲號上，我已經一點也看不出被自殺飛機擊中的痕跡了。
旁邊停泊的白色海岸警衛隊軍艦，是英格漢姆號護衛艦Ingham，戰爭期間它在北大西洋護航，也擊沉過德國潛艇，立過戰功。這裏還有一艘二戰期間的 Clamagore號潛艇，但是在戰爭期間並無特別突出的表現。
查爾斯頓是美國南方屈指可數的大港口，在東海岸吞吐量僅次於紐約港。在南北戰爭的時候戰略地位舉足輕重。大家還記不記得在小說“飄” 裏，白瑞德就是這裏的人，經典的譯本中，查爾斯頓被很中國化地翻譯成“曹氏屯” 。查爾斯頓是個很有味道的古城(在美國有2百年以上的曆史大概就可以稱為“古城” 了吧) ，保持著百年前的風貌，而且據說直到今天，仍然飄揚南方的旗幟。雖然我在文章中原則上不寫有關南北戰爭的紀念地，但是這裏實在特殊，訪問查爾斯頓而不去看看港外的薩姆特堡，等於沒來--因為薩姆特堡，就是內戰打響第一炮的地方。
1860年南方各州退出聯邦的時候，薩姆特堡是一處沒有完工的炮台，座落在港外剛好可以封鎖港口。這個城市的美國聯邦駐軍隻有一個上尉帶領的82名士兵，連夜退到這裏據守，1861年4月南卡州民兵從附近的海岸和島嶼炮台發動炮擊，標誌內戰爆發。其實持續36小時的炮擊連82名北軍士兵的一個也沒有傷到，隻是南軍用了加熱的炮彈(那時候的炮彈是大鐵球) ，有可能點燃守軍的火藥庫，守軍才投降。投降前，守軍請求允許打最後一輪禮炮，結果一門大炮炸膛，死了兩名炮手，這就是美國內戰第一場戰役的僅有傷亡。
Ft. Sumter作為美國國家的紀念地，本身不收門票，但是它在一個小島上，你必須坐輪渡上去，輪渡屬於私營公司，要$14船票。如果你開自己的船上島的話，是不要門票的(嘿嘿，如果你這麽有錢自己開遊艇的話，也不會在乎那兩個門票錢了)。
今年所去的另一艘航母，是位於加州聖地亞哥的“中途島” 號。中途島號停泊在市中心附近的海邊，交通非常方便，而且這裏還是美國海軍的主要軍港之一。我去的那天，從中途島號上遠遠看到有兩艘現役航空母艦停泊在不遠處，用望遠鏡一看舷號，那是CV-68和CV-76，當今最強大的“尼米茨” 級核動力航空母艦中的首艦尼米茨號，和剛下水不久，最新最大的一艘裏根號。尼米茨級航空母艦共9艘，按照下水的時間順序分別是尼米茨，艾森豪威爾，卡爾文森，羅斯福，林肯，華盛頓，斯坦尼斯，杜魯門，和裏根。看到同級艦的首艦和尾艦在一起，很有意思。按照海軍的造艦計劃，下一艘(老)布什號正在建造，將成為尼米茨級的最後一艘。此後，將重新設計新時代的未來航母。這是從中途島號飛行甲板遠遠拍攝的現役航母。
中途島號飛行甲板上停放有F4鬼怪式戰鬥機，F14雄貓戰鬥機，E2C鷹眼雷達預警機等十來架飛機，這是艦島和E2C預警機，背上背的，自然是雷達天線了，機翼向後上方折起，為節省停放空間。
中途島號是在二戰中設計，但是建成服役時戰爭剛剛結束，它是第一種全裝甲飛行甲板的航母(之前美軍航母飛行甲板都是木頭的)。這是艦尾的升降機，靠它把飛機從機庫提升到甲板。
喜歡看湯姆-克雷西冷戰小說的朋友，可能對“康涅狄格州格羅頓” 或者“新倫敦” 這個地名不會太陌生。回憶一下“追蹤紅十月號” ？對了，這就是美國海軍潛艇艦隊司令部所在地。格羅頓和新倫敦是兩個相鄰的小城，位於紐約和波士頓之間，中間隔一條河，在河裏，就是美軍潛艇艦隊的主要基地。我們知道，潛艇可以分為攻擊型潛艇和戰略彈道導彈潛艇兩類，後者是戰略核打擊力量，自身防衛能力差，而前者是實際作戰的獵手。這裏除了潛艇艦隊司令部，還是攻擊型潛艇的主要基地，而戰略彈道導彈潛艇，大部分部署在東海岸南方的佐治亞州國王灣。那裏不對外開放參觀，格羅頓這裏，有潛艇艦隊的兵種博物館，從95號州際高速下來開到河邊，向右拐就是潛艇基地軍事禁區，而路口就是潛艇博物館，所以不必進入禁區下車檢查。前麵講到的那些退役軍艦改成的博物館，都必須自負盈虧，所以有門票，而這裏作為海軍機構，停車和參觀都是免費的。潛艇博物館不大，設備和陳列都很新，提供了很多文字材料和圖片演示，包括美軍曆史上所有潛艇的分級名錄，但是這裏缺乏有價值的文物。主要的吸引人之處，是這裏停泊了世界上第一艘核動力軍艦，鸚鵡螺號Nautilus潛艇，可以上艦參觀。“鸚鵡螺” 這個艦名含有深意，出自凡爾納的小說“海底兩萬裏”( 凡爾納是法國人，這個裏也是法裏，法裏可能是最長的裏了，一法裏合4公裏，一英裏1.6公裏，一海裏1.8公裏多一點，兩萬法裏那是8萬公裏呢) ，小說裏尼摩船長的潛艇，就叫鸚鵡螺號。那時還沒有潛艇，水下冰下萬裏長征，甚至穿越極地，是人類的偉大夢想，而這艘核動力潛艇鸚鵡螺號，終於做到了，它可以永遠潛水不上浮，也曾經首次穿越北極冰下。走在這艘潛艇上，給人最深刻的印象就是：“沒有做不到，隻有想不到” 。另外，艇上的生活空間，與二戰潛艇那種讓人喘不出氣來的逼仄相比，實在是天上地下。
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