少有人的路
如果不能按自己想的方式活，就按自己活的方式想。有的人因為多讀書變得謙卑，有的人因為多讀書變得驕傲。
學會欣賞彼此的不同，會享受更廣闊的世界。
我寫寫、你看看、挑著信、試著用。
女兒是個普通娃，瑣碎事兒不少，大家或許能從我們的互動中引起些共鳴。
事件發生時間約 May/2023
5/2/2023，星期二下午5:15，我接到女兒的電話，以為她又是想八卦閑聊，沒料到第一句話是：“媽媽，跟你說個事兒，你先別著急。”盡管做好了思想準備，當得知她的車子滑到了路邊斜坡裏，還是不免一驚。
自我檢討一下，我的第一個問題竟然是“怎麽發生的”。女兒說“太快了”。隨後我趕緊詢問她有沒有受傷。女兒說沒事兒，而且車子應該也沒事兒，但草地滑、坡度大，沒法自己開上來，她想要叫朋友開車過來幫忙把車拉出來。我建議她還是打保險公司的電話，因為我們的保險裏含有Roadside Assistant，而且讓專業人士查看一下也比較可靠，我怕車子也有損傷。沒有聊太多，趕緊讓她給保險公司打電話，並安慰她說，“不用擔心，保險公司的人態度是很友善的”。（我有過三次經驗）
掛了女兒的電話，又接到老公的視頻。我說現在沒有心思也沒時間聊天，“女兒剛剛車速太快，開到馬路下麵去了，正在和保險公司交涉，隨時都可能再聯係我”。老公說：“不可能是因為車速太快，肯定是她開小差、走神了！”哦？他怎麽這麽篤定？一會再仔細問問女兒。
女兒大三了，獨立開車已經兩年，知道了怎麽jump start，給輪胎打氣，還去修車行換電池、換機油，並且處理過超速罰款單 (都是車鬧的！)...... 我對她處理事情的能力不怎麽擔心，但等了近兩個小時也沒有見她再聯係我，不免感覺有點被冷落。出於關心和好奇，我打電話過去詢問現況，得知了更多的細節......
車子雖然動彈不得，但發動機可沒關。因為傍晚天氣漸涼，女兒躲在車裏取暖。沒過多久，麵板上的橙色引擎警示燈就亮了，她覺得奇怪，但也沒有很在意。
路過的好心人停下來詢問她要不要幫助，看她還開著發動機，便提醒說車子下麵在漏油，趕緊把引擎關了，小心著火。難怪警示燈會亮，Engine Oil都漏光了，幹燒呀！(後來修車的人說，汽油箱也漏了，女兒真是命大呀！)
我當時覺得這個車禍是一個人的事，也沒有毀壞什麽財物，所以就沒有讓女兒叫警察，結果還是有人打了911。警察過來說，他們其實也可以幫忙拖車，而且處理速度比保險公司更快（估計是為了疏通交通）。不過警察查看過後說，車子下麵有個水泥墩，把車子卡住了，需要有吊車的拖車才能把它弄上來，他們沒有這個裝備，這個忙還真幫不上。
女兒跟保險公司更新了車子被卡住的信息，公司重新聯係了拖車公司，但由於他們太忙，一時半會兒還過不來。
女兒叫朋友過來，但沒有提醒朋友帶厚衣物，結果兩個人一起坐在朋友的車子裏開著發動機，吹著暖氣等拖車。年輕人不知道節省，浪費資源呀！
我順便跟女兒再次確認是不是因為開太快了，她回複說不是太“快”了，是太“困”了。（爸爸說的果然不錯）
原來女兒所在的國標舞社團周末去了MIT參加比賽，因為她不信任同行的其他兩個人的駕駛能力，所以來回都是自己開車，單程將近四百邁，星期日很晚才回到學校。星期二，也就是出事這天，女兒做Co-op的單位要她做一個實習總結報告，她周一下班後才急急忙忙準備材料。剛剛下午匯報演講做得不錯，老板也挺滿意，於是女兒心情放鬆下來，不成想倦意就上來了，本來20分鍾就可以到家了，結果沒堅持住，一兩秒走神，車子就跑偏溜到路邊溝裏了。我聽了都後怕，多虧車子往右偏，這要是往左偏跟對麵的車撞上，可就不是這麽簡單的車禍了。
拖車9:30才到，等他們把車子拖走，已經十點了。女兒的朋友一直陪著，四個多小時，燒了不知多少汽油來取暖。
第二天一大早我接到一個陌生電話，原來是修車公司打來的。對方跟我說，他一上班就看見院子裏停放著一輛可憐的車子。他們從車輛注冊信息裏找到了我的聯係方式。車子的損傷很嚴重，前麵的保險杠，引擎的油箱，汽油箱，還有排氣消音器全部損壞了，都需要訂購新配件。
5/6女兒從學校回到家，三個司機搶一輛車，還真的打不開鑼鼓，於是又聯係保險公司和租車公司租了一輛。大大小小都是事，我竟然一時有點情緒低落。當時並不覺得，直到車子修好一切恢複常態後才意識到自己那些天一直不舒心。
修車公司蠻給力，每天更新修理進程，5月19號，車子終於修好了，保險公司付了9000多。女兒說車子比以前還安靜，估計是排氣消音器的質量不錯。我這邊趕緊還掉租用的車，忙忙碌碌的生活狀態總算又平穩下來，心情頓感輕鬆。
這是女兒拿到駕照4年多的第一次車禍，她自己也說以後得要小心自己的身體狀況，一定要多多休息，再不能疲勞駕駛了。我也提醒她以後在車子裏放個毯子，開著引擎取暖太浪費了。
編外：
兒子得知姐姐出了車禍後第一句就問：“姐姐怎麽樣？”哎呀呀，讓我有點小感動，沒想到這個平時隻專注自己、不理會他人的弟弟比我這個媽媽更關愛姐姐。
朋友回複：
馬路設計時有考慮打盹跑偏這個問題，所以馬路都是中間高，邊上矮，一是為了下雨排水，二是車跑偏了也是往路邊偏，不會往中間偏。但很多人會猛打方向盤，那就麻煩了，所以還是要學習老子，無為，啥也別幹。
女兒的大學生涯(1)－－暑期食品科學
女兒的大學生涯(2)－－打包去學校
女兒的大學生涯(3)－－校園餐廳打工
女兒的大學生涯(4)－－定專業
女兒的大學生涯(5)－－媽媽，我考砸了！
女兒的大學生涯(6)－－第一個暑期工
女兒的大學生涯(7)－－都是車鬧的！
女兒的大學生涯(8)－－留學申請的一波三折
女兒的大學生涯(9)－－國標舞社團、創辦人、風波
這是下班回家路上發生的事故，隻是半個小時的路程，她以為堅持一下也就到了。
謝謝你的誇獎！:D
其實女兒天賦一般，但她做事情比較認真（死板教條），而且也還算是肯擔負責任。
陪朋友旁聽5小時的Pre-Licensing課程，記憶比較深刻的是Texting while Driving，裏麵有好幾個采訪實例，疲勞駕駛強調得好像不是很多，我還真的沒有什麽印象。
謝謝你的信息，我都不知道還有Driver drowsiness detection，一會查查看。
現在有些新車配置包括 Driver drowsiness detection。
有各種不同的技術，比如人工智能識別眼睛是否閉上了。
如果舊車沒有的話，可以問問保險公司，他們推薦哪種型號，買來安裝在車上，放心一點。
自己找的話，亞馬遜才$100。